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从奥迪到大众:家的选择 人生中的第二辆车,第一辆是北京现代。9月份,厂家提供了1万元的置换补贴,对于途昂这款大型SUV,家用型,正是我们需要的。最初我们计划购买奥迪Q5,但考虑到家庭出行,我们最终选择了途昂。试驾了途观L后,我们发现它坐在后面不够稳,容易头晕,因此最终确定途昂。经过一天的砍价,最终以31.5万元的价格落地,两年零利息,提前一年还清无违约金。 此外,我们还获得了原厂保养和两次小保养,上车脚踏板和全车玻璃膜。后排已经是隐私玻璃,我们没有让4S店贴前档玻璃膜,因为那里容易进阳光,所以我们自己购买了一个龙膜前挡风玻璃膜,价格为1199元,包括施工。我们还送了脚垫和记录仪,脚垫是自己购买的699元360航空软包脚垫,无异味很舒适。车衣和全车铝合金门槛包括后尾箱两个某多买的260元全套,还有内饰透明保护膜自己施工,四门板防踢皮质感。 2023款380四驱尊崇豪华版,目前刚提新车110公里,油耗和续航里程以10为单位显示,不知道其他车子是不是这样。
雪佛兰新车曝光,国产将战谁? 3月3日,一组全新雪佛兰Traverse的海外谍照被曝光。这款中大型SUV,被誉为“巡领者”,与别克昂科雷定位相同。之前,这款车也被称为“巡境者”。全新一代雪佛兰Traverse在2017年问世,现在正值产品周期末尾,换代是理所当然的事情。 全新雪佛兰Traverse的外观设计非常凶悍,车身魁梧,前脸厚实,采用了分体式大格栅设计,上方格栅较小,下方格栅占据较大面积,整体风格粗犷。大灯似乎也采用了分体设计,前脸底部配有运动包围。 车身设计修长且干练,车顶平整,D柱略微前倾,车窗底部向后上扬。第三排车窗可能继续采用独立设计。车身下半部分细节尚未曝光,但离地间隙较高。 车尾部设计平整,采用了前倾式后挡风玻璃,尾部下半部分有凹槽。底部包围层次感十足,斜坡状设计加大了离去角。 此前,全新一代雪佛兰Traverse在国内的路试谍照已曝光,内饰设计也随之曝光。新车采用连体悬浮式大屏,中间大屏下方线条感强烈,配有细致的空调出风口和类似钢琴按压式的按键。 动力方面,海外版全新一代雪佛兰Traverse预计搭载3.6L V6发动机,并配备9速手自一体变速箱。如果未来这款车国产,竞争对手将是大众途昂和福特探险者。但从长远来看,它的竞争对手可能是电动车型,如理想L8,这款车似乎是为雪佛兰Traverse量身定做的对手。
大众途昂380价格及图片及价格 提车分享2024款 380四驱龙祥版 提车费用清单: 一、落地价格:官方指导价为.9万,店内目前有直降优惠,实际落地价格约为0万左右。 二、车辆费用详解: . 车辆保险:约7700元; . 购置税:约.6万; . 汽车玻璃隔热膜:选用价值00元的龙膜。 最终抛去各种优惠后,实际支付价格约为万多。 提车过程及检验: . 验车: 验车时主要关注以下几点: 车辆生产日期:检查副驾驶车门内侧的铭牌,确保车辆是近期生产,如本案例中的车辆是年8月日生产。 车辆外观检查:确保车漆无划痕、色差或补漆,并检查后视镜和轮毂是否完好。 车辆内部检查:启动车辆,检查里程表读数是否在规定范围内,如不超过0km。 车辆配置核对:对照车辆配置表,确保所有配置齐全。 后备箱检查:确保警示牌、反光衣、备胎、换胎工具等都齐全。 (6)发动机和底盘检查:检查发动机是否拆卸或损坏,并检测底盘是否正常。 (7)纸质文件检查:购车发票、车辆出厂合格证、保单、购车合同等纸质材料必须齐全。 . 上牌流程:当前上牌需要人脸识别,建议车主亲自前往车管所,流程相对简单,当天缴税即可当天拿到牌照。 . 车辆功能介绍: 高级自适应巡航系统:非常智能,解放双脚,驾驶更加轻松。 自动矩阵式LED大灯:夜间驾驶时非常实用,自动屏蔽对向车辆,提高行车安全。 动力表现优秀:搭载.0T高工发动机,动力强劲,推背感十足。 油耗表现满意:市区道路油耗在个左右,仍在接受范围内,高速油耗表现也不错。 空间大:车内空间宽敞,前排后排都非常舒适,甚至可以躺在后面。
探索与众不同的汽车文化之旅 大众途昂,这款车真的是朴实无华的代表。前脸设计方正,线条简洁,整体层次感十足。前格栅采用双条幅设计,将大灯组巧妙连接,特别是那经典的IQ.Light全LED矩阵式大灯,不仅眼神犀利,还具备自动大灯、大灯高度调节和延时关闭等功能。前脸看起来非常霸气,真的是越看越耐看。 车尾设计圆润敦实,镀铬装饰点缀其间,大尺寸的贯穿式尾灯和银亮的装饰条让车尾辨识度更高。后包围的双边共双出镀铬排气管,既保留了运动感,又提升了整体精致度。 从侧面看,大众途昂的硬朗气场一览无余。笔直的车身腰线和轮拱处的凸起设计,让整车看起来更有力量感。尾门玻璃上的广东途昂天狼户外大标题,简直帅到没朋友。 内饰方面,大众途昂同样不俗。大面积的软性材质覆盖,加上飞机感的显示屏,科技感十足。支持CarPlay、CarLIFE和OTA远程升级等功能,智能驾驶辅助方面也有车道保持和自适应巡航系统。 这次旅行途中,我还顺便参观了中国汽车工业文化中心。这里展示了汽车从无到有、从小到大的发展历程,各种汽车模型让人目不暇接。大到货车,小到飞机模型,五颜六色的模型让人感受到中国汽车工业的伟大。古典风格的小车模型、老爷车模型、赛车模型,甚至奇奇怪怪的大货车模型,以前只能在电影上看到,现在亲眼参观,感觉真是太幸福了。 汽车文化不仅仅是每个人都拥有一辆车那么简单,它是通过长时间的讨论和积累形成的。中国汽车文化的发展从旧中国的汽车到新中国的汽车工业逐步发展而来。新中国成立后才建立了中国的汽车工业,经历了创建阶段、发展阶段和创新阶段。每个阶段都有不同的历史意义和价值。 参观完这些,我对中国汽车工业的发展有了更深的了解,也更加珍惜现在拥有的每一辆车和每一次的驾驶体验。
揽境:家庭与事业的完美座驾 如果你觉得途昂代表着男人的自由与不羁,那么揽境则是对事业和家庭双重追求的完美诠释,它以其独特的魅力,揽尽世间所有美好。 首先,揽境在空间上有着得天独厚的优势。它不仅满足了多孩家庭对大空间的需求,更将豪华体验提升到了一个新的高度。后排隐私玻璃的设计,既保护了乘客的隐私,又能有效阻隔紫外线,为家人提供更安全的乘车环境。高配车型还配备了双层降噪玻璃,结合车内的哈曼卡顿高端音响系统,确保了车内的静谧性,同时也带来了如歌剧院般的沉浸式体验。 在外观设计上,揽境同样不落俗套。它采用了IQlight智能大灯系统,包括LED远近光灯、日行灯、雾灯、转向辅助灯以及大灯高度自动调节LWR和近光高速公路模式。此外,还有天使之翼迎宾光毯灯、侧标牌灯和行李架氛围灯等设计,使得揽境在夜晚的辨识度极高。 当然,安全永远是第一位的。揽境配备了多项先进的安全技术,如自动紧急制动、盲点监测、自适应巡航控制等,这些配置有效地提高了行车安全性。 总的来说,揽境是一款在性能、安全和外观上都表现出色的汽车。对于那些追求事业与家庭平衡的消费者来说,它无疑是一个理想的选择。耀
领克09EMP购车体验与驾驶感受分享 作为一个97年的浙江小伙子,平时工作需要跑工程,偶尔也会跑长途。领克09刚好满足了我的出行需求。买车主要是为了上下班方便,之前公司配的车,现在09正好适合我短途上班,长途去工地就用公司配的车。 我买的是领克09EMP PM远航版7座,当时有2000抵10000的优惠,4S店的大定5000,总体优惠下来花了360800元。保险买了8600多元,每个地方价格不一样,最终落地价大约是369400元。4S店送了玻璃膜、全车脚垫和后备箱垫子,我自己去贴了个车衣,花了5480元。总体来说,购车体验还是很满意的。 驾驶初体验 买车前,我试驾过XT6、途昂和比亚迪唐。对比下来,领克09的舒适性、动力和隔音效果都更好,家里人也喜欢长续航,所以果断选了09EMP版本。 驾驶感受 动力方面,试驾过P版车、途昂和比亚迪唐后,我发现EMP的动力比以前的P版更猛,后段加速特别给力。途昂试驾一次就放弃了,内饰、外观和动力都比较中庸,空间倒是很大。比亚迪唐的加速感觉差点意思,试驾过EMP后,感觉唐的加速不如EMP流畅,乘坐舒适度也差一些。 相比其他车,领克09的加速和舒适度都很好。5米多的车身,两吨多重,零百加速5.9秒,馈电加速6.1秒。有车友在激烈驾驶模式下实际测试5.4秒,真的很牛。现在又出了越野弹射模式,官方数据5.2秒,我还没试。不过即将挤进5秒俱乐部,想想就很兴奋。 日常驾驶超车特别方便,动力随踩随来;红绿灯起步从来没输过。外出的话,高速上加速超车更是得心应手。以前开的是涡轮增压车,中低速起步快,但中高速加速不行;现在EMP提到手后,出远门在中高速方面完全碾压我驾驶过的同级车型。100km以后动力随着油门踏板的起伏源源不绝,犹如黄河泛滥一发而不可收拾。得亏有抬头显示,能随时关注车速,不然上150、160km的都没啥感觉。 驾驶舱静谧性 我喜欢开快车,官方数据80码基本没声音;可能是我以前旧车声音很大的原因吧。我感觉开着09提速到100码,基本没什么太大的噪音,可以直接忽略;尤其是低速特别安静。09的静谧性真的很好,双层隔音玻璃十分良心,噪音方面真的为车主考虑了。不过电车在低速时有一种呜呜的声音,好像是为了让周边行人能听到,不然的话,就真的踏雪无痕了。 总的来说,领克09EMP无论是驾驶体验还是性价比都让我非常满意。如果你也在考虑买车,不妨试试这款车。
帕萨特老车体验:经典德系品质 今天换个口味,开着老款帕萨特出门办事,和大家聊聊这款“暴脾气”的老家伙。 这款帕萨特虽然年头不短了,但配置真的很高。电动调节座椅、自动大灯、大灯随动转向、“回家的灯”、后排空调等等一应俱全。除了方向盘加热、座椅加热、座椅通风、座椅按摩以及近些年流行起来的自动驾驶辅助系统和主动安全系统,该有的配置基本都有。 这代帕萨特的设计,在传承经典的同时又有创新突破,是“承上启下”的一代。比起更老款的帕萨特,它的前脸、线条,尤其是车灯,有一种雷克萨斯车灯的那种眼神凌厉酷酷的感觉。比起新款,又多了一些沉稳。 别看好些年的车,都跑了18万公里了,但德系经典就是经典,可谓“老当益壮、雄心不减”。280的表底,只要肯踩油门,伴着推背感和发动机的轰鸣声,超车就是一瞬间的事儿。 这车也皮实的很。县上路况不好,底盘经常磕碰,也从来没出过什么大毛病。有次朋友开他在院子里撞了一辆某韩系进口SUV,帕萨特前杠就掉了点儿漆,SUV后杠碎了一地,哈哈。我的途昂X也是,平时因为双层夹胶隔音玻璃的关系,车窗关闭时外边人说话根本听不清声音。在这种前提下,有次倒车撞在了墙上,在车里明显听到一声巨响,心想这下完了,得进修理厂了。下去一看,就掉了点漆,也不明显,用抹布压着牙膏擦了擦基本看不清明显的伤了。这要是以前开的那辆本田SUV,起码钣金喷漆起步。 帕萨特、捷达、桑塔纳等车型,用高质量、高性能的德国工业品质,打造了一代代经典车型和高保值率、高社会认可度。希望大众能继续坚持、传承、发扬这种精神和品质,做好细节、越来越好!
理想ONE:你的理想车型吗? 理想ONE这款车自2020年11月上市以来,已经快两年了,行驶里程超过4万公里,车况依然保持得非常好。作为一个有经验的车主,我相信大家在购车时不会冲动购买。今天,我就来聊聊这款车的优缺点,供大家参考。 ✨优点: 1️⃣ 空间宽敞 对于有二胎的家庭来说,六座车型是刚需。理想ONE的空间非常宽敞,即使是私人出行,放下儿童座椅也绰绰有余。偶尔满座的情况下,后备箱仍有足够的空间。 2️⃣ 性价比高 在同级别车型中,理想ONE的性价比非常高。与福特探险者、别克昂科旗、大众途昂、凯迪拉克XT6甚至林肯飞行家相比,理想ONE的配置更丰富,购置税也能省下好几万。 3️⃣ 智能化程度高 理想ONE的智能化配置非常齐全,包括360Ⱕ 覙諒𑥃、方向盘加热、二排电动调节等。开门挂挡即可出发,手机钥匙和越来越完善的语音交互功能让驾驶体验更加便捷。 4️⃣ 驾驶体验舒适 理想ONE的驾驶体验非常舒适。双层玻璃和静音轮胎让车内非常安静,提速动力足,没有顿挫感。开起来就像坐高铁一样,享受驾驶的乐趣。 맼 1️⃣ 三缸发动机 理想ONE的三缸发动机是其最大的缺点。尤其是在从纯电模式切换到燃油模式时,发动机运行时会发出突突突的声音。解决这一问题的方法是开窗或调大音量来掩盖发动机噪音。建议大家在试驾时关闭窗户和音乐,仔细体验一下燃油模式。 2️⃣ 底盘质感略差 坐在后排的朋友们经常反映容易晕车。我自己开这车时也感觉车身有点晃动,可能与车大、车高有关。 总的来说,如果你能接受理想ONE的三缸发动机,那么这款车绝对是一个不错的选择。它不仅经济实惠,而且在油价高的时候还能帮你省钱。
途昂vs昂科旗,谁更值? 如果你正在考虑两款中大型SUV——上汽大众途昂和上汽通用别克昂科旗,那么你可能会对它们各自的优缺点感到好奇。让我们来详细比较一下这两款车吧! 价格和配置 𘊩昂的价格区间是29.50—37.30万,而昂科旗则是29.99—35.99万。途昂的车长为5052mm,轴距为2980mm,而昂科旗的车长为4981mm,轴距为2863mm。在尺寸上,途昂稍微大一些。 动力系统 途昂提供三种发动机选择:2.0T高低功率和2.5T V6发动机,搭配七档湿式双离合变速箱。330TSI有186马力,380TSI有220马力,而530TSI则有299马力。除了330TSI的两款车型为两驱外,其他车型均为四驱。LED大灯是标配,而380顶配和530顶配则是矩阵式LED大灯。一键启动和四门无钥匙进入也是标配,电动后尾门除了330豪华和380豪华没有感应开合外,其他车型都有。 昂科旗则搭载2.0T发动机和48V轻混系统,配备9AT变速箱。652T车型有237马力。最低配为两驱,其他车型为四驱。LED大灯在中高配车型上是矩阵式LED大灯。一键启动和四门无钥匙进入也是标配。全系车型都有后排隐私玻璃和电动后尾门,除了低配两款没有感应开合外,其他车型都有位置记忆和感应开合功能。 内饰和科技配置 ️ 途昂的内饰采用10.2英寸全液晶仪表和12英寸中控屏。330和380豪华版没有前后座椅加热,而330、380和530尊崇豪华版则有前后座椅加热。380和530尊崇旗舰版还有前排座椅加热、通风和后排座椅加热功能。音响系统方面,只有380和530顶配是12扬声器的哈曼卡顿音响,其他车型是8扬声器的原厂音响。低配车型有单色氛围灯,其他车型则是30色氛围灯。全系车型都是七座布局。 昂科旗的低配两款为4.2英寸仪表,其他车型为8英寸仪表和8英寸中控屏。全系车型都有座椅加热和通风功能,七座顶配和六座两款还有后排座椅加热。音响系统方面,七座顶配和六座两款是14扬声器的Bose音响,其他车型是6扬声器的原厂音响。高配车型拥有单色氛围灯。该车有七座和六座两种选择。 总结 如果你更注重动力和配置的多样性,途昂可能更适合你;而如果你更关注舒适性和科技配置,昂科旗则是一个不错的选择。两款车各有千秋,具体选择还是要看你的个人需求啦!
途昂X豪华配置详解,心动不如行动! 探索全尺寸豪华大5座SUV-途昂X的卓越配置!㯸 全系标配亮点: 车顶行李架:方便携带额外行李,旅行无忧。 感应雨刷:自动调节,确保行车安全。 LED大灯:高度自动调节,照亮前方。 LED日间行车灯:提升能见度,安全出行。 前格栅发光logo:独特设计,夜间识别度高。 自动大灯:自动调节亮度,适应不同光线。 电动尾门带位置记忆:便捷操作,提升使用体验。 后排隐私玻璃:保护乘客隐私,享受安静空间。 主驾座椅12项电动调节:个性化舒适体验。 副驾8项手动可调节:灵活调整,适应不同乘客。 氛围灯基础套装:营造车内氛围,享受舒适环境。 带冷却功能的手套箱:保持饮料凉爽,夏日出行更惬意。 碰撞警告系统(带自动刹车):预防碰撞,安全第一。 自适应续航(带自动跟车启停):智能驾驶,轻松应对各种路况。 城市自动紧急制动(含行人检测和自行车检测):智能安全,保护行人。 膝部气囊:额外安全保护,减少碰撞伤害。 主动胎压检测:实时监控,确保行车安全。 疲劳监测:提醒驾驶者注意安全,预防疲劳驾驶。 全方位智能泊车辅助:智能泊车,轻松停车。 倒车影像:清晰视野,安全倒车。 整车规格: 长宽高:491719891729 (mm) 轴距:2980(mm) 行李箱容积:509L-1719L 整备质量:1955kg~2140kg 空间宽敞,动力强劲,途昂X等你来体验!️
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