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110摩托车配件新上映_原厂配件查询官网入口(2024年12月抢先看)

内容来源：零配件导航所属栏目：导读更新日期：2024-11-30

110摩托车配件

𐟚렧𝑤𘊨𔭤𙰦‘馉˜车？小心这些陷阱！ 𐟚蠥䧥𓨦„了！网上购买摩托车可能会让你陷入困境。以下是一些真实的经历和教训： 𐟔砦‚牌弯梁车110-2A：从淘宝商家江苏无锡购买，发动机声音大且供电不足。电池在行驶过程中无法充电，导致发动机无法启动。修理店也无法解决，最后只能花钱购买配件，但问题依旧。 𐟒𘠤𛷦 𜩙𗩘𑯼š贪图便宜购买摩托车，结果不到一年，车子就出现了各种问题。频繁的维修费用不仅耗费了金钱，还浪费了时间。 𐟛 ️ 修理难题：有些问题甚至无法在当地找到合适的修理店解决，需要花费更多钱叫车拉到其他地方修理。 𐟚렦€𛧻“：网上购买摩托车存在风险，建议大家谨慎选择，避免不必要的损失。

摩旅独库公路：那拉提草原的意外与惊喜今天我们选择在那拉提小镇停留一天，探索了著名的那拉提草原景区。𐟌𞊊𐟎렦™樓𚥎Ÿ本是公路旁的大草原，后来被政府圈起来成为收费景点。门票80元，景区内有几条线路，每条线路需要乘坐专属大巴车观光，费用为30元/人。如果自驾游想开车进入，常规线路无限制，每人300元，每车4人免1人费用，不能拼车，必须一辆车且不能换人。我们原本打算骑摩托进入，但费用也是300元/人，往返110公里，油量不足，于是选择了坐大巴。 𐟚Œ 我们购买了门票+空中草原+盘龙古道的车票，每人140元。先去了空中草原，感觉就是公路旁的大草原，有些马和牛，没啥特别之处。坐车返回准备去盘龙古道时，车内人多、不透气、山路弯曲晃动，让我非常难受。下车后我们决定退掉盘龙古道的大巴车票，直接回酒店休息。整体感觉不如我们一路骑行的风景美丽。 𐟛 ️ 今日小插曲：我的摩托车从昨晚快到那拉提时就出现怠速不稳的问题，在不主动加油时自己轰油加速，十分吓人。今天问题更严重了。傍晚回来联系经销商售后，告知我可能是怠速马达坏了。我脑子里浮现出各种想法：摩旅可能就此结束，这个地方没有配件，发快递要等很久，找个拖车把车运回去租个车继续玩，或者结束旅程坐飞机回家。最后咨询了售后说还能凑合骑到库车，他把配件寄过来我去换，然后再继续旅程。毕竟我已经走了这么远了，不想轻易放弃。和朋友商量后决定这个方案。 𐟍𝯸 晚饭前我问了民宿老板镇上有没有靠谱修摩托的地方，他指了一个店。我也没抱太大希望，配件他肯定没有，就是问问毛病出在哪了。结果车骑到那又没事了，看不出问题。我就把车停在那去旁边吃饭了，说等水箱凉了再试试。吃饭时老板发来信息说找到问题了，匆匆吃过饭过去得知是一个接口松了，给插回去就没事了。虚惊一场，明天又可以顺利骑行了，但也不保证就真的没事，配件还是正常邮寄，到了库车再检查一下才踏实。 𐟑€ 旅程的每一天都会发生一些小情况，这样我才踏实。如果都一帆风顺，估计再憋大招，还是不要了吧。

佳御110换YSS避震，爽！ 𐟘ž 五羊本田佳御110原厂后避震器几乎没有任何减震效果。 𐟌Ÿ 在泰国留学时，最常接触到的摩托车改装配件品牌非YSS莫属了。通过访问YSS泰国官网了解产品信息，并实际测量了车辆原车后减震器的数据。因为佳御110在国外标为Lead110，而现市售的Lead125相当于佳御的后继车型，后减震器与老款Lead110的孔距相同，所以选择了YSS针对Lead125车型开发的Z-SPORT后避震器。 𐟌Ÿ YSS的Z-SPORT避震器带有弹簧预载和阻尼可调功能，是一款偏运动设定的减震器。相比YSS为Lead125 4V车型推出的E-SERIES版，这款Z-SPORT更高阶。

小劲战四代目110c，搭载林海雅马哈动力系统小劲战四代目110c，由广州大福生产，搭载林海雅马哈动力系统。全车配备原厂三阳配件，建大轮胎以及林海雅马哈国四电喷发动机。此外，还有原厂林海静音排气、电子表等配置。全新车，将于2024年推荐上市，是一款性能出色的踏板摩托车。

踏板摩托车改装及配件全攻略原本以为买个摩托车已经够贵了，没想到这只是个开始……以下是我为我的踏板摩托车花费的所有项目总结： ⭐️ 增驾费用：1500元（报了驾校，自己去报考只需几百元） ⭐️ 摩托车价格：9400元（车型为YAMAHA福喜125，原价9680元，优惠了280元，并赠送五次保养） ⭐️ 挂牌费用：75元 ⭐️ 头盔：四分之三盔630元，全盔1280元（冬天太冷，后来买了个全盔，是KYT的超级奶爸ABS版，很多人喜欢） ⭐️ 防雾贴：100元（全盔必备，不然路都看不清） ⭐️ 轮胎：650元（原厂胎太滑，朋友建议更换） ⭐️ 车灯：150元（将原厂卤素灯换成LED灯，亮度提升） ⭐️ 手机支架：110元（品牌为五匹，虽然价格稍高，但结实耐用且稳定） ⭐️ 坐垫套：20元（下雨天不容易湿屁股，防滑） ⭐️ 脚垫：27元（有时会不小心把垫子带起来） ⭐️ 防雨罩：45元（爱车人常备，防雨防尘，虽然我还没打开用过） ⭐️ 三年盗抢险：1680元（车店合作的车佰度，买个安心） ⭐️ 雨衣：213元（必备，有次雨骑七十公里冻得想哭，平时放在车座下，防雨又防风） ⭐️ 护膝护肘：95元（很多人反应时间久了会膝盖痛，但我每天离不开摩托车，所以还是戴护膝，有次忘戴了出门感觉膝盖像裸奔。护肘还没买） ⭐️ 蓝牙耳机：128元（随便买的一款，有耳机后后悔为什么没早买，心里愉悦感明显增强。一般可以买维迈通，好一点的可以买卡豆Cardo，都没对讲的适合集体出行） ⭐️ 手套：198元（网上买的尺寸不合适退了然后去店里试着买的，当然也是必备的了） ⭐️ 骑行服：未购（如果不是资金紧张当然也是必购的了，毕竟又保暖又有防护） ⭐️ 充电孔：74元（买了还没安装，但已经想象自己以后不用出门就带充电宝的幸福感了） ⭐️ 双闪：60元（看个人需求，不是必备） ⭐️ 头套：未购（想入，一是脖子可以不用进风，二是全盔会好摘些）结语：骑行服、护膝、护肘、手套还分四季款、夏款冬款。冬天真的太冷，尽量做好保暖和防护，当然很多人选择封车。虽然这是个无底洞，但不管什么爱好不都是一样么，而且每个人甘愿在这个坑里一直待着。无论怎样，祝你开心呀。

摩托车爱好者必看！详细费用清单曝光最近脑子一热，买了辆二手摩托车，骑了400多公里，做了一次保养。结果发现T-BOX坏了，联系了轻骑负责的经理，发了个新的给我。自己动手换上后，发现螺丝没见过，壳子里多了两个TBOX。10月份保险也要到期了，真是让人头疼。费用支出记录 𐟒𘊤🝥…𛨴𙯼š机油150元+机滤80元+其他车的空滤用螺丝改的110元，总共310元（没有工时费）。手机支架：80元。运动相机insta360RS和支架：3648元+53元+21元。链条保养油+清洗油：66元。边包：买的时候带的。手把缠绕：14.7元。手套：送的一副戴了一次丢了，新的78元。雨衣+雨鞋：39元+19元。头盔锁+头盔绑带+电话贴：5.6元+7.4元+5元。防烫布+小飞轮隔音材料（没效果）：13元+16元。小熊玩偶两只：朋友送的，用铜丝邦的（铜丝捡的）。半盔和全盔：半盔之前电动车的，全盔姐姐给买的，500元。耳机朋友送的。加油一直加95号汽油。在路上的配件 𐟛 ️ 大撑：97元。钥匙扣：15元。五金套件：207元。螺丝胶：7.2元。后续要买的计划 𐟓‹ 车把后视镜：50元左右。后靠背：95–195元。链条导链胶/静音小飞轮（看情况）。升级皮带传动：2250元（自己动手，暂时还能忍受链条与小飞的垮拉垮拉动静）。前刹车皮：100元。可能换座子：150–300元。前后换挡杆：69元。骑了一段时间补一下 𐟛㯸靠背：125元。工具箱：95元。小燕把：135元。反光镜：二手的45元。空滤机虑：20元+15元。机油：80元*2。刹车片：35元。前后换档杆：75元。车灯罩：80元。数据线一拖三：9.9元。行车记录仪支架：65元+快拆45元。皮带：2250元，自己换的（工时费一般200元）。总之，骑摩托车真不省钱啊！希望大家能分享一下你们的摩托车费用清单，一起交流经验吧！

幼兽110摩托，车况佳！大家好，我有一辆幼兽110摩托车要出手，23年11月上牌，跑了3400公里。这辆车是我精心维护的，加装了后尾箱、后货架、副油箱、中货架、风挡、护手、无线手机支架和宽脚踏，车内的线路也整理得非常整齐，还配有一个小行车记录仪。这辆车的车况非常好，没有倒过车、摔过车，也没有越野过，所有手续都正常。保险有效期到25年11月，随车一起转让。如果价格合适，我就卖了；不合适的话，我就留着当电动车骑。所以，离谱的价格就别来了，谢谢理解！𐟙 有意者请尽快联系我，先到先得！

光阳150测评：值不值？ 𐟚€ 油耗表现：这款车的油箱容量为6升，以60公里/小时的速度行驶时，一箱油可以让你骑行220公里，百公里油耗为2.7升，与官方数据一致。在市区行驶时，如果频繁加速和刹车，百公里油耗约为3升。如果你以极速状态跑长途，百公里油耗为3.3升。 𐟔砥䖨炨𜚨𝦨𞆧š„漆水质量一般，毕竟价格亲民。12寸的110轮胎和12寸130的后轮提供了良好的抓地力。加油口位于车头，储物盒带有充电口和小挂钩，方便实用。车尾的马桶下储物空间可以容纳半盔，缝隙装配良好。 𐟒ᠧ聾‰系统：全车配备LED灯光，远光效果一般，不如卤素灯。建议没有动手能力的用户不要自行加装任何东西，以免出现问题。 𐟛 ️ 加装问题：一些用户反映，加装的配件如行李架、前后的塑料卡扣等在行驶过程中容易松动，导致异响。需要重新更换弹簧垫片、紧固并打胶来防止异响。 𐟚𔢀♂️ 骑行体验：身高180厘米、体重80公斤的用户骑行时，脚掌可以着地，座位宽大舒适。整车完成度高，无异响、无偏跑、无异常抖动，操控感和整体骑行感觉相当有水准。0-80公里/小时加速轻松，80-100公里/小时加速稍显悠长。 𐟓 优缺点总结：光阳Any like150摩托车在整车完成度、动力表现和骑行舒适度方面表现出色。适合通勤代步，但长途骑行可能更适合PEOPLES 150。价格方面，2万落地的价格定位准确，骑行感觉不输日系高档绵羊，甚至刹车感觉更好。品质感和细节设计上稍差一些，但总体来说是一款性价比很高的摩托车。

气筒哪个牌子好 𐟎‰不到300元的Pro和300出头的Promax，CYCPLUS的气筒虽小，但五脏俱全，该有的功能都有，而且基本解决了电动打气筒的痛点。 𐟛’网上最便宜的凑单方案，付后不要的直接退款就行。当然，他家骑行台看测评也不错，买骑行台后再买配件啥的打折还能做到更低。 𐟔烙CPLUS AS2ProN 618，CYCPLUS fitness小气泵自行车专用，曜石黑AS2ProMAX，跨店每满300减50，超级补贴满1200减100，满2000减100，7天价保。 𐟓产品尺寸：603281mm，产品重量：205g。硅胶套、防水袋、PSI、美嘴顶针、球类气针、法嘴转换头、密封件、软管等配件一应俱全。 𐟔‹电池容量：7.4V 300mAh，充电时长：20min，充电接口：Type-C。打气速度：2.5min（70025c），续航：2X80PSI 2X110PSI 4X120PSI。 𐟚𔢀♀️AS2ProMax比前两款略大，电池电量足够处理山地车或摩托车轮胎。它仍然是口袋大小，适合旅行和比赛使用。

摩友的最终归宿：铃木UY125的真实体验拥有一辆摩托车是很多男人的梦想，但现实总是充满了挑战。经过一番波折，我最终选择了铃木UY125（百年纪念版）。其实，铃木DL250一直是我最爱的选择，但由于各种原因，最终还是选择了UY。以下是我对UY的静态效果、动态体验以及后期修改的一些感受，希望对大家有所帮助。静态效果 𐟚€ 外观：UY的外观设计非常符合大多数国人的审美，稳定而锐利。毕竟，审美是主观的，每个人的看法都不一样。价格：我买的是百年纪念版，裸车价是9500元。加上原车保险杠200元、脚垫30元、坐垫20元和头盔300元。除了头盔，其他配件我觉得都应该随车赠送！实用性：UY有一个USB充电口和两个大空间收纳盒，前部空间非常充足。后备箱是原装34升的箱子，足够日常使用。不建议换铝合金尾箱，个人觉得不太协调。森的防滑胎在安全性方面增加了不少分数。尺寸：买车前我对比了本田嘉誉110，UY在同级别中空间最大。我身高184cm，无论是车长、车高还是腿部空间，UY都表现出色。灯光：原车装配卤素大灯。如果你在城市里骑车，不需要更换；如果在郊区或国道骑行，可以考虑改装。油表：大家一直反映油表不准。我在平衡汽车的状态下试着打开钥匙，发现这是有效的。UY油箱容量为6升，销售说能跑300公里，我还没试过，估计240公里还是很靠谱的。大家可以根据油表和实际里程来判断加油时机。动态体验 𐟏️ 振动和异响：这是大家最关心的问题之一。选车之前我也做了很多功课，最担心的是发动机振动和乘坐异响。我在骑行过程中感觉不到振动，但可以明显感觉到身体在空转时的振动，这种振动直接从臀部传递到大脑。在我的认知范围内我可以接受。不知道后期随着公里数的增加，保养次数的增加，会不会有变化。油耗：铃木品牌给人的第一印象就是省油可靠。具体油耗之后再和大家分享，毕竟每个人的骑行习惯不同，油耗也会不同。口碑不是一年或者一个产品做出来的。加速刹车：起步感觉有点肉，中间的加速很厉害。我有足够的日常使用。我听过很多人说：只要油到位了，就起飞，往后推。看到很多人说UY刹车距离长，没有安全感。我觉得无论驾驶哪种交通工具，预测都很重要。总的来说，UY125作为我的最终归宿，无论是在静态效果还是动态体验上，都表现出了不错的性能。希望我的分享能对大家有所帮助！

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