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自行车改电动车配件直播_山地自行车换辐条教程视频(2024年11月全新视觉)

内容来源：零配件导航所属栏目：导读更新日期：2024-11-28

自行车改电动车配件

摩电设计秘籍：细节出彩𐟛𕊩’㩇‘设计避免单调：尽量避免使用大块且单调的平面，一定要加上一些图案，让设计看起来更有趣。侧面造型：造型大多集中在侧面，所以防止变形这一点非常重要。功能性设计：如果能够加上一定的功能性元素，那就更好了；如果不能，那就尽量节省材料。前后灯设计双灯趋势：最近越来越多的电动车开始采用双灯设计，明年上半年可以尝试推出类似款式。组合设计：转向灯+后视镜+挡风板的组合非常符合非欧盟区市场需求。氛围灯带：可以考虑加上氛围灯带，尤其是纯摩改电造型的电动车。储物设计品牌标识：储物配件尽量加上品牌标识，兼容性尽量做好一些。摩托车储物：尽量使用摩托车的储物设计，而不是自行车的。带电储物系统：在摩托车风格的基础上，可以开发出带电的储物系统，比如达美乐披萨的保温车。设计参考独立品牌：UBCO Bike、Spark Cycleworks、Heybike等独立品牌的设计可以参考。商用车型：Domino's pizza delivery等商用车型的设计也可以借鉴。

【内蒙古公布第十一批典型案例】 11月21日，内蒙古自治区市场监管局公布2024年民生领域案件查办“铁拳”行动典型案例（第十一批）。本次公布的典型案例共有10件，均属于电动自行车安全隐患全链条专项治理领域。以“通辽市奈曼旗市场监管局查处小伟电动车修理部提供的服务不符合保障人身安全要求案”为例，2024年10月15日，奈曼旗市场监管局执法人员在电动自行车安全隐患排查整治中获取小伟修理部对电动自行车进行拆改装的线索，随即联合旗公安局进行调查。经查，为使电动自行车速度变快、电池电量使用持久，该修理部向多名中学生提供拆改电动自行车服务，对车辆上的控制器、车速表、电瓶、电机、大灯及刹车片等配件进行拆改装，使最高车速超过100公里/小时，涉案金额达3万余元。该修理部擅自拆改装电动自行车的行为涉嫌构成犯罪。奈曼旗市场监管局依据《中华人民共和国消费者权益保护法》第五十七条、《中华人民共和国行政处罚法》第二十七条第一款和《行政执法机关移送涉嫌犯罪案件的规定》第三条规定，将该案移送当地公安机关。其他案例所涉及违法行为均为销售不符合国家标准的电动自行车。不合格项目涵盖整车标志、车速限值、充电器与蓄电池、脚踏骑行能力、前后轮中心距离、鞍座高度、鞍座长度、衣架平坦部分最大宽度等。属地市场监管部门依法对相应违法行为当事人作出没收不合格电动自行车并处罚款的行政处罚决定。罚款金额从2400元到9196元不等。今年以来，内蒙古自治区市场监管部门以“护民生”为中心，突出“保安全”和“反欺诈”两个主题，聚焦人民群众反映强烈、社会危害性大、社会舆论关注度高的违法行为，持续深入开展民生领域案件查办“铁拳”行动，将涉及消费者人身财产安全的电动自行车领域违法行为纳入其中，严查电动自行车非法改装行为，严惩制假售假等违法行为，全力守护人民群众生命财产安全。（记者孙彦）

西安电动摩托车上牌新规定首先，关于预约上牌系统，建议大家通过官方渠道进行预约，不要轻信商家关于包上牌的承诺，以及关于系统问题的误导。具体预约方法是通过微信搜索“陕西电动自行车管理平台”进行。交警部门现已加强执法力度，未上牌电动车将被罚款50元。根据最新的放号规则，当天只能预约当天的号，且每天每个网点仅限50个号。完成预约后，请按照约定时间尽早前往排队，因为每个车辆的问题可能不同，晚到可能会耽误时间。关于电动车改装及配件问题，在上牌前，请确保电动车的出厂配置没有改动。包括脚踏板、链条、置物篮、座椅靠背、原厂电池、变速档位、轮胎等都必须与原厂状态一致。车检所首先会进行称重，如果重量与合格证不符，将无法上牌。同时，最大车速和提醒音也不能更改，最大车速应≤25km，车速＞15km时应有提示音。很多车主因改装大电池或拆除限速器、提示音装置而无法上牌，浪费了时间和精力。因此，请务必保持电动车的原始状态，上完牌后再进行改装。关于电动车的种类划分，电动车分为电动自行车、轻型电动摩托车和电动摩托车三类。后两类需要考取摩托车驾驶证并上机动车牌照。购买时需明确自己所需车型，不必一味追求高配置和高速度。市场上一些商家为销售承诺包上牌照等是不实之词。2024年的新规将更加严格，请在系统里确认自己的车、车牌和人的绑定情况。不要轻信商家的话！最后，提醒大家去车管所时要带上身份证、购车发票（电子发票也可）、合格证等材料。如需要他人代上牌，需写委托书并携带双方身份证。

潍坊夜查电动车，你行吗？嘿，潍坊的朋友们，注意啦！最近咱们全市范围内要搞一次大规模的夜间检查行动，专门针对电动车的违规行为。这次行动从5月下旬一直持续到6月中旬，力度可是相当大哦！夜查重点内容 𐟚芩똥𑂥𛺧푨🝨焥œ放充电：高层民用建筑的公共门厅、疏散通道、楼梯间、安全出口等地方，电动车是不能随便停放和充电的。这些地方一旦发生火灾，逃生难度大，安全隐患极高。消防安全条件不足：那些没有落实防火分隔、没配备消防设施器材、没实行车辆分组停放的建筑架空层，还在继续作为电动车停放充电场所使用的，赶紧整改吧！违规占用通道：电动自行车停放充电占用疏散通道和安全出口，或者“进楼入户”“飞线充电”的行为，都是不允许的。这些行为严重影响了逃生和救援的速度。自建房和经营场所：自建房、“三合一”场所、沿街门店、夜间经营使用场所等地方，电动车违规停放充电的情况也要特别注意。这些地方一旦发生火灾，后果不堪设想。非法改装：擅自改装原厂电气配件、拆改限速、外设蓄电池托架、改造蓄电池槽盒、更换大容量蓄电池等违法违规行为，也要及时改正。这些改装不仅违法，还可能带来严重的安全隐患。自查自改，积极配合 𐟛 ️ 各位社会单位、住宅物业服务企业以及广大群众，赶紧自查自改这些违法违规行为吧！主动消除电动车的安全隐患，积极配合这次的夜查行动。对于那些屡劝不改、屡改屡犯的个人和非法改装的问题，有关部门可是会依法从严查处的哦！数据说话，重视安全 𐟔劦œ‰数据显示，80%的电动车火灾都是在充电时发生的，而电动车火灾致人员伤亡的90%是因为电动车置于门厅或过道以及楼梯间等部位。一旦发生火灾，逃生的时间比你想象中的还要短。所以，大家一定要重视起来！总之，国家对电动车的管理越来越严格，连你家里电动车的停放和充电都有新要求，最严重的还要入刑重罚！电动车违规停放充电的后果真的很严重。希望大家都能遵守规定，安全第一！

【严守“安全关”，江夏交警持续开展电动自行车安全隐患全链条整治】#武汉交警微视角# 为进一步加强辖区电动自行车安全管理，守护群众平安出行，预防和减少道路交通事故的发生，近日来，江夏交警持续开展电动自行车安全隐患全链条专项整治行动，通过违法查处、源头整治、宣传引导等形式，积极营造守法、有序的交通安全氛围。 11月24日15时19分许，江夏区交通大队二中队在文化大道开展交通违法整治时，发现一辆号牌WS***9电动自行车在非机动车道逆向行驶，“小哥，等个红绿灯到对面车道行驶要不了多长时间，逆向行驶万一和正常行驶车辆发生交通事故，你这送餐会耽搁更多时间。”民警上前拦下外卖员告知其逆向行驶的交通违法行为并进行提醒教育，陶某听后也认识到自己的错误，随后民警依法对陶某逆向行驶的行为处以罚款50元。11月以来共查处电动自行车违法载人、逆向行驶、闯红灯等违法行为737起，宣传劝导骑乘电动车不佩戴安全头盔行为1120起。在路面整治的同时，大队还联合区市场监督局对辖区电动自行车销售点及维修点进行了检查，重点检查了销售点在售电动车及相关配件，是否符合国家相关标准、是否符合国家产品3C认证、是否销售非法改装、拼装、加装的电动车，并就6家电动自行车销售点发现的问题提出整改意见，要求限期整改。各中队还组织民辅警深入社区、农村、企业等地，通过发放宣传单、张贴海报、面对面宣讲、播放警示教育片等方式开展广泛宣传，结合辖区发生的电动自行车典型事故案例，引导电动自行车骑乘人员自觉遵守交通法律法规，进一步净化辖区道路交通环境，提高群众安全文明意识。

喜摩ZB20电动自行车：大玩具体验分享 𐟑‹𐟏𛤽 好，喜摩ZB20～送走了我的小白买菜车，迎来了喜摩ZB20。真是应了那句老话“鸟枪换大炮”。ZB20这款车实物远比照片看着大很多，原计划在FTN和国产Super73之间选择，但一个价格下不来，一个质量上不去（最关键是不能上牌）。减震效果：前轮可调节（大轮胎也有一定减震效果）电池续航：48V 10AH（续航后续实测中）安装难度：简单（嫌麻烦可以找附近电动车门店帮忙）简单测试一下，纯电速度可以达到25km（提速略慢），正常骑行可以达到20km（变速平顺），骑行感受和沙滩自行车一致。轮胎有噪音（毕竟20*4.0大胎），刹车有异响（需要抹油）。对比之前的小米baicycle s1，续航、速度、减震、应用场景全面提升。不过大车有大车的优势，小车有小车的特点，之前轻松放在车内第二排过道或后备箱，现在需要折叠后放在后备箱（轿车费点劲）。电源没有钥匙开关，摁三秒即可通电（更容易被偷…建议停车后电机轮锁死防盗效果更好），没有喇叭，前车灯不够亮，没有后车灯/刹车灯（电控这边建议学习一下友商雅迪UFOmini）。拆箱体验就这些，后续根据使用情况我再继续更新～ PS：求推荐适合这款车子的改装配件（最好有北京的改装店推荐）～～我想改黄色头灯/后货架/座椅（目前看到的型号不匹配）。

坚持20年每天步行7000步，如何做到？坚持步行已经超过20年了。2002年，我把自行车换成了电动车，原本苗条的身材开始变得臃肿。我是个懒人，平时在办公室里坐得多，又不愿意专门抽出时间来锻炼。后来，电动车被小偷偷走了，我一气之下决定走路上班[笑哭R]。当时单位离家大约4公里，步行不到一个小时。一开始觉得很累，但慢慢习惯了。就这样坚持了下来。后来搬家、单位迁址，家离单位时远时近，但徒步的习惯一直没有改变，基本上每天都能坚持步行7000到1万步。退休后不用上班了，我就改成到公园散步。现在每天徒步已经成为我生活的一部分，一次性步行20公里也不觉得有多大困难。反而每天不出门锻炼一下，倒觉得身体不舒服了[笑哭R]。从健康需要变成爱好，简单的事情坚持做，习惯成自然。一件事，坚持20年并不难[哇R]。

【辽宁对电动车违法商家立案435件罚款81万元】 #辽宁好网民守法好公民##振兴新突破辽宁杠杠滴# 　　央广网沈阳11月13日消息（记者李子平）立案电动自行车以及配件违法案件435件，没收电动自行车及其相关产品823件……近日，辽宁省市场监督管理局开展了电动自行车安全隐患全链条整治行动，有效增强了经营者的合规经营意识和人民群众的安全意识。　　行动中，全省累计开展电动自行车及其充电电池产品质量监督抽查277批次。出动执法队人员22994人次，检查电动自行车销售单位12370家次，责令改正503家，立案电动自行车以及配件违法案件435件，结案221件，罚款金额81.12万元，没收电动自行车及其相关产品823件，向不符合标准的电动自行车生产企业所在地市场监管部门发送协查线索70余件。开展生产企业驻辽机构、代理商等单位行政约谈2034家次；开展专题培训85次，培训监管人员1663人次，质量安全总监和安全员1789人次，重点宣传活动472次，制作各类宣传品17482份，宣传覆盖人群49527人次。　　市场监管部门依法对鞍山市铁西区台铃电动车店非法改装电动自行车案、铁岭市银州区海艳电动车电池销售店销售不符合国家标准电动自行车案、大连金普新区三十里堡小梅电动车商行销售不符合国家标准电动自行车案和抚顺市清原满族自治县刘冰车行销售不符合国家标准电动自行车案的当事人作出了没收不合格电动自行车，没收违法所得及罚款的行政处罚。　　辽宁省市场监管部门将持续对电动自行车生产、销售单位开展监督检查，严厉打击违法违规行为，督促经营者落实产品质量安全主体责任，规范市场正常秩序，维护消费者的合法权益。#有一种美好叫辽宁#

【「这堂电动车安全课代价可太大了」】天津，电动车自然起火，殃及周边车辆，消防员到场使用水枪将火势扑灭，但多辆车已被烧成骨架。天津消防提示您：为了您和他人的安全，请正确使用电动车，不要擅自改装，同时提醒您电动车请勿进楼入户充电。「话说今事超话」天津的这起电动车自然起火事件，确实给我们敲响了电动车安全使用的警钟。为了您和他人的安全，以下是一些电动车安全使用的建议：「天津是我家建设靠大家」 1. 不要擅自改装电动车： • 非法改装电动自行车的行为，如擅自改装原厂电气配件、拆改限速、外设蓄电池托架、改造蓄电池槽盒、更换超标大容量蓄电池等，都会增加电动车起火的风险。 • 改装电动车不仅违法，还可能面临交警的暂扣处理、罚款以及责令恢复原状等处罚。 2. 正确使用电动车充电器： • 购买和使用与电动车匹配的充电器，避免使用劣质或不达标的充电设备。 • 定期检查充电设备，确保其处于良好工作状态。 3. 注意充电时间和环境： • 避免过度充电或彻夜充电，一般建议充电时间不超过8-10小时。 • 电动车充电时，应选择在室外充电场所，远离易燃物品，并确保充电器放置在容易散热的地方。 • 严禁在楼道、家庭、小区门厅等环境相对密闭的地方充电，以防电池爆炸火星四溅，引燃周边可燃物。 4. 定期检查电动车电池： • 定期检查电动车电池的使用情况，如发现电池鼓胀、变形、电解液泄漏或有刺激性气味等异常情况，应及时送修或更换。 • 避免使用老化的电池，电池使用年限长了，内部线路容易短路，引起自燃。 5. 遵守交通法规和安全骑行： • 骑行电动车时，应正确佩戴安全头盔，遵守交通信号灯和标志，不闯红灯、不逆向行驶。 • 注意车辆停放，不要将电动车停放在通道、盲道或其他非停车区域。 • 禁止酒后驾驶电动车，酒后驾驶不仅违法，而且极大地增加了交通事故的风险。 6. 提高消防安全意识： • 了解电动车起火时的应急处理措施，如发现电动车起火，首先切断电源，并尝试使用干粉灭火器或二氧化碳灭火器进行扑灭。 • 若火势失控，应立即撤离现场并拨打119求助。天津消防的提醒非常及时和重要，我们应该时刻牢记电动车安全使用的知识，共同营造一个安全的生活环境。天津消防的微博视频

电动自行车新国标：挑战与机遇并存 𐟚𔢀♂️大家好，今天我们来聊聊一个超级重要的新国标——电动自行车安全技术规范！𐟘ƒ 𐟎‰你知道吗？中国现在有超过3.5亿辆电动自行车！这个数字真的太庞大了，涉及到的政策调整都牵动着千家万户的心。𐟒• 𐟒쥷夸š和信息化部等多部门最近公开征求《电动自行车安全技术规范》的意见啦！这可是电动自行车国标5年内的第二次更新哦。一旦施行，影响可不小呢。𐟤” 顺应民意的修订 𐟚𔢀♀️这次征求意见稿中有一条改动特别受关注，那就是允许生产企业自行决定是否安装脚踏骑行装置。𐟘Ž很多消费者都觉得这个功能很鸡肋，基本不用脚踏骑行功能的人占比高达79%呢。𐟙„就像施大伯说的：“有电用不上，没电骑不动，蹬车还不如推车省力。” 𐟒꨿˜有重量限制也调整了哦，使用铅蓄电池的电动车整车重量由55公斤放宽至63公斤。𐟥𓥾ˆ多消费者觉得这样车辆会更安全，续航也更久呢。“现行标准的重量是55公斤，还没我体重重，如果碰上风雨天，车子很容易发飘打滑。”李女士的话真的很有道理。𐟘œ放宽到63公斤后，确实会更加稳当。𐟛᯸ 防火防改防风险 𐟔墀œ安全” 是新国标最重要的原则。近年来，电动自行车火灾事故多发，呈上升态势，真的让人很担心。𐟘Ÿ80% 的电动自行车火灾发生在充电时由锂电池燃爆引起的，而且 “火烧连营” 的情况也很多，防火阻燃能力不足是个大问题。𐟘– 𐟒奾求意见稿对非金属材料的阻燃性能作出明确规定，还增加了 “电动自行车在非必要条件下不应使用塑料件” 的要求，提高整车的防火阻燃能力。𐟚’ 𐟚먿规改装也是火灾的突出隐患，存在电池改装、加装不合规配件、破解限速等非法改装问题的车辆占比超60%呢。𐟘𑩀Ÿ度改装最多，尤其是外卖员和快递员，他们为了配送效率会把速度改到50公里 / 小时左右，太危险啦！𐟘𐦉€以本次征求意见稿对电动机性能做出要求，确保车速无法超过25km/h，不给非法篡改最高车速留下空间。𐟚늦–𐥛𝦠‡：挑战与机遇并存 𐟎練𐥛𝦠‡既是挑战也是机遇，企业要尽快适配新国标，同时也可能在这个过程中发现新的蓝海哦。𐟒™ 𐟙Œ工业和信息化部表示，这次征求意见将持续到10月中下旬，大家可以积极提出自己的意见哦。对于消费者已经购买的不符合新标准的电动自行车，不在本标准约束范围之内，还鼓励以旧换新、折价回购、发放报废补贴等方式逐步淘汰呢。𐟒–

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