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斯巴鲁原厂配件在线播放_现代4s店配件价目表(2024年12月免费观看)

内容来源：零配件导航所属栏目：导读更新日期：2024-12-01

斯巴鲁原厂配件

6.8万入手斯巴鲁森林人SG9，值不值？ 07年上牌的斯巴鲁森林人SG9，2.5T发动机，黑色内饰。这款车和七代、八代、九代翼豹同底盘，后期版本还配备了电动座椅。实价6.8万，价格透明，不虚高。整备改装情况：底盘件：更换了一些底盘件，确保行驶安全。内饰：内饰有损坏的地方进行了修复，整体看起来很新。机器周边配件：更换了变速箱和发动机的保养配件。通病配件：根据车型的通病，更换了一些需要更换的配件。音响系统：安装了索尼猫头鹰CD机和蓝牙模块，音质效果极佳。避震：采用了博德R1赛用避震，驾驶体验更佳。轮毂和轮胎：全新锻造18寸TE37款式轮毂，235/45/18轮胎四条。刹车系统：TEI六活塞卡钳，刹车效果更稳定。外观：原厂Sti前杠、内骨架内衬板、进风口（大鼻孔），整体外观更霸气。其他配件：原厂Sti中网（已转让给朋友），尾翼未安装，前后杠油漆全新。车辆情况：车况：车辆作为日常代步车使用，手续第四手，实际第三任车主。事故：车辆无大事故，只是有轻微剐蹭。保养：底盘整备良好，定期保养。亲自来看车才能感受到车辆的实际情况，价格可以小聊，大刀接不起。喜欢就来吧！

𐟚—斯巴鲁傲虎3.6豪华整备版𐟒ꊰŸ”奏‘现一辆2011年的斯巴鲁傲虎3.6！这辆车经过了全面的整备，包括更换了全部油水、顶巴、尾部拉杆等，底盘加强六件套也一应俱全。𐟛 ️ 𐟔禕𔥤‡过程中，还更换了原厂发动机机脚、波箱机脚，以及全车原厂球头和胶套，四个原厂减震塔胶也全新升级。刹车系统升级为ap5200正品刹车，钛合金排气尾段更是增添了一丝运动气息。𐟚€ 𐟒𚩩𞩩𖤽“验更上一层楼，主驾驶座椅还加装了通风功能，实用又舒适。这辆车的整备费用高达1万大几，但绝对物超所值！𐟌Ÿ 𐟌ˆ内饰保养得相当新，所有整备配件均为全新原厂或正品改装件，零公里使用，品质有保障。由于个人工作调动，出行计划有变，现在将这辆精心整备的斯巴鲁傲虎3.6转给有需要的车友。𐟚˜ 𐟛㯸油耗方面，高速8个，市区11个，I/S/S三种驾驶模式切换，提速感受明显优于2.5L版本。车况绝对对得起价格！𐟒𐊊𐟔奿릝妊Š这辆斯巴鲁傲虎3.6带回家吧！它一定会成为你的得力助手和贴心伙伴！𐟒–

斯巴鲁L-Wagon：公路旅行佳选如果你对小众越野车感兴趣，那么斯巴鲁L-series Wagon绝对值得一看。这款1993年的车型，虽然在网上很容易找到资料，但它的稀有程度仍然让人惊叹。为什么它是我最爱的车？𐟚— 对我来说，车不仅仅是一种交通工具，更是一种体验。很多所谓的“豪车”虽然开起来很舒服，但总觉得少了点什么。G63虽然看起来很霸气，但开起来就像个方盒子，而且油耗高得吓人。相比之下，斯巴鲁L-series Wagon的手动挡、手摇窗、磁带机，以及不到100匹的发动机，虽然听起来很复古，但却特别轻巧。插上磁带，开起来的感觉仿佛回到了90年代，那种纯粹的驾驶乐趣让人难以忘怀。维修成本低廉𐟔犨🙦쾨𝦧š„维修成本也非常亲民。一颗发动机只要150块，一套二手原厂避震也只要50块。所有的配件都很容易找到，而且维修起来非常简单。一切都机械化，没有那些乱七八糟的电子功能，让人感觉很踏实。纯粹的4WD体验𐟌 这款车的四驱系统也非常出色，带有低速和高速四驱中差。挂中差的速度非常快，玩起来非常轻巧。改装方案也非常多样，网上有很多大神分享他们的改装经验。我甚至见过6寸升高的版本，简直是越野爱好者的天堂。总结斯巴鲁L-series Wagon是一款被遗忘的小众越野车，但它非常适合公路旅行。它的可靠性和低廉的维护成本让它成为了一个非常实用的选择。如果你愿意花小千块就能拥有一台这样的车，不妨考虑一下这款经典之作。

2020款斯巴鲁BRZ避震改装全攻略 𐟚— 车型：2020款斯巴鲁BRZ，原厂动力 𐟔砩🩜‡：2021年生产的二手博德R1，弹簧前10k后8k 𐟒𐠤𛷦 𜯼š3300元，安装费用600元 ⏱ 使用时间：1个月 𐟓 行驶里程：2000公里 𐟛㯸使用场景：街道10%，高速60%，山路30% 𐟓 使用感受：这是我第一次改装避震，对避震有一些研究。之前坐过BCBR的新款BRZ，感觉那车的倾角和底盘改装很多，坐车体验像卡丁车一样！网上对BCBR的评价有好有坏。我也坐过欧林斯DFV，感觉不错，但价格高。最直观的感受是改了避震后，有些弯道不用踩刹车就能直接拐过去！DFV车主试完我的车后说比DFV硬。每个人的体感和车的改装情况不同，建议大家亲自体验后再决定。 𐟒ᠩ🩜‡选择：新的避震太贵，二手的怕踩坑，建议找靠谱的购买渠道。比如：二手避震漏油问题、缺配件、变形、异响、使用里程、生产时间等都要了解清楚。机械产品多少会有衰减，但新手可能感受不出来。预算充足的话还是建议买新的避震。 𐟔砩🩜‡弹簧：大多数玩家买避震套装时不知道弹簧怎么搭配，只知道花钱往上装，不知道怎么调避震。博德S1避震的弹簧有前8k后8k和前8k后6k两种，R1有前10k后7k、前8k后8k和前10k后8k三种。数值越大弹簧越硬，一般家用车的弹簧可能是4k或5k。R1的阻尼是32段可调，调的是压缩阻尼和避震油的流速，流速大避震软，流速小避震硬。根据我的弹簧前10k后8k的组合，调的是前12段后1段，这个组合可以完美兼顾街道、高速的舒适性和操控支撑。跑山路时可以调成前16段后8段（新轮胎有抓地力）或4段（一般轮胎损耗）。 𐟚— 车身高度：我保持了原厂高度（前后3指），因为看了38号车评（网址在评论区），觉得不能打破原厂BRZ的高低平衡。我不是姿态党（外观皮肤觉得没用），需要的是好开和日常通过性的基础上再竞技一点。

请问：“奥迪”汽车的保养费大概是？答案：5000~1000元/年请问：“宝马”汽车的保养费大概是？答案：6000~9000元/年请问：“奔驰”汽车的保养费大概是？答案：6000~10000元/年请问：“斯巴鲁森林人”的保养费大概是？答案：7000元/年请问：“沃尔沃”汽车的保养费大概是？答案：6500~10000元/年请问：“宾利”汽车的保养费大概是？答案：10000元/年请问：“保时捷”汽车的保养费大概是？答案：20000元/年请问：“阿斯顿马丁”汽车的保养费大概是？答案：30000元/年请问：“法拉利”汽车的保养费大概是？答案：40000元/年请问：“迈巴赫”汽车的保养费大概是？答案：50000元/年请问：“库里南”汽车的保养费大概是？答案：240000元/年不同‌汽车保养费用会与配件的成本和工时费用的不同而有所不同，一般4S店用的是原厂配件价格较高，而普通维修店用的是品牌配件相对便宜，以上仅供参考！

一篇文章解读2025款全新brz所有变化前言：在2024年的中国汽车市场，斯巴鲁销售BRZ和WRX本身已是一件值得纪念的事情，不论销量如何，斯巴鲁总是在粉丝大会或各类活动中，为大家带来满满的情绪价值。关于2025款BRZ的升级细节如下：外观方面，新款BRZ增添了中网和车尾STI原厂车标，轮毂采用了与10周年版本相同的磨砂黑色设计，后视镜壳和鲨鱼鳍天线也换上了烤漆黑，其余部分保持不变。官方为前200名下定的客户赠送前唇、侧扰流、后包角等配件，这些配件需在上牌后安装。内饰方面，新款BRZ的升级同样亮眼。增加了STI仪表盘、STI一键启动按钮，以及采用STI配色的缝线和座椅、门板装饰。以前老款的银色按键部位也换成了黑色，整体给人一种更加运动和高质感的体验。在配置方面，新款BRZ更是下了不少功夫。新增的SFRD前避震器能够在高速压缩阻尼调硬的同时，保持低速压缩阻尼的舒适性。这种技术并不是简单的调软调硬，而是在轮胎突然受到快速高频振动时，避震器会打开另一个油路进行工作，从而获得更好的支撑性。此外，新的转向助力调教使回馈力有所增大，让驾驶者更能感受到车辆的动态变化。关于大家关心的问题，我也进行了详细了解： 1. 关于发动机掉密封胶的问题，日本工程师已经对气门室盖及上油底壳的打胶宽度和用量进行了改良，我会在试驾车首保时去确认这个问题。 2. 油门响应延迟可能与GPF有关，但这并不影响我们后期通过刷程序进行优化。 3. 关于手档车没有Sport按钮的问题，这是由于3C认证导致的，虽然有些遗憾，但车辆是最新的ZD8 D型车，属于第4款而非清库存的老款。价格方面，对于2020款zc在4s加价购买的车主来说，新车的价格降低或许有些“背刺”的感觉，但这其实是对准车主的利好。配置提升是改款车型的常规操作，相较于其他车型，斯巴鲁的价格一直保持稳定，早买早享受也是不变的真理。

斯巴鲁XV改装配件大揭秘！今天又有新包裹到货啦！𐟓栦…⦅⥸œ小帅”进行改装，还有一些贴纸等着洗车后再贴上去。𐟚— 现在最想换的就是喇叭，但发现还缺了点东西，不过喇叭价格不便宜。𐟒𘊊𐟔 仔细看看这些配件，有些是国际品牌的，质量有保障。𐟌 比如JAIS Per-far，还有AP5★智太U大寅部定七子勇：2006年度测INCAP，都是经过严格测试的。𐟔犊𐟓𘠤𛎥›𞧉‡中可以看到，这些配件都有明显的标识，比如ST SUBARU TECNICA INTERNATIONAL，还有SUBARU TECNICA INTERNATIONAL的标志。𐟏𗯸 𐟔頥ㅨ🇧苤𘭯𜌥‘现有些配件需要特别注意，比如喇叭的安装位置和角度，确保声音效果最佳。𐟎𖊊𐟚栦”𙨣…后，斯巴鲁XV的整体性能和外观都有了显著提升，驾驶体验更加愉悦。𐟛㯸期待下一次的改装项目！𐟌Ÿ

斯巴鲁：摇滚精神与机械魅力的碰撞如果要用一首歌来形容斯巴鲁，我会选择《心要野》。这首歌来自北京的摇滚乐队后海大鲨鱼，两者在某些方面有着相似的经历。斯巴鲁的设计和乐队主唱付菡的唱功都曾受到质疑，但真正的粉丝并不在意这些，他们更看重斯巴鲁的机械素质和付菡直击内心的歌词。当然，付菡的魅力也是不可或缺的。去年4月，我有幸参加了新傲虎的试驾，体验颇深。试驾会正好在上海车展后举行，记得丰田展台的GR系列比全新汉兰达和皇冠-陆放更受欢迎，而斯巴鲁展台除了一台XV改装车外，几乎没有其他运动符号。作为一个以拉力、运动、四驱著称的品牌，这样的展示确实让人有些失望。其实，斯巴鲁完全可以借鉴丰田的做法，小规模引入STI。注意是小规模，这东西不能没有，但受众也不大，大规模引入反而可能适得其反。主要就是为了给粉丝一个打鸡血的理由，让他们继续热爱这个品牌。我身边的许多朋友评论说：“斯巴鲁车是好车，就是维修保养太贵。”但实际上，斯巴鲁目前提供5年或7.5万公里内15次免费基础保养，配件价格也并不高。这些信息并没有广泛传播，所以斯巴鲁完全可以把这些优势宣传出去。同样作为纯进口品牌的雷克萨斯，不就是因为提供免费保养而受到关注的吗？对于斯巴鲁来说，适当宣传自己的优势是必要的。在当下市场环境下，酒香也怕巷子深。不要因为不会宣传，而让好车叫好不叫座。

26k入手斯巴鲁攻略𐟔劧𛏨🇤𘀧•꧲𞥿ƒ挑选，终于在年底活动期间找到了一辆心仪的Subaru Crosstrek Premium。𐟎‰ 经过一番讨价还价，终于以26k的价格成功入手。𐟛’ 起初，我在家附近的1.5小时车程的经销商处发现了一辆在做活动的Crosstrek Premium，折扣高达$2500，价格非常诱人。𐟒𘠨€ƒ虑到预算有限，我试图再还价200元，但遭到拒绝。𐟚늊由于牙齿疼痛，我决定先不打算试车，而是先去其他经销商询问价格。𐟏堧𛏨🇤𘀥‘觚„奔波，我拿着报价单去周边的经销商，结果发现价格都无法低于26k。𐟘“ 当我再次回到那家经销商时，发现网站上的车辆已经下线，询问后得知车辆已经售出。𐟘ᠧŽ𐥜诼Œ库存中最便宜的车款价格要高出600多元，因为多了一些我不需要的配件。𐟘䊊网上其他用户表示，他们能够拿到高达$3000的折扣，而且同款车的价格仅为24047元加税。𐟘ˆ‘感到非常羡慕，不知道他们是如何做到的。𐟙ˆ 如果你也在考虑购买Subaru Crosstrek Premium，我的建议是：尽早行动，不要拖延。𐟏ƒ‍♂️ 了解市场行情，比较不同经销商的价格和服务，选择最适合自己的购车方案。𐟒ᠤ𘍨恥😨𜌨𔭨𝦦˜露€个重要的投资，确保你得到最好的价格和服务。𐟒𜀀

斯巴鲁森林人改装全攻略，你心动了吗？ 𐟚— 你是否考虑过对你的斯巴鲁森林人进行一些个性化的改装？以下是一些常见的改装建议，帮助你打造独一无二的驾驶体验：轮胎和悬挂：选择高性能的轮胎和悬挂系统，可以显著提升越野性能和操控稳定性。考虑安装抬升套件，以提高离地间隙，适应更多路况。发动机调校：通过ECU（电子控制单元）调校或芯片改装，可以增加引擎的输出功率和扭矩，从而提高加速性能和越野能力。进气和排气系统：安装高性能的进气套件和排气系统，可以改善引擎的空气流动性，提高燃烧效率，并增加额外的马力。制动系统：升级到更大的刹车盘和高性能刹车片，可以提供更好的制动效果，增加驾驶安全性。照明系统：安装LED灯条、远光灯和雾灯，可以提供更亮的照明效果，增强夜间和恶劣天气条件下的可见性。底盘保护：安装坚固的底盘护板和防撞杆，以保护车辆底部和前后部分免受颠簸路段或越野行驶中的损坏。内饰改装：根据个人喜好，可以选择更舒适的座椅、加装音响系统或娱乐设备，提升驾乘体验。外观改装：安装车顶行李架、前保险杠和侧踏板等外观配件，增加车辆的实用性和独特风格。 𐟔砨﷦𓨦„，改装可能会对车辆的保修和法规合规产生影响。在进行任何改装之前，请务必咨询专业的汽车改装店或车辆制造商，确保你了解并遵守相关规定和建议。

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