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国家标准电动车在线播放_十大公认最耐用的电动车(2024年12月免费观看)

内容来源：零配件导航所属栏目：导读更新日期：2024-12-02

国家标准电动车

【南郑区市场监督管理局查处南郑区汉山街道办事处某电动车店销售整车质量等项目不符合国家标准电动自行车案】2024年9月，汉中市市场监督管理局对南郑区某电动自行车店销售的型号为TDT2268Z电动自行车进行了抽检，经检验其整车质量、电气装置（短路保护）、充电器与蓄电池防篡改项目不符合国家标准要求。当事人上述行为违反了《中华人民共和国产品质量法》第十三条之规定，南郑区市场监督管理局依据《中华人民共和国产品质量法》第四十九条的规定，给予当事人没收违法所得200元、没收不合格电动自行车1辆、罚款5700元的行政处罚。来源：汉中市市场监督管理局

安福交警车管所联合县市场监督管理局、县城市管理局执法大队对车管所、机动车服务站等周边场所进行检查，重点检查附近店铺门面非法代办车驾管业务，严查张贴“包过检验”“内部选号”等虚假广告，认真核查机构营业执照登记信息，经营范围等相关信息。及对电动车销售企业进行专项检查，要求销售企业要严格遵守法律法规，认真落实好企业主体责任，不得销售未取得国家认证许可的电动车，不得销售拼装车、改装车等不符合国家标准的电动车。

【「有门店在售63辆电动自行车61辆违规」，「给电动自行车多安2块电池可能会着火」】记者在调查中发现，尽管相关部门近年来加大了对改装电动自行车违法行为的查处力度，但是，这一现象仍然难以杜绝。在广西贺州市，记者看到市场监管部门查处的一批非法改装的电动自行车。根据国家强制标准，电动自行车的鞍座也就是俗称的座包总长度不得超过350毫米。但是一家电动车销售店正在销售的电动自行车，鞍座总长度明显超过了350毫米。一旦带人骑行，就会极大增加引发事故的概率。经测量，该店现场销售的63辆电动自行车中，有61辆鞍座总长度超过600毫米，是国家标准限值的近两倍。记者还看到，改装到脚踏板位置的电池仓内，蓄电池也从原配的4块48伏增加到6块72伏。市场监管人员介绍，经销商篡改蓄电池的目的是迎合消费者增加续航里程的需求，以便销售更多产品，获取更大利润。但不会对消费者告知，篡改电动自行车后带来的巨大安全隐患。央视网快看的微博视频

今年是新能源车质的发展的一年，从今年起，新能源车在后面将成主流，但是新能源车现在最需要解决的是两个关键问题：一、标准！提高标准！没有统一的标准就没有质量最低控制线，这个要提高，控制一部分质量差的，二、接口统一，现在电子通信设备在新能源车上大量使用，但是，车的互联，不同企业的设备互联，要统一，不然，将来维护是非常麻烦，没有一个统一的接口标准，是不行的。这两个，要快速地建立起来，建立起来了，就有可能形成事实上的中国电动车标准，这个标准将来可能会影响全世界的新能源车的标准，今年要有这个意识，国家要组织相关部门快点制定。

【洋县市场监督管理局查处某电动车行销售鞍座长度不符合国家标准电动自行车案】2024年8月，洋县市场监督管理局在检查中发现，洋县某电动车行销售的型号为TDT1347Z的电动自行车“鞍座长度”项目不符合《电动自行车安全技术规范》质量标准要求。当事人上述行为违反了《中华人民共和国产品质量法》第十三条之规定，洋县市场监督管理局依据《中华人民共和国产品质量法》第四十九条的规定，依法给予当事人没收不符合国家质量标准的电动自行车1辆、罚款2300元的行政处罚。来源：汉中市市场监督管理局

【城固县市场监督管理局查处城固县某电动车行销售短路保护等项目不符合国家标准电动自行车案】2024年6月，城固县市场监督管理局对城固县某电动车商行销售的型号规格为TDT87Z的电动自行车进行抽检，经检验短路保护、蓄电池防篡改项目不符合国家标准要求。当事人上述行为违反了《中华人民共和国产品质量法》第十三条之规定，城固县市场监督管理局依据《中华人民共和国产品质量法》第四十九条的规定，给予当事人没收不合格电动自行车1辆、罚款4100元的行政处罚。来源：汉中市市场监督管理局

物业阻装充电桩？有解！物业无缘无故阻拦你装充电桩？别担心，咱们有办法！首先，你可以拨打“12345”投诉到房管局，带上相关政策文件，比如国家或当地关于电动车充电基础设施建设的政策措施，给他们看看。如果物业以小区电容量不足为由拒绝，那你得先确认是否符合安装标准。拨打99598联系电力部门，申请核算箱变，并说明需要“开服务工单，出具负荷报告”。小区用电客户是有权申请的！如果物业还是说电力条件不符，那就按“谁主张，谁举证”的规定，让他们提供书面证据。物业怕起火、“出事故谁负责”？别怕，小区房屋建设是有标准的，停车场也有消防配套标准。如果物业说不符合标准，你可以向消防部门举报，让消防部门去找物业沟通。万一出事，责任划分问题也交给国家法律和消防部门去处理。物业以影响电力系统运转为由拒绝？充电桩有一桩一表配备防护措施，是否影响电力系统运行需要物业提供相关图纸材料才能认定。附近有公共充电桩？政府既鼓励公共充电桩建设，也鼓励车主自用充电桩建设。不同车辆可能和公共充电桩不兼容，而且高寒地区零下20度的天气可能导致无法室外充电。再说，使用公共充电桩的花费是自用的三倍左右，物业的做法确实让人难以理解。最后，以“车位是你的，物业是我的”为由拒绝？这种说法可是违反了国家四部委联合出台的《关于加快居民区电动汽车充电基础设施建设的通知》第四条哦。业主委员会或管理单位原则上应同意并提供必要的协助。相关法律法规也有明确规定。《民法典》第272条规定：业主对其建筑物专有部分享有占有、使用、收益和处分的权利，只要不危及建筑物安全和损害其他业主权益就行。《最高人民法院关于审理建筑物区分所有权纠纷案件适用法律若干问题的解释》第四条：业主基于对住宅、经营性用房等专有部分特定使用功能的合理需要，无偿利用屋顶以及与其专有部分相对应的外墙面等共有部分的，不应认定为侵权。但违反法律、法规、管理规约，损害他人合法权益的除外。《关于加快居民区电动汽车充电基础设施建设的通知》第六条也明确指出：物业服务企业应配合业主或其委托的建设单位，及时提供相关图纸资料，积极配合并协助现场勘查、施工。所以，别灰心，办法总是有的！𐟒ꀀ

电动车充电桩建设标准全解析 𐟚—⚡ 电动车充电桩的建设标准主要依据国家相关法规和行业标准，以确保充电设施的安全性、可靠性和互操作性。以下是详细介绍：国家标准 𐟏›️ GB/T 18487.1-2023：这是最新的电动汽车充电桩国家标准，于2023年9月7日正式发布，并将于2024年4月1日实施。该标准保持了技术的连续性和一致性，同时针对未来的发展进行了系统性规划，确保国际标准和国内标准的协同推进。其他相关标准：如《电动汽车充电站设计规范》GB 50966-2014等，这些标准规定了充电站的术语和符号、规模及站址选择、总平面布置、充电系统、供配电系统、电能质量、计量、监控及通信系统、土建、消防给水和灭火设施、节能与环保等方面的要求。地方标准 𐟌 不同地区可能根据自身实际情况制定了相应的地方标准或指导意见，如深圳市就发布了关于住宅小区单台额定输入交流电压220V/380V，单台单相额定输入交流电流不大于80A的充电桩建设标准。行业标准 𐟏⊩™䤺†国家标准外，还有一些行业协会或组织制定的行业标准，这些标准通常更加具体和细化，以满足特定领域或行业的需求。总的来说，建设电动车充电桩需要遵循一系列严格的标准和规范，以确保充电设施的安全、可靠和高效运行。

龙游某电动车行销售不符合国家标准电动自行车被处罚！ 2024年7月25日，龙游县市场监督管理局依法对龙游某电动车行作出罚没11824元，没收不合格电动自行车4辆的行政处罚。 2024年4月28日，龙游县市场监督管理局执法人员对当事人经营场所进行检查时，并对在售的两种型号电动自行车进行抽样检验。经检验，上述电动自行车检验结论均为不合格。经查，上述不合格电动车是当事人从杭州某贸易有限公司处购进，其经营上述不合格电动自行车涉案货值金额7178元，从中获利339元。蓄电池防篡改项目不符合国家标准易给搭载过量电池留下空间，造成整车质量过重，影响制动性能，带来安全隐患。当事人的行为违反了《中华人民共和国产品质量法》第十三条的规定，该局依法对当事人作出上述行政处罚。信息来源：衢州市市场监督管理局官方微信公众号“衢州市市场监管”于 2024年11月19日“曝光的第六批典型案例之案例3

𐟔Œ 充电桩插座通用性大揭秘！𐟚—𐟒芰Ÿ” 充电桩的插座是否通用？答案并非一成不变，而是取决于多种因素。让我们一探究竟！ 1️⃣ 充电桩类型与接口标准 𐟔Œ 交流充电桩（AC充电桩）：遵循国家标准，如中国的GB/T标准，确保不同品牌车型和充电桩之间的兼容性。因此，这类充电桩的插座通常是通用的。 𐟔‹ 直流充电桩（DC充电桩）：虽然也遵循一定标准，但不同品牌和型号的直流充电桩在接口和功率方面可能存在差异。因此，其插座通用性相对较低。 2️⃣ 功率与充电需求 𐟔Œ 充电桩的功率各异，有慢充也有快充。只要充电桩的功率范围能够满足电动车的充电需求，插座在物理接口上通常是兼容的。但需注意，高功率充电桩可能无法为低功率需求的电动车提供最优充电效果。 3️⃣ 特殊功能与品牌差异 𐟔Œ 一些充电桩集成了智能功能，如扫码支付、刷卡支付等，并支持多路输出。这类充电桩的插座在物理接口上可能是通用的，但其智能识别和支付功能可能具有特定性。 𐟔‹ 不同品牌或型号的电动车在使用某些特定功能的充电桩时，可能需要通过特定的方式（如特定的APP、特定的支付方式等）来启动充电过程。 4️⃣ 非正规充电桩与地区差异 𐟔Œ 非正规的充电桩可能不符合国家标准，导致充电接口不兼容或充电过程中存在安全隐患。因此，在选择充电桩时，应选择正规品牌和符合国家标准的充电桩。 𐟌 不同国家和地区的电源插头标准可能有所不同。因此，在跨国或跨地区使用充电桩时，需要注意电源插头的兼容性。 𐟓 综上所述，充电桩的插座在接口和功率方面通常是通用的，但具体还需根据充电桩的类型、功率、接口标准以及电动车的充电需求等因素进行判断。在选择充电桩时，建议车主仔细阅读充电桩的使用说明和兼容性说明，以确保充电桩与电动车之间的兼容性。同时，为了保障充电过程的安全性和稳定性，建议选择正规品牌和符合国家标准的充电桩。𐟔Œ𐟚—