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途乐改装配件权威发布_途乐改装配件推荐(2024年11月精准访谈)

内容来源：零配件导航所属栏目：观点更新日期：2024-11-26

途乐改装配件

途乐安装固铂轮胎，规格为285/65R18 途乐安装固铂轮胎，规格为285/65R18。途乐改装首选固铂轮胎，AT3系列，性能卓越。

这款日本原装的RAYS 57DR-X轻量化旋压轮毂这款日本原装的RAYS 57DR-X轻量化旋压轮毂，是限量版的水泥灰色。其尺寸达到18寸，重量仅为9J，ET值为0或20。单只轮毂的重量仅有11KG，适用于普拉多、GX460、GX400、超霸、FJ以及帕杰罗V93、V97和途乐Y62等车型。这是霸道改装的理想选择，日本rays轮毂的品质，让你享受驾驶山河般的畅快。

途乐Y62改装案例分享创作灵感：途乐Y62改装案例分享

关于汽车改装升级，途乐车型从12年到19年的NISMO款前后包围改装指南关于汽车改装升级，途乐车型从12年到19年的NISMO款前后包围改装指南

，你如何看待这种汽车内饰改装？途乐中排改装航空座椅，你如何看待这种汽车内饰改装？这是老车翻新还是二手车改造的一种趋势吗？探讨一下航空座椅在途乐中的使用体验。

#改装车型：⠩›𗥅‹萨斯570 LX600⠂ 陆巡LC200 LC300 日产途乐英菲尼迪QX80 QX56 改装方案：升级豪华4座⠊施工方案：无损安装原车螺丝孔位座椅功能：通风/加热/气动按摩/电动10项／靠背⠨…🦉˜⠥‰后⠥𛶤𜸥𚕥𚧂 头枕／中扶手/U⠓⠂⠯𜏦— 线冲／奔驰双控开关／触摸屏

手动挡途乐Y61的首次5000公里探险在我接手这台途乐Y61之前，它已经经历了一番改装。前任车主已经更换了king的两寸氮减，而我也只是进行了一些保养和调整，比如更换了全车油水皮带。为了减轻车重，我还拆除了前后左右的铁杠，换上了更轻盈且顺眼的原车杠。 𐟚™ 2022年4月，我和我的好哥们踏上了一次5000公里的旅程。我们开着Y61和LC76从西安出发，穿越了腾格里沙漠、乌兰布和草原和阴山峡谷。Y61的表现让我们大吃一惊！ 𐟛㯸在公路上行驶时，Y61非常安静，车壳的风阻较小，极速轻松达到190km/小时。 𐟏œ️ 在沙漠中行驶时，Y61比LC76更宽且重心更低，跑起来非常从容和踏实，给人一种很强的信心。车头的指向性非常好，打哪去哪。 𐟌Š 在河道和非铺装路面上快速穿越时，Y61的底盘非常稳且结实，给人一种很大的安全感。它的表现堪比帕杰罗V97，让人信心满满。这次旅程不仅让我们对Y61的性能有了更深的了解，也让我们对这款车的潜力有了更多的期待。

露营神器！派电星必备𐟔劧𛈤𚎧퉥ˆ𐤺†心心念念的越野车露营之旅，跟着途乐车友汇深圳的朋友们一起出发。这次露营之旅，真的是一次与天地人三位一体的亲密接触。离开了城市的喧嚣，置身于户外的怀抱中，那种新奇和乐趣让人难以忘怀。我这次开的是坦克300，还改装了车载副电瓶，五度电的电量在户外露营时简直是救星。无论是煮饭还是煮咖啡，都特别方便。晚上直接在车里睡觉，没有支帐篷。因为装了驻车空调，整个晚上都凉爽舒适，睡得特别安稳。第二天一早，随着朝阳缓缓升起，我才懒洋洋地睁开眼睛。这样的一天，真是让人心旷神怡。以后我还会再来，下次打算改装自己的路虎，再来分享更多的体验。这次露营之旅虽然是我第一次分享，但希望大家喜欢。特别感谢派电星车载副电源的体验支持，真是户外露营的好帮手！

29万提了辆北京BJ80，开了2800公里，车主一肚子话要说

途乐Y61：爱坏与不爱坏之间的纠结𐟚—𐟒” 没有永远不坏的车，只有爱坏和不爱坏的车。途乐Y61被誉为“世界上最坚固的量产大梁”，拥有量产车中最硬派的底盘和最强壮的前后桥。然而，我的Y61却让我体验了一把爱坏的车。 2022年2月14日，我接手了这辆车。为了确保爱车得到最好的保养，我第一时间开进了一家修理厂，准备进行全面的整备。从油水到胶套，从风扇到皮带，从点火线圈到火花塞，从轮毂到轮胎，我几乎更换了所有能想到的易损件，全部采用全新原厂件。结果，花费了两万多，加上工时和运费，总共接近三万。这让我有些失望，因为这些钱几乎可以买到一辆完美的纯素车吉姆尼手动档整车。 2月14日进入修理厂，整整两个月后，我的车才全部整备完毕。在这两个月里，我一直在网上浏览各种改装方案，前后左右保险杠、车顶框、车底护板、前后锁等，期盼着保养完后能去转转。终于，4月14日，我的车终于保养完毕。我和好哥们相约，一起踏上了从西安出发的征程。我们计划先到中卫穿越腾格里沙漠至左旗，再到阴山腹地跑跑河道峡谷，草原戈壁，最后去巴丹吉林看看真正的大沙山、大海子等。然而，没想到这才是噩梦的开始。

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