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3D打印材料现状与未来:工程塑料大放异彩 3D打印技术正在改变传统制造业的面貌,成为衡量各国制造业先进程度的重要标准。根据《Wohlers Report 2018》的数据,2017年增材制造行业的整体增长率为21%,市场价值超过12.5亿美元。预计到2020年,3D打印市场的价值将高达210亿美元。 3D打印技术主要由三大要素组成:精准的三维设计、强大的成型设备和满足制品性能与成型工艺的材料。目前,3D打印材料约有200余种,这些材料通常对耐热性、灵活性、稳定性和敏感性有着极高的要求,都是专门针对3D打印设备和工艺研发的。 工程塑料是当前应用最广泛的一类3D打印材料,占商用3D打印材料的90%以上。主要包括ABS、PC(聚碳酸酯)和PA(尼龙)等,广泛应用于汽车制造、航空航天和医疗器械等领域。 随着新材料技术的不断发展与推陈出新,未来还将出现更多实用型的3D打印材料,帮助推动3D打印技术的进一步发展。 不同材料的特性和适用范围 PLA:适用于教育和家庭用户,环保且易打印,适合制作简单的模型和装饰品。 ABS:由于其高强度和耐热性,适用于打印需要较高耐用性的功能性部件,如工具外壳、玩具和汽车零件。 PETG:综合性能优异,适用于打印机械零件、食品容器和其他需要较高强度和耐化学性的物品。 TPU:适用于需要柔性和弹性的部件,如手机壳、鞋底和工业密封件。 PC:适用于需要高强度和耐高温的零件,如汽车和航空航天零件。 PA:适用于需要高强度和柔韧性的功能性部件,广泛应用于多个工业领域。
中国汽车塑料零件行业市场调研与发展战略报告(2024版) 网页链接 内容简介: 汽车塑料零件是指在汽车制造中使用的塑料制品,用于各种用途,如外装件、内饰件、结构件等,塑料件在汽车制造中越来越常见,因为塑料具有轻量、耐用、成本效益和设计自由度高等优点,可以满足汽车制造的多种需求。 近年来塑料在汽车上的应用越来越广泛,目前,发达国家已将汽车用塑料量的多少作为衡量汽车设计和制造水平的一个重要标志,在此背景下,近年来全球汽车塑料零件行业蓬勃发展,2022年全球汽车塑料零件行业市场规模达817.44亿美元,2023年全球汽车塑料零件行业市场规模达858.2亿美元。 全球汽车塑料零件供应商众多,包括博世(Robert Bosch)、采埃孚(ZF Friedrichshafen)、麦格纳国际(Magna International)、电装(DENSO)、大陆(Continental)等等。 2023年中国汽车塑料零件市场规模达1098.6亿元,其中,内饰件占比高达76.4%,外装件约占14.7%,结构件约占8.9%。 未来,随着汽车塑料化趋势成型,汽车塑料件的应用推广有望提速,整个行业将继续保持高速发展态势,市场前景广阔。 第一章 汽车塑料零件行业概述 第一节 汽车塑料零件行业定义 第二节 汽车塑料零件产品应用领域 第二章 2023-2024年汽车塑料零件行业特性分析 第一节 汽车塑料零件行业市场集中度分析 第二节 汽车塑料零件行业波特五力模型分析 一、行业内竞争 二、买方侃价能力 三、卖方侃价能力 四、进入威胁 五、替代威胁 第三章 2019-2024年全球汽车塑料零件行业市场分析及预测 第一节 2019-2024年全球汽车塑料零件市场分析 第二节 全球汽车塑料零件重点市场分析 第三节 2024-2029年全球汽车塑料零件市场预测 第四章 2019-2024年中国汽车塑料零件市场供需发展及预测 第一节 2019-2024年中国汽车塑料零件产业规模情况分析 第二节 2019-2024年中国汽车塑料零件产量及预测 一、2019-2024年中国汽车塑料零件产量分析 二、2024-2029年中国汽车塑料零件产量预测 第三节 2019-2024年中国汽车塑料零件市场消费量及预测 一、2019-2024年中国汽车塑料零件消费量分析 二、2024-2029年中国汽车塑料零件消费量预测 第五章 2019-2024年中国汽车塑料零件进出口分析 第一节 2019-2024年中国汽车塑料零件行业进口分析 第二节 2019-2024年中国汽车塑料零件行业出口分析 第六章 2019-2024年中国汽车塑料零件行业市场价格及预测 第一节 2019-2024年中国汽车塑料零件行业市场价格分析 第二节 影响中国汽车塑料零件产品市场价格因素分析 第三节 2024-2029年中国汽车塑料零件市场价格走势预测 第七章 2019-2024年中国汽车塑料零件行业经济运行 第一节 2019-2024年中国汽车塑料零件行业偿债能力分析 第二节 2019-2024年中国汽车塑料零件行业盈利能力分析 第三节 2019-2024年中国汽车塑料零件行业发展能力分析 第四节 2019-2024年中国汽车塑料零件行业企业数量分析 第八章 2021-2024年汽车塑料零件行业优势生产企业竞争力及关键性数据分析 第一节 富泰克精密注塑(苏州)有限公司 一、企业概况 二、企业汽车塑料零件产销情况 三、企业发展策略 第二节 东泰精密模具(苏州)有限公司 一、企业概况 二、企业汽车塑料零件产销情况 三、企业发展策略 第三节 江苏奥力威传感高科股份 一、企业概况 二、企业汽车塑料零件产销情况 三、企业发展策略 第四节 宁波天龙电子股份有限公司 一、企业概况 二、企业汽车塑料零件产销情况 三、企业发展策略 第五节 上海肇民新材料科技股份 一、企业概况 二、企业汽车塑料零件产销情况 三、企业发展策略 第九章 2024-2029年中国汽车塑料零件投资风险及模式分析 第一节 2024-2029年中国汽车塑料零件投资环境 第二节 2024-2029年中国汽车塑料零件投资风险分析 一、政策和体制风险 二、产品技术风险 三、行业竞争加剧的风险 第三节 2024-2029年中国汽车塑料零件投资建议 第十章 2024-2029年汽车塑料零件行业发展前景策略分析 第一节 2024-2029年中国汽车塑料零件行业企业投资策略 一、技术开发战略 二、产业战略规划 三、业务组合战略 四、营销战略规划 第二节 提高汽车塑料零件企业竞争力的策略 一、提高中国汽车塑料零件企业核心竞争力的对策 二、影响汽车塑料零件企业核心竞争力的因素 三、提高汽车塑料零件企业竞争力的策略
导热塑料:如何让你的设备更凉爽? 导热塑料是一种利用导热填料填充高分子基体材料,以提高其导热性能的复合材料。导热性能的好坏通常用导热系数(单位:W/m.k)来衡量。 쥯料主要分为两大类:导热导电塑料和导热绝缘塑料。 ꥯ料的主要成分包括基体材料和填料: 基体材料:PPS、PA6/PA66、LCP、TPE、PC、PP、PPA、PEEK等。 填料:AIN、SiC、AI203、石墨、纤维状高导热碳粉、鳞片状高导热碳粉等。 导热塑料的特性包括: 散热均匀,避免灼热点,减少零件因高温造成的局部变形。 重量轻,比铝材轻40-50%。 成型加工方便,无需二次加工。 产品设计自由度高。 由于成型方式主要为模具注塑成型,胶料在加热后经过加压流入模具中,然后经过冷却成型。加工工艺的特性使得材料成型后的导热系数呈现出各向异性的特点,即注塑时胶料流动的方向(in-plane )和垂直胶料流动的方向(through -plane )。一般胶料流动方向上的导热系数是垂直胶料流动方向上的导热系数的36倍,这种差异是由于胶料在注塑成型时,在流动方向易形成连续的分子链所造成的。 料的应用领域主要包括:LED照明、汽车、加热/冷却/制冷。 常见导热填料的导热系数列表: 氧化铍(有毒):270K(w/m.k) 氮化铝:80~320K(w/m.k) 氮化硼:125K(w/m.k) 碳化硅:83.6k(w/m.k) 氧化镁:36k(w/m.k) 氧化铝:30k(w/m.k) 氧化锌:26k(w/m.k) 二氧化硅(结晶型):10k(w/m.k)
小窝车主的零件秀:一年后的体验分享 ✨ 用小窝已经一年了,最近在夜间开车时,我仔细看了看车内的各种零件,真是越看越喜欢: 欧瑞诗水晶档把 这个水晶档把当时只有智远版以上才有,我因为喜欢这个设计,所以选择了智远版。虽然它不是什么特别高级的配置,但当时没见过的东西总是新奇的。现在回想起来,依旧很喜欢,不后悔! 𑠨🜧苁PP 很多车都有这个功能,但小窝的远程空调功能之前还不稳定。现在基本上已经稳定了,无论是冬天还是夏天,提前5分钟开启空调,上车就很惬意了。还有远程解锁车的功能,对于我这种强迫症患者来说,不用再担心车门忘记锁了。 韦健小钢炮 这个小钢炮加装后,我对车载音乐的感知没有太大变化。我装它主要是为了好看,哈哈哈。至于音质上的追求,我并没有,因为感觉原车自带的音响已经够用了。 其他还有很多小零件,都挺不错的。总体来说,这是一辆槽点和优点并存的车。槽点不一一说,优点也不一一说,仁者见仁,智者见智吧!
盐雾箱的应用与价值:保障产品质量的关键 在现代工业生产中,产品的耐腐蚀性和耐久性是衡量其质量的重要指标之一。盐雾箱作为一种常用的测试设备,广泛应用于材料和涂层的耐腐蚀性评估。本文将探讨盐雾箱的应用及其在保障产品质量方面的重要价值。 一、盐雾箱的基本原理 盐雾箱主要通过模拟海洋环境中的盐雾条件,来测试材料和涂层在腐蚀性环境中的表现。其工作原理是将盐水溶液雾化后,喷洒在样品表面,形成盐雾环境。通过控制温度、湿度和盐雾浓度,盐雾箱能够再现不同的腐蚀条件,为材料的耐腐蚀性测试提供了可靠的实验基础。 二、盐雾箱的应用领域 1.汽车工业:汽车零部件常常暴露于潮湿和盐分环境中,盐雾箱可以有效评估涂层的耐腐蚀性,确保汽车在各种环境下的可靠性和安全性。 2.电子产品:电子元件的耐腐蚀性直接影响其性能和寿命。盐雾箱能够帮助制造商检测电子产品在恶劣环境中的稳定性。 3.建筑材料:建筑材料如金属、混凝土等在长期暴露于环境中,容易受到腐蚀。通过盐雾测试,可以评估建筑材料的耐久性,确保建筑的安全性。 4.航空航天:在航空航天领域,材料的耐腐蚀性至关重要。盐雾箱帮助制造商确保其产品在极端条件下的可靠性。 三、盐雾箱的价值 1.提升产品质量:通过对材料和涂层进行盐雾测试,企业可以及时发现潜在的质量问题,从而进行改进,提升产品的整体质量。 2.降低维修成本:耐腐蚀性能良好的产品在使用过程中更少出现故障,减少了维修和更换的频率,从而降低了企业的运营成本。 3.增强市场竞争力:高质量的产品能够增强企业在市场中的竞争力。通过盐雾测试获得的可靠数据,可以作为产品质量的有力证明,提升品牌形象。 4.符合行业标准:许多行业对产品的耐腐蚀性有严格的标准和要求。盐雾测试能够帮助企业确保其产品符合相关标准,避免因质量问题导致的法律风险。 所以说盐雾箱作为一种重要的测试设备,在保障产品质量方面发挥着不可或缺的作用。通过模拟真实的腐蚀环境,盐雾箱不仅帮助企业识别和解决潜在的质量问题,还提升了产品的市场竞争力。随着技术的不断进步,盐雾箱的应用将更加广泛,为各行各业的产品质量保障提供强有力的支持。
汽车零部件检测全攻略:从材料到性能 汽车零部件的检测项目多种多样,涵盖了从材料到性能的全方位测试。以下是一些主要的检测项目: 欧盟ELV指令:铅(Pb)、镉(Cd)、六价铬(Cr6+)和汞(Hg)等有害物质的检测。 车内空气及车内饰件材料有机挥发物检测:包括苯、甲苯、二甲苯、苯乙烯、甲醛、乙醛等挥发性有机物(VOC)的测试,以及雾化测试、气味测试、二氧化硫、二氧化氮、一氧化碳、臭氧、氨、可吸入颗粒物等。 젩똥子材料及零部件测试: 物理性能测试:拉伸测试(常温及高低温)、弯曲测试(常温及高低温)、冲击测试(常温及高低温)、硬度、雾度、撕裂强度。 热性能测试:玻璃化温度、熔融指数、维卡温度软化点、低温脆化温度、熔点、热膨胀系数、热传导系数。 橡塑电性能测试:表面电阻、介电常数、介电损耗、介电强度、体积电阻率、耐电压、击穿电压。 内外饰件涂装性能测试:光泽度、色差、涂膜厚度、附着力、铅笔硬度、耐磨性、耐人工汗液试验、耐刮擦试验、耐油品试验、耐清洁剂试验、涂层耐冲击试验。 燃烧性能试验:垂直燃烧试验、水平燃烧试验、45Ⱘ璥烧试验、FFVSS 302、ISO 3975、SAE J369、GM 9070P。 砥 襸槢𐦒试验:根据GB14166-2003标准,测试安全带的耐久性、振动、盐雾、插拔力、温冲、高温、低温、沙尘、振动噪音、插拔噪音以及碰撞性能。 ⯸ 燃油及车用油品测试:润滑油、汽油、柴油、液化石油气等车用油品的辛烷值、十六烷值、十六烷指数、组分分析、金属离子、颗粒分布、密度、粘度、灰分、闪点、水分、烷烃氧化物、硫含量、倾点、馏程、氧化安定性等。 这些检测项目确保了汽车零部件的质量和安全性,为消费者提供更加可靠的驾驶体验。
中小企业数字化转型补贴政策,你申请了吗? 最近发现了一个超棒的政府政策,简直是为我们中小企业量身定做的!如果你在汽车零部件、生物医药及健康、通信设备制造这三个行业,并且正在计划进行数字化改造,那你一定要了解一下这个补贴政策。 这个政策主要是针对数字化改造项目中的软件、云服务以及网关、路由设备等必要的数据采集传输设备支出。软件部分的补贴高达40%,硬件部分也有20%的补贴,而且单家企业最高能拿到100万元的补贴!是不是很心动?不过要注意哦,这个政策有效期只有两年,所以要抓紧时间申请。 我们公司已经成功申报了这个补贴,确实省了不少钱。如果你也在考虑进行数字化改造,不妨看看这个政策,说不定也能为公司省下一大笔费用呢!𘀀
超声波焊接工艺的常见误区解析 超声波焊接技术目前广泛应用于医疗器材、消费性电子、汽车零件、打印耗材、食品切割、家用电器等多个领域。然而,由于不同行业对超声波塑焊设备焊接模式和设备性能要求大不相同,消费者对超声波焊接工艺中的部分环节存在一些误区。 焊接原理的误解 许多人误以为超声波焊接是在接触面上进行的。实际上,超声波焊接不仅仅是利用超声波进行焊接,而是通过供电箱将市电转化为高频高压信号,再通过换能器系统将信号转换为高频机械振动,加于被焊接的塑料制品上,使塑料制品两部分之间产生高速摩擦,温度上升。当温度达到制品本身熔点时,制品接口迅速熔化,同时在一定压力下冷却定型,实现超声波焊接。 被焊接材料的误区 超声波焊接设备对要焊接的工件材质有特定要求,不是所有材料都能焊接。不同材质之间有的能够达到完美焊接,有的则是基本相熔,有的完全不相熔。同一材料之间熔点是相同的,从原理讲是可以焊接的,但是当被焊接工件的熔点大于350℃时,便不再适合用超声焊接了,因为超声是瞬间使工件分子溶化,判断依据是在3秒之内,不能实现良好熔接,就应当选择其它焊接工艺。一般来讲ABS材质最容易焊接,尼龙材质最难熔接。 ️ 焊接工件的工艺误区 超声波能量是瞬间爆发的,所以产品接合处一般会设有焊线,以更好地达到焊接目的;同时传递的距离都要符合超声焊接方式。有人认为只要是塑料材料,无论怎样接合面都可以良好地焊接,这也是一个错误认识。当瞬间能量产生时,接缝面积越大,能量分散越严重,焊接效果越差,甚至无法焊接。 砧模结构的误区 超声模具形式多种多样,工件的形状决定着模具外型,但每部分的尺寸和弧度、材质都要严格计算,并不仅仅只是一块简单的金属块。设计是否合理直接影响着模具的效率、寿命、产品的合格率,严重时会直接烧坏发生器。 超声波输出功率的大小,同压电陶瓷片的直径和厚度、材质、设计工艺决定,一旦换能器定型,最大功率也就定型了。衡量输出能量的大小是一个复杂的过程,并不是换能器越大,电路使用功率管越多,输出能量就越大,它需要相当复杂的振幅测量仪,才能准确测量其振幅。 使用多大输出功率,焊接功率的输出并不能够单纯的认为功率越大越好,而是要根据振荡频率、振幅范围,要根据工件的材料、焊线面积、工件内是否有电子元器件、是否要气密等多种因素来考虑。
DMK救护车模型拼装全攻略 DMK救护车模型IW01 【更多精彩内容:孩思宝 hasbao 模玩分享】 砧ㅥ㫯除了部分黑色零件,其他零件均已预喷涂颜色。骨架呈金属黑色,黄绿色外甲为珠光色。部分零件已补色并贴有转印贴。虽然零件已剪好,但水口仍需自行打磨。 组装过程中的主要问题: 1)脖子球关容易松动,导致头部显得沉重。 2)大腿最上面外甲的安装接口不匹配,需要自行打磨后才能安装。 套装内附带了水贴,供重涂使用,内容与零件上已贴好的转印贴相同。部分容易掉落的外甲建议直接粘死。总体来说,这套模型适合素组,组装过程爽快,但对于重涂爱好者来说,性价比略低于官方DMK。 造型方面需注意: 手腕朝后,无法转到前面,虽然还原度高,但摆POSE时会显得奇怪。 左手锯子距离手臂太远,更像是浮在旁边,且安装在一个类似窗户架的地方,容易脱落。 总的来说,这款DMK救护车模型在组装过程中需要一些技巧和耐心,但最终的成品效果还是相当令人满意的。
环顾四周,其实我们生活中隐藏着许多不起眼但利润惊人的行业。不仅仅是夫妻二人就能操作,关键是投资也不算大,很多普通上班族就是通过这些低门槛的行业实现了翻身。 提到这些,可能很多人会觉得不太现实,毕竟现在各个行业的竞争都相当激烈,尤其是那些投入小的生意,成功的几率似乎更加渺茫。 然而,正因为如此,导致不少行业并未引起过多关注,因此在竞争方面反而占据了优势。比如可以在城市周边租个小仓库,做二手汽车拆解件的生意。 提到二手拆车件,很多人都会对货源和销售渠道感到疑惑,不知道从何入手,甚至觉得这个行业根本没有暴利可言。接下来我就详细为大家解析一下。 顾名思义,二手拆车件就是从废旧车辆中拆解出仍可再次利用的零件,比如车灯、轮胎、轮毂等,这些零件的回收价值都相当高。 这些零件的货源主要来自各大汽修厂,而且在回收时通常是按照废旧物品的价格来计算,大多数零件的价格大约是每斤一元左右。回收到的物品需要经过人工分类处理,不仅要区分材质,还要挑选出可再次使用的拆车件。 例如前面提到的拆车车灯、保险杠以及车门拆解件,都是当前市场上比较热门的拆车配件。这些配件之所以受欢迎,主要是因为它们在车辆上的损坏率高,是汽修厂需求量大的配件。所以只要质量可靠,销路基本不成问题。 由此可以看出,这个行业的货源和销路实际上都集中在汽修厂和汽配城,我们只充当中间商的角色,业内也称我们为“汽车配件搬运工”。 至于为什么这个行业被称为暴利行业,实际上有很多例子。我们继续以拆车车灯为例,如果从汽修厂按废品价格回收这些配件,通常是按斤算,但如果挑选出一些还能使用的,尤其是热门车型的配件,价格就能成倍增长。有些拆车车灯甚至可以卖到几百甚至上千元。 当然,汽车配件的种类很多,具体能挑选到哪些货物,利润有多大,这完全取决于你的收货情况,没有固定的标准。 有人可能仍然有疑问,觉得有利用价值的配件是不是都会被汽修厂自己留着。这一点确实存在,但并不是所有汽修厂都会这样做,尤其是一些大型汽修站,他们根本不靠这部分盈利,也不会专门找人挑选这些零件,通常是按废品处理掉。 而且,尽管汽修厂有时会留下一些有用的配件,但数量不多,等到客户需要时也不一定能配齐。而作为专门回收这些配件的小商贩,往往储存量较大,容易将这些零件配成整套,因此销路会更畅通。 比如,汽修厂可能只留一个有用的轮胎,而小商贩则可以收集到四个轮胎,成套出售,自然更具竞争优势,因此跑销路也更加轻松。 虽然这个行业并不是人人都能成功,内部也有不少讲究,但不可否认的是,在大部分地区,这个行业都具有较大的市场潜力,而且通过它赚到钱的人也不在少数。总的来说,在小本生意中,这是一个相对值得考虑的行业。#有人卖黄金一单变现234万#
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首页>社区>正文>当前全球汽车零部件企业主要集中在美国,德国,日本等
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国际知名的汽车零部件企业主要集中在北美,欧洲及日本
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