特斯拉零件通用性新上映_特斯拉的最大缺点(2024年12月抢先看)
WAIC人形机器人:未来设计的新方向? 最近有幸参加了世界人工智能大会,其中“人形机器人”成为了一个热门话题。然而,在观看了各种展示后,我产生了一些疑问: 既然人形机器人是AI落地的关键,那么它们真的需要完全模仿人类吗?什么是“通用性”机器人? 如果我们真的想要“人形机器人”为人类服务,为什么很多机器人的机械零件都暴露在外?它们的外观设计普遍显得冷峻甚至让人感到恐惧。相比之下,特斯拉的擎天柱设计显然更加人性化,细节处理也更加考究。 人形机器人公司是否需要重新思考他们的设计理念?他们希望通过这些机器人解决哪些问题?提供哪些价值?是特殊场景的实用价值,还是情感价值?毕竟,全球科技公司都在探索AIGC的终端落地产品,这是一个重要的机遇点。 在这个关键时刻,我们应该避免盲目跟风,而是展开想象,进行前瞻性思考和布局。
最近网上关于特斯拉Model Y焕新版的消息真真假假,但我觉得这张图真实度应该还挺高,除了轮毂之外,其余的部分跟实车应该还算是非常接近的。 可以确定的是,新款Model Y将采用贯穿式+分体式前大灯的设计。 而且细心的朋友可能已经注意到了,这车的日行灯跟不久前发布的CyberCab长得几乎一模一样。 其实接触过制造业的应该都清楚,提高零部件的通用性在降低整车制造成本方面还是相当有用的。所以这车的整体外观其实基本是没跑了。 「新能源汽车」「新能源汽车超话电动汽车超话」「新能源大牛说」
「车市热门超话」日本中部经济产业局10月7日举行了分享纯电动汽车技术动向的研修会,日本中部地区约70家汽车零部件企业访问了电动汽车的拆解展示设施,并学习中国产电动汽车的车身结构和零部件设计特点。这是日本有组织的再次对中国电动汽车进行拆解,以探秘中国电动汽车制造成本便宜的秘密。上次拆解是在今年上半年,通过拆解,日经BP社已经出版了拆解比亚迪海豹、极氪007等中国品牌电动汽车的研究成果,并编辑成文字、图片、视频、书籍等多种媒介,出售给日本相关群体。这次重点拆解对象增加了蔚来等品牌的车型ET5等多款车型。看来这些组织拆解的单位,一方面是帮助日本汽车品牌了解中国电动汽车的低成本秘诀,另一方面也是有偿交流啊。 他们的拆解探寻结果就是,零部件的通用化和自产化是中国企业能够生产出低价电动汽车的背景。当地此次展示了比亚迪ATTO 3,国内车型为 元PLUS ( 参数 | 询价 ) 、蔚来ET5、特斯拉Model Y等16款车型的9万余个零部件。这个调查结果可以说和燃油车的做法没有太多惊喜和区别,零部件通用化、本土化生产,是行业常规路径。其实他们还没有注意到更广泛的关联,比如国产汽车的零部件研发设计效率极高,还在上游例如矿山资源等领域有布局,以及店面的直营。并不是一个零件通用化本地化这个常规答案。 运营展示设施的三洋贸易的伊藤研一主任指出:“中国厂商非常重视低成本生产,会严格区分要投入力量的部分和其他部分,对品质的看法与日资厂商有所不同”。
华为入局人形机器人(2025年0-1量产) 11 月 29 日最新消息,华为正式入局人形机器人领域,有望明年量产。该消息瞬间引爆市场!华为入局人形机器人,一方面是一个新的科技项目启动与攻关,另一方面,其实又是各项科技成果的一次系统集成,华为涉足人形机器人产业并不突兀。但突然,传出明年量产的消息,还是大超市场预期。 华为机器人产业链: 拓斯达: 拓斯达是工业机器人领域的龙头,与华为在具身智能项目上签署了合作协议,拓斯达的新一代X5机器人控制平台采用了华为的openEuler开源操作系统,合作紧密。 埃夫特: 埃夫特与华为在全球具身智能产业创新中心签署了企业合作备忘录,共同攻克具身智能的大脑、小脑等关键根技术。 兆威机电: 兆威机电是华为的重要客户之一,与华为在通信基站及其电调系统零部件、RCU模组以及精密零部件等方面有业务合作。现在兆威机电与华为在机器人领域签署了合作备忘录,接下来在人形机器人领域会有密切合作。 禾川科技: 禾川科技与华为成功合作研发出通用型人形机器人“YOLO”游龙01,目前该机器人身体部件90%为禾川科技自制,禾川科技在人形机器人整机领域有“游龙01”机型,并在零部件方面有各种零部件可以覆盖人形机器人全身关节需求。 中坚科技: 中坚科技投资了挪威知名人形机器人初创公司1X,并且是1X的零部件供应商。中坚科技通过投资1X公司,与软银、OpenAI等国际机构共同参与其发展。中坚科技与华为在全球具身智能产业创新中心签署了企业合作备忘录,正式成为合作伙伴。 特斯拉机器人产业链: 拓普集团: 拓普集团是特斯拉人形机器人Optimus的核心供应商之一。是特斯拉汽车在华的最大配套商,拓普集团与特斯拉有着长期合作关系:拓普集团已经多次向客户送样机器人直线执行器和旋转执行器,并获得客户认可及好评。 三花智控: 公司已与杭州钱塘新区管理委员会签订投资协议书,项目包含机器人机电执行器和域控制器研发及生产基地项目,计划总投资不低于50亿元。这显示了三花智控在人形机器人领域的投资和布局。三花智控作为特斯拉的供应商,与特斯拉在人形机器人合作的可能性很大。 机器人: 机器人公司仍然是特斯拉新能源汽车类别的重要供应商。其在新能源汽车领域的合作可能为未来在人形机器人领域的合作提供了可能性。 英伟达机器人产业链: 东方精工: 东方精工目前直接持有嘉腾机器人19.8366%的股权。嘉腾机器人作为英伟达生成式AI生态伙伴,在智能创新项目中得到了英伟达的高度认可,嘉腾机器人与英伟达在机器人领域有实质性的合作。东方精工参股的嘉腾机器人是目前A股中已知的唯一和英伟达参与机器人研发的企业。 阿尔特: 阿尔特与英伟达Omniverse平台达成了深度战略合作,将打通英伟达完整的机器人产品体系,包括边缘计算芯片、Jetson硬件解决方案、Isaac软件开发和测试解决方案、机器人开发生态等。 天准科技: 天准科技基于英伟达Jetson和地平线J5平台,面向AMR移动机器人、自动驾驶、智慧交通、智能制造等行业提供AI边缘算力。
人形机器人龙头巨轮智能、鸣志电器、中坚科技、绿的谐波、瑞松科技、汇川技术等纷纷异动拉升。 日前,开普勒机器人自主研发的全尺寸通用人形机器人先行者K2正式发布。官方表示,通过基于云端大模型的大脑 + 具身小脑的组合,模仿学习 + 强化学习的技能训练,K2基本实现了自主完成特定场景工作任务的能力,具身智能训练效率也得到大幅提升,拥有100TOPS算力。 开普勒已经启动K2人形机器人在客户实际场景中的应用测试,应用场景包括物料搬运、样品处理、巡逻巡检、冲压收料、质量检测等。目前,特斯拉、亚马逊等机器人厂商持续推进;此外国内已初步涌现宇树科技、乐聚机器人、智元机器人等一批人形机器人初创厂商,多款产品亮相并逐步进入商业化阶段。 中信证券10月18日研报表示,特斯拉在X平台官方账号上放出Optimus最新进展视频,视频中人形机器人可以视觉自主避障、建图、搬运零件,自主地与人类交互,根据人类需求递物品。相比于“We, Robot”活动上的表现,本次视频中的内容是对于当前Optimus自主能力的更好展示,机器人初步具备工厂中的可应用性。我们认为明年将是人形机器人的量产之年,Optimus机器人逐步在工厂中部署。建议关注特斯拉机器人产业链核心标的。 后市展望:昨天预测抄底大获成功!(文后附图敬请验证) 昨天,17日收评,春江财富在付费订阅栏目发文预测,“自春江财富国庆节前高位发出预警以来,大盘如期展开下跌波段,并相继续跌破了春江财富预测的第一目标位和第二目标位。随着大盘针对第二目标位的反弹结束,本轮下跌波段的底部开始渐渐清晰起来。就短线预判而言,近日低点3167点已经开始慢慢接近本轮下跌波段的底部,网友已可积极做好抄底准备!” 结果,今天沪指在跌至3152点后得到强力支撑,就此展开大举反攻、终盘录得一根实体长阳,正式宣告波段底部成立!那么,接下来大盘将何去何从?哪里是本轮上升的第一目标位! 春江财富已经在付费订阅栏目为网友做出了详细的分析和预测,欢迎网友点击春江财富红牛头像,进入主页面查看更多文章,亲自验证! (一家之言仅供参考)#人形机器人#
【日本解剖中国电车,揭秘性价比之王的制胜法则】 日本汽车业警钟长鸣:70多家零部件企业齐聚一堂,只为一探「中国电动车」的究竟。这是学习,还是寻找对策? 16款中国电车大揭秘,9万多个零件全面曝光。比亚迪、蔚来、特斯拉悉数登场。低价秘诀曝光:零件通用化+自产化=成本大幅下降。 日本专家解读中国造车哲学:低成本为王,品质有轻重之分。这场“解剖”引爆日本汽车圈:450家企业、6000多人蜂拥而至。更有后续:理想L9、现代IONIQ 6即将加入解剖行列。 研究中国车,日本人已到出书的地步。「比亚迪海豹」、「极氪007」成为案例,文字、图片、视频全方位解析。这是要把中国车研究得透彻啊。 「中国智造的力量」「中国新能源汽车」
华为明年量产,谁是人形机器人中的“赛力斯”? 人形机器人是三大具身智能之一,也是我们这一轮科技股重点布局的方向。 8月份市场冰点抄底人形机器人板块大市值中军拓普集团、三花智控(Xiong市以稳为先)。 10月份后考量市场流动性环境变化和人形机器人产业进展后,开始布局小市值高弹性的小伙伴:柯力传感、骏创科技、科力尔、豪能股份等。 11月15日后,华为(深圳)全球具身智能产业创新中心宣布正式运营,并于当日与16家人工智能企业签署了战略合作备忘录后,根据这个最新的产业链消息加码买入其中的四家机器人公司:埃夫特、拓斯达、兆威机电和中坚科技。 现在的人形机器人公司,即使经过这段时间的大涨,大都还没有超过100亿市值。而且数量很多,直接生产主要零部件和相关系统的上市公司多达40家以上,有系统集成的,灵巧手的,滚珠丝杠的,空杯电机的,六维传感器的。。。。。 华为入局人形机器人,当前这个时间点的确应该引起关注,因为华为对于这种前沿产业把握的时间点还是很准的。之前入局智能手机不是最早的,但却是掐住爆发前的时间进入,2020年前后入局智能驾驶,也不是最早的,但也掐准了新能源和智驾的爆发前夜。 如今,特斯拉全面开发人形机器人已有3年(2021年AI DAY上发布特斯拉通用机器人计划),谷歌就更早了。目前除了宇树机器人、优必选等众多机器人初创公司,几乎所有科技巨头和汽车龙头都宣布入局人形机器人。包括小米、小鹏、理想、长安、赛力斯等。 华为在这个时候加速布局人形机器人也是顺理成章。至于今天媒体发出的具体信息,还没得到相关方官方的确认。针对“华为特别选择乐聚机器人作为人形机器人领域的本地生态合作伙伴”以及“计划2025年发布并实现一定规模量产”的消息,乐聚机器人相关负责人表示,公司没有发布过相关消息,无法确认其他相关信息,具体消息以官方发布为主。 也就是:具体细节会有变数,但趋势是确定的。 今天人形机器人的催化事件还有一个:特斯拉机器人官方账号发布新动态:准备了新的手来迎接黑色星期五。视频中,Optimus稳稳地接住迎面抛来的网球并放下,手指可相对灵活地弯曲。 灵巧手是特斯拉二代Optimus最引人注目地方。特斯拉Optimus工程师Milan Kovac将最新展示的灵巧手称为“里程碑式的成就”。 英伟达中国的官方消息也显示,12月7日ROSCon China 2024将持续两天,届时NVIDIA将发布NVIDIA Isaac机器人平台的最新消息和更新,包括基于强大开源ROS 2软件框架构建的Isaac ROS。这些更新将使ROS在各个行业快速普及,包括制造业、汽
换壳锐歌值20万吗?别克E5告诉你答案 在新能源车SUV市场中,比亚迪唐、小鹏G6、特斯拉Model Y等车型与凯迪拉克锐歌同平台,价格相近。然而,别克E5以其独特的设计和宽敞的空间脱颖而出。 别克E5的外观设计独具匠心,前脸与新一代君越相似,旨在吸引90后及年轻消费者。 尽管车身尺寸与昂科威PLUS相近,但内部空间更为宽敞,为乘客提供了更舒适的乘坐体验。袀颀碀把奥特能平台在布局机械和乘员空间时进行了优化,使得像E5这样的家用电动SUV能够最大化车内乘员空间。ᠨ🙤𘀥𐧚通用性使得E5在提供宽敞空间的同时,也保证了乘客的舒适性。 在考虑换壳锐歌是否值得20万时,别克E5以其独特的设计和优越的空间表现,提供了一个值得考虑的选项。က
柬埔寨二手车和电动车市场热门车型揭秘 柬埔寨的二手车市场非常活跃,其中最受欢迎的车型是四轮驱动汽车和中型日本轿车。这些二手车主要通过西哈努克港进口,其中日系车占据了90%以上的市场份额。以下是当地畅销的几款二手车型: 丰田凯美瑞:这款车在柬埔寨非常受欢迎,以其可靠性和舒适性著称。 丰田海拉克斯:这款车的耐用性和性能使其成为许多人的首选。 雷克萨斯SUV:豪华SUV在柬埔寨市场上的表现也非常出色。 本田CR-V:这款车的性价比和可靠性使其成为家庭用车的热门选择。 三菱L200:这款车的多功能性和耐用性使其在柬埔寨市场上备受青睐。 在电动车方面,柬埔寨正处于鼓励使用新能源汽车的初级阶段。截至2023年11月,柬埔寨的电动汽车数量接近800辆。目前活跃在电动车市场上的品牌包括比亚迪、特斯拉、宝马、红旗和五菱等。 柬埔寨的汽车零部件和配件主要从日本和美国等发达国家进口。其中,丰田的汽车零部件和配件在当地最容易获取,价格也相对实惠。而美国生产的福特和通用汽车的零配件在质量方面评价较高,并且比泰国、台湾或亚洲其他地区生产的零部件能售出更高的价格。
汽车圈今日热闻速览! 一觉醒来,汽车圈又有哪些新动态?让我们快速浏览一下今天的热门资讯! 1️⃣ 比亚迪仰望品牌的首家中心店正式开业,标志着该品牌在市场上的进一步扩张。 2️⃣ 新款大众ID.3将在广州车展上亮相,这款车的全新设计令人期待。 3️⃣ 广州车展将有59台新车全球首发,这将是汽车界的一次盛宴。 4️⃣ ️ 小鹏X9的内饰官图发布,展示了这款未来科技感十足的汽车内部设计。 5️⃣ 𗯸 一汽-大众可能推出自主品牌,这将为其在市场上的竞争力增添新的力量。 6️⃣ 上汽通用与特斯拉开启充电合作,为电动汽车用户提供更多便利的充电选择。 7️⃣ 美国新势力Lucid推出反向充电功能,这项技术将大大提升电动汽车的实用性。 8️⃣ 吉利银河E8在麋鹿测试中表现优异,全球排名第三,展示了其卓越的驾驶性能。
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