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东风标致307配件价格解读_原厂配件查询官网入口(2024年12月精选)

内容来源：零配件导航所属栏目：新闻更新日期：2024-12-02

东风标致307配件价格

𐟚— 我和我的爱车们 𐟚— 汽车，对于许多男人来说，简直是梦想的象征。自从1998年12月我拥有了第一辆车，至今已经换了五辆。每一辆车都承载着一段难忘的记忆，就让我在虎年新春之际，把这些记忆留在这里吧…… 第一辆车：富康两箱1.4i 1998年12月，我在老三样（桑塔纳、捷达、富康）中选择了武汉神龙富康两箱1.4i。原因很简单，我喜欢它的外观。这辆车陪我开了近6年，行驶了4万多公里。当时高速很少，最大的故障是节温器坏过一次，半路水箱开锅，真是有点尴尬。第二辆车：东风标致307手动2.0i 2004年10月，我告别了小富康，迎来了东风标致307手动2.0i。这是我在所在城市的第一批车。当时标致307风靡全球，造型非常成功，尤其是大灯设计前卫犀利，我一眼就爱上了。开了2年，行驶了6万公里，没有出过大故障。但空调制冷在第二年出了问题，不够完美。第三辆车：奥迪A4 2006年6月，我迎来了BBA的第一辆奥迪A4。这辆车动力强劲，操控也大大超越了前两部车。使用了4年，行驶了8万公里，很幸运的没有遇到奥迪普遍存在的烧机油问题。直至换车无任何故障，完美。第四辆车：华晨宝马523 2010年8月，我购入了心仪已久的华晨宝马523。超级喜欢这款车的造型，尤其是那双炯炯有神的鹰眼。第一次在一家五星级宾馆门外见到真车，就让我魂牵梦绕，急急告别了喜爱的小奥，投入了宝马的怀抱。但这辆车我只开了2年，行驶了4万公里，就因为感觉太大太长，加之开始喜欢SUV，忍痛割爱了。无故障行驶4万公里，完美。第五辆车：宝马X3-28i豪华型 2012年12月，我迎来了我的挚爱——宝马X3-28i豪华型。当时这款车非常火，订车等待半年后还因为加价和4S店闹得很不愉快，差点放弃。当时落地近70万，现在想着都有些心疼。但它没让我失望，陪我风风雨雨9个年头，无大故障行驶17万公里。动力操控无可挑剔，但小故障还是有的，油表指针偶尔不归位，空调夏天莫名其妙不够凉。但瑕不掩玉，它还是我心中最完美的车。（选车待续……）

标致307改装之路：从外观到性能全面提升最近入手了一辆标致307作为练手车，没想到越开越顺手，越看越喜欢。于是我决定给它换个新装，顺便想把车灯也改了。可惜的是，我的驾驶技术不太好，晚上开车总是看不清路。下一步计划是换离合和排气系统，希望能让这辆车更上一层楼。最近加入了一个标致307的车友群，真是太好了！群里的朋友们不仅技术高超，而且人也很友好，大家互相交流经验，感觉特别有帮助。特别感谢那些分享过换离合三件套经验的车友们，你们的建议对我来说非常宝贵。关于换离合三件套的价格，我咨询了几位朋友，大家的说法不一。有的朋友说1000块就能搞定，有的则认为价格可能更高。看来还是得多看看机油论坛，了解一下不同配件的价格和工时费用。总的来说，这辆标致307给我带来了不少乐趣和挑战。希望能在车友们的帮助下，让这辆车越来越完美。𐟚—𐟒耀

大学生万元购车攻略：标致301优缺点详解 𐟚— 优点：省油：在A级家轿中，标致301的6AT变速箱表现优异，油耗大约在6-7升/100公里之间。由于其1.2吨的车重，即使是4AT变速箱，也比308和307等车型更省油，油耗大约在7-8升/100公里之间。手动挡车型的油耗则低于7升/100公里，在一万元预算内，这个油耗表现相当出色。操控性能佳：标致301继承了207的优良底盘质感，操控性能优于其他品牌竞品。即使在复杂路况或紧急情况下，其优秀的底盘素质能提供更好的驾驶信心。此外，一些赛车车队也选择301作为教练车，证明了其底盘素质的优秀。整车质量可靠：标致301在标致产品序列中以高质量著称。随着年份的更新，车上的易损件仍有一定的寿命，这意味着购买后的整备和维修费用较低，养车成本更低。 𐟚렧𜺧‚𙯼š 隔音效果差：标致301的隔音材料应用面积有限，厚度不足，导致车内噪音较大。与大众的新桑塔纳和新捷达相比，301在隔音方面表现不佳。维修性差：标致301的零配件价格较高，且维修起来不如桑塔纳和捷达方便。虽然零配件价格没有508那么昂贵，但也不便宜。 𐟔 总结：标致301在万元预算内提供了一款性价比高的选择，省油和操控性能是其亮点。然而，隔音效果和维修成本方面仍需考虑。在选择时，应根据个人需求权衡这些因素。

百年标致驾驶初体验：情怀与性能的碰撞最近，我终于在本地车商那里拍下了一辆07年的老标致，除了后杠，全车依旧保持着原漆，行驶了11万多公里。这辆车原本是一位领导一手车，至今还未过户。作为一个手动档的忠实爱好者，这样的机会我怎么能错过呢？我对这辆车的发动机和底盘调校充满了好奇，尤其是那个所谓的“不死鸟”发动机和法系车优秀的扭力梁底盘。于是，我决定亲自体验一番。在二档情况下猛踩油门，车子可以挠地。由于小排量手动变速箱的齿比原因，想要跑得快一点就需要拉高转速。底盘表现非常舒适和细腻，但307的车身确实有点高，坐姿也高，急打方向时感觉容易晃动，可能是减震器老化的原因。在高速上，我曾试过最高180公里/小时的速度，车子表现得非常扎实，发动机声音也很小。拿回来后，我更换了油水和轮胎，点火线圈也因为故障更换了。不过有一点让我感到惊喜的是，配件价格非常亲民！𐟘„𐟘„𐟘„ 这辆车虽然已经有些年头了，但只要精心养护，依旧能开得很顺手。我还在继续驾驶它，探索手动档的乐趣。也许，我将在手动档的道路上越走越远……

东风标致307雨刮马达更换东风标致307雨刮马达更换，记录修理工的日常工作点滴。

最难找的OBD接口位置大全！你一定要知道 𐟔砤🮧†工的必备指南！这些OBD接口位置你一定要知道！雪铁龙C2：方向盘下盖板后方雪铁龙C5：中央通道扶手箱内新东风标致307：烟灰缸下方老东风标致307：方向盘左侧盖板后方雪铁龙世嘉：档杆前烟灰缸下部老大众途观：空调面板下烟灰缸上侧大众帕萨特B5：手刹拉杆旁置物格下方大众桑塔纳2000：档杆防尘套下方福特福睿斯：方向盘下塑料盖板左下方宝骏630：方向盘下盖板后方雪铁龙爱丽舍：方向盘下盖板后方莲花：副驾下方保险盒旁福美来323：发动机舱驾驶员侧 𐟔 这些OBD接口位置可能不太常见，但了解它们可以让你在维修时更加得心应手。建议收藏备用！

东风标致307，6666元抢！ 𐟓… 2010年出厂，上牌两厢手动挡东风标致307 1.6L，搭载不死鸟自然吸气发动机。𐟔砤𘃦œˆ份刚年检完，交强险有效期至今年12月中旬。𐟛‹️ 内饰如新，音响效果极佳，备胎从未使用，轮胎也在今年三月更换。𐟛㯸车况良好，行驶里程10.3万公里，状态依旧。𐟒𘠧Ž𐥔𗶶66元，有意者请联系。𐟓 南京花港路附近，随时欢迎看车。𐟚€ 如果您有新购车的计划，根据今年的以旧换新政策，此车在12月31日前购入新能源新车可补贴2万元，购入新油车可补贴1.5万元。

标志跑车307CC敞篷进口精品标致307CC硬顶敞篷跑车，真实行驶8万公里，车况极佳，2.0L排量，维修成本低廉，与国产车型共用配件。车辆无暗病，到手即可直接使用，无需任何整备工作。感受法国的浪漫情怀，尽情享受阳光明媚的驾驶时光。该车于08年1月上牌，钟爱经典老车的朋友请务必关注！我们将持续更新车辆状态，敬请期待下一期的标致307CC。

标致206：拉力赛道上的法国小狮子说到标致206，这款车在法国可是大名鼎鼎，尤其是在拉力赛道上。东风标致引入这款车后，它立刻成为了年轻车友们的入门首选。皮实耐用，还有不小的改装空间，老车友们更是称它为“不死鸟”。其实，206的历史可以追溯到标致旗下的Type车型。1929年，标致推出了第一代2系车型——201，开启了以数字命名的时代。从那时起，标致的命名方式就固定了下来：两边是数字，中间是0，第一个数字代表车型系列，最后一个数字是推出顺序。 1938年，标致推出了换代车型202，1948年又推出了第三代203。从203开始，标致在拉力赛场上的表现就非常出色了。1969年，第四代204诞生，它成为了1969年至1971年法国最畅销的车型，还衍生出了敞篷轿跑车、货车和面包车等多种版本。 1983年，第五代车型205问世，随后推出了205GTI、Turbo16以及拉力版Roland Garros。1985和1986两年里，205 Turbo 16车型两次获得WRC拉力赛冠军，与高尔夫形成了强有力的竞争。 1998年，第六代206诞生，它的圆润可爱造型和小巧风格打破了标致过去方方正正的设计风格，成为了欧洲最畅销的小型车。到2005年底，标致206已经在全球销售超过了500万辆。 2003年，206以进口形式引入中国，2005年东风标致将其国产。国产版206和欧洲市场的原版几乎一模一样，车身尺寸为3835mm x 1437mm x 1432mm。最醒目的是那对斜体三角形的车头大灯，车尾灯与车头大灯连成一线，整辆车看起来充满运动气息。国产版206与标致307共线生产，内饰也与307接近。与国外版本不同，国产206首发只有1.6升16气门发动机，搭配4速手自一体和5速手动变速箱，售价在8.68至10.88万元之间。它的主要竞争对手包括广汽本田飞度、一汽丰田威姿、上汽雪佛兰乐骋、上汽大众Polo和日产骐达等。作为国内能买到的具有拉力赛血统的最廉价车型之一，206的前带防侧倾横向稳定杆麦弗逊独立悬挂和后纵向摆臂型带横向稳定杆的独立悬挂，让它在过弯和急加速时非常稳健。虽然最初版本只有1.6升车型，但动力表现依然出色，不少车友都能秀出高速上的最高车速，让人惊叹。值得一提的是，尽管价格相对低廉，但市场上依然可以找到相应的改装套件，这让这款车的可玩性和可能性无限大。

大学生万元购车攻略：斯柯达晶锐改装心得 𐟚— 作为一名大学生，预算有限但想要一辆属于自己的小车？斯柯达晶锐可能是你的不二之选。以下是我选车、购车、改装以及成长的心得，希望能激励到每一个有梦想的年轻人！一、选车思路 𐟚™ 我偏爱两厢小车，它们短轴距、灵活性和低油耗等优点让我心动。平时一个人开开完全没问题，偶尔带带亲朋好友也完全没有问题。于是，我锁定了以下几款车型：大众POLO vs 斯柯达晶锐：两者同一平台，后者性价比更高。马自达2 vs 福特嘉年华：同样换壳车，后者性价比更高。铃木雨燕 vs 铃木天语SX4：天语空间更大，动力更强，性价比更高。标致207 vs 标致307：法系车，湖北车源多。二、小改方案 𐟔犊预算有限，再加上前车主整备得很不错，我没有找到满意的改装案例。所以，目前只是小改一下，主要是提升驾驶体验和外观的配件，具体如下：换挡档把：换成了奥迪A3的手动真皮档把，换挡体验明显提升。方向盘套：防滑吸汗，打方向盘更快了。吸盘手机支架：导航时使用，但会晒手机。高配车顶眼镜盒：防太阳镜很实用，价格也不贵。前后哑光黑车标：档次一下子就提上来了。自喷漆前嘴喷黑：也是提升档次。贴纸：遮蹭破漆面，还有一句“想换车”，让其他车辆离我车远一点。挂在后备箱的工兵铲：防身。三、成长心得 𐟌𑊊这辆小破二手车并不贵，但它会是我人生中最具意义的唯一。因为它，我从父母长辈的循规蹈矩中挣脱出来，坚信了自己想要的是什么，并为之计划一步步努力实现它、拥有它、享受它。它显著提升了我的生活品质，扩大了我的活动范围，使我享有了前所未有的自由潇洒，实现了以往受阻的一些想法。它带着我，带着我原本反对的家人去了很多地方，而让他们切实感受到其便利性，并称赞我的决定和行动。对于我来说，这是一次自我选择的论证，树立了我今后坚信自我的信心。我与我的小蓝（斯柯达晶锐），相互成全。愿每一位爱车的年轻人终会获得自己的爱车，简单积极快乐地与枯燥生活对抗、和孤单自己和解。

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