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二手Vios:省油耐用,超值! 如果你正在寻找一辆既省油又耐用的代步车,那么2009年的Toyota Vios 1.5S绝对值得考虑! 省油耐用:这款1.5L发动机的油耗表现非常出色,既省油又省钱,非常适合日常通勤使用。 高可靠性:Toyota一直以来以其高可靠性著称,这款Vios的零件容易找到,保养也相对简单,非常适合预算有限的朋友。 空间合理:尽管是一款小车,但Vios的空间设计非常合理,后排和后备箱空间能够满足日常出行需求。 保值率高:虽然车龄不短,但Vios在二手市场上的需求依然很高,保值率依然坚挺。 总结:对于那些想要一款经济实惠的代步车的人来说,这款Toyota Vios 2009 1.5S版是一个非常实惠的选择,日常代步毫无压力!
这款学饮杯,国货之光! 自从用了这款学饮杯,国外的那些大牌瞬间不香了!真的是国货之光,设计太贴心了,无限回购! 之前姐姐戒奶瓶的时候,我试过好几款其他牌子的学饮杯,结果各有各的问题。有的肚子太大,放不进恒温器;有的没有替换吸管,吸管被咬碎杯子就不能用了;有的不耐高温,简直让人头疼。 这款杯子简直解决了所有烦恼: 材质耐用安全:瓶身采用PPSU材质,耐用且安全,可以高温消毒,最高温度180摄氏度。 替换零件方便:有单独的替换零件!吸管碎了换新的,防漏圈用久了也换,瓶盖丢了也能换!这个设计简直吊打很多国外品牌,省钱又不浪费。 多种容量选择:根据宝宝的奶量可以选择不同容量,240ml或者300ml。一般女宝宝选择240ml就足够了。 设计贴心:有提环可以手拎或挂在车上/包包上;有肩带可以背着;防漏安全扣防止意外按开瓶盖,尤其是防止宝宝自己乱按;把手和瓶底都是硅胶材质,手感很舒服,摔了也不容易磕坏磨损。 颜值高:有好几个颜色和图案,都超级好看,宝宝很喜欢。 价格亲民:相比一两百起步的日韩和欧美品牌,几十块的价格简直太良心了,物美价廉。 品类全:从奶瓶、鸭嘴杯、吸管杯、敞口杯都有,省事儿。还有保温杯、牙刷、牙咬胶等等。 这款杯子从一胎用到二胎,只要不停产,我就会一直买!之前在京东买,店名是“茶之润”,后来到香港了不能直邮,就去天猫买,店名是“BEBE trip”,原来是一家店,东西也一模一样。不知道是什么营销策略。 总之,这款学饮杯真的太好用了!疯狂打call!
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汽车保养小贴士,让你的爱车更耐用! 想要让你的爱车跑得更远、更久吗?️㯸 那就得好好保养它!但别被那些看似专业的保养项目忽悠了,有些项目其实并不必要,还可能浪费你的钱。今天,我就来分享一些实用的保养小技巧,帮你省钱又护车。 小心驾驶 汽车启动时别猛踩油门!栨🙤𝠥动机的磨损大大增加。慢慢启动,等红灯时挂空档,让发动机歇一歇。这些小动作都能延长发动机的寿命。 定期洗车 每周至少洗一次车!🠤🝦车身清洁能减少腐蚀。车内的清洁也很重要,污垢和液体(比如苏打水和果汁)都有腐蚀性。 给车打蜡 定期给车身打蜡,能减缓氧化,防止鸟粪和污染物的侵蚀。梜蠨😨𝨮騽樺릛光泽,看起来更漂亮。 停车在阴凉处 停车时尽量找阴凉的地方,防止紫外线对车漆的损害。 如果没有阴凉地方,用遮阳帘也能减少阳光的影响。 定期换机油和滤清器 机油和滤清器要定期换!⯸ 旧滤清器里的油和污垢会混在新油里,影响发动机性能。 注意轮胎保养 定期检查轮胎压力和磨损情况。 每50000公里检查一下车轮定位,防止不正确的定位缩短轮胎寿命并导致转向问题。 清洗发动机 每年至少清洗一次发动机!砨🙨𝨮餽 及时发现泄漏并修复故障零件。可以选择专业的蒸汽清洁,或者自己动手,记得用塑料袋保护好敏感部件。 更换火花塞 火花塞要定期换!頥䧥䚦𖩀 商建议每50000公里换一次,这样能保证良好的燃油经济性和发动机性能。 希望这些小贴士能帮到你,让你的爱车永远保持最佳状态!耀
我国又一项黑科技问世,一举突破国外垄断,法国龙头企业求着合作 本文内容皆有可靠信息来源,相关信源述于文章结尾,请理性阅读。 前言 想象一下,你手里拿着一块普通的金属板,看起来平平无奇,对吧?可如果我告诉你,只需几秒钟,这块金属就能变成一面能照出你脸的镜子,你信吗? 别觉得我在吹牛,这可不是魔术,而是实打实的科技创新,更让人惊讶的是,这项技术不是来自美国、德国这些工业强国,而是咱们中国自己研发的。 它不仅让国外企业眼红,还打破了他们多年的技术垄断,现在,那些曾经对我们各种封锁的外国公司,正排着队求合作呢! 这项神奇的技术到底是什么?它又是如何让中国制造在国际舞台上扬眉吐气的? 镜面金属 说到这项技术,就不得不提豪克能这个名字了,乍一听可能觉得有点陌生,但就是这个听起来有点拗口的词,正在悄悄改变着全球制造业的格局。 豪克能技术,简单来说就是一种能让金属表面变得像镜子一样光滑的加工方法,但它可不只是为了好看那么简单,这项技术的厉害之处,在于它能从根本上改变金属的性质。 想象一下如果能让飞机发动机的零件更耐用,高铁的车轴更结实,你猜会发生什么? 没错这意味着更安全、更省钱、更环保,豪克能技术就是这样一个小小的改变,带来了一系列大大的好处。 那豪克能技术是怎么做到这一点的呢?秘密就在于它独特的工作原理,它利用了超声波和冲击能的复合能量,对金属进行精细加工。 听起来很高大上,其实就像是给金属做了次特殊的按摩,这种按摩每秒要进行16000次以上。 再配合一种神奇的魔力液,就能让金属表面发生微观变化,结果就是,金属表面不仅变得光滑如镜,内部结构也得到了优化。 豪克能技术的应用范围可广了,从我们日常生活中的水龙头,到高端的航空航天设备,都能看到它的身影,它让金属零件更耐用、更可靠,直接提升了产品的质量和寿命。 这项技术的出现,不仅仅是在技术层面上的突破,它更像是给中国制造业打了一剂强心针,过去我们总是仰望着国外的先进技术,现在我们也有了让他们刮目相看的独门绝技。 但豪克能技术是如何从默默无闻变成惊艳世界的呢?它又是怎样打破国外技术垄断,让那些曾经高高在上的跨国公司主动求合作的呢? 从默默无闻到惊艳世界 说起豪克能技术的诞生,还真有点传奇色彩,它的发明人赵显华,可不是什么大企业的总裁,也不是名校出身的高材生,他只是济南一家普通机床厂的技术员。 1985年赵显华刚从大学毕业,进入机床厂工作,每天的工作就是研究如何消除金属零件加工过程中产生的残余应力。 听起来挺枯燥的,对吧?但就是在这看似平凡的工作中,赵显华萌生了一个大胆的想法。 他想能不能在消除金属负能量的同时,给它注入一种正能量呢?这个想法听起来有点玄乎,但赵显华觉得很有搞头,于是,他开始了漫长的研究之路。 1993年赵显华自立门户,创办了华云机电科技公司,从此他全身心投入到豪克能技术的研发中,这可不是一帆风顺的过程,为了实现自己的想法,赵显华几乎倾家荡产。 想象一下你的所有积蓄都投入到一项没人看好的研究中,身边的人都劝你放弃,你会怎么做?赵显华选择了坚持,他相信,自己一定会成功。 功夫不负有心人2003年,经过十年的艰苦努力,豪克能技术终于问世了,但发明出来并不等于就能马上得到认可,接下来的9年里,豪克能技术依然默默无闻。 转机出现在2012年,这一年豪克能技术终于迎来了它的高光时刻,它成功应用在了航空发动机轴承的加工上。 创造了一个惊人的成绩:轴承表面的粗糙度达到了0.05至0.2微米,相当于头发丝直径的千分之一! 这个成绩震惊了整个行业,要知道之前这个领域一直被德国FAG公司等国际巨头垄断,豪克能技术的出现,一下子打破了这个局面。 从此豪克能技术开始在各个领域大显身手,在水电部门,它解决了长期困扰的设备滴漏问题,为国家节省了大量能源成本。 在阀门制造领域,它将球阀密封寿命提升了4倍,延长使用年限5-10年,豪克能技术的成功,不仅仅是一项技术的突破,更是中国制造业实力的体现。 它向世界证明,中国不再是简单的世界工厂,而是真正具备原创能力的科技强国,那豪克能技术是如何打破国外垄断,让中国制造在国际舞台上崛起的呢? 打破垄断 要理解豪克能技术的重要性,我们得先回顾一下历史,上世纪90年代,美国凭借表面完整性制造技术,让他们的F-15和F-16战机飞行寿命达到了惊人的4000小时。 紧接着法国又拿出了超声波喷丸工艺,在航空航天领域大显身手,这些技术对我国来说,就像是紧闭的大门,不管我们出多少钱,人家就是不卖。 这就是所谓的技术垄断,让我们在高端制造业上总是望洋兴叹,但豪克能技术的出现,彻底改变了这个局面。 它不仅达到了国际先进水平,甚至在某些方面还超越了国外技术,比如豪克能技术处理后的金属,疲劳寿命能提升100倍,而国外最先进的技术也就10倍左右。 这项技术的突破,对我国有着重大的战略意义,它打破了国外的技术垄断,让我们在高端制造业有了自己的独门绝技,而且还大大提升了我国在国际科技领域的话语权和影响力。 更重要的是,豪克能技术被广泛应用于我国的航天航空等重点科研项目中,这意味着我们的国防工业、航空航天等关键领域,不再受制于人。 豪克能技术的成功,也引起了国际社会的关注,那些曾经对我们高高在上的跨国公司,现在却主动寻求合作。 比如法国的阿尔斯通公司,是因为解决不了一个核电关键零部件的问题,最后求助于豪克能技术。 到了现如今,全球已经有上千家国外制造业企业成为了豪克能技术的用户,这不仅为我国带来了可观的经济效益。 更重要的是,它改变了国际科技合作的格局,过去是我们仰望别人,现在是别人主动来寻求合作。 豪克能技术的成功,给我们上了一堂生动的课,它告诉我们,只有掌握核心技术,才能真正站在世界的舞台中央,它也让我们看到,中国制造正在从量的积累转向质的飞跃。 永不止步的追求 豪克能技术的成功,并不意味着我们可以躺在功劳簿上睡大觉,恰恰相反它的成功给我们指明了前进的方向。 豪克能技术的国际影响力正在不断扩大,它不仅在国内得到广泛应用,还走出国门,成为了中国制造的一张亮丽名片。 从欧洲到美洲,从汽车制造到航空航天,豪克能技术的身影无处不在,这种影响力的扩大,不仅带来了经济效益,更重要的是提升了中国在国际科技舞台上的地位。 过去,我们常常是技术的追随者,现在我们开始成为引领者,这种角色的转变,对于提升国家软实力有着重要意义。 但我们也要清醒地认识到,科技创新是一场没有终点的马拉松,豪克能技术虽然领先,但其他国家也不会坐以待毙,如何保持领先优势,是我们面临的一大挑战。 而赵显华有自己的看法,他认为创新永远不能停止,即使是已经成功的技术,也要不断改进和完善。 他和他的团队一直在探索豪克能技术的新应用领域,比如在新能源汽车、5G通信等新兴产业中的应用。 在世界舞台上绽放光彩,为中国制造赢得更多的尊重和赞誉。 参考资料 济南时报2018-07-12《济南高端科技的“第一”真不少》 沈阳工业大学校友总会 2017-05-17《【工大创客】赵显华:“豪克能”之父的工匠之路》 作品声明:个人观点、仅供参考
现在买21款宋Plus DMi最划算! 现在正是入手21款宋Plus DMi的最佳时机,活动力度空前!错过可就要拍大腿了!这款车的外观设计采用了灵魂美学理念,颜值非常高。[大笑R] 搭配19寸轮毂,整体车身姿态看起来非常协调。最关键的是,这套动力系统堪称中国最优秀的混动系统之一。阿特金森循环的1.5L发动机,搭配专为DM-i打造的刀片电池,动力表现非常出色。[斜眼R] 而且这款车没有变速箱,因此更加安全、耐用。大部分时间都是由电机驱动,发动机主要用于充电或后段输出,所以燃油经济性表现非常优秀。60L油箱加满后,可以跑1100公里,非常适合家用。袀颀碀怀
奔驰S级:二手市场的豪华旗舰 自从2010年以后,奔驰S级在二手车市场上一直是热门选择。第9/10代S级的保值率和口碑一直居高不下,这究竟是为什么呢?让我来给你分析一下。 观念主导:奔驰S级的名片效应 튊首先,奔驰S级在很多人心中都是向往的车型。无论是电影作品还是现实生活中,它都是一种社会名片。在这个浮躁的时代,很多人对一个人的第一印象往往来自于他的交通工具。所谓“先敬罗衣后敬人”,现实就是这么庸俗。 产品定位:豪华旗舰的标杆 奔驰S级作为传统豪华旗舰的标杆,多年来一直领先竞争对手。无论是美学设计、配置搭载,还是汽车领域的科技下放,S级都表现得非常出色。它的江湖地位数十年无法被撼动,也深入人心。 设计与质量:经久耐用的典范 ️ W221和W222这两代奔驰S级尤为明显。虽然年纪大了,可能会陆续出现通病故障和老化问题,但整体来说,故障率和维修难易相比,是更加轻松和便宜的。据我厂多年和老S级打交道的经验来看,历史保养不当因素>使用环境因素>产品本身质量因素。经历多年使用后,奔驰S级的原厂品控至少在我们维修界内的口碑,是明显高于同时期的BMW 7系和 Audi A8的。 零件适配性:灵活的选择 ️ 奔驰S级具备天生的优势。当它老旧需要更换零件时,大量品牌零配件适配性很强。非原厂品牌零件装车,后续使用的持久性和适配性,都比另外两位竞品强。相对用车要求没那么极致高的用户而言,灵活的配件选择也大大降低了后续维护的经济成本。此时老宝马车主们一定有共鸣,好多品牌件装车即故障,根本出不了院。 稳健而舒服:中年车主的首选 仔细观察身边开大奔的车主,中年及以上为主流。当一个人经历过性能怪兽、运动健将、选美大赛、个性另类过后,能征服他的大概率就是稳健而舒服。奔驰S级,气场名片宜商,品质舒适宜家。题外话,当年本人也因为舒服妥协了三年雷克萨斯LS,后来我发现,LS非常舒服,但在稳健上严重偏科,厂里折腾整备LS又经历过几次拆解,当我看到平时难以看到的内部情况后(某曰子造车省钱省到家了),继而转战奔驰S级。谁又能拒绝一部驾驶尊贵稳健丝滑,乘坐宽大安静舒适,维护省事方便可靠的豪华D级大轿车呢? 这就是我玩车多年,迷途知返,后走上车贩子道路,一直没放弃奔驰S级这款车型的原因。
进口车选择:平价车型更划算? 许多人认为,日本产的车价格较低,质量也更为耐用。然而,澳洲的车辆保修费用有时甚至高于车本身的价格。因此,有人误以为购买越昂贵的车就越划算。 砥 上,许多客户在选择进口车时,更倾向于选择平价大众车型。首先,这些车型在长期可靠性方面表现优异,经过市场的广泛测试和认可。 𐠥 𖦬᯼平价车的维修成本较低,零部件和技术更为常见,维修价格也更为合理。 最后,平价车可以随意驾驶,即使发生损坏也不会心疼,而且还能再次转手给他人。 ️ 之前有客户在日本专门寻找一辆稀有车型,车况和保养都非常好。然而,运输过程中不慎刮蹭,心疼不已。幸好购买了保险,才没有造成太大损失。 ᠥ 此,并非越贵的车就越划算。进口平价车也需要综合考虑时间、价格和预算等因素。无论是个人购买还是通过车行进口,选择一个可靠的供应商能够解决大部分问题。虽然手续可能繁琐,但专业服务能够确保你的购车体验顺利愉快。
梦车难觅!等来失望 说到Mitsubishi Eclipse Cross 1.5 Turbo,这车真是让我又爱又恨。自从2018年我就一直在等它在国内上市,结果等到今天还是没见踪影。真是让人失望啊!其实,我挺喜欢SUV的,尤其是Mitsubishi这种品牌,零件便宜又耐用,跟Toyota有一拼。路税也便宜,1.5L的排量,还是Turbo呢,250牛米的扭力,开起来那叫一个爽! 这车的8速INVECS III CVT变速箱,换挡平顺,驾驶感受相当不错。16”的原版Sport-rim轮毂,看着就让人心动。说实话,如果这车能在老家买到,我早就下手了。可惜啊,现在只能眼巴巴地看着别人开。 有问题尽管问,别害羞!
Tesla车主的省钱妙招:车内过夜体验 拥有特斯拉后,我体验到了前所未有的出行自由。蠧𖨀,随着使用频率的增加,我逐渐发现了一个让人惊喜的省钱小秘诀——在车里过夜!䊊 传统酒店住宿费用高昂,而特斯拉的车内空间却为我提供了一个经济实惠的替代方案。曾经尝试过各种塑料床垫和充气床垫,但它们要么难以收纳,要么充气过程繁琐。️ 幸运的是,我终于找到了一款完美的车载床垫,它不仅像家用床垫一样舒适柔软,而且收纳起来非常方便。㯸 现在,我可以轻松地在车里铺开床垫,享受一个宁静的夜晚,而不用担心住宿费用的问题。 🠨🙦쾥뤸仅厚实耐用,而且提供了一个宽敞舒适的睡眠环境。 周末和家人一起露营,享受大自然的怀抱,已经成为了我生活中的新乐趣。 ️ 有了这款床垫,特斯拉不仅仅是一个出行工具,更是一个温馨的小家。袀颀碀栦 论是短途旅行还是长途探险,它都能为我提供一个温暖而经济的住宿选择。
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