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迪卡侬弯把配件在线播放_迪卡侬修车收费表(2024年11月免费观看)

内容来源：零配件导航所属栏目：导读更新日期：2024-11-28

迪卡侬弯把配件

𐟚𔢙‚️新车第一天就被同事发现了！ 𐟓… 记录一下我的新车体验一直想入手一辆公路车，既锻炼身体又能通勤，简直是新年最好的礼物𐟎。起初我考虑了迪卡侬的womaneasy和rc100，但因为岛内店铺有点远，而且我只喜欢白色款，所以放弃了。后来试骑了一辆二手的rc100，弯把不太适合我，就决定再看看其他选择。于是，我转向了捷安特的liv系列。本来目标是2000元预算内的小粉alight2，但试骑了2dd乌梅子酱后，体验感大增，我改变了主意。油刹、坐垫、车轮胎、变速等配置都很棒，加上老板的强烈推荐，我毫不犹豫地买下了它。170元买了s码，非常合适。新车到手后，我简直爱不释手！𐟔š花了2898元，还赠送了脚架、密码锁、前后车灯、手机支架和水杯架等配件，真是太省心了。现在，我不仅上下班骑它，加班到深夜也骑它。厦门的天气非常适合骑车，新的一年，希望骑得开心，骑得顺利！𐟥

新手如何选择公路车？我的选车心得分享最近公司门口的自行车停车位总是满的，我终于忍不住下手买了一台适合通勤的公路车。今天就来聊聊我选车的经历和一些心得，希望能帮到同样在纠结的小伙伴们。选车前先问自己：为什么选公路车？𐟤” 在决定买公路车之前，首先要问自己：为什么要选公路车？毕竟，脱离了目的谈选车就像脱离了价格谈性能一样不靠谱。对我来说，选公路车是为了上下班通勤，锻炼身体，同时也为了有个方便的交通工具。公路车是什么？𐟚𔢀♂️ 在我看来，公路车就是在铺装路面上骑行的自行车。它的魅力在于速度和灵活性。相比之下，平把车没有弯把车快，因为没有下把位。所以，如果你是个速度控，弯把车更适合你。公路车的灵魂：手变双盘换挡控制𐟚𔢀♀️ 公路车的灵魂在于手变双盘的换挡控制。这样可以根据路况和个人习惯调整踩踏力度，从而达到更快的效果。如果你只是想要一个平踏档位的自行车，那共享单车可能更适合你。选车小贴士：预算3000左右𐟒𘊊如果你打算入门公路车运动，预算大概在3000左右是比较合理的。这并不是一笔小支出，所以很多人会选择2000元以内的车型。常见的选择有XDS的RC200、迪卡侬的RC100，还有捷安特的Escape。 RC200：国产配件有待提升𐟏𗯸 RC200符合我对公路车的定义，有弯把和手变双盘。不过它的国产配件效果一般，其他部位也有些问题。虽然有句话叫“一步到位最省钱”，但我觉得这句话不太靠谱，因为往上升级永远没有终点。基础线还是要有的，长远来看这钱也没省下。 RC100：适合新手的选择𐟛㯸 RC100是这两年的网红车，价格从去年的1500涨到了1800。它的架子不错，姿势舒服适合新手。迪卡侬的牌子也很有保障，维修配件都很方便。不过它最大的问题是变速是梁变，需要一只手离开车把去调变速，这点我无法接受。所以它更适合偶尔骑车短途出游且不爬山的人。总结𐟓 选车这事儿没有标准答案，关键是要根据自己的需求和预算来选择。希望我的分享能帮到你，找到最适合自己的那台公路车！

全款喜提新车，开心到飞起！嘿，大家好！最近我终于全款喜提了一辆新车，真的是开心到飞起！事情是这样的，我每天上下班要骑10公里，来回20公里，还得爬一个很高的天桥，停车的地方也没有，只能人肉抗到5楼。于是我决定买辆自行车，省力又方便。一开始我在迪卡侬看了tilt500和900，还有大行p8。预算有限，最后逛店的时候发现了一款新款fold560，试骑了一下，明显比tilt500好骑多了。fold560自带挡泥板和脚撑，9变速，折叠也很方便，铝合金车架，总重量24斤。价格大概3千块，坐垫也很舒服，不改装的话性价比很高。虽然做工没大行那么细腻，但已经很不错了。大行p8的车把手是平把，迪卡侬的是弯把，所以大行的车头能放很多东西。车架是钢的，8变速，折叠后很窄，不容易散开，不带挡泥板和脚撑，总重量26斤。价格大概3千5不到点，配件多方便改装，做工很细。如果你不打算折腾改装车的话，两个车都差不多，迪卡侬的性价比更高一点，而且售后也很方便。不过重量重2斤扛到5楼还是挺累的。 ——和共享车对比—— 骑fold560的时候姿势是微微趴着，背部微微供着，脚踏最低点腿几乎可以蹬直，同时能够得着地，发力点在大腿后侧靠近屁股蛋和膝盖，小腿几乎不受力。共享车就是正常坐着，小手往车头一搭，前后距离短，坐垫拉高脚会碰不着地，发力点在膝盖。第一天骑车感觉自己飞起来了！ ——骑了一周—— 骑了5天差不多90多公里，感觉非常舒服，避震也不错，屁股不疼。只有上30码左右的时候感觉车把有点飘，可能是小轮或者折叠车的通病吧。 ——骑了一个半月—— 就折叠过一次，不折叠反而更方便。轮胎气有点没了直接骑到迪卡侬里小弟弟免费给打气，打气筒都不用买了，售后真好！期间下雨刹车受潮发出尖叫，也免费帮忙看了一下没太大问题，天气好了就没声音了。超过6公里通勤的话，建议买辆自己的车车。如果有停车的地方买大轮车，实在没办法像我这样人肉抗5楼的可以买24斤以下的公路车或者折叠车。膝盖的损伤是不可逆的，运动的同时还得保护好身体。总之，这次全款喜提新车真的是太开心了！希望大家也能找到适合自己的骑行方式，健康快乐每一天！𐟚𔢀♂️

𐟚𒠧𝑧𚢨‡ꨡŒ车真假辨别指南 𐟚𔢀♂️ 想要入手一辆热门网红自行车？先别急，擦亮眼睛看清楚！捷安特的escape系列、迪卡侬的rc100以及喜德盛极速系列，这些都是这两年的热门入门车型。但市场上也涌现出不少冒牌货，捷安特的escape系列就是其中之一。𐟚늊𐟔 真正的捷安特escape系列是铝合金车架的平把通勤车，从未出过钢架车型，更不是弯把造型。所以，入门骑友们，选购时一定要认准正规渠道和品牌哦！𐟛’ 𐟎‰ 另外，这些入门车型虽然优惠不多，但偶尔也会有活动。比如京东的百元优惠，或者线下门店赠送的小配件。不过，迪卡侬rc100基本不送东西，得自己准备哦。𐟎 𐟒ᠥ𐏨𔴥㫯𜚨𔭤𙰦—𖥏碌娀ƒ虑搭配正规品牌的配件，比如捷安特的水壶和水壶架，喜德盛的手套和内胎等。这样既能保证质量，又能让你的骑行体验更上一层楼！𐟚𔢀♀️ 𐟔” 记住，选购网红自行车时，一定要认准正规品牌和渠道，避免上当受骗哦！𐟚뀀

新手骑行秘籍！迪卡侬RC100 作为一个没有任何骑行经验的新手，我决定买一辆自行车来锻炼身体。经过一番研究，我选择了迪卡侬的RC100入门级弯把公路车，主要是因为附近有迪卡侬门店，售后方便。以下是我骑行的三个月总结： 𐟚𔢀♀️ 骑行体验：每天骑行25公里通勤，感觉非常棒。8月的上海天气很热，但每天骑行不仅减肥，还提升了心肺功能。一个月后，我的配速从14公里/小时提升到了19公里/小时。 𐟔砤🝥…𛥰贴士：刚开始时，我不知道如何保养自行车，下雨天停在外面导致链条生锈。后来去店里买了润滑油，定期保养链条很重要。 𐟒ꠧ–𜧗›与适应：刚开始骑的前半个月，由于用力不当，胳膊、手腕和屁股都疼。一个月后，这些症状消失了。 𐟛 ️ 配件选择：买了车座套，但感觉没什么用，还发霉了。尾灯是必备的，拼多多上9.9元的就够用了。车锁在店里配的49.9元，还配了自行车支架。润滑油和头盔也是必要的，虽然速度不快，但安全第一。 𐟔„ 车胎打气：车胎每半个月需要打一次气，店里的员工提醒的。 𐟑– 裤子绑带：最好买个裤子绑带，否则裤子容易蹭到链条油，不好清洗。总的来说，选择适合自己的自行车很重要，不要盲目跟风。明确自己的需求，从实际出发。想买就下单，到了就骑，不要犹豫太多。希望这些小贴士对新手骑行者有所帮助！

复古自行车改造陪伴我三年的迪卡侬Speed500小蓝，从广州到深圳，再回到广州，经历了无数风雨，依然坚韧如初。趁着天冷，我决定给它来一次复古改装，让它焕发新生。𐟚𔢀♂️ 改装清单： 𐟔砦”𙨣…配件： UNO负17度90mm把立复古绒面皮握把（洛克）朝阳700*35c非折叠棕边胎+建大内胎佳威注油线管+特氟龙线芯+永杰刹车皮 Meroca中空一体式中轴 Litepro 46T镂空牙盘+曲柄+KMC链条 DNP 18T飞轮（银色声音很赞）钛弓复古棕色坐垫 UNO可调坐管 Meroca培林脚踏双脚撑（不推荐使用） ⚠️ 改装注意事项： 𐟔砦𘅦𔗥𙶦‹†开车子，检查并保养碗组，碗组是一体式的滚珠碗组。 𐟔砨𝮧𛄤𙟦‹†开保养，前轮是10珠的滚珠轮组，后轮是9珠的滚珠轮组。 𐟔砦›𔦍⤸�𚤸�𔥐Ž，牙盘需要反装才能拉直链条，否则牙盘会太靠外。68-73的中轴只上左侧的一个垫圈即可。 𐟔砨ƒŽ垫一定要换，原装胎垫质量差，容易爆胎。 𐟔砥Œ脚撑收起时的稳定性低，建议使用单脚撑。 𐟔砨™𝧄𖥾ˆ多大佬改了弯把，但这款车架本身就很激进，不建议改成弯把，两天我就改回来了。骑行体验：改装前使用的是IRC的25c外胎，脚感较轻。换装35c的外胎后，脚感重了不少，但在广州的烂路上骑行更加舒适。钢架非常结实，单速爬坡依然很累人，但通勤绰绰有余。保养之后，这辆车又恢复了一台超润的靓车风采。𐟚𔢀♀️

自行车新车到手，配件清单大揭秘！月初，我终于入手了一辆捷安特的平把公路车——escape1 L码，主要是为了通勤和休闲骑行。到现在为止，我已经骑了300多公里，感觉真是棒极了！𐟌Ÿ 之前我骑的是从二手市场淘来的一辆美利达公路车，19寸的车架和26的轮子，骑起来虽然也不错，但总觉得不够过瘾。每天要把车停在单位，考虑到造型激进的弯把公路车不太适合，山地车又太重，我花了整整一天时间把周围的自行车专卖店都逛了个遍。最终，我选择了捷安特，主要是因为它的价位合理，配置也不算差，最重要的是造型和门店服务态度都很棒。于是，当天就在门店提车了，还顺便拿到了尾灯、手套、脚撑、车锁、水杯架等一堆小赠品。骑行装备大揭秘𐟎’ 骑行服：衣服裤子：迪卡侬的，舒适度满分。头盔：洛克兄弟的，自带眼镜那款，安全性杠杠的。防晒：李宁的，夏天骑行必备。束腿带：拼多多上买的，3块钱两条，性价比超高。保养维护工具𐟛 ️ 打气筒：得力29的那款，带单增压气压表，气压轻松打到110。链条油：起点线腊性链条油，虽然性价比一般，但效果不错。清洗剂：也是起点线家的，可以一起买。各种刷子和防雨罩：拼多多上买的，不到20块，实用又省钱。骑行配件𐟔犦‰‹机支架：铝合金的一款，只有一侧有紧固螺丝的那种。车灯：黑鸟300流明那款，市区内骑行足够了。尾灯是车店老板娘送的竖条那种，看着比较纤细。码表、心率、踏频：直接买了一套迈金的产品，功能差不多，续航和拓展性是关键。特别推荐入一套，对提升骑行体验感有很大帮助。水杯和第二个水杯架：电解质类的配件看个人审美，我买了捷安特的水杯和一个杂牌的水杯支架，专门用来放音箱。改装小贴士𐟔犨„š踏：promend三培林m86，安装需要6号内六角扳手，买脚踏会赠一个。拆原来的脚踏需要一个15的扳手，拼多多上买的脚踏扳手。安装脚踏时可以涂抹些界面脂，二三十块钱一小瓶够用好久，主要效果是防止异响和容易拆卸。总的来说，这辆捷安特escape1真的是我的新宠，骑行的乐趣也大大提升了。希望我的分享能帮到同样热爱骑行的你！𐟚𔢀♂️

6.06kg自组TCR减重全攻略想要在预算有限的情况下实现理性减重？来看看这款6.06kg的自组TCR吧！全车自组，花了不少心思，配件选择精良，减重效果显著。 𐟚𔢀♂️【车架与配件】车架：捷安特TCR Adv SL S码，裸碳材质，重量仅760g＋230g。弯把：the one 分体碳纤维破风弯把，260g，结实耐用。把立：捷安特Contact sl 90mm把立，150g，性价比高。碗组盖：od2超轻吊芯elilee，13g，0011把立盖7g，轻量化设计。把带：捷安特rush，37g，舒适耐用。车座：艾丽塔坐垫155坐垫，120g，骑行更舒适。水壶架：迪卡侬碳纤维水壶架，估计有30g，轻便实用。 𐟔磀传动系统】变速：UT R8000小套，11-32t，链条是da，性能稳定。尾勾：思各异，13g，轻量化。夹器：前ut6800，后富律业dx001，172g+104g，制动效果好。牙盘：pq44T 单盘，主要便宜，95g，性价比高。曲柄：105 r7000曲柄165mm，地表最强，510g，动力强劲。中轴：bb72，65g，转动灵活。脚踏：litepro碳纤维脚踏，180g，轻便舒适。 𐟌【轮组与外胎】轮组：迈金rb45pro，1330g，稳定性好。内胎：和博tpu，45g，耐用性强。外胎：正新1922，25C，200g一条，抓地力强。快拆：zipp，60多g，拆卸方便。 𐟓Š【总体评价】整车重量为6.06kg（不带脚踏），带杯架重量约为6.3kg。起步迅速，适合平路骑行。前叉是九代，车架是八代，如果是九代估计还能轻50g。整车都是普通件，但性能稳定可靠。用了一万出头自组的车子，性价比高。 𐟏†【对比】之前的老canyon与这款TCR相比，TCR在舒适性上更胜一筹。无论是骑行体验还是减重效果，这款自组TCR都值得一试。

骑行心得 | 终于选到了心仪的自行车！最近一直在迪卡侬的几款自行车之间纠结，RC100、RC120和Riverside900。 𐟚𔢀♂️ RC100：颜值确实在线，但骑起来真的不舒服。最让人受不了的是变速器居然在人正前面，感觉随时都会把我甩翻在路上，果断放弃。 𐟚𔢀♀️ RC120：在RC100的基础上做了一些改进，骑着稍微舒服了一点，变速器也换了位置。不过价格也涨了不少，学生党表示压力山大。 𐟚𔢀♂️ 最后我选择了Riverside900。首先，它骑着非常舒服，不是那种弯把手的设计。双十一的时候还打了7.5折，性价比超高。颜值也在线，变速器最高可以调到10速。对于我目前的骑行需求来说，这已经足够了，所以果断入手！昨天刚拿到车，已经骑了四十公里了。确实发现座位有点硬，需要加个坐垫，其他配件也还需要调整一下。不过，即使冬天来了，也阻止不了我运动的热情！𐟌ˆ

小个子女生夜骑优选！平把公路车 𐟌™𐟚𔢀♀️夜骑的快乐，谁懂！在晚风中骑行，感受平地飞行的自由与快乐，真是太棒了！ 𐟚𒰟› ️推荐给刚入门骑行的小个子女生，喜德盛极速380平把公路车是个不错的选择。我入手的是米白卡其色，价格也很划算，618购物节还有优惠。 𐟘Ž𐟛‹️米白色车架搭配皮质卡其色的车把和座椅，复古感十足。420mm的尺寸适合身高150-165cm的女生（我身高162cm，骑行时不会弯腰）。车体轻便，车架采用铝合金材质，女生也能轻松抬起。已经骑了很多次，感觉非常舒适，速度也很快，配套的禧玛诺变速器和刹车系统安全可靠。 𐟘𚰟›️之前我也考虑过迪卡侬的woman easy公路车，但试骑后发现不太适合新手。首先是弯把需要弯腰，坐姿不舒服；其次是车轮太细，缺乏安全感。幸好被耐心的店员劝退，选择了更适合城市骑行的公路车。 𐟌𘰟ƒ‍♀️最近开始规律运动后，心情变好了，情绪也更健康。我想了一下为什么会爱上骑行，可能是因为骑行带来了一种掌控感，自己把握方向，一直在前进。相比工作和生活中时常感到的无力感、焦虑和迷茫，在骑行中可以感受到无拘无束和自由。

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