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电动车怎么看剩余电量下载_台铃怎么看电量100%(2024年12月最新版)

内容来源：零配件导航所属栏目：新闻更新日期：2024-12-02

电动车怎么看剩余电量

电车长途旅行必备攻略：轻松应对各种挑战如果你打算第一次开着电动车回老家，这篇文章绝对是你在长途旅行前必须看的干货。虽然现在电动车跑长途确实不如汽油车方便，特别是在节假日人多车多的时候，但未来总有一天大家都会在充电桩前相遇。只要我们做好功课，电动车跑长途也不慌。做好行程计划 𐟓… 如果你的行程超过500公里，那就意味着你至少要在中途充一次电。建议使用车辆自带的导航系统，它会根据剩余电量来规划行程，并把必须要去的充电站加入行程中。现在主流的导航软件都有新能源选项，输入你的车型和能耗里程，app也能帮你辅助规划路线。做好时间规划 ⏰ 由于中途充电需要一个小时左右，所以电动车跑长途的总时长比汽油车长。规划好时间，不至于三更半夜才到达目的地。预留足够的电量 𐟔‹ 电动车跑高速比日常驾驶更费电，所以到达下一个充电站时尽量预留100公里的剩余电量，以防万一充电桩不可用。灵活选择充电站 𐟚—𐟔Œ 如果在高速上遇到排长队，不要傻等，可以下高速去充电。高速公路出入口附近都有充电站。千万不要走错路 𐟛㯸在高速上一旦走错路，不管是掉头还是换高速，都可能有电量焦虑。使用辅助驾驶更省电 𐟚报𘦤𘊩š车充电枪，以防万一。总之，只要我们做好准备，春运开车跑长途也不慌。希望这些小贴士能帮到你，祝你旅途愉快！

电动自行车“每天充”和“用完再充”，到底哪个更伤电池。估计大多数人每天回家都会想这个问题，看着自己的电动车电量有时候多有时候少的，该不该充非常难以抉择。那么，电动车到底该怎样充呢？是每天充，还是用完之后再充呢？第一不管是在农村还是城市，电动车其实都是人们出门最常见的交通工具。每天骑电动车上下班的时候，人们总会面临一个问题:要不要充电。特别是住在城里的人们，对于这个事情要比农村的人们更加疑惑。现在城市里电动车充电，全部都是需要收费的，每个小区都会有充电桩，然后充一次电就需要付一次钱，基本上每次充满都需要两三块钱。有的充电桩充满会自停，把多余的钱退回来，但有的充电桩则根本不会，就算多出来的钱，也不会退的，你付多少就是多少。所以说骑了一天的车，回去后发现还剩下一半的电，充的话可能有点不值得，不充的话，看着不是满电又怕第二天不够用。那么，我们平时骑电动车，到底该如何充电呢？如果我们每天都充的话，那么其实电动车本身并没有达到“满格循环”的情况，也就是说，就算每天充电，其实电池的寿命也不会因此就衰老的很快。毕竟每次电量都用不完，里面还有剩余的，只有完整的一套充放电流程，才会使电动车的寿命减少一次。但是这样电池其实还是会受伤的，因为每天都冲到，会使电池铅板上出现结晶的情况，而这，就是电池老化的“预告”。打个比方来说，我们如果偶尔写字的话，手上是不会出现茧的，但要是每天都写字，就算是写的很少，那也是非常容易会出茧的。这其实是因为使用频率的问题，用的多的东西，坏的速度就会比较快一点。一旦电池出现这样的问题，那么就差不多算是“报废”了。如果我们每天都充的话，那么其实电动车本身并没有达到“满格循环”的情况，也就是说，就算每天充电，其实电池的寿命也不会因此就衰老的很快。毕竟每次电量都用不完，里面还有剩余的，只有完整的一套充放电流程，才会使电动车的寿命减少一次。但是这样电池其实还是会受伤的，因为每天都冲到，会使电池铅板上出现结晶的情况，而这，就是电池老化的“预告”。打个比方来说，我们如果偶尔写字的话，手上是不会出现茧的，但要是每天都写字，就算是写的很少，那也是非常容易会出茧的。这其实是因为使用频率的问题，用的多的东西，坏的速度就会比较快一点。一旦电池出现这样的问题，那么就差不多算是“报废”了。

𐟛𕦞核AE4SE云盒售后体验记𐟔犰Ÿš€极核AE4SE，骑一次就会让人上瘾！对于这款电动车，我可是深有感触。𐟒ꨇꤻŽ我安装了云盒保护板，它的性能更是提升到了一个新的层次。𐟔Œ 𐟔‹在电池保养方面，我有几点小建议想和大家分享： 1️⃣ 当电池剩余20-30%电量时，就可以开始充电了。如果是新电池，前三次充电建议10-12小时，之后6-10小时最佳。正常充电时，变绿后建议再充0.3-1个小时，这样有助于涓流充电，特别适合冬天使用。❄️ 2️⃣ 电动车骑行后，等半个小时再充电，因为电瓶过热容易损坏。𐟔劊3️⃣ 如果长时间不使用，记得10天充一次电哦。𐟔„ 4️⃣ 电池充电时，少量多次充电更好，电量充到90%-95%就可以结束充电了。尽量避免满充满放，这样可以减缓电池衰减。𐟒ኊ5️⃣ 充电顺序也很重要：先插电池插头，再插电源端的插头；充电完成后，先拔电源端插头，再拔电池端插头。𐟔Œ𐟔‹ 𐟛 ️关于售后体验，我必须要说，极核AE4SE云盒安装保护板后的首批车主待遇真的非常好！无论是产品质量还是售后服务，都让我非常满意。𐟌Ÿ 𐟚𒥦‚果你也对极核AE4SE感兴趣，不妨试试看吧！相信你会爱上它的！𐟒–

九号B40电动车日常使用心得分享最近真是太忙了，好久没更新我的九号B40电动车日常了，赶紧补上！𐟘Ž 后视镜大改造首先，那个左后视镜终于换掉了！之前裂了个小缝，一直忍着没换，结果越来越大，最后实在看不下去，终于在前进路那家9号店换了。花了25块钱，换了个C系的镜子，效果真不错！老板也没因为车子不是在他那儿买的就不给洗车，这点很加分。不过他用的电动洗车枪是自己在网上买的，感觉也挺方便的。有时候去东湖下海印桥，听说那边有蛇，看来得考虑入手一个了。后视镜螺丝问题还有个小问题，就是左后视镜的固定螺丝很容易松。有一次没发现它松了，开着开着后视镜就随风自转了，吓死我了。看来以后得经常检查这些小细节。充电和续航 B40入手一个月了，一共充电了四次，基本上是一周一充的频率。每次充电大概8小时，有一次剩25%的时候充电，6小时左右就绿灯了。B40的续航说是50公里，但实际肯定没那么多。我自己试过一次，几乎满电（96%）的情况下，每天上下班各2公里，一周上班5天，剩余电量30%。休息天试过连续两天出远门，也是在几乎满电（98%）的情况下，一天走了14.2公里，一天走了29.8公里，剩余电量8%。那次真是吓得我一批！加速和刹车问题在电量少于20%的时候，电动车的加速度（准确来说应该是推背感）不强，加速很柔和，线性地达到25公里/小时的速度。而在电量比较足的时候，起步后速度大概10公里/小时左右拧大电门，那种推背感还是挺明显的，一瞬间就达到25公里/小时了。不过我发现一个奇怪的问题，就是在速度比较快的时候刹车，前面碟刹会听到类似电流一样的声音，不知道是啥原因。日常出行更方便自从有了B40，日常出行真的方便了很多。老婆也说，为啥之前就没想过买一台电动车呢？这确实问倒了我𐟤갟䪰Ÿ䪣€‚总之，B40真的是个不错的选择！ To be continued……

爱玛电动车怎么看电量剩多少？其实啊，查看爱玛电动车的电量很简单，一块智能仪表盘就能轻松搞定！𐟔‹ 我们来认识一下这块神奇的仪表盘。一般来说，爱玛电动车的仪表盘都会有显示屏，用来显示车速、里程、电池电量等信息。𐟎‰ 接下来，我要详细介绍如何查看电量： 1. 开启电动车，打开仪表盘。这时候，你会看到仪表盘上有很多图标和信息。 2. 寻找电池图标。电池图标通常是一个长方形的电池形状，里面会有一些小竖线表示电量。 3. 观察电池图标内的竖线数量。这些竖线代表了当前电池的剩余电量。一般来说，满格表示电量充足，而空白则表示电量不足。 4. 有些爱玛电动车的仪表盘上还有数字显示，直接显示当前电量的百分比，更加直观。如果你担心行驶过程中电量不足，可以提前规划好路线，确保电量能够支撑往返行程。此外，爱玛电动车一般都有电池保护功能，当电量低于一定值时，会自动提示，提醒你及时充电。在这里，我还想提醒大家，正确使用和保养电池，能够延长电池的使用寿命哦！𐟔Œ 1. 避免电池过度放电。尽量不要让电池电量完全耗尽再充电，这样可以避免对电池造成损害。 2. 保持电池清洁。定期清理电池接口和电池仓，避免灰尘和杂物进入，影响电池性能。 3. 控制充电时间。尽量不要长时间充电，以免过充导致电池鼓包、损坏。 4. 避免高温环境。高温环境容易导致电池老化，尽量避免在高温下骑行和充电。总之，学会查看爱玛电动车的电量，让我们出行更加安心。正确使用和保养电池，让电动车陪伴我们更长久的时光！𐟚—𐟌ˆ

开着宝马i3纯电动车自驾新疆第12天 6月27日，今天有个有趣的事情发生了。平时吃的车厘子竟然有可能是新疆乌恰的樱桃，价格超级实惠，20元一公斤，我买了两兜才花了22元。真是赚到了！今天还看到了慕士塔格雪山，那壮丽的景色真是让人叹为观止。不过，今天也有点小插曲，我的无人机又飞丢了，这已经是第二个了。第一个是因为挂在树上强制报废了，第二个直接飞丢了。真是心疼啊！宝马i3的性能真是让我刮目相看。从喀什市区到塔县，全程三百多公里，前段路全是上坡。到了苏巴什服务区时，电量只剩18%，但排队的车太多了，而且只有一个充电枪好用。天开始下雨了，我们就决定去下一个充电桩充电。电量刚好够到塔县的充电桩（剩余电量够100公里，导航显示充电桩也100公里），所以我们继续前行。没想到的是，这30公里的上坡路电量直线下降，真是让人心惊胆战！不过，过了这30公里后，车子就开始下坡了，电量不仅没掉还缓冲到20%。到了塔县的充电桩时，电量还有22%。所以啊，别听那些说电动车不行的人瞎掰，他们要么读书少，要么出门少，多走走就知道电动车的厉害了。这次自驾新疆的经历真是让我大开眼界，电动车也能走西极，真是了不起！

电动车充电多久充满？ 𐟌Ÿ【揭秘！电动车充电大揭秘，你的电量何时满格？】𐟔‹ Hey小伙伴们，是不是每次给电动车插上电，就开始掰着手指头数时间，心里那个急啊，就像等外卖一样，生怕错过任何一个“叮咚”提示？𐟘‰ 别急，今天咱们就来一场关于电动车充电的科普小课堂，保证让你秒变充电达人！✨ 𐟔‹ **充电时长，原来这么讲究？** 首先，得知道，电动车充电时长可不是“一刀切”的哦！它就像咱们吃饭，有的人吃得快，有的人喜欢细嚼慢咽。电动车的电池容量、充电器功率，还有电池的健康状况，都是影响充电速度的关键因素。𐟔 - **电池容量**：就像手机电量，电池越大，自然吃得越久。一般来说，家用电动车从空电到满电，大概需要6-8小时不等。𐟔‹ - **充电器功率**：功率越大，充电效率越高，就像家里的快充头，嗖嗖地就把电灌进去了。但记得哦，不是所有车都支持大功率快充，要看你的车是不是“胃口好”。𐟔Œ - **电池健康**：电池也是有年龄的，用得久了，充电速度可能会变慢，就像我们熬夜后，第二天充电（指咖啡☕️）也得加倍才行。𐟑𔊊𐟒ᠪ*小技巧：如何高效充电？** 1. **规划时间**：尽量在电量剩余20%-30%时开始充电，既保护电池，又能避免突然没电的尴尬。𐟓… 2. **选择好时段**：如果家里有峰谷电价，那就挑谷时充电，省钱又环保。𐟒𐰟Œ𓊳. **保持通风**：充电时，让电动车远离易燃物，保持通风良好，安全第一哦！𐟔劊4. **定期维护**：定期检查电池和充电器状况，有问题及时修理或更换，让爱车随时保持最佳状态。𐟛 ️ 𐟔 **常见问题Q&A**Q：快充会不会伤电池？A：适量使用快充没问题，但频繁快充确实会影响电池寿命。所以，日常还是推荐慢充为主，快充为辅。𐟒ኊQ：充电时能开车内空调吗？A：不建议！充电时电池正在工作，开空调会增加电池负担，影响充电效率。忍一忍，凉快一会儿再享受吧！𐟌쯸 好啦，今天的充电小课堂就到这里啦！希望这些小知识能让你对电动车充电有更深入的了解，让你的爱车时刻保持满满电量，驰骋在蓝天白云之下！𐟚—𐟒芊记得哦，爱护电池，就是爱护我们的地球家园！一起绿色出行，让生活更美好！𐟌𐟒š #电动车充电桩#

雅迪Q50和小牛OT，通勤神器怎么选？每日通勤20公里左右，想要在雅迪Q50、Q9D和小牛OT中选择一台合适的电动车。以下是详细对比：雅迪Q50 推荐选择旗舰版（豪华版），因为电池百分比显示、助力推行、边撑感应和一键开坐桶等功能非常实用。虽然我这边买不到旗舰版，但豪华版已经足够媲美小牛OT。雅迪Q9D 因为坐垫舒适，开起来很稳，是三台车中最舒适的。虽然价格稍高，但避震和坐姿方面表现优秀。小牛OT 智能化程度高，选择铅酸版本有坐桶空间，电池容量大，适合长距离通勤。虽然电池没有百分比显示，但不影响使用。开起来没有雅迪稳，整车做工略显塑料感。选择过程开始想要大容量电动车，但发现容量大的车太大，最后妥协于小车型并加装尾箱。预算3k，只考虑国民品牌，最终看中雅迪的Q50和Q9D。因为0压坐垫适合远距离通勤，所以选择了这两款。使用体验小牛OT开起来很舒服，避震方面表现不错，红砖路上没有强烈震感。电量方面，开了三天来回20公里，剩余电量仍充足。坐桶只能放充电器和雨衣，头盔挂在外面，后期考虑装尾箱或随身携带。最终选择了小牛OT，觉得开起来非常舒适。

𐟔‹揭秘电量下降之谜𐟔 𐟚— 你是否曾疑惑，为什么车子开久了，电量反而越来越少？ 𐟔 来，让我们一起揭开这背后的秘密！ 𐟌ˆ 首先，看看这条橙色波动线，它代表瞬时能耗。而虚线和实线则分别展示了车辆的平均能耗和典型能耗。 𐟒ᠨ™š线高于实线？那意味着你的车可能开不到表显里程那么远哦！ 𐟔‹ 另外，你知道吗？当能耗表显示数值为负时，表示车辆正在利用惯性为电池充电！ 𐟒ᠦ‰€以，电量下降并不一定是因为电池问题，还可能与你的驾驶习惯、是否开启空调以及路况有关哦！ 𐟚栨😦œ‰，使用车载导航后，行程中的剩余电量也会有变化。绿色表示实际用量，灰色则表示预计用量。 𐟒ᠨ🙦 𗤸€来，你就能更清晰地了解电量变化的原因了！ 𐟔砦€𛤹‹，了解这些小知识，或许能帮你更好地管理你的电动车哦！

𐟚𒦸饷ž小牛专卖店维修服务态度大揭秘𐟔 𐟌ˆ 2021年国庆节，我在温州划龙桥的小牛专卖店购买了一辆小牛G0 60电动车。作为新手车主，我遇到了一些小问题，但之前多次维修都解决了，服务态度也还算不错。然而，最近的一次维修经历却让我大失所望。 𐟔砨𕷥› 是这样的：8月初，我的电动车电池显示剩余电量从32公里掉到了26公里，充电后仍然继续掉档，最后稳定在20-21公里。上周六我前往专卖店，但维修人员不在，店员告诉我可能是轮胎没气，建议先充气试试。周末我开到21公里后仪表盘断电，充满电后周一开3公里到店，维修员却多次打断我的话，坚持电池不可能有问题，甚至在听到我说电池维修过后没看电池的情况下，信誓旦旦地说电池是最新版绝对不会有问题。 𐟘ᠦˆ‘解释说每次断电后重启仪表盘公里数归零，维修员却勉强检测电池电量剩93%。之后我正常行驶30公里，多次说没问题让我走。我走后又开12公里断电，我不充电推2公里到店要检测电池电量，维修员却出去了。电话沟通后，他说那应该是电池问题，让我留下电池检测。我要求按昨天的先测电量，维修员一直回避问题让留下电池走。 𐟕’ 在店里等他回来，还是让电池留下让我走，我要求先测电量，他一直强调检测麻烦，流程很慢。说了好几次后，我已经忍不住脾气了，理智只让我反复强调能不能帮我检测，让他回答能或者不能，其他不用说。他还是没回答，又说停电了测不了。我说等来电后先帮我测电量，继续不直接回答，说没有马上的，要排队的，又说店里没人，我是第一个，会帮我先弄，要不要返厂会说的。 𐟤젦œ€后他甚至说虽然顾客是上帝，但解决问题是他的职责，不要这么冲。还说他不是傻子，肯定专业呀（那你听懂我的话了吗？你倒是回我能还是不能呀）。我强调先测电量，我只要知道这个结果，后续正常走流程。他还是回避，我再退一步，告知我一个时间，如未回复我来店咨询。他说有结果会联系我，不要过来。时间不确定。最后我单方面说2天后没电话我就过来。其他店员到此才出声，勉强把我哄出去。也是说电话联系不要我来，时间不定。我要的测电量也忽略了。