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宝马车有多少零件新上映_宝马3系4s店配件价格表(2024年12月抢先看)

内容来源：零配件导航所属栏目：导读更新日期：2024-12-03

宝马车有多少零件

几万块买车？四款经典车型推荐！最近真是纠结死了，预算有限，想添置个好玩的车，几万块到底选哪个呢？我来给大家分享一下我的纠结历程，希望能帮到同样迷茫的你们。 6代GTI：经典中的经典 𐟚— 首先，6代GTI绝对是钢炮界的鼻祖，外观经典，动力强劲。改件成熟，维护成本也不高，整备好一次可以用很久，特别省心。预算有限的朋友们，这款车绝对是个不错的选择。尚酷2.0：轻量化的选择 𐟏Ž️ 尚酷2.0和6代GTI用的是同款动力总成，潜力大，车身更轻，极限更高。改件和GTI差不多，维护成本也不高，大多数零件可以找GTI的平替。虽然它是两门车，但绝对不是那种传统意义上的跑车。 R56S：精致与品味的代表 𐟒Ž R56S这款车真的是精致到每一个细节，有品位的朋友们一定会喜欢。它搭载的1.6T发动机和F20差不多，听说可以用标志的件维修，但价格有点小贵。虽然它的变速箱不是F20的采埃孚，但乐趣爆表，开起来就像卡丁车一样。不过，这款车的潜力可能不如GTI，而且比较烧钱。 F20：宝马的后驱梦 𐟏… 最后推荐的是F20，宝马的后驱车，短轴距加上采埃孚8AT变速箱，开起来有浓浓的宝马味。底盘件和F30、F22通用，改装市场成熟，维护成本也控制得不错。不过，这款车有点小毛病，三天两头出故障码，让人有点头疼。总结总的来说，这四款车都非常好玩，各有千秋。预算有限的朋友们，你们准备好选择哪款了吗？希望我的分享能帮到你们！

帮朋友检查宝马1M，细节控的发现之旅去年，我陪一个杭州的朋友去4S店看车。同行的是一位宝马技师，同时也是1M车主。我们到达时已经晚上8点多了，虽然大家都上了一天班很累，但看到那辆1M时，心情立刻明亮了起来。朋友小Y主要检查车子的大方向问题，而我则是个细节控，喜欢琢磨那些小瑕疵。比如，我发现空调滤芯盖板的螺丝生锈了，这影响了美观，必须换新的。其实，小零件不赚钱不说，找到这个螺丝的配件号码还挺费劲的。内饰包碳纤维的，其实并不好看，塑料材质反而更有美感，碳纤维并不搭1M的风格。令人惊讶的是，小Y对1M的整备大部分都是在自己家里的地下车库完成的。我也很少遇到这种情况，哪个师傅能检查出底盘有小异响竟然是排气管螺丝松了。这个问题国内没有货，专门从德国订回来的。所以这个车整备了几个月才完成。经常有人问我整备一个车要花多少钱，我不知道怎么回答，因为这个取决于你自己的要求，可以多花可以少花，甚至不花也可能没有问题。我不是修理厂，愿意帮朋友整备是因为朋友非常信任我和小Y。后来因为种种原因，朋友还是把这个车卖了。下一任车主说，这个车整备得很好。

为什么我不建议自己带零件去修车？尤其是BBA车主们，你们可能会发现，自己订购零件的时候，出错的可能性非常大。我有个朋友，大半个月前在某个知名零件网站订购了一整套高端刹车皮和盘，准备让我上门更换。我一看照片中的刹车卡钳款式，就告诉他订错了。结果，这一周时间就浪费了，还得退货再订新零件，还要支付额外的费用。更糟糕的是，今天安装的Zimmerman前刹车盘竟然差了一点点，塞不进Brembo的刹车片里。仔细一看，才发现宝马这款车一个trim就能排列组合出3种不同的刹车配置。比如蓝色Brembo卡钳配D375mm T36mm单向导流盘，银色Brembo卡钳配D348mm T36mm单向导流盘，还有银色ATE卡钳配D348mm T30mm万向导流盘。而各大零件售卖网站只通过卡钳颜色来区分款式，发邮件问客服也搞不清楚怎么区分。类似的情况已经不是第一次了。比如X3M在20年同一年有两个不同车架号同时流通，同款发动机却用着不同的滤芯；18/19/20年的Q7尽管是同一代产品，机油粘度总量和滤芯型号却都不同。加拿大轮胎（CT）明明有卖对的滤芯，却告诉我该滤芯不适合任何年份的Q7。奔驰GL的机油滤芯也有两种不同的设计，而CT只卖其中一种。NGK某款火花塞在各大知名改装网店的页面上都写着适配宝马S58，然而NGK官网表示“你胡说！”；早年的宝马3系单是M package刹车就能有红、银、蓝三种不同的卡钳刹车盘组合。正因为我是上门修车，所有零件都需要预订，不像修车店拿错了零件可以一个电话给隔壁的供应商换个新的。一旦出错，时间成本和金钱成本都会出奇的高。即使是换机油这样的小活儿，我也会花费数个小时搜集各种资料和小伙伴共同制定一个“马到成功”的计划。面对每辆车，我都和车主们一样报以无知的谦卑来共同探索，这样才不会发生之前视频里修车店换个Q7机油把发动机罩给拆坏的低级错误。顺便说一句，ABS泵换刹车油真的方便。

布加迪乐高多少零件探索拼装玩具的奇妙世界，这里有各种品牌和模型等你来挑战！𐟧銌EGO 布加迪零件数：905 价格：243元 LEGO 兰博基尼零件数：806 价格：241元 MOTOR NUCLEAR 熬丙零件数：800 价格：199元 MOTOR NUCLEAR 哪吒零件数：700+ 价格：251元 LEGO 宝马摩托车零件数：1920 价格：1065元藏道阿修罗零件数：不详价格：1000-2000元 MOTOR NUCLEAR 吕布零件数：约800 价格：2999元选择你的拼装伙伴，享受动手的乐趣，体验不一样的创意世界！𐟌ˆ𐟚€

汽车十二不买” 第一戒：别碰奥迪。一、烧机油问题让人愁，奥迪车外观大气，牌子也响亮。可那烧机油的毛病老是让人不省心，隔三差五就得检查机油量，麻烦得很。而且维修起来费用也不低，普通老百姓可有点吃不消。第二：不买宝马。二、保养费用高得吓人，宝马车操控性好，开起来很带劲。但那保养费用真不是一般的高，每次去保养都感觉钱包在滴血。而且零件也不便宜，万一出点问题，修起来能让人心疼死。第三：不买奔驰。三、零整比太高不划算，奔驰车豪华大气，内饰精美。但那零整比实在太高了，要是车子有点小毛病，换个零件能贵得离谱。感觉买得起车，修不起车啊。第四：不买沃尔沃。四、后期维修麻烦，沃尔沃车安全性能高，这是大家都知道的。但后期维修的时候就有点头疼了，零件不好找，维修师傅也不是很多，等个配件都能等好久。第五：不买路虎。五、小毛病多还费油，路虎车外观霸气，越野性能强。但小毛病实在是太多了，一会儿这儿坏了，一会儿那儿出问题。而且油耗也高得吓人，开起来就像在喝油一样。第六：不买凯迪拉克。六、贬值快得让人无语，凯迪拉克车外观时尚，动力也不错。但保值率实在是太低了，开几年想换车的时候，卖出去的价格能让你怀疑人生。第七：不买三菱。七、技术老旧没创新，三菱车曾经也辉煌过，但现在感觉技术有点老旧了。外观设计也没什么新意，跟不上时代的潮流。第八：不买铃木。八、车型太少选择少，铃木车小巧灵活，油耗低。但车型实在是太少了，就那么几款车，选择空间太小了。而且在国内的售后网点也不多，维修保养不太方便。第九：不买Jeep。九、内饰简陋不舒适，Jeep车越野性能好，很有男人味。但那内饰做得也太简陋了吧，看着就很不舒服。而且座椅也不太舒服，长时间开车会很累。第十：不买克莱斯勒。十、知名度低没面子，克莱斯勒车外观大气，线条流畅。但在国内的知名度实在是太低了，开出去很多人都不认识，感觉有点没面子。第十一：不买雷诺。十一、市场份额小售后难，雷诺车设计独特，很有个性。但市场份额太小了，售后网点也不多。万一车出了问题，维修起来很麻烦。第十二：不买讴歌。十二、价格贵得没道理，讴歌车品质不错，性能也还行。但那价格实在是太高了，跟它的品牌知名度和产品力不太匹配。感觉花那么多钱买这个车有点不划算。

宝马F22代步记：硬核舒适并存最近我的车不幸被撞了，去4S店换叶子板的时候，由于G42的保有量较少，零件需要等待，所以他们给了我一辆代步车——宝马225i F22。开了几天后，我对这款车有了不少感受，今天就来和大家分享一下！驾驶体验 𐟚— 总体来说，这款F22代的宝马225i比新一代的2系更硬核。车子小巧灵动，动力和变速箱表现不错，只是换挡速度稍微慢了一点。总的来说，驾驶体验完全不输新一代的2系。转向感受 𐟔„ 转向方面，F22的转向比新一代2系要好，路感清晰，转向极其灵敏。不过方向盘会稍微重一点，需要一些力气才能转动。底盘表现 𐟛 ️ 地盘方面，F22非常硬，不会过滤掉太多细小的震动。相比之下，新一代2系更加舒适一些，质感更好。可能是因为新2系采用了更软的悬挂和更重的车身设计吧。悬挂系统 𐟔犦‚즌‚方面，我感觉F22的悬挂稍差一些，可能是这辆代步车被蹂躏过的缘故。支撑性和新一代2系没法比，开起来有点硬。总结 𐟓 总的来说，新2系质感更好，驾驶体验给人高档车更沉稳的感觉（更大的轮毂，稍长的轴距，新G地盘，更重的车身）。而上一代2系则更灵活硬核。内饰方面，F22简直像毛坯房一样简陋。不过这只是一个星期的试玩时间，下周我就要开回G42了。总的来说，这次代步车体验让我对宝马2系有了更深的了解。虽然F22在某些方面不如新2系，但它的硬核驾驶体验和灵活度还是让人印象深刻。期待下周能开回我的G42，继续享受驾驶的乐趣！

Facebook汽配客户开发秘籍！昨晚在Facebook上搜索宝马汽车的群组，发现这些大品牌的汽车群组人气真旺，动辄几十万甚至上百万的成员。我加入了一个80万人的群组，心里那个激动啊，想着这都是潜在的客户啊！其实，我觉得在社交媒体上找汽配行业的客户并不难，只不过这个行业的范围实在是太广了，各种配件零件看得人眼花缭乱。我是个外行人，对这些也不太懂。于是我在Facebook上找了个土耳其的汽配广告，加了他们的WhatsApp，打开他们的网站看看他们卖什么。我的思路是，汽配行业这么大，除了在社交媒体上发帖吸引客户，还可以专门去加那些发广告的老外，他们就是我们的目标客户。虽然我没做过汽配行业，但我的想法是，如果真想做汽配，找那些国外大牌子的汽车配件来做，应该会好很多。毕竟大品牌的影响力在那儿摆着呢！总之，开发汽配外贸客户需要耐心和毅力，但只要方法得当，还是很有希望的。加油吧！𐟒ꀀ

汽车价格上涨了，很多厂家开始逐步调整价格了。今年的汽车厂家那是杀红眼了，落地价六万多的轩逸经典，七万多的伊兰特，八万多的宝来，还有锋兰达卡罗拉，九万多块钱，别克威朗八九万，12万多落地的本田思域，13万多的英诗派，14万多的雅阁，15万多的帕萨特，17万左右的迈腾，20万冒头的2.0T的宝马x1。今年车市卷的是一塌糊涂，不过现在价格开始上调了，宝马官宣了退出价格战，紧接着奔驰、奥迪也开始收紧价格，那丰田、本田、大众也开始行动了。你上个月宝马I3纯电还十八九万的，你现在去问是不是得20了？今年6月份呢，一共卖出了176.6万辆汽车，那可比去年同月份少卖了11万多台。那还是打骨折卖出去的，这有人就不懂了，那为啥汽车这么便宜，厂家那还得往出卖呢？这一台车上万个零件，那主机厂大部分的零件都是配件供应商提供的，年初就把合同签好了，那生产线一开工，那生产出的汽车你不得往出卖。还有那新能源抢了多少油车的饭碗，你卖不出去，那就得疯狂降价。生产一台你就得卖一台，卖一台就赔一台。你看很多汽车厂家开始打压配件供应商的价格了，还有内部裁员的，场内场外一片大乱的。现在开始呢很多车企开始恢复价格了，先是宝马、奔驰、奥迪，接下来就是本田、大众、日产，尤其是丰田。你像锋兰达、卡罗拉这玩意儿多少钱呢？锋兰达全款落地八九万块钱，所以价格都开始收紧了，国产新能源还有降价空间，不用太着急。但是今年呢买车确实便宜，还有人，11月12月还会便宜。反正我感觉到底儿了。

95后月入几千，选车时最该考虑什么？ 𐟚—𐟚—买车前，先得搞清楚自己用车的具体需求。你是要上下班代步，还是经常短途出差，或者家里刚需？我是个矮个子女生，买车主要是为了上下班方便，偶尔也跑跑短途出差。所以，我特别看重车子的安全性、省油性和维修费用。毕竟，安全第一，省油能省钱包的钱𐟒𐣀‚ 𐟚˜𐟚˜我对比了几款车，最后选定了雷凌豪华版。马自达3、丰田雷凌和本田缤智这三款车价格都在15万以内。经过一番纠结，最终选择了雷凌。 𐟔𘥮‰全性能方面，这几款车都不错，都是用料十足的合资车。不过，雷凌的价格更吸引我。 𐟔𘧜油性方面，马自达3和本田缤智的动力更强，但具体省不省油还得看你怎么开。 𐟔𘧻𔤿𙧔視𙩝⯼Œ丰田和本田的零件更普遍，维修费用也更低。相比之下，马自达的零件和维修费用稍高。 𐟔𘩢œ值方面，马自达3无疑是赢家。它的外观线条更加细腻，整体效果接近跑车级别。别人叫它东瀛宝马可不是白叫的。 𐟔𘤻𗦠𜦖𙩝⯼Œ这几款车的价格差异不大。主要还是看能不能和销售争取到最优惠的价格。 𐟔𘤸𚤻€么最终选择了雷凌呢？因为2021版的雷凌有很多后期无法加装的功能，真的很香！而且丰田有“开不坏的丰田”之称，几年后再卖出去价格也不会差太多。对于我们这种95后月入几千的人来说，选择一款性价比高的车真的很重要。

宝马积木车拼装记！ 1️⃣ 收到积木车后，我迫不及待地开始了拼装。整个过程需要一些力气，部分零件需要用到大力金刚指。拼装过程中，我遇到了一些小问题，比如缺件和颜色对不上。建议大家在拼装时注意分类颜色和小件，这样可以避免后期缺件的问题。最终，我成功拼出了这辆帅气的宝马M1000RR摩托车积木车！整体效果非常棒，颜色也很正。拼装过程中虽然有点难度，但付出是有回报的，成果令人满意。 2️⃣ 这辆积木车的材质非常不错，完全没有异味。拼装过程稍微有点难度，但只要认真拼，最终的效果会非常好。推荐给大家！难度系数：𐟌Ÿ𐟌Ÿ𐟌Ÿ⭐️（三星半）

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