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电动车去哪里充电新上映_6个充电桩一年能赚多少钱(2024年12月抢先看)

内容来源：零配件导航所属栏目：导读更新日期：2024-12-03

电动车去哪里充电

科技感爆棚！小鹏G9让我爱不释手𐟚— 最近真是被国产车，尤其是电动车圈粉了！今天正好有空，去附近的小鹏看看车，结果一眼就被G9吸引住了。续航和充电效率𐟔‹ 对于电动车来说，续航和充电速度简直是命脉。G9全系标配800V超快充平台，无论是自营还是第三方充电桩，充电速度都超级快！而且试驾的时候发现能耗也很低，尤其是在我们苏州的冬天，续航表现非常实在。 5D音乐座舱𐟎𕊧„𖥐Ž就是它的5D音乐座舱了，三联屏加上氛围灯，简直是为我们女生量身定做的！丹拿原厂Confidence高级音响系统，28个声学单元还带杜比音效，你受得了吗？我随便放了一首歌，感觉就像歌手站在你面前唱歌一样！舒适体验𐟒𚊥楤–，这辆车的前排座椅还标配了通风、加热和按摩功能。充电的时候你可以享受这些服务，想想都觉得很放松。性能怪兽𐟐Ž 最后让我决定买单的就是它的性能了！作为一个手动挡都能轻松驾驭的人，我对超车的需求还是挺多的。这辆车的零百加速最快只要3秒多（570和702版本是6.4秒），650性能版还搭配了双腔空气悬架。开在路上的操控感，真的是指哪打哪！总的来说，G9真的是一款让我爱不释手的电动车，科技感和实用性兼备，强烈推荐给大家！

【电瓶车停放、充电消防安全须知】电动车火灾频发，多于电瓶充电、停放有关。电动车该停放在哪里？如何正确充电？戳图了解！#电瓶车29楼充电起火致两邻居身亡##消防安全##和谐宽城#

白羊座的单纯时刻：两段奇遇分享 𐟐 今天真是让我大开眼界，遇到了两件离谱的事，感觉白羊座的单纯真是无处不在。电动车风波 𐟚𒊩斥…ˆ，骑电动车的时候，协警告诉我非机动车道只能单向行驶，另一侧是禁止的。我当时一脸懵逼，毕竟看到那么多人都在逆向行驶，心里想着这什么时候开始的？协警解释说前面有人挡着，好吧，我承认自己单纯了。结果一查，发现非机动车道真的成了单行道，真是离谱。小县城的规矩也这么多，真是让人哭笑不得。充电风波 𐟔Œ 然后是充电的事情。骑电动车回家，楼下有个新的充电平台叫“驴啥充电”，我热情地帮一个大姐操作。结果她一连串的问题让我应接不暇，从以前的充电方式到现在的使用方法，我都一一耐心解答。然后她开始打听我的年龄、职业，甚至还热情地要给我介绍对象。我无奈地告诉她我现在以工作为主，先稳定下来再说。接着她又问我去不去她朋友开的超市工作，我说我干短期的能行吗？她说去问问吧，她朋友好说话呢。于是我就跟着去了，结果吃了不认识人家的苞米，她们好像在吃减肥餐，两个老友叙旧，留我一人坐立不安着急回家。超市的说招长期的不要我短期的，我说就是的现在短期不好招。阿姨打听到我想考公考编，就问了我好多考试难不难，我都考的哪？今天经历的这些事情真的让我无法平静，感觉自己也挺离谱的。一开始我是拒绝的，但人家把苞米递到了我的手里，从她们聊天我听出来了大概俩人认识好多年也许从小就认识那种。白羊座的单纯让我在二十多年的生活中遇到了这些奇妙的事情，至今也无法平静。今天的能量消耗太多了，感觉自己像是经历了一场奇遇记。

Tesla提车记：充电方便吗？在日本买了Tesla Mode，等了三个月终于提车了！提车后开了580公里，去了一趟栃木县。如果问我油车和电动车哪个更好，开了两天后我觉得电动车真的香，感觉和传统汽车完全不是一个时代的产物。首先说说充电问题。我住在横滨，房子是一户建，但没装充电设施，原因是我可能会搬家，而且有时候会在福冈。另外，我觉得花20万日元装充电设施就失去了电动车的意义！买车后在日本的Tesla群里，车友们非常热心。在提车处偶遇时，他们热情地帮我讲解。群主还请我吃饭，带我去代官山的250w超快充电站充电（第一次充电），1060日元从148公里充到458公里，感觉很方便也便宜。第二次是从栃木回来，经过东京办事，在日比谷的充电站充电，1030日元但需要支付600日元停车费。然后我从gogoEV上查找了横滨住所附近的免费Chandemo充电，30分钟充了180公里，完美！总结一下，如果你时间充裕，不是上下班时间很固定的车主，完全可以外面充电。住在东京的就更不用担心了，满地都是充电站！花钱的充电站要么是特斯拉SC，要么就建议免费的充电啦，哈哈𐟘„。其实这次买车受少主的帖子影响非常大，受益匪浅。当日群里前辈们真的超热情，非常感谢他们。后续我准备跑个福冈来回，估计2500公里，跑完之后再写写感受！开了两天我就想把我的得利卡也换了𐟘ᣀ‚

五菱充电桩：家用电动车的充电神器 𐟚—⚡ 如果你刚入手了一辆电动车，那么拥有一台五菱充电桩绝对是个明智的选择。五菱的充电桩功率有2.2KW、3.5KW和7KW三种，具体选哪种得看你的车型了。购买流程 𐟛’ 五菱的购买流程非常便捷。他们有一个叫LINGCLUB的自主APP，你可以在上面下单。下单后30分钟内，就会有专业人员回电，并按照约定时间上门勘查，沟通安装事宜。比如电缆需要多少米、费用预估等等。五菱的充电桩服务还包含30米的国标电缆，如果长度不够就需要额外付费。所有的电缆都会用PVC防腐阻燃线管进行保护，安全有保障。安装服务 𐟔犥ㅨ🇧苤𙟥𞈧œ心。五菱会安排专业人员上门服务，整个过程你只需要等着就行了。安装完成后，你就可以在家享受充电的便利了。总结 𐟓 拥有一台电动车，充电桩是必不可少的。外面的充电桩再快，也需要等待时间，而且还要跑到充电站去。如果你有自己的充电桩，那就完全不一样了。到家插上充电桩，第二天早上起来车子满电，多方便啊！而且家用充电还便宜，每度电只要5毛钱，充满也就十块二十块的事，简直不要太划算！总之，五菱的充电桩不仅方便，还省钱，绝对是电动车车主的好帮手！

【电动车停放、充电消防安全须知】电动车火灾频发，多于电瓶充电、停放有关。有关电动自行车安全，电动车该停放在哪里？如何正确充电？戳图了解！「央视曝光电动自行车解限速乱象」

𐟔Œ电动车充电口位置大揭秘！𐟚— 𐟤”你是否曾疑惑过电动车的充电口到底藏身何处？今天，我们就来揭秘这个秘密！𐟔不同类型的电动车，充电口的位置可是千差万别哦！𐟚€ 𐟓有些电动车的充电口就位于坐垫前面，只需轻轻一拉就能露出真容。𐟑€ 𐟓有的则隐藏在坐垫底下的铁杆处，需要稍微用力才能打开。𐟒ꊊ𐟓甚至还有的电动车充电口在车兜里或者后座底下，真是让人意想不到！𐟘𒊊𐟔姎𐥜诼Œ你知道你的电动车充电口在哪里了吗？快去试试看吧！𐟚€记得，安全第一，别忘了在充电时保持警惕哦！𐟔’

𐟌™ 深夜的电动车风波：谁对谁错？最近，我的一个朋友分享了一段经历，真是让人哭笑不得。事情是这样的：有一天晚上，已经过了十二点，大家都上床准备睡觉了。突然，朋友想起她的电动车还没充电，于是随口说了句：“呀，电动车还没充电。”她其实是希望老公能主动提出去充电。结果，老公继续玩手机，没有任何反应。朋友心想，也许男人都比较直，需要直接点。于是她对老公说：“要不你去吧。”老公笑着回应：“你都穿上衣服了，就自己去呗。”虽然这话没错，但朋友总觉得有点不对劲。于是她怄气般地脱掉外套，说：“我现在脱掉了，你去吧。”老公依旧没任何动静，只是笑着嘟囔了一句。朋友说，按照以往的脾气，她可能会大吵一架。但那天晚上，她居然没有发火，只是默默地穿上衣服，下楼给电动车充电。凌晨十二点多的小区，她骑着电动车穿过空无一人的小道，心里砰砰直跳。回到单元楼时，她突然意识到，原来问题出在这里。她害怕这种寂静，虽然是小区内，但已经深夜了呀。有人说这是矫情，但那一瞬间，她好像明白了很多。当一个人不在乎你、不关心你时，从细节都能看出来。回想当初追求她的时候，谈恋爱的时候，那个精明的他哪里去了？每个人在婚姻中都有一百万次想离婚的念头，那天晚上，她认真考虑了一次。这个故事告诉我们，有时候生活中的小事也能折射出大问题。夫妻之间，沟通真的很重要。别说什么直男思维，关键时刻，细节决定成败。

电动车现在可是代步神器，上班路上没少见，不过问题来了：大家家里的小电驴，每天都是什么时候充电的呢？是每天一回家就插上电源，还是等到电量彻底耗尽才充呢？其实电动车充电讲究不少，每天充和用完再充，看似都是为了电池好，实际上却存在着不少误区，那到底哪种充电方式对电池的伤害更大呢？一、电动车充电的麻烦在结束了一天忙碌的工作后，拖着疲惫的身体回到家，很多人应该只想赶紧瘫在沙发上刷手机。但一转头，突然想到了停在角落里的电动车，仪表盘上的电量显示还剩个三分之一，就要开始犯愁了：这电，充还是不充？充的话，明天上班的路程也不远，感觉这电量妥妥够了，现在充是不是有点浪费？而且现在可是用电高峰，充电还得排队，万一遇到那些充电充到一半就跑去吃饭、聊天的人，那可真是等到花儿都谢了。更别说有些充电桩还特别“狡猾”，明明是按时间收费，却偏偏设置了最低消费，充个十几分钟也要收两块钱，想想就让人心疼。可要是不充，万一明天早上起来，发现电量刚好不够用，那可就尴尬了。所以很多人就陷入了纠结，看来电动车充电也成了一门“玄学”。更让人头疼的是，城市里的公共充电桩收费标准十分复杂，让人摸不着头脑。有些地方按时间收费，一小时两块钱，看似便宜，但有些充电桩功率低得可怜，充半天也充不了多少电，算下来比抢钱还狠。有些地方按电量收费，一度电一块钱，乍一看挺合理，但永远不知道它是怎么计算电量的，明明感觉只充了一点点电，却收了三块钱。更别提有些小区压根就没把安装充电桩的事儿放在心上，想充电？只能扛着电池回家充去。要是遇上住在高层的住户，更是十分费劲的一件事。关键是拿回家充电，也不安全，万一是电池质量有问题，除了火灾更是麻烦了。所以说，电动车充电这件事，看似简单，其实里面门道可多着呢！二、弄清楚电池的“脾气” 说到电动车充电，不少人心里都没个准数，到底怎么充才对电池好呢？其实这就像跟人相处一样，得先了解它的“脾气”。电动车电池这块，市面上比较常见的主要有两大派系：一个是铅酸电池，另一个是“后起之秀”锂电池。要说这价格，铅酸电池那是相当亲民，走的是薄利多销的路子，所以现在路上跑的电动车，大部分用的还是它。如果手里的钱不够，或者平时也只是买菜骑着用，这样的电池也是不错的选择。但铅酸电池续航里程较低。 48V12Ah铅酸电池正常续航在40公里左右，而48V20Ah铅酸电池续航在60-70公里。而且它的寿命也比较短，一般循环充电次数在300—500次之间，使用寿命大约为2年。再看锂电池，能量密度高，重量轻，骑起来轻便灵活；充电速度还快，可以说是上班族的福音。而且锂电池的续航里程，可以达到铅酸电池的两倍以上。而且使用寿命更长，循环充电次数可以达到1000次以上，使用寿命可达3—5年，甚至更久。不过这些优势自然也是带来了更高的成本，它的价格通常是同等容量铅酸电池的2-3倍。看起来二者之间确实有不小的差距，对于日常骑车上班的人来说，都是不错的选择，完全可以根据日常的使用频率去挑选。但是不论哪一种类型的电池，都不能过度“压榨”它们。过度充放电，就好比让它们一直不停地干活，不仅效率会降低，还会缩短它们的使用寿命。具体来说，过度充电就相当于让电池一直处于“吃撑”的状态。长期下去，电池内部的化学物质就会“消化不良”，导致电池性能下降，甚至出现鼓包、漏液等安全隐患。而过度放电问题也不小，时间长了电池内部那些“干活”的物质就会受损，电池就会“萎缩”了。容量变小，充电也变得费劲，更严重点，连电都充不进了。所以说想要电池用得久，就要找到一个合适的充电频率，既不能让它总是“吃撑”，也不能让它总是“饿肚子”。那么到底该怎么给电动车充电才最合适呢？三、破解充电误区关于电动车充电，现在一般是有两种截然不同的方式：一种是每天一回家就立马充电。另一种是非要把电量用到彻底见底才肯充，觉得这样才能物尽其用。那么这两种方式到底哪种对电池更好呢？其实不论哪一种方式对电池来说，都存在着一定的弊端。每天都充电，天天都把电池喂得饱饱的，看着是挺爱惜，但其实电池也“嫌撑得慌”。老是让它处于高电压状态，就好像一个人一直绷着根弦，时间长了，其实也会加速电池的老化。老话说得好，“凡事留一线，日后好相见”，对待电动车电池也是这个理儿。总想着把电量榨干，看似物尽其用，实则是在伤害它。过度放电就像让电池跑马拉松，跑完一趟就累瘫了，内部的活性物质也消耗殆尽，长此以往，电池的容量就萎缩了，充电也越来越费劲，最后只能光荣退休，换新的。那么到底该如何给电动车充电才能延长电池寿命呢？专家建议，最佳充电时机是当电池电量剩余20%～30%时。这时充电，既不会让电池长期处于高电压状态，也不会让电池过度放电，有利于保持电池的活性，延长电池的使用寿命。此外充满电后也不要急着拔掉充电器，可以给电池一段缓冲时间，让它慢慢冷却下来。就像人剧烈运动后需要休息一下才能恢复体力一样，电池在充满电后，也需要一段时间来稳定电压和温度。过早拔掉充电器可能会影响电池的性能和寿命。总而言之，电动车充电并非一件随意的事情，为了保护电动车，也得学会一些小知识，保护咱们的电池。四、如何延长电池寿命除了上面说的那些充电技巧，日常生活中的一些小细节也特别重要。要知道的是，温度对电池的影响很大。大夏天，人肯定不愿意顶着烈日在太阳底下暴晒吧？电池也是一样的，遇到高温同样受不了。如果长时间遭受高温，更会导致电池出现过热的情况，不仅可能影响性能，严重的可能会出现安全隐患问题。所以大夏天给电池充电，可别让它在太阳底下“蒸桑拿”。找个阴凉通风的地方，让它好好“喘口气”，充起电来才会又快又安全。冬天就更不用说了，寒冷的天气对电池也是一种考验。这电池就跟人一样，也讲究个“舒适区”。天气要是太冷，电池里的电解液就好像冻住了似的，流动性变差，活性也会下降。这个时候想要充电也很费劲，效率更是低得让人抓狂。说白了就是天冷电池也“犯懒”，干活没劲儿了。所以尽量不要在特别寒冷的环境下充电，如果条件允许，可以把电池带到室内充电，给它一点“温暖”。但是也别放在太高温的地方，避免电池出现上面说到的电池过热等问题，这样可能极大地缩短了电池的寿命。还有即使最近不怎么骑电动车，也要记得偶尔给它充充电，别总放在车库里吃灰。因为长时间闲置，电池内部的化学物质会失去活性，导致电池亏电，影响使用寿命，等到想骑的时候，可能就会发现，车子根本走不了了。所以即使不骑，也要每个月至少充一次电，保持电池的“活力”，这样不论什么时候骑都没问题。选择一款续航能力合适的电动车也很重要。如果每天的出行距离比较远，那就尽量选择电池容量大一些的电动车，避免频繁充电，才能让电池用得更久。结语：说到这儿，相信大家对电动车电池的“脾气”和“喜好”已经有了更深入的了解。其实电动车说白了就是一个代步工具，也没必要把它看得太金贵。但也不能太“糙”，毕竟这年头，换个电池也不便宜。只要咱们平时多留心，掌握正确的充电方式，注意保养，就能让电池“活力满满”，陪咱们跑得更久。最后还想再说一句，不管是选择每天充电，还是等到电量快用完再充，都没必要太纠结。只要别过度“压榨”电池，偶尔“放纵”一下也无伤大雅，但是要想电池用得久，还是多多注意一下吧。#电动车# #充电#

每次都有人说楼道充电问题，但是小区没有车棚电动车去哪里充电呢？得亏我的爱玛电动车充电快，一般在单位充电桩就充满了，到家不用再充，但也不是所有人单位都有充电桩啊！「爱玛」「爱玛科技」「爱玛电动车」「爱玛集团」

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