威马汽车电动汽车新上映_电动汽车价格一览表(2024年11月抢先看)
如何拍出时尚车模大片?拍照攻略一学就会✅ 最近几年,我终于把电动车牌给搞定了,马上就要办下来了!最近这段时间,我一直在试驾各种电动车,真是感叹现在的电动车从外观到性能都太有吸引力了! 经过一番对比,我最后被威马汽车给种草了!趁着周末去试驾,顺便拍了一组汽车人像照,今天就来分享一些拍照的小技巧吧~ Pose攻略 1️⃣ 三角pose法是绝招 我最喜欢的姿势就是三角法!手叉腰或者撩头发,上半身就能摆出三角形;一条腿弯曲放在另一条腿后,下半身也能摆出三角形。三角法可以在视觉上延伸四肢,而且特别容易打造出S型,拍出一米八的感觉不是梦! 2️⃣ 脚要向着镜头方向伸 拍全身照的时候,脚一定要向着镜头伸!努力伸,越长越好!利用镜头的广角效果可以拉长腿,身材比例超好! 3️⃣ 利用车身细节发挥创意 后视镜是个很好的道具,拍后视镜里的人像,电影感满满~坐在驾驶位上,手肘放在外面,头可以伸出来一些,避免脸部太暗,美国公路大片感就出来了~ 构图攻略 1️⃣ 经典三分之二构图法 跟车拍合照,站在后视镜处是一个黄金点,正好落在三分之二的构图点上,怎么拍都好看~ 2️⃣ 巧妙运用对角线 坐在车后座拍人像的时候,直挺挺的坐着好显胖,试着把腿放在座位上,头和脚放在对角线的位置上,妥妥拉长比例,自然又显瘦! 3️⃣ 三角构图 利用四肢摆成三角形,整体看上去人会非常修长,反正在拍照构图里,三角形绝对是个必杀技,牢记牢记! 后期调色 这组图我修的是妥妥的ins时尚大片风格,色调非常高级,强烈推荐给大家! VSCO KP8 曝光 +1.2 对比度 -0.7 HSL 橙色低饱和度 高亮度 其它参数可酌情调节 这个色调时尚又复古感十足~太喜欢了! Get以上小技巧,谁都能拍出时尚车模大片!拍照用的威马汽车太心水了,电光蓝的颜色怎么拍都高级,同时又很有时尚感,很适合年轻人。拍了会儿照,真的不想还了,直接开回家可好!?已经迫不及待在幻想提了新车出去自驾拍美照了! |威马出行指南|拍照姿势|夏日拍照技巧
在路上见到野生威马的概率,不亚于在路上见到野生威马[doge] 「新能源汽车」「汽场全开」「电动车公社」「威马汽车」
各新能源车,换电池的费用 第一:小鹏 80 度电池包9.2 万 第二:蔚来 70 度电池包 7.8 万,换电服务是其的一大亮点,让车主无需担心电池老化。 第三:特斯拉 Model 3 75 度电池包,换电池的费用大约在 10 万左右,品牌影响力大,价格自然不菲。 第四:比亚迪 60.5 度电池包,更换费用约为 6 万,性价比相对较高,适合预算有限的车主。 第五:荣威 52.5 度电池包,换电池的费用在 5 万左右,国产新能源车的代表,性价比不错。 第六:吉利 51.9 度电池包,更换费用大约 4.8 万,品牌信誉好,维修网络完善。 第七:江淮 49.5 度电池包,换电池的费用在 4.5 万左右,经济实惠,适合城市通勤。 第八:广汽埃安 69.5 度电池包,更换费用约为 8 万,续航能力强,适合长途驾驶。 第九:哪吒汽车 68 度电池包,换电池的费用在 7.5 万左右,新兴品牌,性能表现不俗。 第十:威马汽车 69 度电池包,更换费用大约 7.8 万,智能化配置高,深受年轻消费者喜爱。 第十一:理想汽车 40.5 度电池包,换电池的费用在 5 万左右,增程式技术,解决了续航焦虑。 第十二:零跑汽车 35.6 度电池包,更换费用大约 4.2 万,小型纯电动车,适合城市代步。
威马汽车:电动出行的智能伙伴 驾驶威马汽车已经有一段时间了,行驶里程已经接近5万公里。如果要问我威马汽车的魅力在哪里,首先,驾驶体验绝对是一大亮点。底盘的厚重感让人在行驶过程中感到非常安全,尤其是在通过坑洼路面时。其次,空间宽敞也是威马汽车的一大优势。由于纯电动平台的特性,轴距较长,车内空间非常充裕。我的车型还配备了全景天窗,让车内空间显得更加通透。 此外,车辆的配置也非常丰富。例如,我的版本标配了定速巡航功能,这在高速公路上特别有用,可以有效减轻驾驶疲劳。智能交互系统也是一大亮点,语音功能可以让你通过语音指令唤醒车辆,播放你喜欢的歌曲,控制车窗和天窗,甚至打开车机内置的喜马拉雅APP,享受丰富的车内娱乐。 最后,威马汽车的液晶仪表盘也是一个令人惊喜的配置。在传统的燃油车中,机械式仪表盘是常见的,而威马汽车配备了液晶仪表盘,显示内容丰富,让驾驶体验更加智能化。
口袋里没几个钱,不要碰新能源车,这玩意专门割富人的韭菜,有个朋友,前年花了30多万买了一辆顶配版的威马w6,现在真的亏惨了,因为威马汽车已经全部停售,导致朋友手里这台车的保值率暴跌,现在6万元都卖不出去。还有另外一个朋友,三年前花了接近30万买比亚迪汉,现在新车只要16.98万,如今二手车行最高报价9万元,三年多时间直接没了21万。其实不管是哪个品牌的新能源车,根本没有保值率可谈,保时捷这个品牌够厉害够响亮吧,全球知名,然而Taycan刚刚上市的时候,落地一百多万,可笑的是实际续航只有300公里左右,有个大佬开了一年就卖了,收车人开价50多万,简直是心在滴血,当初这款Taycan,如今官方指导价仅60万,可想而知,如果2022年入手Taycan,现在才卖的话,30万都没人接手。车主当然可以选择继续开,但实际续航已经不到300公里了,里程焦虑以及高额的保险费,你就说头不头疼吧,所以说高端纯电车就是割富人韭菜的。个人建议,如果实在想买新能源车,建议不要买落地价超过18万的,否则开几年后就懂了,就是个电动爹,拿钱养着,就是无底洞。
姐妹们,买买电动汽车好还是汽车好,很真诚! 首先,建议购买大品牌的新能源汽车,因为购买车辆是为了长期使用,小品牌可能无法保证车企的长期存在。像当年的威马、天际、高合等小品牌车企,无法持续经营的情况时有发生。其次,购车预算不要超过20万。因为新能源车辆的价值快速贬值,像极氪半年就更新三代的情况屡见不鲜。考虑到生活的不易,我们应避免购买后车辆大幅贬值,导致金钱打水漂。因此,对于真正想要购买电动车的女性朋友们,选择大品牌的车型,预算控制在20万以内是明智的选择。推荐购买电动车或燃油车时,要关注品牌口碑和车辆性能,以确保长期使用的可靠性。同时也要注意车辆的价值波动情况,避免购买后快速贬值。关于电车和油车的选择,要根据个人需求和实际情况进行权衡。
有感而发。 在过去的这些年里,咱们中国的新能源汽车市场也算是经历了一波儿大浪淘沙,不少像高合、威马这样的车企最终未能在市场立足,但我觉得咱们不应过于苛责,起码高合和威马这样的车企还是在踏踏实实做产品了的。 咱就以高合为例,虽然在核心技术上可能不如小鹏、蔚来,但在新能源汽车日益同质化的今天,他们能推出多种设计独特的产品,这本身就是一种努力啊。 事实上,早在前年,不少财大气粗的合资车就已经开始入局新能源汽车市场了。 而随着这些品牌的深入,未来也一定会有更多自主品牌面临威马的命运。 但在残酷现实面前,咱们还是应尽可能保持宽容,毕竟胜败乃兵家常事嘛~ 「新能源汽车超话电动汽车超话」「新能源汽车」「新能源大牛说」
全球汽车零部件采购指南:持续更新…… 汽车零部件采购指南,持续更新中…… 轴承:舍弗勒,恩梯恩(NTN),捷太格特(NSK) 内饰:安道拓,埃驰,富卓,恩坦华,摩比斯,康奈可,安通林 车灯:小系,马瑞利,法雷奥,帝宝,星宇,锦州锦祥照明,飞利浦,三立,海拉,斯坦雷 新能源电机:上海电驱动,上海大郡,上海力信,苏州朗高,舍弗勒,博世,中科申江 新能源汽车:蔚来汽车,威马,奇点汽车,北京电咖,敏安电动车,陆地方舟,知豆,众泰,云度汽车,北汽新能源,上汽乘用车,大众江淮,爱驰伊维,长江汽车,五龙汽车,游侠汽车,江苏赛麟,江苏道爵,江淮大众,众泰福特,广汽新能源 涡轮增压器:霍利韦尔,大陆,博世马勒,石川岛,菱重,博格华纳,康明斯 发电机:康明斯,三菱电机,韩国大宇、美国卡特彼勒、沃尔沃、帕金斯、道依茨、上柴发电机、玉柴发电机、潍柴发电机、无锡华友、上海卓动、深圳东康 加油管路:特意科(苏州),马汀瑞亚(上海),斯丹德(苏州),邦得,三樱 车身底盘:海斯坦普,罗福斯,万都,摩比斯 汽车空调:电装,三电,贝洱,上海爱斯达克汽车空调,加冷松芝,空调国际,翰昂,德尔福,法雷奥,康奈可 滤清器:曼胡默尔,唐纳森,索格菲,汉格斯特,弗列加,和兴滤清器(常州) 汽车电子电器:博世,大陆,电装,康奈可,马瑞利,李尔,德尔福,霍利韦尔,摩比斯,科世达,联合电子,奥托立夫(中国)电子有限公司,爱信精机,森萨塔
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威马EX5陡坡缓降功能,女司机的福音 春节期间,我一直在家带娃,好久没写帖子了。最近看到智趣威马"生活的主题",觉得这个主题非常棒!现在我们的生活中,智能乐趣无处不在。就拿我们的小威来说吧,作为一款智能纯电动汽车,车上的实体按键很少,几乎全部集成在中控大屏上,只需操作屏幕上的设置即可控制整台汽车。今天我想跟大家分享一下威马EX5的陡坡缓降功能,特别是对我们这些女司机来说,这个功能真是太实用了。 其实,在我们平时开车出行的时候,难免会遇到较陡的上下坡,有时候甚至很难平稳地操控汽车,使得汽车下坡速度突然加快。为了保证车辆安全下坡,威马汽车配备了陡坡缓降功能,真的是雪中送炭啊! 陡坡缓降系统大多配置在中高档车型上,但威马EX5却配备了这项功能,真的很实用。想象一下,如果一条又长又陡的大坡完全靠脚踩刹车控制车速下坡,那得多紧张啊!而且长时间踩刹车,刹车盘和刹车片摩擦会产生高温,轻则造成车距离延长,重则刹车失灵,安全隐患极大。 有了陡坡缓降功能,这些隐患都可以有效避免。威马EX5自带的陡坡缓降功能,能让车辆在较陡的路上降低车速行驶,并维持轮胎的抓地力。即使在很陡的坡度,这个功能开启后都能从容稳定地下坡。 陡坡缓降功能的开启条件是车速必须低于35km/h。下坡前,只需按下陡坡缓降功能键,显示灯呈现绿色,仪表盘上会出现陡坡缓降的图标,表示陡坡缓降已经开启。这时候我们就可以慢慢松开刹车或油门踏板,让车子按照设定的车速行驶。而只要控制好方向盘,其他的就交给陡坡缓降系统来控制。当踩下刹车或者油门踏板时,陡坡缓降系统便立即失效,仪表盘上显示陡坡缓降关闭。退出时,也可以手动按下陡坡缓降功能键关闭。 有了这个小帮手,我们的双脚终于可以解放了,开车也变得更加安心和舒心。这个辅助驾驶配置给我们的行车安全实实在在的增加了一层保障。科技让生活更加便利,也让我们开车更加安全!耀
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