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武汉有共享电动车吗直播_武汉共享电动车招标最新信息(2024年12月全新视觉)

内容来源：零配件导航所属栏目：导读更新日期：2024-12-01

武汉有共享电动车吗

骑40分钟，收费25元，游客吐槽武汉共享电动车比打车都贵，运营当回应“做不了主”惹网友众嘲近日，有游客吐槽，来武汉旅游，却被东湖景区的共享电动车给上了一课。多名游客都反映，景区的共享电动车太贵了，骑40分钟就收费25元。算起来，沿着东湖绿道骑一圈，比打车还要贵。更炸裂的是，对于公众的不满，运营方居然回应:收到多次反馈，但价格不是公司能够决定。运营方不能决定价格，这事听起来也太离谱。难道政府还能强制要求你定高价？有网友怀疑，这是否跟全国正在大搞的电动自行车治理有关。电动车受限，共享电动车就受益了，腰板硬起来了，提价也就顺理成章。可是据查询，武汉并没有对电动自行车做出多少限制措施。即使新国标出台，它还规定了: 如果消费者在本市购买的电动自行车不能在本市登记上牌的，有权要求销售者退货或者更换符合条件的车辆。并且，在《武汉市非机动车管理办法》中，有一条规定很有意思: 本市鼓励电动自行车驾驶人、乘坐人佩戴安全头盔。大家也看到，其他城市不戴头盔会被处罚，武汉却说的是“鼓励”，这似乎更符合法律的规定。综合以上，感觉政府要求定价高的可能性并不大，很大可能就是运营方在撒谎推卸责任。对此，大家怎么看？

武汉东湖，十一月中旬，游客小张和朋友兴冲冲地租了辆小鹿悠游共享电动车，想着环湖骑行，感受秋日美景。还车时一看账单傻眼了，不到四个小时花费近120元！“20分钟10块，之后每10分钟5块？！”小张直呼这是抢钱啊！网友：“第一次见这么贵的共享电动车，比打车还贵！” （信源：武汉东湖共享电单车被吐槽价格刺客比打车还贵很刺客了——2024-11-17 湖北网络广播电视台官方网站）这可不是个例。越来越多的游客在社交平台吐槽东湖共享电动车堪比“价格刺客”，还有人抱怨车速慢得像蜗牛，说是“共享遛弯车”。你想象一下，花着打车的钱，却以龟速前进，被身后的自行车队一个个超越，那画面，想想都觉得心酸又好笑。原本浪漫的湖光山色，也因为这“肉疼”的骑行体验大打折扣。更让人无奈的是，这些车只能在指定地点还，你想提前结束这“龟速之旅”都不行，妥妥的被“强制消费”。网友们炸开了锅。有人调侃：“这是共享电动车还是共享马拉车？” 有人质疑：“景区是不是和商家联手割游客韭菜？” 还有人无奈表示：“以后去东湖还是老老实实走路吧，省钱又锻炼身体。” 这起事件看似只是普通的消费纠纷，实则反映出更深层次的问题。共享经济的初衷是方便生活，提高资源利用率，可如今，一些商家却把它变成了“割韭菜”的工具。东湖风景区作为知名旅游景点，更应该注重游客体验，维护自身形象。试想一下，如果游客因为高昂的共享电动车费用而对东湖留下负面印象，甚至不再来游玩，最终损害的还是景区的长远发展。有人说，景区内的物价高可以理解，毕竟成本也高。但这种“成本”不应该转嫁到游客身上，尤其是不合理的、不透明的高价。景区管理方引入共享电动车，本意是提升服务质量，可如果监管不到位，放任商家随意定价，最终只会让好事变坏事。那该如何解决这个问题呢？景区管理方应该加强监管，对入驻商家的资质和收费标准进行严格审核，不能“睁一只眼闭一只眼”。商家要提高服务质量，优化计费方式，不能只想着赚快钱，而忽略了用户体验。不妨学习一些其他景区的做法，推出更灵活的套餐选择，让游客明明白白消费。相关部门也应该出台更规范的共享经济管理政策，防止“价格刺客”的出现，保障消费者的合法权益。共享电动车本应是景区的一道亮丽风景线，而不是“宰客”的工具。别让共享经济变成“共享陷阱”，别让“价格刺客”伤了游客的心。对此，你怎么看？

武汉东湖最近出了个事儿，游客小张和他的朋友们租了辆共享电动车想环湖兜风，享受秋天的美景。结果，还车的时候一看账单，差点没晕过去——不到四个小时竟然要120块钱！小张觉得这价格太离谱了，20分钟就要10块钱，之后每10分钟还得加5块，这不是明抢吗？网友们也纷纷表示，这共享电动车比打车还贵，简直是“价格刺客”。这事儿不是个例，好多人都在社交平台上抱怨东湖的共享电动车价格高得离谱，速度还慢得跟蜗牛似的，说是“共享遛弯车”。想象一下，你花了打车的钱，结果却只能慢慢悠悠地骑，还被后面的自行车一个个超过，那感觉，既尴尬又好笑。本来东湖的湖光山色挺浪漫的，结果因为这昂贵的骑行体验，大打折扣。更气人的是，这些车还得在指定地点还，你想提前结束这慢悠悠的旅程都不行，感觉被强制消费了。网友们议论纷纷，有的调侃说这是共享电动车还是共享马拉车，有的质疑景区是不是和商家串通一气，还有的无奈表示以后还是走路去东湖吧，省钱还能锻炼身体。这事儿看起来是个消费纠纷，但其实暴露了更深层次的问题。共享经济本来是为了方便大家，提高资源利用效率，但现在有些商家却把它当成了“割韭菜”的工具。东湖作为知名景点，更应该注重游客体验，维护自己的形象。如果游客因为共享电动车的高价而对东湖印象不好，甚至不再来，那最终损害的是景区的长远利益。虽然景区的物价高可以理解，但这高成本不应该全转嫁给游客，尤其是这种不合理、不透明的高价。景区管理方引进共享电动车本来是想提升服务质量，但如果监管不到位，任由商家随意定价，最后只会把好事变坏事。那怎么解决这个问题呢？景区管理方应该加强监管，严格审核商家的资质和收费标准，不能睁一只眼闭一只眼。商家也要提高服务质量，优化计费方式，不能只想着赚快钱，忽略了用户体验。相关部门也应该出台更规范的共享经济管理政策，防止“价格刺客”的出现，保护消费者的权益。共享电动车应该是景区的一道亮丽风景线，而不是“宰客”的工具。别让共享经济变成“共享陷阱”，别让“价格刺客”伤了游客的心。你怎么看？

五城游记：美食美景难忘五天的行程，避开了端午的小高峰，真是明智之举。各大网红店都不用排队，体验非常顺畅。南昌6月中旬的气温大约在25-30度之间，体感湿热；武汉则是干热，温度在28-36度之间；苏州和上海的气温则相对凉爽。南昌：避暑与美食的天堂 𐟌ž 在南昌的三天两晚，我们选择了漫云酒店，卫生状况不错，离地铁站很近，但离八一广场有点远。酒店门口有共享电动车，非常方便。建议提前查好停车点，不然可能会浪费时间。买了电动车的7日7次卡，感觉非常划算。南昌的美食真是让人垂涎欲滴。我们尝试了拌粉、炒粉、肉饼汤、包子、烧烤、炸串、赣菜、水煮和甜品等。特别推荐丽丽水煮，味道非常好。波波烧烤的辣味很足，花蛤特别好吃。南昌的包子和肉饼馅料有点腥气，可能是不放料酒或姜的原因。甜品方面，万寿宫里的禧鹊杨梅冰很杨梅，但略甜。炒粉比拌粉好吃，肉汤的肉饼也很腥气，可能是江西人的口味。堂瓦里的油浸鱼酸味十足，烟笋却很好吃，粉蒸肉和锅巴则让人有些失望。在南昌市中心区块游玩，我们一直用电瓶车出行，非常有趣。坐了邮轮，感觉很凉快舒适，卖的小零食价格也很合理。武汉：第二次的熟悉之旅 𐟌† 这是我第二次来武汉，所以没有太多拍照。第一晚住在宜必思黄鹤楼店，干净整洁，有洗衣机和烘干机，5楼平台还有晒衣服的地方，服务非常好。第二晚住在汉口站隔壁的电竞酒店，结果不是无烟房，门口马路上滴滴了一整晚，床上的被子只要动一下就咳嗽，感觉房间不太干净，第二天早上发现洗手台还漏水。武汉的美食也是不容错过的。我们尝试了热干面、烧烤、豆皮、公安锅盔、炸毛豆腐和酒酿。热干面很香很干，凤爪烧烤也很好吃，就是略咸。豆皮不太喜欢，来了两次都吃不惯。公干锅盔很香，肉馅不腥，但也是略咸。炸毛豆腐有点像渣素鸡，切成一片一片的，不臭，炸完放麻将辣椒。酒酿甜甜的，但只有热的。湖北菜尝试了卢庄，感觉有点油，不太好吃，可能没找到正宗的。苏州与上海：江南水乡的悠闲与魔都的繁华 𐟏™️ 苏州和上海的行程相对轻松，主要在市区游玩。苏州的园林和小桥流水让人流连忘返，上海的摩天大楼和繁华街道则展现了现代都市的风采。在这两个城市，我们都没有遇到排队的情况，游览体验非常顺畅。总结：五城的美食与风景 𐟌Ÿ 这次五城之旅，虽然每个城市的气候和体验有所不同，但整体来说都非常愉快。南昌的湿热、武汉的干热、苏州和上海的凉爽，以及各地独特的美食和风景，都让人难以忘怀。如果你也想来一次类似的旅行，不妨参考一下我们的行程安排哦！

东湖共享电单车风波：“高价刺客”刺痛游客心武汉东湖，时处十一月中旬，游客小张与友人满怀热忱地租下一辆小鹿悠游共享电动车，满心期待着能够环湖骑行，尽情领略秋日的迷人景致。然而，待到还车之际，望着那账单，他们瞬间傻了眼。仅仅不到四个小时的骑行时长，竟需花费近 120 元！“20 分钟收费 10 块，之后每 10 分钟就要 5 块？！”小张不禁惊呼，这简直就是明目张胆地抢钱啊！众多网友也纷纷附和：“头一回见识这般昂贵的共享电动车，这价格比打车还离谱！” （信息来源：武汉东湖共享电单车被吐槽价格刺客比打车还贵很刺客了——2024 - 11 - 17 湖北网络广播电视台官方网站）实际上，这并非个例。在社交平台上，越来越多的游客纷纷发声，吐槽东湖的共享电动车仿若“价格刺客”，冷不丁地就给人来上“致命一击”。更有甚者，抱怨其车速慢如蜗牛爬行，将其戏称为“共享遛弯车”。试设想一下这般场景：花费着等同于打车的费用，却只能以极为缓慢的速度徐徐前行，眼睁睁地看着身后的自行车队一辆接一辆地轻松超越自己，那画面，光是想想都让人感到既心酸又好笑。原本充满诗意与浪漫的湖光山色之旅，就因为这令人“肉疼”的骑行体验而大打折扣，兴致全无。更为恼人的是，这些共享电动车仅能在指定地点归还，即便你想要提前结束这如同“龟速之旅”的骑行，也根本无法实现，这无疑是一种“强制消费”，让游客们深陷无奈的境地。网友们对此事的反应极为强烈，仿若炸开了锅一般。有人诙谐地调侃道：“这究竟是共享电动车还是共享马拉车啊？这速度，真让人怀疑。”有人则提出质疑：“景区是不是和商家串通一气，合伙割游客的韭菜呢？”还有人无奈地叹息：“以后去东湖，还是乖乖地走路吧，这样既能省钱，又能锻炼身体，可比骑这高价车划算多了。” 此事件看似只是一场平常的消费纠纷，实则背后折射出诸多深层次的问题。共享经济诞生之初，旨在为人们的生活提供便利，提高资源的利用效率，使有限的资源能够发挥更大的价值。可如今，令人遗憾的是，部分商家却背离了这一初衷，将共享经济当成了“割韭菜”的便利工具，肆意抬高价格，全然不顾及消费者的感受。东湖风景区作为声名远扬的旅游胜地，本应将游客的体验放在首位，竭力维护自身的良好形象。要知道，如果游客因共享电动车的高昂费用而对东湖留下不佳印象，甚至因此而不再前来游玩，那么从长远来看，受损的必定是景区自身的可持续发展前景。诚然，有人会说景区内物价偏高情有可原，毕竟其运营成本相对较高。但需明确的是，这种所谓的“成本”绝不应毫无节制地转嫁到游客身上，尤其是这种不合理且不透明的高价收费行为，更是不应该出现。景区管理方当初引入共享电动车，其本意是为了提升景区的服务品质，为游客提供更多样化的出行选择。但倘若在后续的管理过程中监管不力，对商家的随意定价行为听之任之，那么最终只会导致好事变坏事，不仅无法提升游客的满意度，反而会引发诸多负面评价。那么，究竟该如何妥善解决这一问题呢？首先，景区管理方务必强化监管力度，对入驻商家的资质进行严格把关，详细审核其收费标准，绝不能敷衍了事，“睁一只眼闭一只眼”。其次，商家自身也应提高服务质量，优化计费方式，不能仅仅着眼于短期的利益，一门心思只想着赚快钱，而完全忽视了用户的体验感受。不妨借鉴其他一些景区的成功做法，推出更为灵活多样的套餐服务，让游客能够清清楚楚、明明白白地消费，避免因价格不透明而产生的种种纠纷。此外，相关部门也应及时出台更为规范、完善的共享经济管理政策，建立健全相关的监管机制，从根本上杜绝“价格刺客”的出现，切实保障消费者的合法权益。共享电动车本应成为景区中一道别具特色的亮丽风景线，为游客的出行增添便利与乐趣，而不应沦为商家“宰客”的工具。我们应共同努力，莫让共享经济偏离正轨，演变成“共享陷阱”，莫让“价格刺客”屡屡出现，伤害游客的热情与信任。对此，你又是如何看待的呢？#旅游#

武汉大学旅游避雷指南：游客的无奈与困惑前几天闲着没事，决定去武汉大学逛逛。结果一进校门，发现一个奇怪的现象：校园里竟然没有一辆共享单车，全是共享电动车。更奇怪的是，这些电动车只对师生开放，社会人员扫码后显示需要填写身份证，填完后系统提示不是武大注册师生，无法使用。这么大个校园，没有自行车，全靠走路，真是让人累得够呛。想去上个厕所，结果教学楼不让进，只能去操场上的厕所，还得穿过整个操场，真是麻烦。后来我发现哈罗可以骑，就发了个小𐟍 分享给大家。结果被武大的同学们喷：“你不遵守规则。”这么大的校园，纯靠走路？这规则是不是有点问题？看到“就是累死他们”，我算是明白了，武大压根不欢迎游客，不然也不会一辆自行车都没有。疫情以前，我还来过几次，那时候小黄车可以自由骑。现在今时不同往日了。说这是学校，却忽略了大学占地本身就大。

景德镇初体验：夜幕下的美食与文化之旅刚到景德镇，晚上出行感觉还不错，温度适宜，没有想象中那么热。从武汉站到景德镇北站，直接打车去酒店，住在市中心，出行方便。这里共享电动车很多，方便快捷。下午五点多，我们先去了抚州弄。在一家小店尝了油条包麻糍，甜咸的口感，五块钱一个，挺特别的。接着又去了吴记牛骨粉店，小份的牛骨粉量很足，微辣但不刺激，19块钱一碗，挺实惠的。接着去了御窑厂，扫码免费进入。厂内有一个美术馆，夜幕降临时拍照特别美。这里有很多瓷器展示，一层比较凉快，往上走就热了。御窑厂内还有酒店和青旅，住宿选择很多。总的来说，这两天在景德镇的体验还不错。建议大家上午和晚上出门，避开炎热的下午时段。怕热的朋友们记得做好防晒哦。

武汉两天一夜游攻略，必去景点全覆盖！ 𐟎’ 行李寄存小贴士：使用“途简单”平台，武汉各大景点都有寄存点哦！𐟓 覆盖160+个城市，寄存点遍布景点、火车站、机场、步行街、商场、演唱会场馆等。 𐟗“️ 第一天行程：湖北省博物馆：开放时间：9:00-17:00（周一闭馆）预约方式：提前七天预约，门票免费编钟表演时间：每天四场，10:30、11:30、14:00、15:00 东湖：推荐路线：湖北省博物馆➡️凌波门➡️东湖南路➡️东湖一棵树➡️磨山樱园➡️湖光阁➡️东湖沙滩浴场➡️音乐小站➡️听涛景区➡️湖北省博物馆附近小贴士：东湖很大，建议骑共享单车，共享电动车又贵又慢，还可能电量不足。楚河汉街：特色街区，有超过2000家品牌商店和餐厅，包括国际知名品牌。推荐尝试武汉特色小吃：热干面、豆皮、莲藕糯米蒸饭等。夜景在节假日和晚上9点以后，偶尔有文化活动和演出，如花灯节。 𐟗“️ 第二天行程：粮道街：著名小吃街，体验武汉的过早。周末人多，建议结伴出行分开排队。黄鹤楼：门票：70元，学生半票35元（可现场购买）黄鹤楼公园内有爬山项目，东门进需走一段路，西门进直接到黄鹤楼。黄鹤楼文创雪糕可在景区内外商店购买，造型精美。江汉路步行街：在happy站台品尝美食，吉庆民俗街美术馆斜对面欣赏民间艺术表演。古琴台：门票：免费，需预约始建于北宋，纪念俞伯牙和钟子期的知音故事。古典园林建筑，布局精巧，可穿汉服拍照。长江大桥：日落观景时间：傍晚6:30左右，可看到橘子海。旁边有中华路码头，看完日落可坐轮渡欣赏两岸风光。马路对面有402旅游观光巴士，有时间可乘坐。 𐟓… 出行小贴士：请根据实际情况调整行程，确保行程顺利。武汉夏季炎热，请做好防晒措施。尊重当地文化和习俗，享受愉快的旅行体验。

武汉光谷1650元/月单间转租 𐟓⠩ž诚勿扰！转租已与房东沟通，房东配合签合同。位于光谷大道附近金地光谷世家小区的1650元/月大单间现转租。 𐟏 房子情况：房间位于13楼，配有电梯，单间设计，独立卫浴。白天无需开灯，阳台明亮，24小时热水供应，拎包即可入住。楼下设有门禁，空调、洗衣机、冰箱、衣柜等设施较新。入住时已进行柜子除味，居住环境舒适。 𐟚‡ 交通便利：距离地铁仅450米，步行七分钟即可到达。小区外有共享单车和共享电动车供使用。 𐟏™️ 周边设施：光谷附近，靠近范悦城、K11、光谷步行街。近未来之光、泷悦国际大厦。 𐟓… 租期：房子到期时间为2025年5月26日，押一付三。 𐟑€ 看房方式：可约时间线下看房，视频看房均可。 𐟒𐠨𔹧”诼š物业杂费、水费、网费由房东承担，燃气费按房间平摊，电费独立电表。 𐟓ž 房东态度：房东解决问题积极，沟通顺畅，已安装三个Wi-Fi。室友较少见面，但沟通无障碍。

武汉亲子游：五日逛不停！五月的武汉，气候宜人，偶尔还会有小雨，真是带孩子出游的好时机。东湖真的是个宝藏地，里面有多个景区，比如梨园、磨山、吹笛、落雁，还有中科院植物园。如果想一一逛遍，估计得花上好几天。我们时间有限，只去了「磨山」。从南门进，感觉像个原始的大公园。往东走有个「丹麦花园」，里面有各种游乐设施，滑梯、秋千、攀爬架和小山坡，孩子们玩得超开心！再往北走，可以上「楚天台」，有楼梯也有斜坡，坡不算陡，爬起来不累，还有电瓶车可以送上去。上面有编钟表演，不过我们去的时候正好在维修，没能看成。附近有滑道和索道，索道来回80元，有点晒。磨山北门有电瓶车，一大一小70元不限次数，可以送到各个景区。还有一种电瓶车，记得问清楚再坐。附近还有很多共享电动车，工作日不用抢，数量充足。摩天轮附近有个儿童乐园，直接买票有点贵，海盗船45元，小飞机25元。我看有人拿的有卡，不知道怎么买的，看起来会便宜很多。东湖边有湖北省博物馆和美术馆，记得提前预约，特别是博物馆超火爆。里面的编钟表演值得一看。原本计划长江夜游，买了船票后因为暴雨临时取消了。不过江边是个很长的公园，可以看到大楼的夜景。黄鹤楼门口有讲解员，180元，进去后发现只要150元，记得多对比一下价格。会带着每一层讲一讲，不过个人觉得可听可不听，没有太大收获。看完后有个凭门票免费拍照的服务，但态度超不耐烦，拍完不能看照片，必须付过塑费，想要清晰的需要加钱。本想留个念想，结果被套路了一下。黄鹤楼景区挺大，至少预留半天时间。古德寺的楼很好看，江汉路步行街很热闹，武汉天地逛起来很洋气，附近小路有很多特色小店，感觉至少可以逛半天。还有很多地方想去，因为娃午睡睡一下午，武汉时不时下雨，好多地方都没来得及逛。武汉美术馆、中科院植物园、武汉博物馆、盘龙城遗址公园、大物小作都想去看看。还想把东湖逛完……留个念想，下次再来。肥肥虾庄的美食不错，蔡林记的炸酱热干面也好吃，其他特色美食兴趣不大就没尝。打车不算贵，近的十块左右，远的二三十。对了对了，路上很多打扮超好看的女生男生～最后有个疑问：武汉人晚上都在哪遛娃啊？