电动车可以一直充电吗下载_电动车第一次充电要把电用完吗(2024年12月最新版)
电动车充电时你在干嘛? 每次去小鹏超充站充电,大概需要一个小时。这段时间我是这样度过的: 䧩襈充电时间都在中午,饭后容易犯困,所以我会在车上小憩一下。其实就是在车上换个地方午休。如果你想要更舒适的睡眠体验,可以把睡眠套装装上再睡。副驾和右后座位不常用的话,可以把单人套装一直打开放着。如果你想营造一个更美好的氛围,可以叫小P打开冥想模式,香薰和音乐同时触发你的味觉和嗅觉。 砥豤打开车机上的视频app,比如优酷、哔哩哔哩、老铁站等,不用一部电影的时间就可以完成充电。你也可以拿起麦克风,把车当成KTV,一展歌喉。 吃饭逛街 如果充电站附近有饭店,可以在旁边找个饭店吃个饭,回来差不多就充满了。有些充电站就在商场旁边,就当是免费停车场。停好车充电,去逛逛回来就充满了。 总之,电动车充电时,你可以选择多种方式来打发时间,让充电过程不再无聊。
试驾比亚迪秦Plus DMi一周体验分享 最近几天,我一直在试驾比亚迪秦Plus DMi,身边的朋友们都一致认为这款车的性价比超高!它配备了120km的续航能力,支持快充,既可以加油也可以充电,彻底解决了续航焦虑的问题。对于每天通勤的我来说,这款车几乎可以完全当作纯电动车使用,非常省钱。 如果你需要长途出行,这款车的油耗也非常低。加满油的情况下,可以行驶1245公里。对于日常通勤来说,一般家庭一个月加一次油就足够了,真的是省油神器。 此外,这款车的底盘扎实,操控性很强,动力表现也很出色。在这个价位上,能买到三厢DMi车型,已经满足了大部分家庭的需求。比亚迪自主研发的刀片电池不仅安全,寿命也更长。 内饰方面,比亚迪秦Plus DMi同样表现出色,大气且舒适,还有各种氛围灯。屏幕可以旋转,横竖屏设计非常智能和高科技。对于那些以前开油车,现在想尝试电动车但又担心续航问题的用户来说,DMi车型是一个很好的过渡选择。 在油价不断上涨的今天,拥有一台超级省油的DMi车型,真的是两个字:真香!
北京ET5提车记:从荣威到蔚来的五年蜕变 终于,我的ET5在北京提车啦!这真是一个值得纪念的日子。回想起2021年12月19日那天,早上9点18分,我在蔚来官网下单,选择了100度电池、同温层蓝车漆、浅色超纤维顶棚、科技黑内饰、20寸五辐花竞轮毂、Moon轮毂、气辉橙卡钳、NOMI2.0以及9500元的舒享套装。那一刻,我仿佛看到了自己未来的Dream Car。 其实,我和电动车的初次邂逅是在2016年第四季度。那时候,虽然我已经有不少车开,但内心深处总想着能有一辆属于自己的车。眼看纯油指标希望渺茫,我果断在2016年11月把油标转成了新能源指标,并在12月中签。由于北京的新能源指标只能买纯电车,我最终在2017年7月底上牌了上汽荣威ERX5。 五年下来,荣威的表现一直不错,但上汽为了防止车辆因充电时间过长、功率过大导致自燃,通过技术手段把原有的48度电锁定在35度电左右,这导致冬天实际续航大幅缩水。终于,在一个寒冷的冬夜,跑了四次充电站依旧未果后,我开始思考,有没有哪款车能在冬天有更好的用车体验呢? 其实在上牌荣威的前后,我也一直关注蔚来。最终没有选择蔚来主要有两个原因:一是价格偏高,二是对江淮无感。在那个纯电动车还能上蓝牌的年代,30万以上的纯电动车主要是蔚来ES8和某斯拉的毛豆S和X。某斯拉肯定是买不起,但江淮的车也并不值这个价。 某斯拉这两年价格虽然降了下来,但单位不让进,也就不在考虑范围内。况且就算换目前市面上电池容量最大的车,3-5年后依然会面临电池衰减的问题。所以,蔚来真正打动我的其实是可充电、可换电的模式。虽然换电站目前还没有那么多,我家也不是电区房,有时需要排队等,但毕竟蔚来的换电模式是在充电桩之外又给了一条额外的补能途径,而且通过持续换电模式,也可以不用担心电池的衰减。 早在ET7发布伊始,我就下了订单,之后就是各种看测试新闻。可就在交大定的前几周,在2021年NIO Day上突然看到更短小精悍的ET5发售了。OMG!!!这才是我的Dream Car呀!!!只因ET5的出现能完美匹配我家的需要:车是家里领导开,短小精悍尤佳,家里目前有辆GL8保姆车,买ET7的话着实是有点浪费资源。下定ET5后,眼见我推荐的新朋友ET7都开上了,我又开始新的一轮漫长等待。 终于,在北京疫情持续肆虐的一天,历经11个月的漫长等待,FL通知我可以提车啦!过程虽有曲折,但从未放弃。
电动车充电那些事儿,你真的懂吗? 嘿,朋友们!今天咱们来聊聊电动车充电的那些坑,别再踩了! 充满不拔,真的好吗?늧 长时间充电,电解液消耗得特别快,电池鼓包的风险也就增加了。想象一下,你的电池突然鼓包,那可真是麻烦。 高温下,充电更危险! 夏天的时候,温度高,电解液蒸发得更快。这样一来,电池的容量和性能都会受到影响。再加上过充的风险,安全隐患可不小。 充电器一直插着,真的好吗? 充电器持续供电,过充的风险就增加了。电池过充不仅会加速老化,还可能引发安全问题。所以,充满后及时拔掉充电器,真的很有必要。 没充满就拔,真的不行吗? 电池没充满就拔,会影响整体性能,电池失压不均衡。频繁拔插还会减少充放电循环次数,缩短电池寿命。而且,没充满的电池续航里程也会受影响。 总结一下✨ 从电池原理和长期影响来看,充满不拔对电池的损害更大!过充状态会加速电池老化,还可能引发安全问题。偶尔没充满就拔,相比之下伤害较小。 正确的充电习惯ኧ降至20%左右时开始充电。 充满后及时拔掉充电器。 这样不仅能有效延长电池寿命,还能保持最佳性能哦! 希望这些小贴士能帮到你们,别再踩坑了!♂️耀
换电还是充电?提车2周的纠结体验 提车才两周,我的蔚来ES6已经跑了不少路,续航显示还有80%,感觉还不错。最近领到了一张赠送的换电券,有效期到8月9日,想着今天去换电站试试换电服务,顺便还能省点电费。 不过,旁边有个充电桩,价格是1.15元每度电,感觉也挺划算的。而且新电池才到手,实在不舍得这么快就换掉。于是我开始纠结,到底是去换电还是充电呢? 就在我犹豫不决的时候,看到充电桩上写着“绿色能源”,心里想着环保一点,还是决定先充电吧。于是我把车开到充电桩旁边,开始充电。 充电过程还是挺顺利的,44%的电量大概需要49分钟才能充满。看着充电进度条慢慢往上涨,心里也踏实了不少。毕竟电动车的续航和充电速度一直是大家关心的焦点。 充电完成后,我开着车继续上路,想着下次再遇到类似的情况,或许还是会选择充电吧。毕竟换电虽然方便,但总觉得还是有点奢侈。而且新电池的性能也还不错,暂时没有换电的必要。 总之,这次换电和充电的纠结体验让我对电动车的使用有了更多的思考。也许未来还会遇到更多类似的抉择,但无论如何,我都会坚持自己的选择,享受电动车带来的便利和乐趣。
台铃电动车问题多多,真是让人头疼!䊶月底,我满怀期待地买了一辆台铃电动车,想着它的小电摩设计,三档变速,真是方便极了。我一直用2档骑行,老公则喜欢用3档。刚开始的几天,四天不充电确实挺爽的,但问题很快就来了。 有一天,我充满电后骑着去转了一圈,第二天再用3档骑行,第三天竟然没电了!这真是耽误事儿啊。我本以为是自己骑得太远了,赶紧充电。结果第四天又没充上电,2档骑行上下班(每天15分钟)就没电了。这到底是怎么回事? 我找到了经销商,他骑了一圈后说没问题。于是,我怀疑是充电器坏了,换了个新的。但充满电后问题依旧存在!我生气地跟老公抱怨这件事,他反而说经销商说了,3档起步掉一格电是正常的,遇到小坡坡掉两格电也是正常的。难道这个牌子的电动车寿命真的只有一个半月吗?ኊ明天我打算亲自去找经销商理论一番!真是让人生气的事情!倀
电动车充电棚给熊猫mini充电费用详解 大家好,今天来聊聊在电动车充电棚给熊猫mini充电需要多少钱的话题。很多朋友都在问,充满电到底要花多少钱?还有人对充电设施的接地问题表示疑问。下面我就来详细解答一下。 我刚提车的时候,电池并不是满电状态。具体剩多少电我记不清了,但大概是在剩下60公里左右的时候开始充电的。这样算下来,每公里大概花了4分钱。至于充电桩的电费,我并不清楚具体价格。不过,我们小区的快充站最便宜的时候是6毛多一度电。在小区充电比在外面便宜,而且更方便。晚上插上电,早上拔下来,省时省力。 关于在两轮充电棚充电的问题,销售告诉我随便找一个插座就可以充。我个人觉得大多数充电棚应该都可以使用。我充完电后,设备显示功率是1800w。即使不接地线也可以充电,但充电过程中会一直亮红灯。为了让它显示绿灯,同时也是为了安全考虑,我才决定接上地线。 希望这些信息能帮到大家!如果有更多问题,欢迎留言讨论哦!
姐妹们,这款电动汽车真心推荐! 姐妹们,如果你一直在找一款适合日常通勤的微型代步车,那你一定要看看奇瑞小蚂蚁!这款车简直是为我们这些喜欢方便出行的人量身定做的。 首先,它的续航能力超强,301公里的续航里程,完全满足日常出行需求。而且,后排座位还能放安全座椅,特别适合有宝宝的家庭。想象一下,以后带着娃出门逛街,享受亲子时光,简直不要太美好! 再说说它的性价比,油车相比起来真的不太划算。这款奇瑞小蚂蚁不仅外观时尚,还能放安全座椅,简直是四座微型电动车中的佼佼者。 价格方面也很亲民,首付只需888元,月供2000+,还可以分12期、24期、36期、60期还款。最重要的是,首任车主还能享受整车和三电终身质保的福利。 说到车的外观,这款车原本是白色车身,但我给它贴了车膜,瞬间提升了几个档次。如果你也想改色,记得去车管所备案哦,不然被抓了就不好了。 最后,这款车的电费真的很便宜!在家里车库安装一个充电桩,百公里也就五块多电费。而且开在路上回头率超高,经常有人问这是什么车,夸好看呢! 总之,如果你有打算买电动微型车的朋友,奇瑞小蚂蚁绝对是一个不错的选择!
家用充电桩推荐:省钱又方便的星星充电桩 拥有电动车已经两年半了,一直在考虑安装充电桩,最终选择了第三方的星星充电桩,而不是原厂的。原因很简单:原厂的价格太高了。 个人使用体验: 这款充电桩是朋友推荐的,之前没怎么了解过。用了几次后,发现它不仅好用,还具备无感蓝牙功能。每次手机蓝牙打开,靠近充电桩时,充电桩就会进入待机状态,插上充电枪即可充电。此外,还可以预约充电时间,甚至可以在自己不使用的时间段共享出去赚钱,这样电费也能赚回来,非常划算。使用一年多来,没有发现任何问题。 ️ 安装流程: 首先,准备好固定的安装场地,并提前联系物业,确保小区电力条件充足。然后准备好身份证、产权证明、电动车拥有证明和物业证明。拿着这些盖了章的证明,向电网申请安装。工作人员勘察后确定方案,就可以联系专业人员安装了。三个人大约一个小时就能安装好。整个过程大约一周内就能完成,而且一劳永逸。 总的来说,星星充电桩确实不错,有需要的朋友可以考虑试试。
电车旅行三万公里:换电体验与续航感受 自从买了电动车,我就一直想着开着它去旅行。特别是有了无里程焦虑和超强补能电池的加持,换电的体验简直让人欲罢不能。 补能体验:速度与便捷的双重享受 ⚡ 大多数电动车主要依靠充电来补能,但即使是快充也需要半小时左右。而且对电网负荷大,节假日排队更是家常便饭。而换电只需要五分钟!这让我在长途旅行时充满了勇气。补能速度和便捷性是换电最大的优势。 续航表现:长途旅行的安全感 㯸 电车在高速上的电耗通常会比在城市里大,续航里程一般只能打七折。但蔚来按照实际续航80%来布局充换电站,所以基本上每200公里就会有一个换电站,这给了驾驶者很大的安全感。我已经开着它跑过福建、广西、湖南等地,完全没有补能焦虑。 其他疑问:多种补能方式,无忧旅行 很多人担心去到的地方没有换电站怎么办?其实你可以选择充电,如果充电桩也没有,蔚来还提供了一键加电服务。目前蔚在全国已经有超过2200座换电站和两万多个充电桩,绝对是补能基础设施最多的企业之一,这足以说明它的企业文化高度。 温馨提示:电量预留,轻松泊车 建议大家不要等到电量耗尽再换电,因为电量为零时无法自动泊车进入换电站,需要预留一点电量才能实现自动泊入换电站换电。这是亲身经历的小贴士,希望对大家有帮助。 总的来说,电动车的换电体验让我对长途旅行充满了信心和期待。无论是城市通勤还是长途旅行,电动车都为我带来了前所未有的便利和享受。
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