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小轿车着火换啥零件直播_道路救援拖车价格(2024年11月全新视觉)

内容来源：零配件导航所属栏目：导读更新日期：2024-11-25

小轿车着火换啥零件

修车避坑指南：车行花一周，我花20分钟？今晚接到一个咨询，车主抱怨说车子在行驶途中突然熄火了。他把车拖进车行，车行告诉他电池坏了，需要800美元更换新电池。但更换后问题依旧，车行又说要大修发动机，清单上100个替换零件里90个都是传感器，估价2万加币。我一听，这套路不仅听说过，还发生在上周刚从英国回到加拿大的我身上。朋友是我开展上门换胎服务后的第一个客户，去年又找我换了电池。上周我一回来，第二天赶路时接到她的电话，车子开出门办事一路正常，但办完事回车上发现打不着火，提示系统过热。我当天要干四个活儿，实在爱莫能助，只是简单建议查看冷却液和静置冷却后重试。朋友无奈只能找了一家车行，我提醒她拖车费别被坑了，她说一百来块钱，听着还不错，就拖过去了。过了一个周末，朋友颇有微词地告诉我车行说我去年换的电池尺寸太小会弄坏电路，给她换了一个新的电池，但车子还是打不着火，准备拖去经销商检查。我听着一头雾水，不说电池大小会不会损伤电路，这车行换电池前也不排查是不是供电问题吗？我问她车行有没有插电脑读错误码，她说车行没有设备能读，所以才去经销商。我更纳闷了，连一个OBD报告都给不出来还开什么车行。而且我翻出记录，显示我换的电池和原车电池不论尺寸、容量、种类还是冷启电流都完全一样。这造谣都造到我头上了，那我不能坐以待毙呀！打开手机浏览器，把朋友发给我的车子错误提示信息输入了进去，立马就给我几条相关信息，症状一模一样。于是我又在没看到车也没电脑检测的“极端恶劣”条件下交出了我的答案。又过了一周，朋友再次发来了消息：“你是对的”。

𐟚— 搭电还是换电瓶？车主的真实经历分享早上开车时，突然发现车子打不着火了。于是叫了保险救援，师傅过来检测后告诉我，电瓶底板坏了需要更换，报价600元。由于时间紧迫，我没有立即更换，而是决定试试能否打着火。结果发现还是打不着，师傅建议我换电瓶，但我坚持不换。他只好拿出充电宝给我充电，几分钟后车子竟然打着火了！𐟔‹ 虽然这次侥幸逃过一劫，但电瓶问题依然存在。我决定去途虎看看，毕竟途虎的口碑还不错。𐟛 ️ 这次的经历让我意识到，有时候车子的问题并不一定需要立即更换零件，适当的检查和尝试可能会带来意想不到的效果。同时，也提醒大家在选择维修服务时，一定要多加留意，避免不必要的损失。𐟔

#热点周际赛# 在印度这里摩托车只能在世13年到了13年就得报废，不允许上路，真的不知道是哪位大仙想出来的办法，你要说30年前科技不够发达，质量不过关可以说得过去，现在的摩托车根本骑不坏，最多也就是换一换易损的零件，发动机根本没有问题，就这样被强制报废，是不是有些浪费了呢？这个政策为什么就不可以改一改呢？还满嘴的遥遥领先，领先了报废年限吗？感觉就是一个天大的笑话，印度有些事情真的没有办法理解。就拿以前的70，80，到后来的90摩托车，百公里耗油1升多，难道不比电动车好吗？不需要充电，也不怕着火，也不用担心半路没电，一组电池好几百，够买多少油？真的不懂印度为什么要强制13年报废摩托车，有些车几万块甚至几十万，也可能不是天天骑，报废是不是太可惜了呢？不理解印度，你说怎么办？

洛杉矶旧车配件攻略：废弃车厂淘原厂件！在洛杉矶，开车是生活的一部分，但老车难免会遇到需要更换零件的时候。买原厂件太贵，其他品牌的也不便宜？今天教你一个省钱妙招：直接去废弃车厂拆报废车的原厂件！步骤一：找到废弃车厂 𐟏튩斥…ˆ，用Google搜索“LKQ pick your part”，你会来到一个网站。点击“find your parts”，系统会让你选择一个离你最近的城市。然后输入你的车年份、品牌和型号，系统会立刻找到同类车款。关键是要看车到废弃厂的日期，越新的车保留的零件越多。如果找不到你需要的型号，可以选择其他分店碰碰运气。记得先在网上确认有同样车款再出发，不然在废弃厂里找零件会很费神。步骤二：准备工具，出发！𐟔犦‰𞥈𐥯𙥺”的车款后，记得带上工具，因为车厂的工作人员不会帮你拆件。如果你不确定如何拆件，可以在出发前在YouTube上搜索一下，学会简单的拆卸技巧。小贴士：网上先查，省时省力在出发前，先在网上查一下同样车款的信息，这样可以节省很多时间。通过这些简单的步骤，你就能在废弃车厂淘到超低价的原厂件，让你的爱车焕然一新！𐟚—𐟒耀

摩托车有什么好处？ 1、汽车跑500公里可能要200多块，摩托车跑500公里只要几十块。 2.维护成本低，汽车换个零件动辄几百上千，摩托车修修补补几十块搞定。 3.停车方便，汽车找个车位得绕几圈，摩托车随便一停，角角落落都能放。 4.交通拥堵不担心，汽车堵在路上急死人，摩托车却能灵活穿梭。 5.油耗低，汽车一公里烧油好几个钱，摩托车一公里只要几分钱。 6.通行效率高，汽车等红灯时间长，摩托车等红灯时间短，省时又省心。 7.环保节能，汽车排放量大，摩托车排放小，绿色出行人人夸。 8.经济实惠，汽车保险、税费一大笔，摩托车相对便宜多了。 9.适应性强，汽车怕窄路怕坏路，摩托车各种路况都能应对。 10.购买成本低，汽车动辄十几万，摩托车几千到一万就能搞定。 11.充电快捷，汽车充电慢悠悠，摩托车电池换得快，充电也方便。 12.存储空间灵活，汽车后备箱固定，摩托车挂个包就能增加储物空间。摩托车省油省心省力，经济实惠又便捷，是城市出行的优选。

驱逐舰05车主的真实烦恼去年5月8号，我兴奋地提了驱逐舰05的冠军版，花了101800元。现在车子已经陪伴我一年零两个月了，行驶里程刚刚满10000公里。说实话，我基本上把它当成一辆油车来开，没怎么充电，充电次数屈指可数。结果最近推出了荣耀版，直接便宜了2万元，真是让人心塞。手机用了四年都舍不得换，这一下子便宜2万，真是有点懵。不过想想，早买早享受，晚买享折扣，心态放平吧。说到用车体验，油耗还算可以。市区行驶偶尔会降到2.9升/百公里，高速上一般是4.3升。加油的时候基本加180元（有优惠200减15），一次能跑600公里，平均油耗大概是3毛钱一公里。不过，车子有两个问题让我头疼。首先，空调冷风只有在行驶途中挂“D”档时才有，等红绿灯的时候就不制冷了。平时在车里打着火，挂“OK”档，吹空调根本不制冷。其次是副驾驶位置的异响问题。在高速铺装路面上没有问题，但在颠簸路面和坑洼路面上，副驾驶位置总是发出“哒哒哒”的声音。以前以为是墨镜和眼镜盒碰撞发出的，后来把所有东西都腾空了，还是有异响。猜测可能是零部件松动或者车身扭曲碰撞发出的声音。等二保的时候去4S店看看能不能解决吧，不行的话就将就着开吧。另外，因为出差多，车子停在公司停车场，总有司机开门不注意旁边的车，弄得我的车两侧都是凹坑。还有一次被一个货车倒车刮了，撞了三个坑，两个坑还露底漆。车子嘛，买来就是用的，我也没怎么正经洗车，经常就是自助洗车花4块钱用水冲冲。所以这些凹坑也没打算修。并不是说驱逐舰05不好，每辆车都有各种各样的问题。我家那台别克也是各种问题不断。大家有什么用车问题吗？说出来讨论讨论吧！

我朋友在汽车维修店干了10年，她教我17招修车秘诀: 1、第一招：车子发不着火，可以先用钥匙打到第二档，再等几秒钟再启动车辆，这样可以提高燃油泵的供油压力，有时能顺利启动。 2、第二招：如果刹车变软，可能是刹车油不足或者刹车系统有漏油现象，先检查刹车油液位，如果不足，添加合格的刹车油；如果刹车油正常，可能需要检查刹车系统是否有泄漏。 3、第三招：发现异响，先通过听声辨位的方法判断异响的位置，然后检查相应部件，如悬挂系统、发动机支架等，及时更换损坏的零部件。 4、第四招：轮胎气压不足会影响行车安全和燃油经济性，定期检查轮胎气压，并保持在厂家推荐范围内。 5、第5招：发动机温度过高可能是冷却系统出现故障，检查冷却液液位是否正常，水泵、散热器是否工作良好，必要时清洗散热器或更换故障部件。 6、第六招：变速箱顿挫可能是油液不足或变速箱油质变差，检查变速箱油液位和油质，如有问题及时更换。 7、第七招：电瓶老化会导致启动困难，定期检查电瓶的电压和接线端子是否腐蚀，如发现问题及时更换电瓶。 8、第八招：雨刷刮不干净可能是雨刷胶条老化或雨刷电机故障，检查并更换雨刷胶条或修理电机。 9、第九招：空调制冷效果差可能是制冷剂不足或空调系统故障，检查制冷剂液位，如不足添加合格的制冷剂。 10、第十招：灯光暗淡可能是灯泡老化或发电机故障，检查灯泡是否需要更换，发电机是否正常工作。 11、第十一招：方向盘抖动可能是轮胎不平衡或悬挂系统问题，进行轮胎动平衡检测和悬挂系统检查。 12、第十二招：尾气异常可能是发动机燃烧不完全或排放系统故障，检查火花塞、燃油喷射系统等相关部件。 13、第十三招：车身漆面出现划痕可以使用修复笔进行简单处理，深度划痕可能需要喷漆修复。 14、第十四招：仪表盘故障灯亮起首先要查询故障码，找出故障原因并进行相应的修复。 15、第十五招：车内异味可能是空调系统或内饰材料散发的，定期清洗空调滤芯和车内卫生，必要时进行车内除味处理。 16、第十六招：燃油消耗过高可能是驾驶习惯不当或车辆存在故障，调整驾驶习惯并检查车辆状态。 17、第十七招：定期对车辆进行保养，如更换机油、机滤、空气滤清器等，可以延长车辆使用寿命。

「迈巴赫经销商承诺漏水负责到底」这个事还是有很多小伙伴问我我这篇给大家解释一下疑问先看图2 如果是个人指标购买的车辆享受三包但如果是公户购买车辆只保修，不包退换理由是公户购买算商业采购，就不在消费者保护范畴了至于有人说自己交的钱，但是借用了公司指标这种怎么算？购车发票抬头开的是谁，谁就是车主跟谁花的钱没关系至于说迈巴赫这个事我看了一遍也没说是个人指标还是公户不能猜测，如果是公户的话，那真退换不了图3 是4S店的声明从法律上讲发动机变速箱，传动，转向，刹车，车身框架等等这些主要零部件出现问题如果是个人指标刚刚购买车主要零部件就坏了这种情况是可以退换的但是漏水属于维修范畴漏水这个问题可大可小但是被统一在了保修这个项目里所以目前看是不符合退换车标准的 4S店也没有直接退换车的权利万一遇到这种情况要打发票上边的销售方所在地的12315进行投诉还有小伙伴问如果漏水只修不退换，但是漏水严重了导致上述所谓的“主要零部件”损坏需要更换那这种情况能退车吗？这种情况可以因为要更换维修的是主要零部件什么情况导致的漏水？我以前接触过的类似案例有天窗滑轨漏水槽堵了导致漏水的天窗漏水槽堵了这个问题还比较常见不常见的曾经有人前立柱焊点漏焊了导致车里进水这就属于瑕疵产品而且前立柱漏焊也会影响安全这问题算在了车身框架问题所以漏水只是表象这辆漏焊的车退掉了还有后备箱漏水的那个是钣金胶少打了一段导致后备箱积水最后把车退了你要问我迈巴赫这个A住漏水是漏焊，还是什么问题我也不知道但是根据图3 我觉得有必要对车顶横梁外饰板拆除进行检查寻找漏水点车主不接受这个拆车检查那真没办法就僵在这了奔驰是不是傲慢无理欺负消费者？还真不是他们就是在严格按照流程办事出现这种问题会向上发邮件一级一级审批没有任何法律依据现在必须退车那当然不会出这笔钱把车收回来为什么我说之前有国产车漏水我给公关发信息调查确实是产品问题就把车给换了这是不是我们国产车牛逼奔驰这波操作就是赚着国人的前欺负国人？其实之前那个国产车的漏水事件才是不合法不合规这也是我不能提及品牌和具体车型的原因很多国产品牌做事是很有弹性的先把事处理了，后续再找补费用和开销奔驰这样的品牌不能做这样的事不光是奔驰很多进口品牌都相对来说更规范严格按照流程这个规范，反而成了“不讲情义” 有小伙伴问我之前我也喷过奔驰售后对，我车撞了之后我联系4S店让他们把我车开走去修我的要求是提供代步车对方也答应了提供代步车但是对接给我代步车的人骗我，给不了我车让我等，有事不说明白了就让我干等着那辆代步车那属于个别员工的问题我投诉之后那个员工已经被内部发邮件处分了后续的对接也没有问题所以这属于个别员工的问题还有小伙伴拿我以前的保时捷taycan 4s说退换车这个事我那辆taycan 4s如果放在今天发生同样的问题就直接退换了因为现在三包法新增了60天之内或3000公里以内主要零部件发生问题需要维修更换可以退换车我那个taycan从4S店提车出门刹车助力复位弹簧就有问题天生自带的主要零部件有问题后续维修了两次都有问题那套刹车助力是博世的刹车助力属于整个产品批次有问题备用零件也有问题所以我的那个维权事件和这个迈巴赫的漏水事件不是一码事「车主称215万元买的迈巴赫漏水」

怎么还买油车？今天发现一个邻居买了一辆新车发现居然是辆油车，我就好奇的问了一句，他说他以前也是开电车的虽然省油但不省钱，之前因为底盘被路上的石头牙子磕碰到了损伤了电池，四儿子建议更换电池组，保险又不愿意按价格全赔，因为这个事跟四儿子店扯了很久都没有解决还要自己分担几万块才可以，后面思来想去还是开油车省心。我听完之后也是非常感慨，因为我也是开油车的，我觉得非常有道理，虽然油车平时需要更多油钱，但只要驾驶得当平时的维护成本是很低的基本就是换个机油的事情，但电车就不是了，因为结构简单万一出个什么问题都是大问题，最要命的就是电池，除了怕自燃最怕就是磕碰底盘可大可小。所以以后即使我要换新车我还是愿意选择油车，主要不是为了别的，就是为了省心，既没有充电焦虑也不怕自燃，维护起来简单省心，基本开个十几年都不会有什么大问题，更不用考虑要花大价钱更换零件的说法，而电动车万一要换电池基本车就废了，因为你换不起，都可以直接买新车了，对此你怎么看？

新车频发故障，Nissan让人失望去年2月底，我们购车时面临诸多挑战，利率高企，新车现车稀缺。在多家4S店巡游后，我们最终选择了Nissan Rogue，它提供了中高配现车。虽然这并非我们首选的车型或价格，但Nissan的品牌口碑一直不错。由于急需用车，我们决定Lease了这辆现车。然而，不到一年的时间，这辆车就在我们下班途中突然发出警报，显示发动机故障。车辆速度受限，我们只能以10km/h的速度双闪警示灯开回家，心情可想而知。𐟘” 第二天一早，我们联系了4S店，但不得不等待9个多小时，直到晚上6点多才有人来拖车。经过检查，我们发现需要更换一个零件。由于英文水平有限，我们无法完全理解更换的是什么部件。维修人员告知我们，可能需要到周五才能取车。𐟛 ️ 更令人失望的是，我们没有得到任何备用车的使用权，也没有收到任何因耽误通勤而产生的费用补偿。我们对Nissan车辆的质量和服务感到非常失望。𐟘ž 我们不禁怀疑，在加拿大Lease的车辆出现问题时，是否都是这样处理的。𐟤”

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