车用零件装支架在线播放_堵70%到90%不放支架可以吗(2024年12月免费观看)
修理工的失误:后门拉手失效的真相 之前有一篇文章提到,这台车后门拉手失效的问题,我自费购买了配件。今天,我带着配件上门为小姐姐进行维修。拆开后发现,锁块并没有问题。为什么不先检查再买配件呢?因为零件便宜,检查的成本远大于配件成本,所以干脆备好最可能坏的配件再拆。小姐姐一直劝我不要修了,但那可不行,不负责不是我的风格。 继续拆解研究拉手和支架,发现并没有明显的损坏。难道是由于磨损?定睛一看,这零件不是有两个螺丝洞吗?可我只拆了一颗螺丝啊!哦,原来螺丝被装错了位置。这个螺丝既固定拉手支架,也固定拉手外侧的装饰件。上一个拆装的修理工不仅装错了,而且在安装支架时略过了没装螺丝的这个孔位,导致在拉手机构这边的位置变成了上下可活动,一受力拉手自然会脱开。 也就是说,如果车主们不懂修车,这活儿干成这样那不被喷死?很多车子的毛病都是修理时埋下的种子,虽然不是故意的。Too easy!
自行车刹车线怎么安装 昨晚九点多,我前往菜鸟驿站取回包裹,随即在门外开始了组装工作。早在大学时,我就曾自行组装过自行车,因此此次决定自己动手,以节省开支。\ \ 我依照说明纸和指导视频一步步进行组装。\ \ 1. 安装前轮。将前轮放置好后,暂时不要拧紧螺丝。\ \ 2. 安装挡泥板。将前后轮的挡泥板装上,支架要卡好。然后,拧紧前轮的螺丝。\ \ 3. 装配车后座。放置好车后座,并拧紧后轮螺丝。\ \ 4. 安装车头。需要将螺丝拧紧到最大程度,这样车头才不易晃动。不过,我遇到了一些问题,尽管已经尽力拧紧,车头在大力按压下仍然会动。 \ \ 5. 把手的安装。这里需要注意,把手有正反及左右之分。\ 注意:有洞洞(用于安装刹车线)的那一面是下面。我最初没有注意到这一点,装反了,幸好被一个路过的骑行爱好者指出。 \ 6. 刹车线的安装。将车把手的刹车线卡好,前轮捏紧刹车块,调整刹车线长度并拧紧螺丝;后轮则拉紧刹车线,稍微大力一些,然后拧紧螺丝。\ 注意:前轮的刹车块应该是横向的。我安装时也没注意这一点,幸好有那位大哥帮我调整。\ \ 7. 车座安装。要确保左右两边的螺丝都拧紧,不要只拧一边。\ \ 8. 安装车篮等其他零件。\ \ 昨晚我折腾到十点半,基本完成了组装。我要感谢那位骑行爱好者大哥和驿站老板。特别是驿站老板,他借给我工具,帮我完成了车座螺丝的安装。他忙完后还等我,因为我在他的店门口组装,他担心我因为没有灯光而无法继续。他真的是个好人,还夸奖我的动手能力强。今天,我给他一个小面包以表达感谢。\ \ 今天的主要任务是重新拧紧所有螺丝,进一步调整刹车线,将前轮刹车换到左手边,确实更好用(按照大哥的建议)。同时,安装好车篮和其他小零件,并进行试骑和调整。\ \ 总的来说,我的组装工作非常成功,自我表现优秀。
牧田工具车设计细节揭秘:未封顶版 大家好,今天我来分享一下我设计的牧田工具车的细节,特别是那些未封顶的部分。相比之前的版本,这次的改进可是不少哦! 水平尺架和轨道架的改进 首先,上一版的水平尺架设计有点问题,太过于严丝合缝,而且是侧拔式,拿取的时候容易撞到轨道。于是,我把它改成了顶拔式,还适当加大了尺锢的框量,这样拿取起来更方便安全。 另外,上一版的轨道紧挨着铝型材收纳,移动时震动会导致轨道撞击铝型材发出噪音。于是,我在轨道3D打印架后加了一层4mm厚的垫板,这个问题就迎刃而解了。 设计细节 እ弹式抽屉轨道:牧田工具箱没有侧拉手,所以我选择了回弹式抽屉轨道,既避免了破坏工具箱的整体安装,也避免了移动过程中工具箱滑出。 铝型材选择:很多帖子没有提到铝型材型号,我这次选用了2020铝型材,强度够用,而且轻便省钱。 可折叠支架:由于上方台面很小,我在后侧加装了两个直角可折叠支架,可以安装与车本体顶面相同大小的台面,用的时候抬上来,不用的时候放下去。 零件盒设计:我打印了四种尺寸的零件盒,利用率比买的牧田零件盒高得多。而且因为有上方的可折叠台面,下雨的时候也可以遮挡雨水。 光轴毛巾架:干活时经常用到各种液体材料,比如攻牙油、润滑油、木蜡油、木工胶等,所以需要毛巾擦手或者擦设备。我设计了一个光轴毛巾架,它也可以临时存放木工夹。 看不见的细节 犨选择:所有需要打紧固力的螺丝都采用了梅花型螺丝,不容易滑牙脱扣,可以配合电起子实现大紧固力。 角码设计:为了方便拓展,绝大部分螺丝都采用了上下双侧角码配合电起子保证紧固力。 抽屉滑轨安装:采用M5螺丝配合2020型材专用螺母,但由于易串位原因,采用了稍长一点的螺丝并在铝型材槽内打孔,将拧出来的螺丝头嵌入里面,保证滑轨不会下滑同时保证紧固力。 侧面钢板尺:采用沉孔磁铁配合螺丝直接装在铝型材上吸附,方便高效。 滑道选择:牧田工具箱宽295mm,之所以用350mm滑道而不是300mm,是因为牧田工具箱盖子厚20mm,理论上至少要用315mm滑道,所以选择了350mm,这样后面就一定会剩出一部分空间,我就设计了零件收纳盒。 欢迎大家在评论区讨论!希望这些细节能对你们有所帮助!
车载手机支架:小巧便携,轻松安装 最近入手了一个车载手机支架,三天就收到了,速度还是挺快的。这个支架的大小刚好能放在成年人的手掌心里,小巧玲珑,包装也很轻便。拆开盒子后,里面的零件一目了然,包括支架、说明书和两种形式的后支撑模具。 组装起来非常方便,固定也很牢固。迫不及待地坐进车里试用了下。一般来说,手机支架会安装在空调出风口上。如果是上端出风口,可以选择更长的支撑模具;如果是下端出风口,则可以使用夹子型的短支撑模具。这样设计非常灵活,可以根据个人需求和手机的位置来调整。 这个支架采用的是自动弹簧式支撑设计,手机一放上去,支架会自动调节到合适的大小夹住手机;不放的时候,支架会自动收回,不占空间。这个设计真的很贴心!不过要注意的是,因为挂钩长型的支架支撑模具较长,所以对于太厚重的手机可能不太适合,容易掉落或者损坏出风口的翻页。 总的来说,这个车载手机支架真的很实用,小巧便携,安装也方便,强烈推荐给大家!
启典150c改装:防护杠与椅背的升级 最近外出归来,今天给大家分享一下我最近网购的两个改装零件,还没来得及安装呢。经过一番努力,终于把它们拉到了修车店(大家猜猜我是怎么实现的?)。一开始自己捣鼓,结果师傅实在看不下去了,插手问我要了工钱。 目前我已经安装了非原装件的手机支架和保护杠,后座椅背也即将安装。未来还计划增加边包。有兴趣的朋友们可以多关注一下。 保护杠就不用多说了,主要是防止侧倒弄伤车子,效果如图所示。后座椅网上有很多改装件可选,我选择这款长形的原因是因为它看起来别有一番韵味,视觉上也能平衡前后,不会越看越矮。而且以后还可以在上面挂个五星红旗,或者别的什么小玩意儿。最重要的是,它没有遮挡后车灯,网上很多架子虽然实用,但确实破坏了车灯的美感,需要多加个包才不那么尴尬。个人觉得这款无论是挂包还是不挂包都能接受。至于侧面螺丝孔,暂时就这样遮掩一下,以后做挡泥板的时候就不怕没手把握着或者掉到地上的几率了。 顺便说说最近的骑行感受吧。由于我还在磨合期,所以很少有机会拉高转速,主要在5500转左右跑。所以不发表太多意见,但老鸟们应该都懂的。以后有需要的我再做一期分享,说给一些新人或者同频的人听。目前最大的感受是甩泥挺严重的,后面有附图片,这已经是昨天清洗过后的效果了。尘多或者沾水必甩,所以下雨天就没必要出门了。然后倒视镜我改成往里倒挂了,但会有点影响操作,视线对我来说比原来好,因为原来要往两边侧头才能看,现在低头就能看。缺点就是手厚或者手套的人可能不太适合这样用,而且把头极限可以撞到油箱不过一般不会。好处就是不用长在外面经常刮到东西。还有一点就是后背座椅装了后无法再像以前那样跨过轮子上车了。风格也会有点不一样,顾留一张改前的模样。 今天就分享到这里,下次再做分享。有什么想知道的欢迎在评论区提问!有附近的朋友也希望赶紧互动一下哈!
态度决定一切:丰田雅力士的升级惨痛经历 这是一辆丰田雅力士,两年前我们帮它完成了1.0阶段的升级,主要是基础改装和日规外观的调整。这次车主回来是想进一步升级发动机和改成手动挡。刚接车时,我们发现了一些小问题,比如AD08R轮胎的右前轮和左后轮装反了,车主还反映油量显示不正常。本来以为这些都是小问题,结果在抬出发动机后,发现了很多严重的问题。 油泵和汽油滤芯的问题 ️ 车主换过油泵总成和汽油滤芯总成,但都是山寨货,不到一年就严重锈蚀了。更糟糕的是,油泵和汽油滤芯连接的地方本应有两个密封圈,但车主没装上,导致油泵一边吸油一边从这个地方漏回油缸,供油压力严重不足。 刹车系统的问题 抠 右前刹车卡钳固定的螺杆和卡钳的螺牙都塌了,根本上不紧。车主随便带上装装样子,根本不处理不反馈问题。 刹车盘挡板的问题 与问题卡钳同一方向的刹车盘挡板已经损坏无法固定,可以360Ⱘ。 包围的固定支架的问题 包围的固定支架已经无法固定在叶子板,几十块的零件也不跟车主反馈沟通,直接上自攻螺丝,导致叶子板也损坏。 大灯的问题 አ 大灯断脚没有修复没有处理,得过且过就过了。 前减震弹簧的问题 前减震弹簧整个偏移,不是居中的,已经跟车身有刮蹭。 总结 根据了解,车主是一年前车发生小事故,车拿去别人介绍的地方修了,出于信任回来以后也没有认真的检查一下,除了油量显示前段时间开始不正常,以上情况完全不了解。同行的技术我们不好评定,但这种情况不是技术问题,是职业操守的问题,是态度的问题。如果觉得这车赚不了什么钱而不想做,可以拒绝掉,而不是随便应付式。人们常说国内没有汽车文化,试问一下连最基本的一环都还没有做好,何来文化?
梦想家电动座椅升级全攻略 一直在纠结,一直在犹豫,一直在思前顾后,积分凑不够…终于,皇天不负有心人,积分来了!不再犹豫,不再纠结,不再思前顾后!事实证明,积分治百病! 作为电动MPV中的老大,二排没有电动座椅,实属不完美!于是乎,安排!商城的电动座椅升级包,价格确实不便宜,但质保不影响,官方认可,哪怕后续因为改装出现问题,官方也会管赔。提前跟交付约好时间,知道大体需要半天时间,所以一早就去了交付中心。因为提前约好,车很快进入到二楼车间。 包装盒里有:电动滑轨总成2套、支架4根、协议盒2个、座椅开关2个、电机线2条、转接线2条、垫片12个、螺栓8根、短内六角4根、长内六角4根。当我数完才发现,自己多么无聊……原本我的大学专业也是机电,可能是职业病吧。零部件还真不少,不过依旧觉得安装时间用不了那么长。 后来才知道,这个改之前需要将电源管理系统更换。我的理解是换个大电源,以便匹配改装产品。在外边改,肯定不会换电源管理系统,这也是为啥从商城买了,一个的钱买了两样东西,起码心里觉得值得。 Part 1:拆除原座椅。其实我还是挺心疼的,毕竟新车就拆。 Part 2:继续拆原支架。 Part 3:继续拆原轨道及配套零件。 Part 4:修剪线束。 Part 5:安装新支架和零部件。 Part 6:安装新电机。 Part 7:拆原车座椅开关,然后在原位置扩孔。这样就在原来的位置增加了前后自动的方位。 Part 8:安装电动座椅开关,连接线束并进行调试。 Part 9:重新组装恢复座椅。 看似我说的简单,但实实在在安装了四个小时,师傅们真的太辛苦了!真心感谢!最终,经历了将近一天时间(还有个检查升级),中午完成了! 行车途中,如果座位不合适,手动调节一是不准确,二是万一刹车,会比较危险。而电动座椅却没有这些问题的出现!尊贵的梦想家车主,真的良心推荐!
《变形金刚5》擎天柱模型预定开启! 预定开启!AMK PRO系列《变形金刚5》擎天柱模型现已接受预定,前往YOLOPARK官方店铺预定即赠送限定特典:色纸。 模型高度还原影片中擎天柱正义无畏的造型,配备长剑、盾牌等经典武器,再现汽车人领袖的凛然英姿!全新升级地台,带来更具观赏性与实用性的把玩体验! 产品信息: 品名:AMK PRO系列变形金刚5:最后的骑士——擎天柱 规格:20cm预组装模型 材质:ABS、PVC、PA66、合金 配置:模型主体*1、升级地台&金属支架*1、盾牌*1、长剑*1、臂刃*1、可动手型*2、造型手型*6、替换脸部零件*4、替换腕部零件*1、连接用零件*4 官方售价:369元 出货时间:预计2024年第四季度 ✨ 产品亮点: 细腻涂装与旧化设计,高度还原电影造型。 独立骨架与外甲分件设计,带来多重组装体验。 部分外甲采用高质感合金,超可动与合金件的结合为模型带来优秀的稳定性和把玩手感。 眼部LED灯效有常亮、闪烁、呼吸3种发光模式。 全新升级地台,圆形底座更具观赏性,金属蛇形支架更方便支撑与调节角度。 ⠦줺祓由孩之宝正版授权。展示配图仅作参考,请以最终产品为准。
急诊外科手术:胶套释放的必要性 最近,一位车主小哥通过我们的另一位忠实客户(也是XEL车主)联系到了我们,希望我们能帮助他解决爱车底盘行驶质感以及排气异响的问题。车主之前在其他店家升级了一套气动减震,但总觉得开起来有点不对劲,主要表现为底盘没有韧性,总觉得很硬,怎么调节避震阻尼都没法改善。而排气异响则是在维修过三元催化器之后一直存在,店家说这是正常现象,但车主总觉得不正常,因此找我们一并检查一番。 车辆到店后,我们第一时间进行了检查。通过车主描述,这套避震器安装了仅数百公里,可以算是刚刚度过了磨合期。车辆举升后,我们发现所有底盘衬套均存在不同程度上的较劲现象,有的严重有的轻微。这明显是没有按照标准流程在四轮落地的前提下就对底盘零件进行了拧紧操作,并且最为关键的一点是这位技师绝对没有按照维修手册的扭力参数上紧螺丝。如果按照扭力参数上紧螺丝,那底盘衬套绝不会是这种较劲程度。 排气方面则更加离谱,三元催化器上的一个关键的固定支架居然没有为客户进行安装,三元催化器就在机舱里持续震动,那能不产生异响吗。我们将所有发现综合在一起为客户出具了一套调整计划,客户表示按照你们的标准调整,我放心。 维修过程就不过多赘述了,保持了我们一贯的严谨且尊重原厂设计的作风。像这种欧洲车的胶套复位工作必须用到复位支架,原因是有部分的悬架螺丝所预留的操作空间过于狭小,在安装了轮胎的前提下我们不可能触摸的到,而复位支架是镂空的设计为我们的操作提供了空间,因此必须使用复位支架才能达到最佳的调整效果。排气方面,幸好车主将原来的零件全部保留了下来,我们顺利的找到了所缺失的零件,重新安装后进行一下位置调整就得到了有效的解决。 车辆维修就是细致细致再细致,没有任何捷径可言。
小白车主必看:更换右前门拉手支架全攻略 车龄增长,车辆难免会出现各种问题,比如老化、磨损等。今天我们来聊聊小白车主如何更换右前门拉手支架,解决车门无法正常打开的问题。 砨𝦥介绍:朗逸 2017款 舒适版 1.6自动挡 小白车龄:2017年6月(至今已有7年4个月) ️ 维修项目:更换右前门拉手支架 頥门拉手支架问题:开车门时,车门外拉手无法打开车门,只能通过车门内部拉手才能打开。维修师傅判断是外拉手内部支架链接部位损坏,导致外部拉手无法正常工作。 頩𖤻𖥏𗯼5ND 839 885A 𐠧🮨诼工时80RMB,材料68RMB,合计148RMB 砦⨿程: 拆掉车门内饰板 拆掉车门外拉手 取下损坏的拉手支架进行更换 頦装注意事项: 拆装过程中会涉及到门饰板,门饰板与车门链接是塑料卡扣,拆装时要小心,避免卡扣损坏。如果卡扣损坏,需要更换新的,否则可能会导致门饰板和车门之间有间隙,甚至产生异响。 安装新的拉手支架后,先别急着装回门饰板,先测试一下新的拉手支架是否能正常开关车门。确认无误后再安装门饰板。 安装好门饰板后,再次检查内外拉手是否正常工作,还有升降器开关也要检查。 总结: 随着车龄的增长,车辆难免会出现问题,但遇到问题及时处理可以避免更大的损失。希望这篇指南能帮助到小白车主们,让你们的爱车始终保持最佳状态。
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