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苹果4s 配件在线播放_苹果4s配件图片大全(2024年12月免费观看)

内容来源:零配件导航所属栏目:导读更新日期:2024-12-01

苹果4s 配件

𐟓𑩐hone 4s港行16G全新未激活 𐟎‰收藏品来啦!iPhone 4s港行16G,全新未激活,系统iOS5.0.1,等你来体验!𐟓𑦿€活后即可享受苹果4s的全新功能,型号A1387,实物拍摄,充电仅1次,电池健康99%,全新状态哦!𐟔‹没有配件,但裸机使用更便捷。喜欢收藏的你,千万别错过!𐟒– 𐟓𒥛𞧉‡中的iPhone 4s,无SIM卡状态下也能正常使用,通用设置、关于本机、照片、应用程序等一应俱全。电池寿命高达97%,充电次数仅1次,保修期限在线查询,让你买得放心,用得安心!𐟔’ 𐟒ᨿ˜在等什么?快来激活你的iPhone 4s,开启全新的智能生活吧!𐟎ˆ

复古苹果4s,拍照录像两不误! 嘿,大家好!今天我要跟你们分享一款超棒的复古手机——苹果4s!这款手机不仅外观经典,拍照效果也超级复古,简直就是平替现在超火的CCD相机。你可以用它来自拍、他拍,还能录像,功能强大到不行! 首先,咱们来看看这款手机的参数吧。这是白色款的苹果4s,内存8G,移动国版,没拆没修,绝对是原装机。你可以退ID,下载老版本的微信、QQ和其他小app,特别适合在校学生用来看小书、听歌啥的。 功能方面,这款手机的Wi-Fi正常,插卡也没问题,还能下载各种app。拍照录像功能都很正常,触屏也很灵敏。最棒的是,还送配件哦!包括充电头和充电线。还有个小福利,返图送贴纸,想要精品手链的朋友可以加10块钱。 出片效果方面,大家可以参考博主同型号的实拍分享,真的超级复古,绝对让你爱不释手! 服务方面,粉丝有优惠价哦(议价不回,没礼貌的也不回)。加10块钱还能享受顺丰服务。拍下订单发货前,我会拍新的验机视频给大家看,还会附带简单的使用教程。 总之,这款复古苹果4s真的是物超所值,功能齐全,拍照效果一流。赶紧下单吧!

18普拉多霸道,准新准新! 2018款国产普拉多霸道,3.5L排量6缸发动机,TX-L版本,珍珠白外观,原版原漆,无泡水事故,无越野经历。行驶证上牌时间为2018年1月,目前行驶了56000公里,全程4S店保养,无出险记录。 后加配置: 运良加装ARB底盘护板 运良加装ARB气泵 加装BELLOF 2900K超透视前雾灯 加装CARPLAY套件,支持无线连接苹果和华为手机 加装倒车轨迹影像 加装原厂沙石挡 运良加装澳洲进口LRA136升副油箱(安装在底挂备胎处),配合原厂87升主油箱,总共223升油箱,一次加油可跑2000公里以上(高速油耗基本在9L每百公里) 运良加装沃恩10000磅尼龙绞盘,一次未使用 4条百路驰KO2的AT胎 这辆车虽然装了这么多越野配件,但从未越野过,因为每次都是带着家人出去玩,不敢去越野,怕单车失陷无法救援。基本上5万公里都是走的高速和国道。 现因孩子上初中,至少有5年时间无法外出游玩,考虑换个电动车。这辆车基本在城里开也浪费了。

果粉换OPPO三月记! 嘿,大家好!作为一个从iPhone 4S就开始用的老果粉,我这次决定换安卓手机了。其实今年因为华为的事情,我也考虑了一下,毕竟抢不到华为手机。最后我选择了OPPO Find X6 Pro。让我来分享一下这三个月的使用心得吧! 信号:稳定又强劲 𐟓𖊩斥…ˆ,信号真的让我惊喜。除了地下室和电梯,其他地方基本都是5G网络。不像以前用果子,在家里一会儿4G,一会儿5G,甚至有时候连G都没有了。现在信号稳定多了。 续航:充电速度惊人 𐟔‹ 之前用iPhone 13 Pro的时候,续航一直是我的痛点。升到iOS 14之后,每天都要充电。不过换到OPPO后,虽然有时候一天一充,但充电速度真的很快! 系统:流畅度不输苹果 𐟓𑊨™𝧄𖥁𖥰”会遇到app卡死的情况,但从流畅度上来说,作为一个老果粉,我并没有感觉到不适。系统整体还是很顺滑的。 屏幕:暗光下使用体验更好 𐟌™ 晚上关灯后玩手机,屏幕亮度有点暗,需要手动调节一下。不过其他时候屏幕效果还是很不错的。 拍照:直出效果满意 𐟓𘊦‹照方面,基本是直出效果,不需要再装一堆滤镜相机。我放了几张之前拍的照片在后面,大家可以看看。虽然我对拍照研究不多,但总体来说还是挺满意的。 外观:设计独特但配件难找 𐟎芦‰‹机的外观我很喜欢,大圆盘子脸设计挺特别的。不过买不到喜欢的壳子,这真的让我有点头疼。不过脱下壳子后,细腻的皮质感和高级感还是挺吸引人的。 其他:安卓的多样性 𐟎‰ 安卓系统有个很大的优点就是可以玩各种主题、字体、小插件和手势操作。相比之下,iOS有点无聊,每天都在那些不常用的功能上做花哨的更新。现在我每天都在玩这些小玩意儿,感觉生活都丰富了不少。 总结:无缝过渡到安卓 𐟌🊦€𛧚„来说,换安卓的过程还是挺顺利的。之前我也试过三星的折叠Z Flip4当备用机,但两个月后还是卖掉了,感觉玩不顺手。现在已经完全适应了OPPO Find X6 Pro当主力机了。虽然今年失业了,需求不多,但我觉得这手机已经足够满足我的需求了。 游戏账号问题:留个iPad 𐟎œ‰些同学可能会担心两边游戏账号不通用的问题。所以我还是留了一个iPad,哈哈。以后可能会考虑再买果子手机,但至少要等到它外观大改之后吧!审美疲劳了。 希望这些分享对大家有帮助!如果有任何问题或者想法,欢迎在评论区留言哦!𐟍𕀀

苹果16选色纠结?看这篇! 作为一个老苹果用户,我的手机更新换代史可以说是相当丰富:从4s的白到5s的金,再到6s的玫金,最后是11 Pro的绿和三星的Flip3。每次换代都是为了追求新的功能和设计,但这次16 Pro和16 Pro Max的颜色选择让我有点纠结。 性能体验 𐟓𑊨ﴥ𜌦ˆ‘不怎么玩游戏,主要是拍拍照。所以相比那些测评说苹果每年挤牙膏的,我觉得我的牙膏挤爆了。灵动岛、拍照按钮、像素和极窄边框都让我非常满意。 颜色选择 𐟌ˆ 我选了白色,我老公选了原色。说实话,我觉得原色在实物下最好看,有种科技清冷感。白色在自然光下微微带银,比照片上的死白要漂亮。黑色虽然很酷,但指纹问题比较明显。沙漠金介于土豪金和玫瑰金之间,带点微微的粉,我个人觉得无感。 内存选择 𐟒𞊥› 为我有一个512GB的Flip5,加上1TB的iCloud,所以16 Pro我选了256GB,应该够用。16 Pro Max我买了512GB,辅助工具是256GB的iPad Mini。 配件选择 𐟛 ️ 充电线我选了和iPad Pro一样的编织款,更柔软,接口也不容易折断。手机壳和手机膜我现场买了官方的,因为官方壳侧边拍照按钮和手机一样可以感应按压,三方目前可能还不太成熟。手机膜很轻薄,另外两年质保,坏了可以官方邮寄,性价比也不错。 总的来说,这次的颜色选择让我有点纠结,但性能和配件都很满意。你们呢?选白色还是原色?欢迎留言讨论!

iPhone15换C口,充电变快? 由于欧盟的制裁,iPhone 15系列将采用USB-C接口已成为定局,这在供应链消息中也得到了证实。这意味着沿用多年的闪电接口终于成为历史。 自iPhone诞生以来,数据线的形态只更换过一次:从30pin接口改为闪电接口。30pin接口用于iPhone、iPhone 3G、iPhone 3GS、iPhone 4和iPhone 4S,支持充电、数据同步、音频输出、回放控制、视频输出、照片导入和USB输入等功能,在当时非常先进。 然而,30pin接口的缺点也逐渐暴露出来:难以分辨正反面,容易损坏设备;体积较大,占用设备内部空间。因此,苹果推出了新一代接口:闪电接口。闪电接口两侧各有8个触点,不分正反面就能插,体积减小了80%。更重要的是,苹果在闪电接口上引入了一颗芯片,只有加入了苹果MFI认证的第三方厂商才有资格生产这种“正品”外设。 十年后,闪电接口的缺点也出现了:传输速度只有USB2.0水平;充电功率上限为30W,再高手机就会发热。因此,更换USB-C接口不仅仅是迫于欧盟压力的妥协,也是因为闪电接口实在不给力。USB-C形态的雷电3接口能够实现40Gbps的传输带宽和双向100W的快充水平,如果用在iPhone 15上,简直咸鱼翻身。 不过,根据库克的策略,iPhone 15系列可能不会配备这么高的配置。iPhone 15/iPhone 15 Plus只是换了个USB-C的样子,内在依然是USB2.0速率;iPhone 15 Pro/Pro Max稍有升级,勉强给个雷电3,方便创作者传输4K视频,但充电功率限制在40W以下,剩下的功能可能要到明年再给。 至于充电头,包装盒内还是没有配备。反正用户去年已经买过C口的20W充电头了,今年也不用换。所以对于普通用户来说,传输速度没变,充电速度没变,连充电头都没变,这个C口好像换了又好像没换...最大的受害者应该是那些生产闪电接口配件的厂商。

特斯拉提车2个月,优缺点全解析 提车两个月,行驶了4000公里,来分享一下我的特斯拉使用感受。有些喷子真的是为了喷而喷,真是无语。 优点 𐟌Ÿ 操控精准:这车的操控真是没话说,指哪打哪,变道特别稳,开起来特别顺手。 动力强劲:平时我就用舒适模式,标准模式下的加速很快,市区里感觉没必要。加速很线性,随踩随到。 空间超大:这车的空间真是大到离谱,根本塞不完。 省钱:一个月家用充电桩充5次,费用也就百八十块钱,真是省钱。家充桩可以淘个第三方的,能省不少钱。 缺点 ⚠️ 调教硬:这车的调教比较硬,路面不平的时候颠得很厉害,操控好的代价就是舒适性差。 座椅异响:提车20天就开始响了,起步加速的时候特别明显。去4S店解决了,不知道塞了隔音还是涂了润滑油,反正目前不响了。网上有人说换了骨架的,但没一个月又响了。 吐槽 𐟤슨‡ꥊ詛襈𗯼š有时候有雨它不刮,有时候大太阳它给你来两下,真是看它心情。 转弯半径大:路小的时候掉头不太方便。 座椅硬:座椅很硬,不太舒服,需要买个头枕和腰枕会好些。 内饰风格:我个人喜欢简洁的风格,但有些人觉得毛坯房见仁见智。配件别乱买,除了脚垫,其他配件提车了需要了再买。后排左右两侧门槛条建议买,很容易脏。 隔音:隔音不算好,但也能接受,听听歌就行。 系统死机:新车一个月系统死机三次,更新OTA后就没出现过。像苹果手机一样,新系统可以带来新功能,这点很有趣。 导航:导航没网上说的那么拉垮,日常使用没觉得有问题。 方向盘重:方向盘有点重,对力气小的女生可能不友好。 车漆薄:车漆比较薄,贴个改色膜又便宜又美观。 其他 𐟔‹ 哨兵模式很耗电,一晚上能掉30公里。如果有家充,充电不嫌麻烦,那无所谓。我一般去不熟的地方才开一下,要不然没个两三天就要充! 总结 𐟓 如果你单身自己开,喜欢驾驶,闭眼入就对了。如果经常跟家人出去考虑舒适性的,可以看看极氪001,那玩意儿除了背刺车主,车是好车。 希望我的分享对准备买特斯拉的朋友有帮助。

汽车展示柜:让你的爱车与众不同! 想要让你的汽车配件店、展厅或4S店在众多竞争者中脱颖而出?𐟚€ 选择专业的汽车展示柜,让你的销量飙升! 𐟔‘ 吸引眼球的秘密:设计感+实用性 𐟚栦𑽨𝦧”襓展示柜是汽车配件店、展厅、4S店等不可或缺的展示利器。无论是隔热实用,还是内饰精品,都需要一个既能展示质感,又能吸引眼球的展示空间! >>> 𐟓Ž 科技感与高级感的设计 ▶ 线条流畅、造型独特 镂空异形设计,展现现代工业风,高端且充满科技质感,让人一眼就爱上。 𐟓Ž 色彩搭配,凸显品牌调性 ▶ 白+黑+红:白色作为主基调升华工艺主体,吸引年轻目光。 无论何种风格,我们的展示柜都能通过色彩呼应品牌形象,提升空间整体感! 𐟓Ž 顶尖工艺,打造可靠品质 ▶ 隔热膜底版工艺:表面光滑无瑕疵,耐磨抗热腐蚀,时刻保持如新。 ▶ 坚固框架:精选优质材料,层板承重力强,重物毫无压力。 𐟓Ž 实用功能,细节见真章 ▶ 多功能设计 分层隔断,灵活组合,隔热储物双实用。 𐟓Ž 专属定制,彰显独特魅力 我们提供私人定制服务,依据场地布局与产品特点设计专属展示方案 完美融合实用性与美观性。 支持全国定制,欢迎咨询,定制属于您的展示柜,点亮您的“展示”生活! 𐟚€

iphone15plus与pro选哪个 有人说iPhone 15 Plus和iPhone 12没什么区别,但这种说法实在让人笑掉大牙。电子产品更新换代,细节上的差别往往能带来巨大的体验提升。 𐟓 重量对比:iPhone 15 Plus的裸机重量为215克,而iPhone 12 Pro的裸机重量为198克。两款手机分别采用6.7英寸和6.1英寸的屏幕,重量相差17克,这连一个手机壳的重量都不到。对于小拇指来说,这无疑是个福音。 𐟎砨€𓦜𚩀‰择:作为一个重度音乐爱好者,我更加青睐有线耳机。虽然AirPods和AirPods Max都很方便,但有线耳机在音质和舒适度上更胜一筹。特别是EarPods,带久了耳朵也不会痛,音质也非常好。 𐟓𘠦‹照体验:iPhone 15 Plus配备了4800万像素的双摄系统,对于日常拍照来说完全够用。我个人觉得,iPhone 15 Pro和iPhone 15 Pro Max的黑色版本在质感上不如iPhone 15 Plus。 𐟔‹ 续航与充电:iPhone 15 Plus的续航表现非常出色,满电状态下可以轻松应对一天的使用需求。充电速度也比上一代更快,编织线的设计也非常有质感。对于学生党和上班族来说,这是一款非常合适的选择。 𐟛᯸ 保护配件:我使用的钢化膜是闪魔和康宁膜。闪魔的钢化膜质量非常好,用完后其他品牌的膜都不想再用了。 𐟍 系统体验:从iPhone 4s到iPhone 15 Plus,iOS系统的体验一直非常舒适。可能是因为我习惯了这个系统,所以觉得它最合适。当然,萝卜青菜各有所爱,选择适合自己的才是最重要的。 总的来说,iPhone 15 Plus和iPhone 15 Pro各有优势。如果你更看重轻便和续航,那么iPhone 15 Plus可能是更好的选择;而如果你追求更高的性能和更大的屏幕,那么iPhone 15 Pro可能更适合你。

iPhone 15换C口,但你可能会失望 由于欧盟的制裁,iPhone 15系列预计将采用USB-C接口,这在供应链消息中得到了确认。这意味着iPhone自诞生以来一直使用的闪电接口终于成为历史。 自iPhone问世以来,数据线的形态只更换过一次:从30pin接口改为闪电接口。30pin接口最初用于iPhone、iPhone 3G、iPhone 3GS、iPhone 4和iPhone 4S,支持充电、数据同步、音频输出、回放控制、视频输出、照片导入和USB输入等功能,在当时非常先进。 然而,30pin接口的缺点也逐渐显现:难以分辨正反面,容易损坏设备;体积较大,占用设备内部空间。因此,苹果推出了新一代的闪电接口。闪电接口两侧各有8个触点,不分正反面就能插入,体积减小了80%。更重要的是,苹果在闪电接口上引入了一颗芯片,只有通过苹果MFI认证的第三方厂商才有资格生产“正品”外设。 十年后,闪电接口的缺点也出现了:传输速度仅为USB2.0水平;充电功率上限为30W,再高就会发热。因此,更换USB-C接口不仅仅是迫于欧盟压力的妥协,也是因为闪电接口确实存在不足。USB-C形态的雷电3接口可以实现40Gbps的传输带宽和双向100W的快充水平,如果用在iPhone 15上,将是质的飞跃。 然而,根据库克的策略,iPhone 15系列可能不会配备这么强大的配置。iPhone 15/iPhone 15 Plus只是换了USB-C接口的外表,内在依然是USB2.0的速率;iPhone 15 Pro/Pro Max稍有升级,勉强支持雷电3,方便创作者传输4K视频,但充电功率限制在40W以下,剩下的功能可能要到明年再推出。 至于充电头,包装盒内依然没有提供。反正用户去年已经买过C口的20W充电头了,今年也不用换。所以对于普通用户来说,传输速度没变,充电速度没变,连充电头都没变,这个C口似乎换了又好像没换...最大的受害者可能是那些生产闪电接口配件的厂商。

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