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单摇臂摩配件权威发布_单摇臂结构图解(2024年11月精准访谈)

内容来源：零配件导航所属栏目：观点更新日期：2024-11-26

单摇臂摩配件

𐟔奤日杜卡迪v4改装记：性能与个性齐飞！夏日的阳光洒在杜卡迪v4上，仿佛给它披上了一层金色的外衣。刚从车行提出来的v4，立刻被骑到了工作室进行改装。杜卡迪不改不如推下海，这次我们为它精心挑选了一些高性能的改装配件，让它的性能和个性得到完美提升。 𐟔砦”𙨣…亮点： Ak天蝎全段钛合金高位双出排气：提升动力，声音更迷人。 STM Ducati Performance 干离套装：干式离合器让驾驶更顺畅，声音更动听，但不适合长途摩旅。 V4 Superleggera 外壳：轻量化设计，提升骑行体验。 T800+ Upmap 程序升级：优化发动机性能，提升动力。 Evotech 水箱护网：保护水箱，提升安全性。 𐟒ᠦ”𙨣…小贴士：全段排气安装时，记得先拆松水箱，如果需要水箱护网，现在就是最佳时机。干离虽然帅气，但寿命较短，不适合长途摩旅。钛合金排气改完后，用酒精擦拭干净再点火，避免指纹烤痕。全段排气改装后，刷程序是必要的，否则点火和怠速都会遇到困难。 𐟌ˆ 末代单摇臂v4，每一台都是独一无二的，值得好好珍惜和体验。快带上你的杜卡迪v4，一起享受这个充满激情的夏天吧！

推荐：2022年凯越500X单摇臂摩托车，安全行驶仅18000公里推荐：2022年凯越500X单摇臂摩托车，安全行驶仅18000公里。配备萝卜三箱、行车记录仪、七株射灯及护杠包，无需额外投资，可直接进行摩旅。价格仅2万出头，支持分期付款。关注我们，圆您机车梦

2023年5月底上牌的凯越525X单摇臂三箱版 2023年5月底上牌的凯越525X单摇臂三箱版，原厂配置齐全，一手车主，无事故无摔损。改装了钛尺，仅行驶14000公里。刚刚购买了50万三者险，并加装了护杠和高风挡。无需任何投资，可直接上手。性价比高的摩托车推荐，适合摩旅和越野骑行。

提车两周，凯越321rr已跑300公里！最近提了辆凯越321rr，才两个星期就已经跑了300多公里了！其实一开始我考虑的是gsx250，但总觉得那配置和动力不是我想要的，长期骑可能没那么热情。后来我看了阿普利亚gpr250，外观真的超好看，但骑行三角和震动让我有点受不了。单摇臂的250sr我也去看了，外观确实不错，漆水也很棒，但满大街的春风250sr让我有点犹豫。再后来，我一直在关注凯越321rr。从考研时就开始关注了，一边学习一边等重庆摩博会，各种看测评。对它的配置很满意，但去店里看了实车后，刀锋版的版画实在不喜欢，标配的版画还行，但我不想便宜一千丢那么多配置，所以更加纠结了。有一段时间真的想去订gpr250，还有无极250rr，那车各方面表现都很不错。这时，我发现了凯越321rr的女神版，粉红色的版画一下子就让我疯狂喜欢上了！比哈罗摩托上的图还好看，还有底下兔子的小细节，真的很难让人不喜欢！关于骑机车，我是个纯新手，考D本之前只有骑自行车和电动车的经验，考证也是考的三轮车。总的来说，骑凯越321rr并不难，但我还是打算毕业后去报个安驾，毕竟玩摩托车骑行技术是要不断提升的。有几次差点倒车，但凭借凯越321rr只有151的整备重量和我随时够得到地板的腿，每次都救回来了。所以这台车其实还蛮适合新手的。不过它的发动机是高转机，在八千转爆发的马力真的越拉越有，有很上瘾的感觉。暂时没发现任何问题，五六千转的时候震动会有点大，但完全在接受范围之内。换挡很平顺，手机导航在市区内有大概几十米的延迟，不过影响不大，会提前告知车道，所以到现在还没装手机支架。刹车方面，不知道是不是我现在技术不好不敢直接把刹车捏死的原因，总是让我对它不太自信，可能后期会升级一下刹车卡钳吧。总之，凯越321rr是台很不错的车，等到第一次首保时，我会再来记录一次！

国产250双缸摩托亮相，性价比超高！ 250排量的摩托车在国内一直非常受欢迎，像250SR这样的车型销量一直不错。而进口的KTM250单缸马力虽然达到了32.2匹，但价格也不便宜，而且还没引进国内。250SR的ABS版价格不到两万，但也是单缸。最近，一款国产250双缸摩托车“元图 GP250 普通版”在摩博会上亮相，双缸250CC马力达到了32匹，价格一万多，多一个缸不是美滋滋吗？而且这款车有两个版本，普通版售价19980元，单摇臂版售价22880元。它的出现无疑为国内摩托车市场带来了一股清新的气息。虽然“元图”这个品牌名字听起来有些土气，但它的背景可不简单。元图品牌从事国内各种赛事，相当靠谱。全新车型品牌元图机车在重庆江津小康汽车工业园内召开了一场新车见面会及试驾活动。很多人可能会疑问，为什么摩托车的试驾活动要在汽车工厂里进行？其实这正好说明了元图机车与小康集团的关系。元图机车隶属于重庆小康集团，是该集团为应对中大排量摩托车市场而全新成立的高端子品牌。早在2003年，小康集团就创建了摩托车赛车队，是中国唯一一家连续14年不间断参加全国摩托车公路锦标赛及越野车锦标赛的车队。这也解释了为什么元图品牌在摩托车领域如此重要。

赛550骑行：小毛病，仍有趣提车第一天，边撑熄火保护螺丝掉了，说是没打螺丝胶，结果当天还亮了两次机油故障灯。档杆太尖了，试了一下油耗大概在5.3左右，坐姿挺舒服的，骑行三角适合街跑和摩旅。今天下午回南京，去龙尚跑了一圈，边撑的弹簧又掉了，到店里换还没货，真是无语，净是小毛病，太让人心烦了。官方的改装件到现在一个都没出来！而且29号刚提完车，国庆当天QJ官微就发推文说买车送保养包括工时费，我们国庆前提车的大概率又享受不到了。真的感觉第一批车主就是大韭菜！钱江交车快果然是有原因的！太伤人心了，之前买的二手春风250sr一点毛病都没有。话说回来，单摇臂确实帅，双碟布雷博也很给力，但真是又爱又恨！

几款ADV机车简单介绍！ 𐟌ŸADV机车，这个话题有点久没聊了，原因有几个：新手很少选ADV 选ADV的多是老手最近我忙得不可开交直接切入正题吧，不然感觉自己太啰嗦了。 TRK502X 外观：大气是多数朋友的评价。动力：6000转时最大扭矩46，这意味着动力来得早，起步加速更快。不过，如果转数高一点，动力会靠后一些。很多人觉得动力够用，小毛病少，骑行三角也很适合摩旅。重量：据说有500斤，这个级别确实挺重的。座高：有人说友好，有人说不友好，选择多样。无极500DS 动力：平顺、一般、够用。座垫：有点宽和硬。排气：重得有点脱把偏右跑。油箱：有人说不好夹。灯光：亮度不够。摩托莫里尼X- CAPE 外观：侧面看有点像KTM和本田非双，辨识度高。动力：调校不错，很多朋友说5000转后动力明显。最大扭矩对应7000转。坐垫：下方发动机带来的温度有点“温暖”。品牌：底蕴深厚。骁500 低扭：同级别中好一点，起步加速强劲。重量：有点重。震动：有点震。凯越525X 共振：有特定的转速区间。动力：够用。细节：还有提升空间。单摇臂版本：保留个人看法。无极650DS 发动机：单缸，低扭不错。震动：会震一些。座高：两个版本可选。总结 TRK502X、无极500DC、X- CAPE在侧面看让我联想到宝马R1250GS、宝马S1000XR、KTM1290ADV和本田非双。这四台500CC排量的车在最大扭矩对应的转速、排气造型和位置、车重、最小离地等方面都有差异。每个人对车的判断标准、使用需求和外观审美也不同。就到这里吧，篇幅有限！

春风sr250官方售价在摩托车界，春风250SR一直是个热门话题。去年，这款车在市场上掀起了一阵降价风暴，2023款单摇臂版的价格从21580元降到了18980元，降幅高达2600元。这个价格跳水，让不少摩友心动不已。那么，春风250SR为什么会降价？降价后的它还能继续在市场上称霸吗？今天，我们就来深入探讨一下这款车的魅力所在。外观设计：颜值爆表，动感十足 𐟌Ÿ 自2020年2月28日上市以来，春风250SR已经经历了多次升级换代。每一代都有几个版本，2023款主要分为双摇臂版和单摇臂版，还有ABS版和赛道版。我们今天主要聊聊降价的单摇臂版。这款车的外观设计非常吸引人，流线型的美学设计，轻盈飘逸的轮廓线，再加上跑车基因的战斗姿势和肌肉感，让它的颜值简直爆棚。无论是星光黑还是星光白，都让人一见倾心。动力与配置：性能强劲，配置丰富 𐟚€ 2023款的所有版本都采用了单缸水冷发动机，动力有所提升。最大功率为21.5kw/9750转，最大扭矩为22.5nm/7250转，完全符合赛道玩家的需求。单摇臂版的更是为赛道而生。配置方面，这款车也是一步到位。单摇臂和定风翼的加持，让它的仿赛名副其实。前后双通道的ABS系统，安全更有保障。KYB的倒置减震系统和正新的半热熔轮胎，让骑行更加舒适，地抓力更强。分离手把与分离坐垫的设计，更适合仿赛的骑行姿势。5寸的TFT全液晶仪表，多功能支持，车机互联、导航投屏、油耗水温转速等显示一应俱全，让骑行一切都在掌握之中。价格与性价比：亲民价格，接地气 𐟒𐊊春风250SR不仅在外观和性能上表现出色，价格也非常亲民。降价后的单摇臂版，价格仅为18980元，对于想要入手一款高性能摩托车的摩友来说，这个价格是非常有吸引力的。它不仅外观颜值漂亮，内在动力配置给力，再加上不断升级换代和打磨自己，这些综合因素使得春风250SR长期霸榜甚至霸首的秘诀。总结：春风250SR的魅力与未来 𐟌ˆ 春风250SR从上市以来，凭借其出色的设计和性能，一直在市场上占据着重要地位。虽然价格有所下降，但它的魅力和性能依然不容小觑。未来，随着技术的不断进步和市场的变化，春风250SR还将继续升级换代，为我们带来更多惊喜。无论你是新手还是老手，这款车都值得你关注和体验。

凯越321RR亮相，国产仿赛新宠？凯越321RR刚刚在工信部第348批目录中亮相，凯越官方就迫不及待地公布了这款车的配色。如果你问我这是不是国产最帅的仿赛，我会毫不犹豫地同意。让我们一起来看看这款车的亮点吧。 𐟚€ 凯越321RR的外观设计凯越的原创设计能力真是无可挑剔，这家来自上海的设计公司确实有两把刷子。凯越321RR最吸引人的地方莫过于车头设计，简约硬朗的线条和对称的LED日间行车灯让人眼前一亮。远近光灯整齐排列，与车身其他部分的设计相得益彰，整体看起来非常干练。虽然每个人的审美不同，但我相信凯越321RR的颜值在国产仿赛中绝对是顶尖的。 𐟒堥‡喝Š321RR的动力表现这款车依旧搭载了321R上的那台双缸水冷引擎，虽然这台发动机是逆向雅马哈而来的，但隆鑫的制造水平已经让它有了不错的表现。在321R上，这款发动机的零百加速成绩达到了5.9秒，在同级别中表现优异。虽然321RR相比321R增加了2KG，达到了151KG，但凭借仿赛的设定，操控上不会有太大差别。 𐟛 ️ 凯越321RR的配置凯越321RR将继承321R单摇臂版的所有配置，包括41mm直径的前刹车盘、日清对向四活塞辐射卡钳、油封链条和双通道ABS。根据我们的猜测，凯越321R上缺失的滑动离合器很有可能在321RR上得到升级。 𐟎蠥‡喝Š321RR的配色这次凯越321RR公布了四种配色方案，整体色彩和轮毂上的装饰条都较为简洁，与整车风格相得益彰。配色上的撞色搭配也还算不错。 𐟏 摩博会上的期待摩博会即将召开，凯越321RR的实车也将展现在我们面前。根据我们的猜测，依照凯越的定价风格，321RR的价格会在321R的单摇臂版售价基础上增加1000-2000元左右，也就是在24980-25980元之间。本届摩博会上，凯越带来的不仅仅是321RR，还有800X和其他车型，其中还有一台令人兴奋的400cc四缸发动机。你期待吗？

𐟏️新手摩友的摩托车推荐清单 𐟎‰新入门的摩友们，是不是还在纠结选哪款摩托车呢？别担心，这里有一份超棒的摩托车推荐清单，不仅外观酷炫，价格还超亲民哦！𐟘 1️⃣ 新大洲本田CBF190R 𐟒𐱶180-16880元 - 整备质量仅142KG，超轻便！ - 油耗超低，座高也适中，操控轻松。 - 耐磨轮胎，刹车灵敏，故障率也超低！ 2️⃣ 春风 150NK 𐟒𐱱980元 - 整备质量142KG，轻便运动型街车。 - 外观超帅，操控性一流！ - 单缸水冷电喷发动机，城市代步首选。 3️⃣ 豪爵铃木 GSX250R 𐟒𐲶680元 - 整备质量178KG，配置有前后ABS刹车防抱死系统。 - 可调后减震，液晶仪表，颜值超高！ - 卤素大灯夜间照明稍差，链条异响需注意。 4️⃣ 贝纳利幼师 LEONCINO 250 𐟒𐱹900-20500元 - 整备质量164KG，座高785mm，舒适度高。 - 全车LED灯，特殊设计的防滑鞍座。 - 250四气门水冷DOHC单缸发动机，动力强劲。 5️⃣ 隆鑫无极300R 𐟒𐱷800元 - 整备质量164KG，座高785mm，运动街车风格。 - 外观酷炫，提速快，操控精准。 - 高转震较大，刹车偏软，挡泥板可能甩泥。 6️⃣ 凯越COBRA 321R 𐟒𐨯樯⥺—家 - 整备质量149KG，座高810mm，动力十足。 - 单摇臂设计，操控精准。 - 发动机和链条可能存在异响问题。 𐟎‰以上就是为新手摩友们精心挑选的摩托车推荐清单啦！快来挑选你的心仪之车吧！𐟏️

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