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沃尔沃电动车权威发布_沃尔沃纯电车价格表(2024年12月精准访谈)

内容来源：零配件导航所属栏目：观点更新日期：2024-12-01

沃尔沃电动车

沃尔沃XC40：新手司机的安全之选 𐟚— 沃尔沃在电动车领域或许不是最先冒头的，但XC40新能源绝对是个让人眼前一亮的黑马。对于新手司机来说，安全性和易驾性是首要考虑的因素。 𐟛᯸ 说到安全性，沃尔沃可是有话要说。这辆车采用了特别结实的材料，车体坚固耐用。而且在软件设置上，沃尔沃也没吝啬，配备了丰富的安全功能。有时候我开车分神，它会自动紧急刹车，简直是新手司机的守护神！ 𐟔‹ 动力方面，XC40前后两台各150KW（204马力）的驱动电机，三电系统来自同门的Polestar 2。这样的动力输出，甚至超过了著名的小钢炮——奥迪RS3。别被它的动力吓到，毕竟沃尔沃的Logo都是安全带形状的，安全配置自然不会少。 𐟓‹ 这辆XC40装备了大量的安全配置，瑞典人都忍不住把SPIS侧碰保护技术印在了前挡风玻璃上。对于那些追求安全感的司机来说，XC40绝对是个不错的选择。总的来说，XC40不仅在动力上表现出色，安全性也是它的强项。对于新手司机来说，它几乎是一个完美的选择。

双电车车主必看：如何选充电桩？ 𐟚— 我们家最初买了辆沃尔沃油电混动车，当时赠送了一个7KW的挚达充电桩，但因为当时电动车只是辅助工具，所以没安装。后来又入手了特斯拉，原本打算买原厂原装充电桩，但价格实在太高，于是放弃了。那买什么充电桩成了我们的头等大事。在特斯拉车主群里一问，发现很多车主都推荐挚达充电桩。𐟔‹ 经过一番研究，我们发现挚达在充电桩领域已经有多年的经验，拥有车规级品质。他们的施工队也是经过严格培训、现场安装和试单考核后才能上岗，确保安全。我们最终选择了挚达11KW的充电桩，与之前沃尔沃赠送的同款。这款充电桩可以绑定app和刷卡充电，手机上还能预约控制充电，非常方便。𐟑 到现在为止，挚达充电桩的口碑和服务都非常好。如果你也在考虑购买充电桩，不妨多了解一下挚达这个品牌！

30万—40万新能源，极星4安全满分！如果让我来选，首选肯定是那台最安全的车（而且绝不能是新势力）。爸妈总是担心电动车的安全性，毕竟他们对电动车的了解不多。他们更看重的是车子的安全性和品牌。在北京这种交通环境下开车，真的是各种危险都有：电动车、横穿马路的行人、卡车、摩托车……交通状况复杂，作为新手司机，我也认为安全第一。所以选车时，我把安全放在了第一位。经过一番挑选，我发现了一款宝藏车型——极星4。它是沃尔沃的高端品牌，安全方面绝对有保障。极星4的CEO也说过，他们在安全方面不打嘴炮。那就来看看极星4到底有哪些真材实料吧！首先，车内的用料非常讲究，也很注重健康安全。比如，座椅采用的是生物基环保材料MicroTech，而车内的可见纺织品则是由rPET环保材料使用3D knitting工艺制成。这些材质甚至可以与婴儿皮肤安全接触，带娃出行也能放心。再看看车身，极星4使用了87%以上的高强度材料，关键部位的硼钢比例高达17%，整车抗扭转刚度达到40500Nⷭ/deg。这种强度在量产车里非常出色。虽然这些安全配置你可能平时用不到，但越强越好！总的来说，极星4是一款能给驾驶者和乘坐者满满安全感的车型。而且，它还是一款性能和驾驶乐趣都非常棒的车！𐟒“

从沃尔沃到蔚来ET5T：我的电动车之旅 𐟚— 我原本开的是沃尔沃S60，2022年购买的。生活一直平平淡淡，直到有一天，我算了一下用车费用，包括加油费、保险费和保养费，结果吓到我了，怎么比电车贵这么多！ 𐟒ᠤ𚎦˜麗‘开始考虑换电车。经过仔细对比油车和电车的费用支出，我决定换车。虽然油车在购买时价格较低，但长期使用下来，燃油费用、保养费用和维修费用都相对较高。而电车的购买成本虽然较高，但在使用过程中，电费支出要远远低于油费支出，而且维护保养费用也更低。此外，随着环保意识的提高，使用电动车也是一种更环保的选择。综合考虑，我决定将我的油车换成电动车，既能节省开支，又能为环保事业贡献一份力量。 𐟔 导航搜索附近最近的蔚来，就去了4S店。运气真的好，第一次去蔚来就找到了贵阳当时唯一一家蔚来牛屋。现在贵阳有两个蔚来牛屋了。试驾后直接就定了ET5T，和开了两年的沃尔沃说再见。 𐟚€ 今天提车已经4个多月了，开了一万六千多公里了。虽然刚开始有点不习惯电动车的驾驶方式，但现在已经完全适应了。蔚来ET5T的性能和续航能力都让我非常满意，特别是它的自动驾驶功能，简直是长途驾驶的好帮手。总的来说，这次换车经历让我对电动车有了更深的了解，也更加坚定了未来继续使用电动车的决心。

蔚来小鹏理想，PK沃尔沃XC40 如今，电动车的价格主要集中在二三十万的区间。在这个价位，你可以选择蔚来、小鹏、理想这些新兴势力，也可以选择沃尔沃XC40纯电版这种来自传统豪华车企的产品。那么，对于年轻人来说，究竟谁更适合呢？首先，说到新兴势力车企，很多人脑海中浮现的往往是激进和大胆创新。的确，蔚来、小鹏、理想这些公司在智能科技的应用上非常大胆。以蔚来为例，它的自动驾驶辅助功能Pilot Assist在识别能力上表现出色，尤其是对大型动物和儿童的识别能力堪称一流。然而，沃尔沃XC40纯电版在智能化方面的表现能否满足年轻人的需求呢？答案是肯定的。XC40的Pilot Assist自动驾驶辅助功能同样出色，尤其是在识别大型动物和儿童方面，表现出色。此外，全系标配的Citysafety主动安全系统可以实时帮助你规避道路上的风险，让智能辅助驾驶和主动安全系统真正守护你的出行安全。如果你更注重安全性，那么将安全作为DNA、将高品质刻进骨子里的沃尔沃XC40纯电版无疑是一个更好的选择。而且，XC40纯电版作为真正的豪华SUV，售价也非常亲民，价格区间在26.7-30.9万元之间，远低于同级车型。所以，如果你在寻找一款既智能又安全的电动车，沃尔沃XC40纯电版绝对值得考虑。

20多万买沃尔沃C40，香不香？嘿，大家好！今天要跟大家分享一个超级棒的购车经历！前几天，我终于入手了一辆超酷的沃尔沃C40纯电动车！是不是很惊喜？外观超级炫酷，内饰也很精致。而且现在官方直售，价格优惠，还能免购置税，挂绿牌，没有任何附加费用，简直不要太划算！试驾的时候特别贴心，详细介绍了车辆的各种功能和使用方法。整个购车过程非常顺利，我决定要入手一辆啦！希望大家也能考虑这款车哦！𐟑‹ 总之，如果你也在考虑入手一辆电动车，不妨考虑这款车，绝对不会让你失望的！

80万买沃尔沃EM90，值不值？昨天碰到了之前一起打球的朋友，他最近打算再添辆电动车。没想到他看中的竟然是沃尔沃的EM90。作为一个二胎爸爸，他觉得老开大G有点不合适，家里出行还是得选个更实用的车。他之前还有一台08年的XC90，算是沃尔沃的老粉了。其实我自己也挺喜欢沃尔沃的车型，之前还开过一段时间的老款V60。不过说实话，我可能更是个福特粉，因为老款的沃尔沃和现在的林肯，底子都是福特的。那年换车的时候，我本来也想选沃尔沃的V系列，可惜当时没有现车，就没看成。这次陪朋友去看新款沃尔沃电动车，发现里面的驾乘质感真的很不错，材质依旧保持了沃尔沃的高标准。不过中控的实体按键全没了，作为一辆快百万级别的车，这点让我有点遗憾。我还是喜欢实体按键那种阻尼感，而不是对着电脑屏幕点点。说到颜值，沃尔沃的设计风格真是低调大气，深入人心。不过，这辆车也只是少数人的选择，你怎么看呢？

宝妈接送孩子必备：沃尔沃EX30试驾体验孩子即将幼儿园毕业，准备迎接小学生活，家里的接送计划也提上了日程。首先，我们考虑的是居家代步车，方便接送孩子。沃尔沃最新上市的EX30进入了我们的视野。选择这款车的原因有几个：首先，考虑到上学路上和学校周边的拥堵情况，以及早高峰的堵车现象，我们需要一辆灵活小巧、方便停车的车子。其次，因为每天要通勤购物买菜，选择电动车可以节省成本，而且家里有停车场可以安装充电桩，非常方便。最后，安全是最重要的考虑因素。因为要带孩子出行，孩子的身体素质不如大人强壮，所以安全是首要考虑的条件。沃尔沃品牌的汽车以安全著称，EX30在4S店里的介绍视频播放着安全、环保、敏捷灵巧的优点，直接击中了我的需求。于是我们预约了试驾。试驾后，我们发现内饰空间简约大方，动力十足，非常适合居家代步。越看越喜欢，越开越顺手。总的来说，沃尔沃EX30在安全、环保、动力和舒适性方面都表现出色，非常适合我们家庭的需求。

中国电动车出口美国：吉利极星计划中国是否向美国出口电动车？𐟚—𐟔‹ 根据最新的贸易政策，美国对进口中国电动车的关税大幅提高，从25%跃升至100%。然而，目前美国从中国进口的电动车数量依然有限。今年第一季度，只有吉利（Geely）向美国出口了2217辆“极星”（Polestar）牌电动车。极星是瑞典沃尔沃（Volvo）与中国浙江的吉利车厂合资成立的新品牌，主要在中国生产。沃尔沃由吉利控股。极星的首席执行官托马斯ⷨ‹𑦠𙦋‰特（Thomas Ingenlath）上个月表示，公司正积极寻求在中国境外生产电动车。他透露，极星希望将40%的电动车销往欧洲，30%销往美国，剩余30%销往亚太地区。英根拉特还透露，极星计划从2024年起在美国南卡罗来纳州和欧洲生产电动车。𐟌𐟔砨🙤𘀤𘾦Žꨡ覘Ž，中国电动车品牌正在积极寻求国际市场的拓展，尽管面临着贸易壁垒和竞争压力。

电动车探险：从沃尔沃到奔驰EQS的转变最近几年，电动车逐渐成为了我们日常生活中的热门话题。作为一个工程师，我之前一直开着沃尔沃XC90，但最近决定换一辆更符合我需求的GLS450。然而，随着各大品牌纷纷推出电动车型，我最终选择了奔驰的EQS SUV450。 EQS SUV450的售价为910,500元，目前有14万元的优惠，而且还能享受0利息贷款。相比GLE，我觉得这款车更有吸引力。目前我已经开了近10,000公里，标准续航为673公里，但因为经常跑高速，实际续航大约在480到500公里之间。这款车的整体质感非常不错，尤其是内饰设计，我非常喜欢。它还配备了一个后轮转向系统，角度为4.5度，操作起来非常顺滑。一开始我也担心电池的问题，但后来想到它有10年或25万公里的质保，电池损耗70%也有质保，心里就踏实了。网上很多人称电动车为“杂牌”，但我觉得这并不重要。作为一个车主，我有自己的故事和体验。希望这些信息能对同样考虑电动车的朋友们有所帮助。

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