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美国制造战机零件图直播_07隐形战机720p(2024年12月全新视觉)

内容来源：零配件导航所属栏目：导读更新日期：2024-11-30

美国制造战机零件图

官宣后的歼-35成了明星产品，毕竟晚了十多年装备，配备雷达航电系统更新。制造工艺水平也更高，在珠海航展三款五代机中，单论前机身比歼-20、苏-57更漂亮，注意此图歼-35是双机轮舰载型。中国空军自此同时拥有两款五代机，全球能相提并论的只有美国，歼-20对标F-22、歼-35对标F-35。凭借后发优势，综合性能赶上甚至超过美式战机，未来谁更强就看六代机谁先拥有。

下一代隐身战机歼-35在珠海航展期间亮相。随着我们的歼-35图片传播到网络，韩国军迷开始发表酸言酸语，扬言歼-35没什么好看的，造型丑陋，中国也没什么自主技术，甚至指出歼-35还抄袭了韩国的KF-21。对于这些“夜郎自大”的韩国军迷，美国媒体难得有句客观话，点明了说中国“抄袭”的都是胡扯。见不得别人的东西更好，这一直就是具有韩国特色的自尊心泛滥的表现。说起被韩国人捧上天的“韩国航空业”，只能说是拾人牙慧，如获至宝。要知道，韩国人根本没有雄厚的航空工业基础，在KF-21问世之前，其自研的最先进也是唯一的作战飞机就是T-50/FA-50战斗教练机，而这款战机性能一般，其核心技术甚至是来源于台岛的“IDF”战机。当年，美国除了给韩国空军组装F-16之外，根本无意帮助他们发展航空工业，无奈之下，韩国只能低下身段去请教台岛的汉翔工业IDF研发技术人员，才终于鼓捣出T-50/FA-50。某种程度上来说，韩国在航空领域还是中国台湾的学生。至于说被韩国媒体浓墨重彩介绍的KF-21，其实就是一款“万国造”战机。在外形上，KF-21对标了美国F22战机，但有机机身很小，内部根本没有设计弹舱，也谈不上真正意义上的隐身战机，整体技术水平堪忧。特别是直接挪用了多国零件，KF-21被打造成了一个复合体“怪物”。在和我们的歼-35相对比，韩国军迷口中的“抄袭”完全是无稽之谈。就以歼-35的隆起的后背造型来说，虽然造型上并不精美，但这种设计实测收获了10%的气动减阻的，这种反常识的气动减阻设计，足以看出我国航空研发人员对空气动力学的深刻理解。反观KF-21，除了气动设计远够不上新一代战斗机水平，甚至和传统的三代机比起来也显得非常保守。要知道，目前全球大多数三代机都已经用上静不稳定气动构型，而KF-21作为准四代机却没有做到，这充分说明韩国人的飞控编写水平非常有限，其气动设计水平甚至停留在40年前。甚至，印媒还泼了一盆冷水，指出韩国的KF-21顶多和歼-10一个档次，想跟歼35相比完全是异想天开。对于歼-35，美国“动力”网站就作出了客观评价。在该网站看来，虽然歼-35与美国的F-35在气动布局等设计上看起来非常相似，但这并不是“中国窃取美国军事机密”。因为武器外观相似并不意味着性能一样。的确，根据目前开源信息公布的资料来看，包括航电、传感器、数据融合、隐形涂层和发动机性能等多个方面，歼-35都大量采用了国产新技术。从目前歼-35公布的图片来看，它也完全满足了隐形战机的一切指标。更为重要的是，歼-35完全是我国自产自研，根本不是韩国的KF-21这种“缝合怪”飞机可以相比。因为按照美国的法则，任何使用美国零件制造的武器，哪怕生产国并不在美国，也会被严格禁止出口到某些国家。很显然，无论是美制F-35，还是韩国的KF-21都在这个禁令清单内，而我国的歼-35完全没有这个限制。如今的国际军售市场，五代隐身战机奇缺，在俄罗斯的苏-57尚未大规模量产的前提下，在本次珠海航展惊艳亮相的歼-35自然有望成为未来军工外贸市场的爆款。#热点引擎计划# #动态连更挑战# #我要上热门#

F-35战斗机零件的大量子承包商来自中国？此前据美国《国会山报》等媒体报道，洛马公司和五角大楼都曾证实，在F-35战斗机中发现了大量零件是中方制造。现在美方又发布了一个美国F-35战斗机二、三级供货商的地图名单，显示起大量供应商都来自中方。当然最主要的一二级承包商还是日本和美国本土。不过想一想也明白，一方面是波音不断出状况：鱼鹰战机坠毁，星际飞船出事、民航客机出事；另一方面美国制造业迅速衰退。所以不从中方进口工业零部件是不可能的。现在的情况是任何国家的大型复杂制造业产品，想把中方制造完全排除在外，几乎不可能。 F35的制造商洛马在2022年发布的报告承认，霍尼韦尔公司的一家涡轮机械三级供应商称，F-35发动机涡轮中的一块磁铁是用来自中方的钴和钐合金制造的。当然这只是冰山一角，除此之外还有很多，只是没公布罢了。

印度飘过头了！印度网友问，多少架歼-35A战斗机，才能对抗一架印度的光辉战机。印度为了抢珠海航展的风头，赶忙摔了一架飞机制造话题，都没有把注意力拉回印度，这又开始吹了？其不说印度光辉战机，小问题一堆，都还没有解决，单单是发动机问题就能难倒印度。光辉战机先是用通用F-404发动机，推力不足，小改一下，后来通用要撤生产线，因为F-404只有印度的光辉战机在用。而印度光辉战机理论产能是24架一年，实际产能8架一年。这还有什么保留生产线的必要呢？以至于通用直接给印度供翻新的F-404发动机。卖的还不便宜呢，一台700多万美元。新的F-414才三四百万美元。问题是，现在连翻新的F-404都供不上了，中国对相关产品出口管制后，原本从韩国、意大利进口零部件的通用买不到零件了，因为韩国、意大利供给的零件，是从中国进口的的整件，或者用于再加工的初级件。一向说不使用中国制造的印度，在美国制裁印度之后，一气之下，对通用进行了制裁。印度的光辉战机，连枭龙战机都打不过，发动机推力比不上，载弹量比不上，机动性比不上，雷达比不上，导弹性能比不上，属于各方面都落后的工业垃圾，中间还有歼-10C，然后才是歼-35A，也不知道印度哪里来的自信。

卢克文发文称：无锡蠡湖叶轮公司卡了印度光辉战机的脖子。怎么回事？原来印度光辉战机采用美国通用公司产的F404发动机，而F404发动机的很多零件都是中国（其中的涡轮叶片应该就是这家生产的）生产的。而今年5月30日起，商务部、海关总署、中央军委装备发展部发布公告，对航空航天结构件及发动机制造相关装备及软件、技术实施出口管制。这直接导致了F404发动机被迫停产，印度光辉战机的量产也就变得遥遥无期了。

永远的米格战斗机，米格战斗机全系列图。苏联米高扬设计局，曾经是闻名世界的飞机设计和制造公司。从设计米格3开始，奠定其在苏联飞机领域地位。真正将米格战机推向前台的，是其经典战机米格-15和米格-17，冷战开启时期的40-50年代，这两款战机曾经所向披靡。我国也引进消化吸收，成为后来的歼-5和歼-6. 米格-21是超音速时代的奠基者，其优越的高空高速性能，曾经令冷战对手胆寒。这也是俄罗斯制造和出口最多的战机。累计生产了10000多架，并成为中国，印度等很多国家的主力战机。这款战机进入我国后，衍变成后来的歼-7，成为60-90年代我军主力机型，且至今保留着我国战机出口数量第一的桂冠。米格最后一个巅峰期，应该是米格29的研制成功。冷战时期，作为三代机的米格29，对标的是美国的F-16，成为俄罗斯的主力三代机，并成为俄罗斯三代战机出口的明星产品。米格最后一款令人眼前一亮的，就是米-1.44验证机了。这款战机，在上世纪90年代出现时，其设计布局，还是震撼了世界，甚至我们的歼-20，都有部分设计最后借鉴了此款战机。但苏联的解体，俄罗斯羸弱的国力，根本无法支撑庞大的航空业。米高扬设计局最后由于经费短缺，慢慢陷入困境，2021年，正式并入苏霍伊设计局。若是苏联未解体，或者俄罗斯国力足够强大，或许米-1.44，后走上历史舞台，米高扬设计局也不会走向困境。国家的兴盛，永远是国防最大的支撑。

为什么只有中国能制造055这样的装备呢？难道美国制造不出来吗？现在回头看，答案很明显： 1.很简单，当年055追击美航母舰队，双方肯定很使用除了热战以外的其它对抗——电子战。美航母舰队会起飞沉默大黄蜂等电子战机，加上整个舰队的电子战对抗系统，却不能瘫痪一艘055，即让055导航失灵，通信中断而跟丢美航母。还让055跟着20多天，不难想象，一艘055的电子战能力保底都持平一整个美国航母舰队。 2.055就是当代的无畏舰，有意思的是100多年前英国造完无畏舰后其他国家跟风造了一堆无畏舰，超无畏舰，055都已经开始造第二批了，全世界别说下水同级别的船了，连ppt都没有几个了。055就是当年争论的武库舰，事实证明当年支持武库舰的那些人也是对的，如果把它做成10万吨级的，那么美国的航母编队真的不是对手。 3.055还有一个优点，就是工业化流水线生产，从2019年到2024年短短5年时间就流水线生产了12艘，并且随着上游厂商技术越来越成熟，未来还能继续更大量生产，而这个是阿利伯克3没有的，美国即使真的能让现在完全没有战斗力的阿利伯克3形成战斗力，也就造三四艘撑死了，美国孱弱的工业实力不足以支撑这样规模的军舰建造。（图片素材来源网络）

美媒：中国展示“白帝”战机，实为战略欺骗，意图诱使美国陷入财政困境近期于珠海航展中，中国展出了众多尖端科技装备，此举不仅令国内军事爱好者振奋不已，亦引起了国际专家的广泛关注。据美国《国家利益》网站近日报道，在中国航空展览上亮相的“白帝”空天战机模型，不过是一场精心策划的欺敌之举，旨在误导美国。 “白帝”空天战机源自“南天门”计划，其设计理念为一款可隐身的空天战机，既能在大气层内执行任务，也能进入外太空进行飞行与作战。从其采用的超燃冲压发动机、全封闭式座舱等设计细节来看，该机型对于中国第六代战机的研发具有指标性意义。然而，《国家利益》的文章指出，“白帝”战机的问世遥遥无期，其公开展示的目的，在于制造紧迫感，促使美国在相关领域投入大量资源进行无效竞争，最终导致美国财政紧张。因此，美方不应被卷入这场“军备竞赛”的陷阱，而应专注于现有技术的改进与无人作战体系的开发。此种观点似乎更多体现了美国人的自我安慰，毕竟尽管美国军费庞大，但实际成效有限，于是他们以放弃此类项目为由，自我慰藉“非不能也，实不为也”。但在更多人看来，“白帝”的展示实则是一种阳谋——中国人向来深思熟虑后行动，不轻易夸大其词，如今战机模型既已展出，无论美国是否跟进，都足以让其感到不安。

“台独”分子赖清德开启 7 天 6 晚行程，窜访太平洋友邦并妄图过境美国以谋取私利、制造分裂。对此，大陆果断采取行动，出动 33 架次战机与 8 艘舰艇在台岛周边展开远海训练，彰显坚决捍卫国家主权与领土完整的决心，绝不容许“台独”行径肆意妄为。美国多艘航母汇聚亚太地区，其为赖清德站台、挑衅之意尽显，如林肯号航母还妄图进入南海滋事。然而，无论外部局势如何风云变幻，中国皆镇定自若，坚守立场，稳如磐石。与此同时，俄罗斯总统普京凌晨抵达北京进行访问。在这一时期，亚太地区局势波谲云诡，各方动态备受瞩目，国际关系的纵横捝阖与地区局势的复杂多变尽显其中。

#动态连更挑战# 在一个寻常的周六，台湾岛上那妄图分裂国家、谋取一己私利的赖清德，满怀着“倚外谋独”的险恶心思，开启了一场为期七天六夜、前往太平洋所谓“邦交国”的窜访闹剧。可谁能料到，就在同一天，大洋彼岸的美国五角大楼，罔顾国际关系准则与正义公道，悍然宣布对台湾地区售卖军械的计划，涉及金额高达三亿八千五百万美元之巨。其所售物资，包含 F - 16 战机不可或缺的备用零件，用于保障雷达顺畅运行的协作维护配套，还有战术区域通信系统后续持续支援的相关装备，其狼子野心昭然若揭，分明是妄图通过武装台湾，助长赖清德之流抗拒统一的荒谬念头，阻挡中华民族迈向团圆的历史车轮。台湾地区的防务部门，犹如美国的“跟班”，赶忙证实了这笔军售事宜已呈报到美国国会，还预估再过月余，这一军售计划便会板上钉钉、正式施行。他们大放厥词，宣称此番获得美国军援后，便能支撑 F - 16 战机时刻保持备战状态，稳固台湾那本就摇摇欲坠的所谓“空防格局”，甚至大言不惭地说还能强化野战中的通信资讯能力，好继续负隅顽抗。然而，这不过是自欺欺人的幻想，是蚍蜉撼树、螳臂当车的愚蠢行径，全然背离了中华民族大一统的民族大义，逆势于浩浩荡荡的历史潮流，注定只能是一场泡影。细究此次军售，已然是美国总统拜登执政以来，第十八次针对台湾地区做出的这类干涉行径了。更令人愤慨的是，上个月，美国还毫无顾忌地抛出了一项高达二十亿美元的对台军售图谋，数额之庞大，创下历次记录。这般频繁且变本加厉的操作，将美国妄图干涉中国内政、蓄意阻挠两岸统一的阴暗、叵测居心暴露无遗，其行径实在是为人所不齿。再看赖清德处心积虑谋划的这场“出访”丑剧，目的地是马歇尔群岛、图瓦卢、帛琉这三个所谓的“邦交国”，实则是被美国利用、妄图制造分裂态势的“马前卒”。他出发之时，要在夏威夷停留两晚，好似在为这场非法之行寻得一丝“底气”；返程之际，又会在关岛借宿一晚，妄图借助美国势力的“庇护”。可必须铭记于心的是，台湾自古以来就是中国的一个省级行政区，赖清德犯下“台独”大罪，他所谓的“邦交”往来、“出访”举动，通通都是违法悖理、违背公序良俗之事，毫无正统名分可言，如同跳梁小丑般在历史舞台上作最后的挣扎，最终必将被正义唾弃，被时代淘汰，落得个覆灭的凄惨下场。

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