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沃尔沃配件供应商新上映_沃尔沃价格2024价目表(2024年12月抢先看)

内容来源：零配件导航所属栏目：导读更新日期：2024-11-28

沃尔沃配件供应商

𐟚—中国汽车在泰国建厂全解析𐟛 ️ 𐟌𔦳𐥛𝧚„汽车产业可是个热门话题！曼谷及其周边地区，像大城、佛统等府，都是汽车产业的聚集地。 𐟏�觽—勇府，你可以看到上汽名爵、比亚迪、长城汽车等中外整车厂忙碌的身影，还有博世、大陆集团等零部件企业。 𐟚œ北揽府和北柳府也不甘示弱，奔驰、沃尔沃、丰田等大牌都在这儿有工厂。 𐟌†曼谷作为经济中心，斯巴鲁、现代汽车等也都选择在这儿扎根。 𐟛’泰国汽车产业链超完整，从整车制造到零配件供应商，一应俱全。全球前百的零配件供应商中，超过半数都在泰国有分公司或工厂哦！ 𐟒觔𕥊覱𝨽楸‚场更是火热！泰国已成为全球第10、亚洲第5、东盟第1大的汽车生产基地。而且，中国和日本汽车制造商都计划在泰投资生产纯电动汽车，2023年电动汽车销量增长率高达694%！ 𐟎‰随着中国新能源汽车的进入，更多中国汽车供应链企业也深入泰国市场。今年以来，中国大陆上市公司对泰国的投资态势极其迅猛，已经超过100家啦！ 𐟔秺🧼†企业也开始在泰国投产，比如金信诺、万泰等，和汽车产业链一起蓬勃发展。 𐟇𙦳𐥛𝦱𝨽椺礸š真是风生水起，你准备好迎接这场汽车盛宴了吗？

五大国际汽车制造商的开发流程解析 𐟚— 汽车行业的整车开发是一个复杂且多变的工程，其中涉及到的项目三要素——时间、质量与成本，是每个汽车制造商必须精心管理的关键。今天，我们来探讨一下五家国际知名汽车制造商的项目管理流程，看看它们是如何在确保项目质量的同时，保持项目进度的。 𐟏Ž️ 大众集团大众集团的开发流程非常细致，关键节点包括：PF项目确认、B认可、0S零批量以及SOP量产。B认可后，零部件供应商必须进行开模，这标志着实物制造的开始。0S交样是大众流程中的另一个关键点，此时质保部门会全面介入，进行产线试装、路试、供应商样件检验和认可，以及供应商产能评审等。 𐟚— 沃尔沃沃尔沃的流程更为详细，体现了欧洲人对于精细造车的追求。在MP1批量投产后，沃尔沃会进行为期6个月的量产全检，称为GP12，旨在防范和隔离新项目投产初期可能出现的质量不稳定现象。 𐟌ˆ 日产日产的流程从Phase1到Phase5，看似简单，实则每个阶段都有小的任务和里程碑。关键词包括：VC lot代表试装样件，PT1预批量生产需要完成量产流程和产品尺寸过程能力验证，PT2预批量生产则需要完成制造过程能力审核。日产的这种地图指导式开发流程，让人觉得非常可靠。 𐟔砩€š用通用汽车是先期质量策划的先驱，其流程和体系被业界广泛效仿。通用对于文件、订单方式和造车区域有明确的定义，使得初学者和新手也能一目了然。正式物流订单分为小批量、中批量和大批量。 𐟌Ÿ 奔驰-戴姆勒奔驰-戴姆勒的流程受到工程师的青睐，因为每个里程碑的目标安排合理，不多也不少。从概念冻结、需求冻结到1:1模型确认，最后设计冻结，这一套流程简洁不繁琐，目标性很强，使得奔驰的项目节奏非常高效。每个汽车品牌都有其独特的传统、文化和意识，但项目流程是公司的原则和底线。通过将整车一万多个零部件的开发流程化繁为简，明确的目的性和针对性，可以提高整体开发的效率和质量。

𐟚—新能源汽车电池供应商大揭秘𐟔‹ 新能源汽车市场上，各大品牌纷纷选择不同的电池供应商，以下是前十名品牌的电池供应商名单： Tesla（特斯拉） - 自家生产的电池 NIO（蔚来） - 宁德时代和三星SDI的电池 Xpeng Motors（小鹏汽车） - 宁德时代和LG化学的电池 BYD（比亚迪） - 自家的电池 BMW i（宝马i系列） - 三星SDI和LG化学的电池 Audi e-tron（奥迪e-tron） - LG化学和松下的电池 Mercedes-Benz EQC（奔驰EQC） - 宁德时代和三星SDI的电池 Volvo Cars（沃尔沃汽车） - 宁德时代和LG化学的电池 Ford Mustang Mach-E（福特Mustang Mach-E） - LG化学和SK Innovation的电池 Rivian Automotive（Rivian汽车） - 自家人造的电池目前市场上主要有两种类型的电池：磷酸铁锂电池和三元锂电池。对于磷酸铁锂电池，金云母作为绝缘材料，其耐火温度在750Ⰳ至830Ⰳ之间。而三元锂电池则采用合成云母作为绝缘材料，可在950Ⰳ至1000Ⰳ的火焰温度下保持性能。这些电池供应商为新能源汽车提供了多样化的选择，推动了新能源汽车的发展。

明傲咨询近期服务了很多的汽车零部件相关企业，上周五又一家汽车零部件企业的SAQ评分发布，B级84分超预期满足了客户的要求。大众/宝马/沃尔沃/斯堪尼亚/捷豹等汽车品牌对供应商的评估采用的是SAQ5.0；而雷诺/Stellantis/PSA/佛吉亚等品牌对供应商的评估则采用的是EcoVadis，目前SAQ和EcoVadis是汽车行业品牌对供应商评估采用的2个主要标准，两者要求有相似点但是难度和周期却截然不同。#明傲咨询# #SAQ评估# #企业可持续发展#

万万没想到，不仅马斯克没想到，所有美国人也没想到，欧盟突然终止了反补贴调查，决定从31日起对从中国进口的电动汽车征收为期长达五年的最终反补贴税，比亚迪17.0%，吉利18.8%，上汽集团以及所有其他不合作的公司35.3%税，而对特斯拉则征收7.8%的关税。这究竟是什么操作呢？ 1. 欧盟此举或许是出于保护本土汽车产业的考虑，但这种贸易保护主义行为可能会引发一系列连锁反应。 2. 马斯克这次是真傻眼了！特斯拉在欧洲的工厂前脚刚建好，后脚就被征收7.8%关税。这下可好，中国工厂出口欧洲的成本一下子就上去了。 3. 比亚迪可不是吃素的！17%的关税虽然不低，但凭借其强大的供应链和成本优势，照样能在欧洲市场杀出一条血路。 4. 欧洲车企这是在自掘坟墓啊！提高关税就能提升竞争力？做梦呢！该落后的技术照样落后，反而会失去跟中国车企合作的机会。 5. 德国大众、宝马眼泪哗哗的！跟中国合作伙伴闹掰了，自家电动车又造不出好货，这不是在给自己找不自在吗？ 6. 看看数据就明白了，中国新能源车占欧洲市场才多少？就这也要设限，说白了就是怕了！怕中国车企技术太强，市场份额越来越大。 7. 吉利18.8%的关税也不怕！人家在欧洲布局早，沃尔沃、极星品牌已经扎根，这点关税挡不住人家的发展步伐。 8. 上汽35.3%的高关税有点闹心，但人家早就想到这一天。MG品牌在欧洲已经站稳脚跟，再说了，市场这么大，有的是机会。 9. 欧盟这招高关税，表面上打击中国车企，实际上坑的是欧洲消费者！车价上涨了，买单的还不是老百姓？ 10. 法国标致雪铁龙乐开了花，以为这下有救了。殊不知，落后就是落后，关税挡不住技术进步的脚步。 11. 各大车企纷纷在东南亚建厂，这不就是为了规避关税吗？聪明人总有办法，产业链转移说搬就搬。 12. 欧洲的充电桩企业要哭了！中国新能源车进不来，充电设施投资还有啥意义？这不是把自己的饭碗砸了吗？ 13. 零配件供应商也跟着遭殃，多少企业靠着给中国车企供货才活得滋润。这下好了，订单少了，工人失业了。 14. 欧洲环保目标悬了！没有性价比高的中国电动车，普通人买啥车？继续开燃油车呗，环保目标还完得成吗？ 15. 美国车企在一旁看热闹，心想这下特斯拉在欧洲也要吃瘪了。可惜啊，自家电动车技术也不行，高兴不起来。 16. 韩国现代起亚偷着乐，心想中国车企受限，机会来了！可惜人家不知道，技术差距在那摆着呢。 17. 日本丰田本田更着急，自家氢能源路线走不通，电动车又跟不上，这下在欧洲更没戏了。 18. 中东市场要火了！欧洲设限，中国车企转战中东，那边油价高，更需要电动车，这不是天赐良机吗？ 19. 供应链要重组了！欧洲这一脚踢出去，全球新能源车供应链必定重新洗牌，最后吃亏的还是欧洲自己。 20. 东盟市场更有搞头！欧洲不要，东盟欢迎啊。人口多，市场大，这不比欧洲香多了？欧盟这次玩了一手昏招，表面上是打击中国新能源车，实际上是在搬起石头砸自己的脚！短期内或许能保护一下本土车企，但从长远看，只会让欧洲在新能源革命中越落越远。中国车企也不怕，大不了换个市场，反正技术优势在手，什么都不愁！这就叫：天下大势，浩浩荡荡，顺之者昌，逆之者亡！

【#沃尔沃# 李海：车企要降低成本、深入上游应对供应链变革】 2024新汽车技术合作生态交流会于11月8日-9日在昆山举行，主题为“平衡与突破”。沃尔沃汽车亚太区供应链副总裁李海表示，首先是要降低成本，让成本更有竞争力。其次要深入上游，要和上游供应商合作和配合。此外，李海指出，必须有一个风险预估和管理的机制。“要改进的就是要从救火模式变化到防火模式，所以这就带带来一个很迫切的需要就是我们要有一个非常好的一个机制能够预测，然后把风险降低，这是一个确保供应链韧性的一个关键。”（新浪汽车）

2025沃尔沃S60电池揭秘𐟔‹ 嘿，沃尔沃车主们！如果你正在关注2025款沃尔沃S60 B系列，特别是它的48V电池，那么你可能会有些疑问。让我来给你捋一捋。 2025款没有规律可循 𐟤𗢀♂️ 首先，2025款的48V电池型号并不是一成不变的。你得通过车架号来查询具体的电池型号，这有点麻烦，但也没办法。老供应商回来了 𐟤” 原本2024款用的是博世的48V电池，但到了2025款，又换回了老供应商的电池。这让人有点摸不着头脑，不知道是出于什么考虑。价格有点小贵 𐟒𐊨€款的48V电池价格相对贵一些。如果你在考虑升级电池，可能需要多花点银子。不确定是部分还是全部 𐟤𗢀♀️ 不清楚是部分2025款还是所有车型都换了老供应商的电池。这让人有点捉摸不透。自己动手查查吧 𐟔 如果你真的好奇，可以自己看看电池的造型和标签。毕竟，车主们总是喜欢自己动手解决问题。总之，这些信息仅供2025款沃尔沃S60 B系列的车主们参考。其他车型的情况可能不一样。有问题的话，还是自己动手研究吧，别问我哦！

上汽集团：从58型到MAXUS 上汽集团的前身可以追溯到1955年的上海市内燃机配件制造公司。经过多次变迁，包括上海市动力机械制造公司、上海汽车装配厂、上海市农业机械制造公司、上海市拖拉机汽车工业公司、上海拖拉机工业联营公司和上海汽车工业总公司，最终在1985年3月21日成立了上海大众汽车有限公司。上海大众的总部设在上海安亭，生产基地覆盖上海安亭、江苏南京和仪征等地。目前，上海大众的产品线包括波罗、途安、朗逸、途观、桑塔纳、帕萨特、晶锐、明锐和昊锐等系列产品。 1997年，上海通用汽车公司成立，拥有浦东金桥、烟台东岳和沈阳北盛等生产基地。上海通用主要生产别克、雪佛兰和凯迪拉克三大品牌，并建立了泛亚技术中心。 2000年，上汽与瑞典沃尔沃客车公司合资成立了上海申沃客车有限公司。2002年11月18日，上汽通用五菱汽车股份有限公司成立，由上海汽车集团股份有限公司、通用汽车（中国）集团公司和柳州五菱汽车有限责任公司三方共同出资。柳州五菱的前身可以追溯到1958年成立的柳州动力机械厂。 2004年3月25日，国资委正式批复将中汽总公司总部资产及所属企业划拨给上汽集团。同年6月，上汽集团建立了上海汽车集团（北京）有限公司。2006年，上汽集团以6700万英镑购买了罗孚75的全部知识产权及技术平台，并重新命名为“荣威”（Roewe）。 2005年，南京汽车厂以5000万英镑收购了名爵MG品牌、生产设备及其发动机供应商。2007年，南京汽车厂并入上汽集团。2006年9月，上汽集团与意大利菲亚特集团下属的依维柯公司共同设立了上汽依维柯商用车投资有限公司。 2007年，上汽依维柯商用车投资有限公司与重庆重型汽车集团有限责任公司共同投资成立了上汽依维柯红岩商用车有限公司。重庆重型汽车集团有限责任公司的前身为四川汽车制造厂。 2009年10月15日，上汽集团收购了英国商用车公司MAXUS品牌的知识产权及技术平台，将大通MAXUS引入中国。

全新沃尔沃S90升级全新沃尔沃S90升级，配备来自欧洲三大水晶供应商欧瑞诗的原厂水晶挡把，彰显豪华品质。汽车改装升级的首选。

沃尔沃XC90：豪华SUV中的健康之选如果你正在寻找一款豪华大型SUV，那么沃尔沃XC90绝对是一个值得考虑的选择。这款北欧风格的SUV不仅在性能上表现出色，更在健康和安全方面树立了新的标准。车内材料，安全第一 𐟛᯸ 沃尔沃一直致力于打造一个无过敏源的车内环境。自上世纪90年代中期，沃尔沃就建立了“车内可接触材料”数据库和标准化体系，确保所有车内材料都不会引发过敏反应。镍，这种常见的皮肤接触过敏源，在沃尔沃的车内材料中是严格禁止使用的。此外，沃尔沃还专门组织了一个“鼻子小组”，负责检测车内的异味，确保车内空气清新。空气过滤，健康呼吸 𐟌쯸 沃尔沃XC90配备了先进的CLEANZONE⮥Œ—欧清洁驾驶舱系统，能够有效过滤空气中的污染物。AAC（Advanced Air Cleaner）双效增强型空气净化系统能够过滤PM2.5和更小的PM1颗粒物，阻止高达95%的有害颗粒物。当车辆进入隧道或遇到汽车尾气时，IAQS智能空气循环控制系统会自动启动，确保车内空气清新。严格检测，品质保证 𐟔 沃尔沃XC90的制造过程非常严格，每一辆车都要经过7步检查，包括供应商品质检测、冲压品质检测、焊装品质检测、整车品质检测、总装品质检测、涂装品质检测以及最终消费者视角全感官检测。这些检测确保了XC90的高品质，使其合格车辆一次下线率接近100%。如果你追求高品质的生活，沃尔沃XC90无疑是一个理想的选择。它不仅在性能上表现出色，更在健康和安全方面为驾乘者提供了全面的保障。豪华大型SUV，你会选它吗？

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