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六万公里必须换什么零件解读_急卖二手飞度车2万3万(2024年12月精选)

内容来源:零配件导航所属栏目:新闻更新日期:2024-12-02

六万公里必须换什么零件

奔驰二手车的那些事儿 𐟚—𐟒𘊦œ€近有不少朋友问我,奔驰的二手车到底能不能买?我的回答是:慎重!为什么呢?让我来给你细细道来。 修车和保养费用高得吓人 𐟒𘊩斥…ˆ,奔驰的修车和保养费用确实不便宜。我有个朋友,他的奔驰车跑了六万公里,做个大保养加上清洗积炭,总共花了1.2万!是的,你没看错,1.2万!这还不包括一些突发情况,比如冷却液水管破了,他们说这是奔驰的通病,公里数大了,各种零件都会老化,换一次没有三位数搞不定。 保养套餐和维修费用 𐟛 ️ 图1展示的是普通的基础AB保养套餐,但如果你还想换个什么东西,那就得另外加钱了。图2和图3是具体的维修费用,冷却液水管破了,他们说这是奔驰的通病,公里数大了,各种零件都会老化,换一次没有三位数搞不定。 奔驰的“通病” 𐟤” 说到奔驰的通病,真的是一言难尽。我朋友的车跑了六万公里,各种零件就开始老化了。冷却液水管破了,维修费用高得吓人。还有一些小问题,比如刹车片磨损,换一次也要不少钱。 总结 𐟓 总的来说,奔驰的二手车虽然看起来很诱人,但维护成本确实不低。如果你预算有限,或者不想在修车上花太多钱,我建议你还是慎重考虑。毕竟,买车容易养车难,奔驰的“通病”可不是闹着玩的。 希望这些信息能帮到你,买车需谨慎,毕竟每一分钱都是辛苦赚来的!𐟚—𐟒耀

6万公里保养攻略:哪些该换哪些不该换? 聊聊汽车行驶了6万公里后的保养项目和更换零部件的一些小技巧,帮你避免花冤枉钱,保证汽车的健康。𐟚—𐟒ꊊ机油和机油滤芯是汽车保养过程中的重要项目。𐟔禜𚦲𙥰𑥃汽车的心脏,起到清洁润滑的作用,因此需要定期更换。机油滤芯是过滤机油杂质的,如果只更换了机油,没有更换机油滤芯,那就相当于给心脏输送了脏血,会影响到发动机的健康。𐟘𐦜𚦲𙥒Œ机油滤芯的更换是不能忽视的。 刹车油在刹车系统中起着重要的作用。通常情况下,刹车油两年或者4万公里左右更换一次。𐟔如果刹车油变质,刹车踏板会变软,或者刹车距离变长,这都是需要及时更换刹车油的信号。𐟚樀Œ汽车行驶6万公里更应该直接更换。 变速箱油可以让变速箱保持顺畅,换档的时候更加平顺,因此需要及时更换。⏱️转向助力油虽然不需要每次保养汽车的时候都更换,但是行驶6万公里之后也需要更换。𐟔„ 离合器油的更换周期需要结合车型来考虑。𐟚˜总的来说,有一些是每次保养必须更换的零部件,也有一些不需要,比如转向助力油以及变速箱油等,6万公里更换一次就可以。𐟑Œ 机油以及机油滤芯、空调滤芯、空气滤芯、燃油滤芯等,这些都需要及时更换,建议行驶1~2年左右的时间就要更换一次。𐟓† 总结一下,汽车保养并不复杂,只要你按照规定的周期和方法进行,就能确保汽车的健康,避免花冤枉钱。𐟒𐥸Œ望我的分享对你们有所帮助,如果有任何问题,欢迎在评论区留言,我会尽快回复。𐟓 记住,汽车的健康,就是你的安全。𐟔保养好你的爱车,让它陪你走更远的路。𐟌ˆ 下次再见!𐟑‹

车程跑到6万公里,推荐车主:几个零件没坏也要换,故障少还省油

汽车跑6万公里,这些零部件必须换! 大家好,今天咱们聊聊一个特别重要的话题——汽车跑了6万公里后,哪些零部件需要赶紧换掉。毕竟,车子跑得多了,很多东西都会老化,尤其是火花塞、刹车片、全车油液和三元催化器这些关键部件。𐟔簟”銧먊𑥡ž:别小看这个小东西! 火花塞虽然不起眼,但它可是发动机的心脏。它的作用是点燃发动机内部的油气混合物,给车子提供动力。不过,火花塞在反复放电的过程中会逐渐老化。如果你不定期更换,点火不正常可就麻烦了。一般来说,火花塞的寿命在6万公里左右,所以到了这个里程,记得及时更换哦!𐟔„ 刹车片:安全第一! 刹车片是汽车中非常容易磨损的部件,直接影响行车安全。一般来说,刹车片的寿命在2到3万公里左右。不过,每个人的驾驶习惯不同,刹车片的寿命也会有所不同。如果你是老司机,开车时比较匀速,急刹车和急加速少,刹车片可能能撑到6万公里。但如果你平时开车比较猛,建议还是早点换吧!𐟔„ 全车油液:别忽视了! 汽车中的油液也是非常重要的,比如玻璃水、刹车油、防冻液、变速箱油、机油和转向助力液等等。这些油液需要定期更换,才能确保零部件正常工作。别小看这些油液,它们可是车子健康运行的关键!𐟛⯸ 三元催化器:别让尾气污染环境! 三元催化器是汽车排气系统中的重要装置,负责过滤尾气排放出来的有害气体。如果车子跑了6万公里,最好检查一下三元催化器是否老化或者堵塞。如果发现问题,及时更换是非常必要的。𐟌쯸 结语 汽车是由成千上万的零部件组成的一个机械品,长时间使用后,这些零部件很容易出现老化或者损坏。所以,车子跑了6万公里后,即使有些零部件还能用,也建议及时更换,否则可能会存在很大的安全隐患。𐟚犊希望这些小建议能帮到大家!如果你的爱车已经跑了6万公里,赶紧去检查一下吧!𐟚—𐟒耀

沃尔沃S60六万公里保养费用揭秘 2024年7月28日,我的沃尔沃S60进行了六万公里的保养。按照保养手册的建议,我选择了基础保养套餐,但并未更换空调滤芯。在没有任何优惠的情况下,这次保养的费用是2476元。如果加上空调滤芯的费用,大约需要3000元。看来,沃尔沃的保养费用确实不低。 值得一提的是,尽管已经行驶了六万公里,但刹车片还没有更换。这次保养包括更换机油和机滤,使用的是高级机油0W/20。零件明细显示,机油滤清器、汽油滤芯、空气滤清器和空调滤清器的费用分别为153.68元、479.12元、323.18元和402元。此外,还更换了填料和辅料,工时费用为660元。 在保养过程中,还进行了免费检查,包括灯光、油液、胎压和底盘。保养结束后,还赠送了雨刮水瓶。客户反映燃油显示余量不准确的问题也得到了解决。 根据沃尔沃的基础保养项目价格公示,不同公里数的保养项目和零件价格有所不同。例如,机油(5W/30或0W/20)的价格为133元/升,机油滤清器的价格为154元/个,空气滤清器的价格为283元/个,空调滤清器的价格为402元/个,汽油滤清器的价格为479元/个,火花塞的套件价格为582元/套。 需要注意的是,这些价格仅供参考,实际费用可能会因车型、发动机型号和使用环境的不同而有所变化。具体费用请以沃尔沃汽车授权经销商店内实际结算为准。

奔驰变速箱油更换周期及注意事项详解 变速箱油的主要功能是润滑、冷却和清洁变速箱。长时间使用后,变速箱油会变脏、变质,失去效能,同时金属部件会产生大量铁屑,导致变速箱滤芯堵塞,缩短变速箱零部件的寿命,出现换挡不流畅、打滑无力等现象。严重时,还会导致变速箱阀体故障,无法进行升档。 𐟌€ 奔驰变速箱油的更换周期 奔驰车型中的AT变速箱,尽管在行驶十万公里后仍能正常使用,但为了避免滤网堵塞,一般建议在六万公里时更换变速箱油,以保持其稳定性和性能。每3年或者6万公里更换一次变速箱油,如果变速箱升档不顺畅,出现明显顿挫和偶发报故障,可以先更换变速箱油试试。 𐟔砦›𔦍⥆…容 变速箱油 滤芯 垫片 螺丝(根据车型变速箱决定,9速的滤芯和壳是一体的) 𐟔„ 更换方式 循环机更换:没有标准的官方数据,一般4S店或连锁维修厂会用循环机,用油量一般在12升左右,价格较高,根据自身能力决定。 重力更换:属于大众化的一种换法,性价比高,一般用量在6-7升足够。 ⚠️ 注意事项 更换变速箱油和滤芯时,一定要使用原厂配件。市场上的油水鱼龙混杂,副厂配件的标准远远达不到原厂标准。例如,9速原厂的油底壳滤芯带磁铁,可以有效吸附残渣碎屑。 不能混用原厂的油水,粘度不一样,不确定自己车用哪种的需要车架锁定为准。 祝大家用车愉快!

宝马X3火花塞更换:省钱还是浪费? 6月12日,我前往4S店进行例行保养。接待人员建议更换火花塞,因为使用手册上明确写着2万公里需要更换。考虑到手头有厂家提供的代金券,我决定更换,费用大约980元。我特别提醒接待人员,在拆卸火花塞时通知我,以便我亲自到车间查看。 检查结果显示,火花塞的状况还不错,继续使用1万公里应该没有问题。这是我第一次更换火花塞,没有太多经验。我认为,下次可以考虑在2万公里时再更换,这样可以节省一些费用。毕竟,厂家和4S店通常会建议更频繁地更换零件,以获得更多利润。 因此,我认为在决定是否更换火花塞时,需要权衡利弊。既不要等到火花塞失效才更换,也不要过于频繁地更换。毕竟,节省下来的钱是自己的。

F系列MINI常见问题与解决方案 F系列MINI,作为宝马UKL平台上的明星车型,以其成熟和稳定的表现赢得了车主的喜爱。然而,作为一款工业产品,它也难免会遇到一些常见问题和通病。在这里,我们为大家整理了F系列MINI的常见故障,希望能帮助到每一位车主。 𐟔砩똥‘故障 发动机机脚老化:F系列MINI的机脚寿命较短,老化后会导致发动机抖动,影响乘坐舒适性,甚至损害发动机。建议每2年或行驶4万公里时检查一次。 下摆臂异响:下摆臂的寿命与机脚相近,故障后会出现异响,影响操控体验。建议与机脚同步检查,一并更换。 碳罐电磁阀故障:当发动机故障灯亮起时,首先应检查碳罐电磁阀。故障会导致油气混合比例失调,影响动力和油耗。每次保养时都建议检查。 机油底座老化漏水:大公里数后,机油底座容易老化漏水,会使发动机润滑不良,造成零件磨损。建议每6万公里检查一次。 节温器故障:节温器故障会导致发动机水温异常。建议每3年或行驶4万公里时检查一次。 𐟔頨𞃦˜“发生故障 半轴球笼胶套漏油:损坏后会有异响,影响车辆行驶稳定性和平顺性,加速半轴磨损。建议每4万公里检查一次。 防爆胎鼓包:MINI采用低扁平比轮胎,高速驶过沟坎时侧壁易鼓包。鼓包后应立即更换轮胎,行驶里程高时建议左右两个轮胎一起更换。 换挡机构弹簧故障:故障后无法挂P档,虽然问题较小但故障提示吓人。建议每4万公里大保养时检查。 曲轴皮带轮问题:皮带轮因设计原因容易故障,严重时会拉断正时皮带造成抛锚。建议每5万公里检查一次。 𐟛 ️ 其他故障 冷却液底格漏液:可导致发动机过热损坏。建议每次保养时检查。 悬挂摆臂衬套开裂:影响悬挂系统工作,降低乘坐舒适性和操控稳定性。建议每2万公里或4年检查一次。 雨刮器喷头电机损坏:影响雨刮喷水功能,给驾驶带来不便和安全风险。 车门窗和天窗异响:润滑不足导致,影响车内静谧性。 中控仪表异响:影响车内环境和驾驶体验。 刹车顿挫:影响驾驶平顺性。建议每4万公里检查一次变速箱油和刹车片状态。 𐟑€ 如果你的F系列MINI出现以上问题,虽然麻烦但大可放心,因为这不是只有你的车才会遇到的问题,所有F系MINI都有可能遇到这些问题。希望这些信息能帮助你更好地维护你的爱车。

有车一族一定要知道的汽车20个部件,保养更换的时间周期 点关注不迷路(๑•쀣…‚•쁩✧[互粉][互粉] 今天收集、整理了汽车各个部件需要更换的时间,希望能对有车一族的朋友有所帮助。同时,请大家参考自己汽车的保养手册,不要总听4s店或者维修厂工作人员的说辞,做到心中有数。 1.电瓶,一般3年或者6万公里更换一次,但在使用过程中可以根据实际情况而定。我的建议是:只要能正常启动车辆,打火没问题,锁车没问题,就不用更换。 2.轮胎,一般都是3~5,年也要看具体保的公里数和轮胎胎花磨损程度。一般情况下不会超过5年,即使是轮胎磨损的不太严重,橡胶也容易出现老化,影响驾驶的安全性,容易出现爆胎,也特别容易扎胎。轮胎还是别用太长时间,这个涉及安全,绝对不能将就、对付。 3.空气滤,空调滤还有机油率通常都是每次保养的时候正常换就可以了。如果车子1万公里左右保养一次,那就每次保养都换三滤,如果是5000公里保养一次,那就两次保养换空气滤和空调滤不,每次保养都换机油滤。 4.火花塞通常都是4万公里到6万公里换一次。一般情况下,如果不影响车子打火,建议不用换。 5.机油,如果加的是全程机油1万公里或者一年保养一次就可以。加的机油不是全合成机油,那就半年或者5000公里换。 6.雨刷器,只要刮水不干净,就应该及时的换掉。 7.防冻液,一般少了就应该给补一些,通常都是两年或6万公里更换一次,先到的为准。 8.刹车油,通常都是在4万公里左右更换一次。不同车辆的保养要求不一样刹车油关系到安全。建议按照保养手册更换日期去更换。 9.正时皮带,一般是3~5年或8~10万公里更换一次也要根据正式平台的整个的使用情况而定。 10.清理燃烧室,通常情况下3年到4年左右清理一次。长时间不清理燃烧时会使发动机的燃油效率降低,积碳增加,发动机抖动等情况。 11.节气门,通常在4万公里左右的时候进行清洗。 12.刹车片,定期检查刹车片的磨损程度和是否有裂纹。如果磨损的比较厉害,一般小于3毫米,或者已经出现了裂纹,就要及时的更换。通常情况下在8万公里左右更换一次。 13.变速箱油,通常在六万公里或者3年左右更换一次。 14.玻璃水,用没了就补上就可以,但要注意一定不能用清水长时间代替玻璃水,会对车辆造成损害,还有就是冬季不能用夏季玻璃水,尤其是在寒冷的北方。 15.氟利昂,一般5年左右更换一次。这跟使用地方,习惯有关系,通常在制冷效果差的时候选择更换就可以。 16.密封胶条,通常在5年左右需要更换。不更换只不过隔音和封闭的效果会受影响,但不会影响到使用。 17.离合器,手动挡才有,一般在6万公里左右更换一次,这也和人的驾驶习惯有关系。 18.减震器,一般都是在10万公里左右,这个根据车的使用情况有关,要是发现漏油,就要及时更换。 19.防尘套,通常在8万公里更换一次。防尘套,多用于防震、转向系统。这些橡胶制品,容易老化,若发展漏油,就要及时更换。 20.燃油滤清器,有两种,一种是内置的,通常10万公里更换一次,另一种是外置的,通常1到2万公里更换一次。 以上是一个20年驾龄老司机,给予大家分享的汽车各个需要定期更换零部件的最全的保养时间周期,希望我的分享能对有车一族的朋友们有所帮助。同时,也请对文中的不当之处,给予批评指正! #大学第一课# #一年一度开学季# #大学第一课#

汽车大保养项目清单,车主必看! 每次去4S店保养,是不是总觉得一头雾水?别担心,今天我来给大家科普一下基础的汽车保养知识,特别是大保养的项目,让你一目了然! 小保养 vs 大保养 𐟔犩斥…ˆ,咱们得搞清楚什么是小保养和大保养。小保养通常指的是定期更换机油和机滤,检查一些基本部件,比如刹车片、轮胎等。而大保养则更全面,包括更换更多的零部件和液体,比如防冻液、刹车油、变速箱油等。 大保养项目清单 𐟓‹ 汽油滤芯:这个玩意儿负责过滤汽油,保护发动机,一般建议每2万公里换一次。 防冻液:顾名思义,防冻液是为了防止发动机过热,一般建议每2年或4万公里更换一次。 火花塞:这个可是发动机的心脏,材质不同更换周期也不同,合金材质的2-3万公里换,铂金材质的5-6万公里换,铱金材质的6-7万公里换。 节气门:节气门控制空气进入发动机的量,一般建议每2万公里清洗一次。 电瓶:电瓶是汽车的电力来源,一般建议每3年或4万公里更换一次。 其他配件 𐟛 ️ 除了这些主要的部件,还有一些其他的配件也需要定期检查和更换,比如离合器、变速箱、刹车油等。离合器油一般建议每4-6万公里更换一次,刹车油则是每7-10万公里更换一次,变速箱油也有不同的更换周期,手动挡的一般3-5万公里换一次,自动挡的则是5-6万公里换一次。 轮胎保养 𐟚™ 轮胎的寿命大概在5年左右,或者行驶6-8万公里,到时候一定要进行检查,看看是否需要更换。毕竟,轮胎可是直接接触地面的部分,安全第一! 希望这篇文章能帮你更好地了解汽车大保养的项目,下次去4S店保养时,心里就有底了!𐟚—𐟒耀

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