丰田的电动车权威发布_建议穷人买三款纯电车(2024年12月精准访谈)
[挪威电车转型:成功背后的争议与挑战] 北京时间 11 月 29 日,挪威即将达成从燃油车到电动汽车的全面转型,成为全球首个仅售电动汽车新车的国家。彭博社从偏远农村伦达伦至首都奥斯陆探寻其转型之路。 在挪威,丰田电动车型增多与特斯拉竞争,加油站变充电桩,养老院也换用电动汽车。虽有诸多优势助力,如石油财富、政府共识等,但寒冷气候、低人口密度及习惯改变难题犹存。 偏远地区如伦达伦,虽有充电桩且市政府购车,仍存质疑,当地人对燃油车留恋,车龄上升、二手销量下降。而奥斯陆市中心电动汽车主导,中国品牌争位,传统车企转型,零售商跟进,电网运营商也在应对用电需求,空气质量虽有改善但仍有挑战。 总体而言,挪威为转型成功自豪,可民众对燃油车怀旧,有人开老爷车遭争议。其转型经验与面临问题,都为其他发达国家提供了重要参考。
比亚迪丰田电动车bZ3亮相,售价更亲民 你可能还不知道“比丰”是谁?其实它是比亚迪丰田电动车科技有限公司的简称,成立于两年前,由比亚迪和丰田各持股50%。这家公司推出的首款车——丰田bZ3即将上市,由一汽丰田负责生产和销售,而比亚迪则负责提供三电系统。目前预售价为18.98-21.98万元,提供50度和65度两款电池包,续航里程分别为517公里和616公里。 值得一提的是,丰田bZ3的三电系统与比亚迪海豹完全相同,但价格却便宜了三到五万元。这让人们不禁想起,当年比亚迪因为模仿丰田卡罗拉生产比亚迪F3,多次被丰田告上法庭。如今,作为全球第一的丰田汽车,竟然要向比亚迪的三电系统低头,与比亚迪成立合资公司。 你甚至可以把丰田bZ3看作是比亚迪海豹的平替款,虽然价格更亲民,但性能和配置却毫不逊色。你认为这款车是否值得期待呢?
「2024易车超级评测大会」【「2024广州车展」探馆:一汽丰田bZ3C】一汽丰田bZ3C采用丰田电动车的家族化设计元素,C型前大灯与贯通式的灯带极具特点。在车身侧面,新车加入了亮黑色轮眉以及低风阻轮圈,可提供18英寸和21英寸两种尺寸。 动力方面,一汽丰田bZ3C配备由弗迪动力提供的磷酸铁锂电池,电机功率为200kW。
一汽丰田bZ3C,亮点揭秘! 大家好!今天我们来详细了解一下在2024年广州车展上备受瞩目的一汽丰田bZ3C! 外观设计: ● 前脸设计极具辨识度,采用了丰田电动车的家族化设计元素。“C”型前大灯与贯通式灯带相连,仿佛夜空中闪耀的星带,点亮后回头率爆表。前包围的设计充满攻击性,与全新普锐斯类似,雾灯区域的锋利造型更是提升了整体的运动感。 ● 侧面线条流畅,轿跑式的溜背跨界造型让它兼具了时尚与动感。亮黑色轮眉与低风阻轮圈相得益彰,提供18英寸和21英寸两种尺寸可选,满足不同人的审美需求。 ● 车尾部分,贯穿式尾灯样式与前灯组相呼应,搭配分段式后扰流板,营造出强烈的科幻感。掀背式尾门的设计不仅增加了车尾的时尚感,还使后备箱的储物空间更加实用。 尺寸与空间: 新车的长宽高分别为4780/1866/1510mm,轴距达2880mm,定位为中型纯电动SUV。车内空间宽敞,无论是前排还是后排,都能让乘客享受到舒适的驾乘体验。 内饰配置: ● 中控台设计简洁大方,全系标配15.6英寸中控屏,视觉效果超棒。车机系统支持手势控制、智能语音、手车互联三种交互方式,操作便捷,搭配成长型AI虚拟助手。 ● 配置丰富实用,拥有AI人脸识别、车内视频通话、儿童遗忘提醒等功能,为出行安全保驾护航。此外,还有JBL音响系统、256环抱式氛围灯、隔音玻璃、全景天幕等。前排座椅的“一键躺平”功能更是贴心,长途驾驶时也能轻松休息。 动力性能: bZ3C搭载来自弗迪动力的单电机,最大功率200kW。配备的磷酸铁锂电池,续航能力有保障,将提供容量为65.28千瓦时和73.984千瓦时的电池组,对应的CLTC工况纯电续航分别为550公里和630公里。 智能驾驶: 作为丰田品牌全球首款搭载端到端智驾大模型的车型,bZ3C基本可以实现L2++级别的自动驾驶。其搭载的Toyota Pilot高阶智驾系统,依托544T Flops的大算力芯片和33颗智能感知硬件,能够实现城市和高速的导航智驾辅助、泊车智驾辅助等30余项智驾功能。
丰田bZ4X:电动SUV新标杆 丰田bZ4X,作为丰田汽车公司首款从零开始打造的全电动汽车,标志着丰田在电动车领域的新篇章。 它的最长续航距离可达500公里,基于最新的e-TNGA纯电架构研发,是丰田纯电bZ系列的首款车型。 这款SUV的尺寸为4690mm x 1860mm x 1650mm,最高时速可达160km/h。 它由丰田和斯巴鲁两家日本车厂共同研发,是丰田首款量产型电动车型。作为广汽丰田首款基于e-TNGA架构打造的车型,它定位为纯电中型SUV,提供前驱版及四驱版可选,轴距为2850mm。在CLTC工况下,其综合续航里程分别为400km、500km、560km与615km。 在外观设计上,bZ4X采用了bZ系列专属的全新设计语言,使其在众多电动车型中脱颖而出。 内饰方面,bZ4X在乘坐体验、驾驶体验、节能和安全等方面都进行了精心设计,确保每一位驾驶者都能享受到舒适与安全。 动力系统方面,bZ4X采用了基于e-TNGA理念的BEV专属平台,该平台由丰田与斯巴鲁共同开发。 通过低重心、高刚性的设计,提升了驾乘体验,使其成为一款具有高效能源利用、舒适驾驶体验和经济实惠价格的纯电动车型。
一汽丰田bZ3:年轻人的理想之选! 刚踏入社会,想要拥有一台属于自己的车?来一汽丰田看看吧!全新纯电bZ3绝对是你的不二之选。它不仅能帮你省下高昂的油费,还能让你的生活品质瞬间提升。 27分钟快充,616公里续航,让你在城市中自由穿梭。无论是上下班高峰期的拥堵,还是开空调在车内享受片刻宁静,bZ3都能满足你的需求。沿途欣赏城市的美景,心里是不是美滋滋的? 关于电动车的安全问题,丰田bZ3也给出了完美的解决方案。三电安全系数MAX,全系标配8个SRS空气囊,给你全方位的保护。基础配置包括PCS预碰撞、DRCC动态雷达巡航、AHB自动远近光调节、LDA车道偏离警示、LTA车道循迹功能、RSA道路标识识别系统以及EDSS紧急驾驶停止功能,真的是YYDS! 一汽丰田bZ3,让你真正体验到:真香!
丰田bZ3:科技与舒适的完美结合 丰田bZ3的内饰设计真是让人眼前一亮,黑白配色的内饰方案显得格外清新。12.8英寸的竖直屏幕立在中央,科技感瞬间爆棚。上下平底方向盘也是个亮点,抓握感非常舒适。座椅设计符合人体工程学,坐上去简直不想起来。 丰田bZ3的高科技配置也是一大卖点。自动驾驶辅助系统让你轻松驾驶,语音识别和人脸识别系统更是让驾驶变得智能又便捷。车内储物空间也很充足,放东西再也不用担心没地方了。 动力系统方面,丰田bZ3搭载了一台最大功率184马力的电动机,最大扭矩303牛米,续航517公里。这样的配置不仅加速性能出色,行驶起来也非常平稳,开起来简直是一种享受。 总的来说,丰田bZ3是一款集时尚、科技和舒适于一身的电动车,绝对值得一试!
丰田CEO:电动车是未来,我们落后了 在东京车展开幕式上,丰田汽车的CEO佐藤恒治明确表示,电池驱动的概念车将引领丰田汽车的未来。这位接任丰田章男的CEO在反思层面上做得相当到位,之前也曾公开承认丰田在电动车研发上的失败,并指出了许多问题。 丰田章男对内燃机的热爱无疑,但对电动车却显得有些冷淡,甚至有些抵触。然而,对于丰田这艘巨大的企业巨轮来说,章男先生的个人偏好在一定程度上阻碍了丰田的电动化进程。如今,你甚至能在日本著名的汽车零配件商店门口看到现代汽车提供IONIQ的试驾体验服务,而丰田以及其他日系车企在电动化的进程上似乎已经被韩系车企甩在身后。 这次东京车展,名称已经改为移动出行展,关注点从车辆本身转移到了与出行相关的更广阔领域。同时,比亚迪作为唯一一家中国车企高调参展,相信到场的日本本土车企和日本民众能够感受到新能源时代的到来比想象中更快。毕竟,在日本街头,电动车取代燃油车还只是停留在纸面上。
长城汽车董事长魏建军语惊四座。他说传统内燃机技术,我们不如国外品牌,人家电动车不是没技术,是没有这个战略。虽然我们汽车发展速度很快,但有些方面跟日本车相比还是有差距的。 这才是MPV中的“良心货”,官降1.6万,连四驱都省油,已卖6万辆!说起丰田的混动技术,那真是汽车界的“内功心法”。 新款格瑞维亚搭载的 2.5L混动系统 ,说白了就是车的“心脏”,不仅稳定,还特别省油。 搭配的E-CVT无级变速箱,就像是车的“大脑”,换挡平顺得让你怀疑它是不是偷偷装了AI。 冬季出行就选四驱格瑞维亚 1.作为一台中大型 MPV,丰田格瑞维亚的车内空间表现那是相当“支棱起来”了。采用了⠲+2+3的座椅布局⠯排座椅支持多向电动调节,还带加热功能。 2.第二排独立座椅支持电动调节,180cm的体验者坐进去,头部和腿部空间都非常宽裕,坐在车里你完全不会感到局促。 3.第三排座椅也能轻松容纳三名乘客,而且座椅可以放倒,灵活多变,既能载人,也能装货,实用性简直感人。
「今日看盘超话」欧盟人震惊了!美国人搞不明白!日本人想不通!刚刚美国特斯拉老板马斯克反对美国对中国进口商品(包括电动车)加税,认为这是双输的政策,不利美国制造业发展。难得马斯克是个明白人! 从这点看日本人看得透,世界新能源汽车的中心在中国,只要和中国车企合作,才能有持续性发展! 2024年丰田汽车进入中国,与广汽集团合资成立广汽丰田,对中国汽车行业输入技术、人材、资金,为中国汽车产业崛起奠定了基础。 20年过去了,如今面对汽车市场电动化、智能化的汹涌浪潮,广汽丰田再次站在时代潮头,加速智电转型,向行业和消费者展示:合资正以全新姿态转变,再造全新合资汽车。 那么,铂智3X就是广汽丰田合资新开始! 铂智3X是广汽丰田在纯电动车领域的全新探索,通过与广汽集团的合作研发,铂智3X在保留概念车设计精髓的同时,更加贴合中国市场的需求,这种新合资模式正逐渐成为行业趋势,为汽车市场注入新的活力。 铂智3X不仅是广汽丰田在纯电动车领域的创新探索,更是其在市场需求试探和技术创新方面的具体体现,标志着广汽丰田合资新开始! 「合资正在改变」
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