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锻造汽车零件权威发布_锻造的主要工序(2024年12月精准访谈)

内容来源：零配件导航所属栏目：观点更新日期：2024-11-28

锻造汽车零件

加法兰盘对车有影响吗，我的岚图改装项目：汽车法兰盘大揭秘今天我要和大家分享我的岚图改装项目第三十二弹：汽车法兰盘的使用与改装。对于许多车友来说，汽车法兰盘可能还是个陌生的名词，但其作用却十分重要。汽车法兰盘是安装在车辆上的重要零件，主要用于连接汽车上的管件，起到固定和密封的作用。这款岚图汽车法兰盘采用7075锻造铝合金材质，前轮厚度为15mm，后轮厚度为20mm，已达到该车型的极限厚度。那么，为什么要增加轮毂法兰盘呢？首先，美观是一个重要的原因。加装法兰盘后，轮圈与翼子板齐平，让整车外观更加协调美观。其次，从性能角度来看，增加轮毂法兰盘可以扩大同轴轮距，提高车辆在高速行驶和过弯时的稳定性。对于驾驶者来说，加装法兰盘后，能更准确地感知轮毂轮胎的位置。需要注意的是，加装法兰盘后，原车螺丝就无法继续使用了。因此，需要搭配加长的锻造螺丝，以确保行驶安全。在改装过程中，一定要选择高品质的汽车法兰盘和螺丝，以确保其承载能力和安全性。𐟌Ÿ

汽车发动机有多重要？看完你就明白了！你知道吗？汽车上最重要的部件是什么？没错，就是发动机！发动机就像是汽车的心脏，心脏出问题，那可就麻烦了。发动机的重要性 𐟚— 发动机是汽车的核心部分，没有了它，车就没法动。德国的汽车发动机尤其出名，尤其是奔驰和大众的高性能发动机，全球排名前两位。德国的汽车工业已经有几百年的历史了，所以他们的发动机技术也非常先进。德国发动机的领先地位 𐟇鰟‡ꊊ相比之下，我国的发动机技术还有待提高。虽然我国在汽车产量和销量上屡创新高，但在发动机技术上还有不少差距。主要原因是没有好的发动机制造商，也没有先进的锻造技术和高精度的装配水平。日本的发动机在这方面做得很好，他们的发动机有很强的自我保护能力。日本发动机的自我保护 𐟛᯸ 有专家说，汽车发动机是汽车的心脏，不合理的拆卸维修会对汽车本身造成伤害。尤其是日本的发动机，一旦被不合理拆除后，可能会变得不可收拾。对使用过的装配体进行组装，零件的组装过程可能变得非常困难。这就是日本发动机的自我保护。国内发动机的问题 𐟚™ 我国在发动机设备制造技术上还有一些缺陷。首先，没有好的发动机制造商。其次，没有先进的锻造技术和高精度的装配水平。这些问题都是我们需要解决的瓶颈。核心技术的重要性 𐟔犊在上个世纪80年代，我国汽车行业起步时，采取了“市场换技术”的战略，但结果并不理想。专家指出，控制成本最核心的地方就是掌握核心的技术。所以，没有捷径可图。我们必须把我们的期望寄托在自己身上。总之，发动机是汽车的心脏，它的重要性不言而喻。我们需要不断努力，提高我国的发动机制造技术，让我们的汽车更安全、更可靠。

416不锈钢棒介绍 416不锈钢棒是一种高合金材料，因其优异的耐腐蚀性和机械性能而被广泛应用于多个领域。这种不锈钢含有高比例的铬元素，能形成一层致密的铬氧化膜，有效防止金属与外界环境中的氧、水分等物质发生反应，从而具有出色的耐蚀性。 416不锈钢棒的特点还包括良好的耐热性、耐高温性以及耐磨性。这使得它在汽车、船舶、食品加工、化工和医疗器械等领域都有广泛应用。例如，在汽车工业中，416不锈钢棒常用于制造排气系统和排气管道，其耐高温和耐磨性能使其能够抵抗高温和长时间的使用，保持结构的稳定性和可靠性。此外，416不锈钢棒还具有良好的加工性能，易于锻造、焊接和切割，可以满足各种复杂零件的制造要求。通过适当的热处理，如淬火和回火，可以进一步调整其机械性能，以满足不同应用场景的需求。总的来说，416不锈钢棒以其优异的耐腐蚀性、耐热性、耐磨性和良好的加工性能，成为了多个工业领域中不可或缺的材料。无论是在汽车制造、船舶建设，还是在食品加工、化工生产和医疗器械制造等方面，416不锈钢棒都发挥着重要作用。#多的是你不知道的事#

材料工程技术专业就业方向全解析材料工程技术专业主要涉及材料学、机械学、工程力学以及材料加工工艺与设备等方面的基本知识和技能。这个专业的毕业生需要掌握材料的制备、组成、组织结构与性能之间的关系与基本规律，并进行材料的制备、加工、塑型和性能检测等工作。具体来说，材料工程技术专业的毕业生可以从事以下方面的工作： 𐟔砦料制备：负责材料的研发和制备，探索新的材料配方和工艺。 𐟛 ️ 材料加工：运用各种加工设备和技术，将材料加工成所需形状和尺寸。 𐟏‹️‍♂️ 材料塑性成型：通过模具设计和塑性成型技术，将材料塑造成特定形状。 𐟔젦€稃𝦣€测：对材料的性能进行测试和评估，确保材料符合标准。此外，材料工程技术专业的毕业生还可以在材料类企业中找到就业机会，从事材料制备、材料加工、材料塑性成型以及工艺设计等工作。例如，他们可以参与材料的锻造与铸造，生产加工机电设备、汽车和飞机零件，设计和制造零件模具等。总的来说，材料工程技术专业的就业方向非常广泛，毕业生可以根据自己的兴趣和职业规划选择适合自己的领域进行深入发展。

002058，低空经济正宗龙头，市占率全球前三，极具确定性！ 2024年11月中旬，第十五届珠海航展就要开始了。除了全球各企业将公开展示自家的创新成果外，这次航展上还有一个亮点，那就是低空经济作为一个新兴领域，将首次拥有自己的独立展区。这也预示着，低空经济如今站在了在快速发展的风口上，整个低空经济产业链将爆发出巨大的市场机遇。数据预计到2035年，国内低空经济产业规模将超过6万亿，2022-2035年的年均增长率为6.9%，增长空间极其广阔。万丰奥威，作为国内具备通航飞机总装能力的龙头，位于低空经济产业链的核心中游环节，具备从中深度受益的潜力，且有极高的确定性。之所以这样说，离不开公司具备的两个强悍的逻辑；一个逻辑是，优势足够抗打。万丰奥威的优势，主要体现在以下几个方面。产品技术优势。在汽车零部件领域，公司深耕铝轮业务，目前已拥有了铸压、锻造等系列铝合金汽轮产品，为塞力斯、比亚迪和大众等头部汽车厂商供货，技术和产品质量十分硬核。在通航飞机领域，公司是行业中唯一可以自主生产柴油发动机的公司，筑起极高的技术壁垒。而2017年，公司通过全资收购奥地利的钻石飞机，获得了其18种机型的设计和生产能力。正式切入了低空整机领域。如今，公司在eVTOL（电动垂直起降飞行器）领域持续发力，开发出全球首架经欧盟适航认证的直流快充电动飞机eDA40。近年来，公司在研发方面的投入持续增加，2024三季度的研发费用为3.25亿，远超同行山河智能、宗申动力等。且研发费用率使用保持在3%上下，可见公司注重对研发的重视。盈利能力提升显著。从整体来看，2023年公司的ROE较2021年上升了4.92个百分点，盈利能力得到显著增强。毛利率方面，得益于万丰奥威的近年来持续进行的降本增效举措，2021年后持续上升，从16.09%上升至2023年的20.33%。而毛利率的增长也作为主要因素驱动着净利率的回升，从4.28%上升至2023年的6.38%，超越了蓝海华腾、卧龙电驱和山河智能等同行，修复了盈利能力。客户优势。公司作为汽车零部件龙头，与客户建立了长期稳固的合作关系，主要客户除了国内大型汽车品牌，还有A、保时捷和铃木等国际知名品牌。BB2020-2023年间，公司对前五大客户的销售占比均在30%左右，而且每个客户的权重占比非常平均，因而不存在依赖单一大客户的情况，业务稳定性很高。不仅如此，在通航飞机领域，公司开拓了荷兰航空飞行学院、Copa航空集团等优质客户，并且得到认可实现了业务扩展，这从近年来公司手中订单量就能看出来。公司的各种机型广泛应用在教练机、应急救援等领域，订单十分充沛。2024年4月与国际航空培训机构LIFT Academy签订了58架相关钻石机型的大型销售订单。截至目前，公司的诸多机型的订单已经排到了2025年。也正因此，公司近年来的业绩表现非常稳健。2020-2023年，万丰奥威的营收从107亿稳步增长至162亿，年复合增长率为14.85%。净利润方面，2023年实现了7.27亿，同比下滑10.14%，主要是由于计提了子公司2.79亿的商誉减值而导致的，若抛开商誉减值不看，净利润同比增长了24.35%，非常亮眼。 2024三季度，公司的营收增速下滑了1.97%，净利润实现了5.64亿，同比增加了5.07%。营收下滑的主要原因，是2023年底，公司为了更加专注于镁铝合金业务，进行了汽车金属部件轻量化业务的布局优化，从而出售了子公司无锡雄伟100%的股权。那么，若剔除这一部分收入与去年业绩进行同口径比较，公司今年三季度的营收增速是上涨的，增速约为4.23%。另一个逻辑是，未来的成长动力十足。其一，汽车轻量化进程带动镁铝合金需求上升。我们知道，镁铝合金具备轻质且延展性高的特点，相较于高强钢、工程塑料等材料可以带来显著的减重效果，且具有一定的成本优势，因此被用做汽车轻量化发展的首选材料。如今，机动车行业持续向着减少能耗、提升续航的方向发展，促使着汽车轻量化进程不断加快。特别是在新能源纯电车领域，由于电车配备有沉重的电池组，重量更大，从而对轻量化的需求更为迫切，而这就激发出大量对镁铝合金零件的需求。数据预计至2025年，乘用车单车的用铝量将达到250kg，用镁量达到25kg。且至2035年，将实现纯电车整车轻量化系数降低35%。万丰奥威是镁铝合金细分领域的龙头，目前铝合金产品和镁合金零部件的产能达到每年4200万套和1800万套，从而有望充分承接市场需求，抓住机遇获得业绩释放。其二，eVTOL有望成为新的增长点。万丰奥威在固定翼通用飞机制造领域排名全球前三，与空客和波音竞争，2023年的通用航空飞机交付273架，占全球交付量的9%。我们知道，顺应全球新能源趋势，eVTOL作为使用电力作为动力来源的新型交通工具，应用于城市低空交通，是能直接解决地面交通拥堵的存在，因而有着极广阔的发展前景。根据数据，预计至2035年，全球eVTOL总数将达26000架，累计市场规模将达1600亿美元，可见增长潜力巨大。万丰奥威在eVTOL方面的技术实力强大，推出的钻石eVTOL系列，载人数量最多可达7人，最大航程在500km，且使用了多旋翼、复合机翼等构型，相比峰飞航空、沃飞航空等公司的同类产品极具优势。且公司在eVTOL的电池系统、工装制造等方面都有全面的布局，可见未来有充分的希望从这个快速发展的市场中受益。总之，过去万丰奥威的业绩表现稳健，且拥有较好盈利能力和质量。展望未来的至少十年间，公司的增长都将受到汽车轻量化进程和低空经济发展的驱动，从而有望持续保持业绩高增。

岚图改装小贴士：汽车法兰盘那些事儿 𐟚— 今天咱们来聊聊我的岚图改装项目，第三十二弹：汽车法兰盘。可能很多人对这个名字还比较陌生，但其实它在车子里可是扮演着重要角色哦。法兰盘是装在车子上的一种零件，主要任务就是把汽车的各种管件连接起来，同时还能固定和密封。一般来说，法兰盘的材质是7075锻造铝合金，前轮的厚度是15mm，后轮则是20mm，这已经是岚图的极限厚度了。为什么要在车上加装法兰盘呢？其实原因有两个：美观和性能。首先，从美观上来说，加了法兰盘之后，轮圈和翼子板就能齐平了，车子看起来更顺眼，视觉效果更佳。其次，性能方面也有提升。增加了同轴轮距，车子在高速行驶和过弯时的稳定性都会更好，驾驶者也能更清晰地感受到轮毂和轮胎的位置。不过，加装法兰盘后，原车的螺丝就不够用了。因为法兰盘增加了厚度，所以需要搭配加长螺丝，最好是锻造的，这样行驶起来更安全。总之，法兰盘虽然是个小零件，但它在提升车子性能和美观方面可是大有裨益的。希望我的分享能帮到你，让你的岚图改装之路更加顺畅！𐟚™𐟒耀

𐟑‹ 大家好，今天我们来聊聊佛山42CrMo锻材圆钢的那些事儿！ 1️⃣ **痛点解析**：在工业生产中，选材总是个让人头疼的问题。尤其是对于需要高强度、高韧性和良好耐磨性的应用场景，找到一款合适的材料并不容易。佛山42CrMo锻材圆钢，虽然性能卓越，但很多初学者对它了解不多，容易在选择时犹豫不决。 2️⃣ **多角度阐述**： * **成分优势**：42CrMo属于合金结构钢，含有适量的铬和钼元素，这让它拥有了出色的淬透性和回火稳定性，是制造重载、大截面零件的理想材料。 * **加工性能**：佛山作为制造业重镇，生产的42CrMo锻材圆钢经过精心锻造，组织致密，易于切削和焊接，大大提高了生产效率。 * **应用领域**：从汽车制造到机械制造，从石油开采到矿山设备，佛山42CrMo锻材圆钢的身影无处不在。它不仅能承受巨大的压力，还能在恶劣环境下保持稳定的性能。 3️⃣ **选购建议**：在选购佛山42CrMo锻材圆钢时，除了关注价格，更要注重材料的来源和质量证明。选择有信誉的供应商，确保材料的化学成分和力学性能符合标准，这样才能让您的生产更加安心、高效。希望这些信息能帮助大家更好地了解佛山42CrMo锻材圆钢，让选材不再是难题！𐟘Š

国产锻造轮毂断裂最近，奇瑞Omoda 5汽车在印尼出现了后轴断裂的问题，引起了广泛关注。印尼奇瑞公司宣布，将在该国召回420辆可能存在后轴质量问题的Omoda 5。这些车辆可能存在后轴断裂的风险，尤其是在1.5T（Z和RZ版本）车型中。根据印尼媒体的报道，奇瑞公司在公告中表示，经过内部调查后发现，这些问题是由于零件供应商在更换电焊机械臂的焊嘴时未能及时进行后续调校所致。虽然这次问题只是个别事件，但出于安全考虑，公司决定召回受影响的车辆。奇瑞公司指出，他们将主动联系这420辆车的车主，安排他们到附近的奇瑞服务与维修中心进行检查。如果确认存在问题，公司将免费更换有缺陷的零件。此前，马来西亚的奇瑞公司也宣布召回600辆可能存在同样后轴问题的Omoda 5，以确保车辆的安全性。这次事件再次提醒我们，汽车制造商和供应商在生产过程中必须严格把控质量，确保每一辆车都能达到安全标准。对于消费者来说，选择可靠的品牌和车型至关重要。

“日上集团”引领行业创新，稳步前行，未来潜力广阔！「今日看盘」「a股」「股票」本文将全面解析【日上集团】（002593）并挖掘其中的投资价值，通过对其公司简介、近期上涨逻辑、财务分析、核心竞争力等方面的深入研究，揭示出该股的发展趋势。 1、公司简介厦门日上集团股份有限公司主营业务是汽车车轮的研发、生产、销售和钢结构的制作、安装。公司产品主要包括型钢钢轮、无内胎钢轮、和锻造铝轮、筑钢结构、设备钢结构、钢结构桥梁等。公司是国内领先的汽车钢轮厂商，是国内汽车零部件企业百强。公司亮点：公司的商标”日上”钢制车轮)为厦门优质品牌、厦门市著名商标，商标"图形”钢制车轮)为厦门优质品牌、厦门市著名商标、福建名牌产品、福建省著名商标、中国驰名商标。在国内建筑工程方面，公司所承建的项目也多次获得了中国建筑钢结构金奖，金刚奖，闽江杯奖等众多奖项。 2、近期上涨逻辑公司的钢结构业务主要产品类型主要包括建筑钢结构、设备钢结构以及钢结构桥梁三大类产品，公司铝圈产品使用一体化锻压技术，公司钢结构业务聚焦于装配式建筑工业领域。 3、财务分析公司主营收入22.08亿元，同比下降24.23%；归母净利润3102.77万元，同比下降45.7%；扣非净利润1683.9万元，同比下降64.92%；其中2024年第三季度，公司单季度主营收入6.76亿元，同比下降23.83%；单季度归母净利润-496.73万元，同比下降155.12%；负债率47.03%，投资收益180.84万元，财务费用2239.08万元，毛利率8.93%。 4、核心竞争力技术实力强：日上集团重视技术研发与创新，拥有一支专业的研发团队，具备先进的生产技术和工艺。公司不断推出新产品，以满足市场对高品质金属制品的需求。品牌优势：经过多年的市场积累，日上集团在国内外金属制品领域已树立了良好的口碑。公司的品牌影响力逐渐扩大，为业务的持续增长提供了有力保障。 5、行业发展分析日上集团的发展战略是专注于汽车制造业，通过技术创新和产业升级不断提升自身的竞争力。公司注重研发投入，积极布局新能源汽车领域，开发和生产高性能的电动汽车零部件。此外，公司还通过并购和合作等方式，拓展国内外市场，加强产业链上下游的合作。未来日上集团将继续推动技术创新和产业升级，实现从传统汽车零部件制造商向新能源汽车零部件制造商的转型。 6、技术面分析今日开盘跌破枢轴均价呈下跌态势。若触及压力位宜短线看空，若下探到支撑位，宜短线抄底。短线指标中，MACD。

TC4钛棒是一种由钛、铝和少量钒等元素组成的钛合金材料，具有优异的物理和化学性能。其化学组成为Ti-6Al-4V，属于(型钛合金，具备高强度、低密度、良好的耐腐蚀性以及优异的热稳定性。 TC4钛棒在航空航天、汽车制造、医疗器械等领域应用广泛。在航空航天领域，它常被用于制造飞机发动机叶片、机舱骨架等关键部件，以提高飞行器的性能。在汽车工业中，TC4钛棒则用于制造排气系统、发动机部件等，以应对高温、高压等恶劣条件。此外，TC4钛棒还具有良好的加工性能，可通过锻造、轧制、拉拔等多种工艺制成各种形状和规格的零件，满足不同领域的需求。其轻质高强的特点，也使其成为制造体育器材、建筑结构件和装饰件的理想材料。综上所述，TC4钛棒以其卓越的性能和广泛的应用领域，成为工业制造中不可或缺的重要材料。

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