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纯电汽车详解,求职加分项! 纯电汽车的基本框架 纯电汽车的核心在于其电动轮驱动系统,这种驱动形式的机械传动装置体积小、质量轻,效率高,但控制系统的复杂性和成本也相应增加。电动轮驱动系统可以安装在两个前轮、两个后轮或四个车轮的轮毂上,形成前轮驱动、后轮驱动或四轮驱动的纯电动汽车。 ⚡ 纯电汽车的优势 ⚡ 零排放:纯电动汽车使用电能,行驶过程中无废气排放,对环境无污染。 能源效率高:电动汽车的能源效率已超过汽油机汽车,特别是在城市运行中,电动汽车更加适宜。停止时不消耗电量,制动过程中电动机可自动转化为发电机,实现制动减速时能量的再利用。 结构简单:使用单一的电能源,省去了发动机、变速器、油箱、冷却和排气系统等,结构较简单。 噪声低:电动汽车无内燃机产生的噪声,电动机噪声也较小。 节约能源:电动汽车的应用可有效地减少对石油资源的依赖,可将有限的石油用于更重要的方面。向蓄电池充电的电力可以由煤炭、天然气、水力、核能、太阳能、风力、潮汐等能源转化。夜间充电还可以避开用电高峰,有利于电网均衡负荷,减少费用。 ⚔️ 纯电汽车的挑战 ⚔️ 续驶里程较短:目前电动汽车尚不如内燃机汽车技术完善,尤其是动力电池的寿命短,使用成本高,储能量小,一次充电后续驶里程较短。 成本高:目前,纯电动汽车主要采用锂离子电池蓄电池,成本较高。 安全性:主要是动力电池的安全性,以及电池控制系统的可靠性。 配套不完善:电动汽车的使用还远不如内燃机汽车使用方便,需要加大配套基础设施的建设(充电桩的普及)。 通过了解这些基本信息,你可以更好地理解纯电汽车的工作原理和优缺点,为车企求职打下坚实的基础。
中国电动车将改变非洲出行方式 中非合作论坛峰会的一个重要议题是将中国的新能源汽车出口到非洲。这不仅意味着在非洲进行基础设施建设,还意味着让非洲国家购买更多的中国电动车、锂电池和太阳能板,为中国的“新三样”产品打开一个巨大的市场。 非洲拥有10亿人口,理论上是一个巨大的市场。目前,非洲的汽车需求尚未饱和,市场上主要是欧洲和日本的二手车,且车龄较大,正值换车时期。而中国的电动车价格亲民,最便宜的只需几万元人民币,几乎能与欧洲和日本的二手车价格竞争,且无需使用汽油。 非洲国家面临的一个大问题是需要大量进口燃油,这耗费了大量的外汇储备。而电动车无疑解决了这个问题,能够减少燃油进口费用。这使得非洲国家有动力去使用电动车。在中国广受欢迎的电动自行车在非洲的市场表现也非常出色。在非洲城市短途出行,使用电动自行车非常方便。现在,非洲城市已经有不少电动自行车店,甚至电动三轮车店。 因此,非洲确实能够成为中国电动车的一个销售市场。美媒观察到,此次中非合作论坛承诺未来三年提供500亿美元的贷款资金,很大一部分将提供给电动车、太阳能板、锂电池,这将有助于拓展中国的新三样新科技产品出口。
中国制造特斯拉Model 3与进口版对比 特斯拉(Tesla)是一家总部位于美国的电动汽车和清洁能源公司,生产纯电动汽车、太阳能板和储能设备。自2008年推出第一款纯电动跑车Roadster以来,特斯拉汽车的价格逐渐亲民化。目前,Model 3是特斯拉备受关注的一款性价比极高的新能源汽车。特斯拉在上海建厂后,中国制造版Model 3于2020年1月开始交付。那么,中国制造版和进口版Model 3有哪些不同呢?以下是一些关键点的对比: 1️⃣ 价格:中国制造版Model 3享受国家新能源补贴和免购置税等优惠政策,价格更具竞争力。而非中国制造的Model 3则分为长续航版和Performance高性能版。 2️⃣ 性能:中国制造版Model 3的续航里程为445公里,百公里加速时间为5.6秒,采用后轮驱动,前排座椅配备加热功能。进口版长续航版的续航里程为590公里,百公里加速时间为4.6秒,全轮驱动,前后排座椅均配备加热功能。 3️⃣ 电池:两款Model 3都采用三元锂电池,但中国制造版的电池容量为55kWh,而进口版为75kWh。 总的来说,中国制造版Model 3在尺寸、车轮制动和安全装备方面并不逊色于进口版。车内配备4个USB接口和2个手机充电盘,自动感应雨刷和特斯拉独有的前备箱。颜色选择上,中国制造版标配黑色,此外还有珍珠白、冷光银、中国红和蓝色等多种选择。中国制造版Model 3不仅价格亲民,还能彰显车主气质,性能方面完全够用。
【超威动力旗下公司入股昇麒新能源汽车】天眼查App显示,深圳昇麒新能源汽车科技有限公司日前发生工商变更,新增超威动力旗下浙江薪火能源有限公司为股东,注册资本由1000万人民币增至1176.48万人民币,同时新增尹凯任董事长,部分高管也发生变更。 昇麒新能源汽车公司成立于2023年11月,法定代表人为邹捷,由邹捷、宋海、无锡昇麒创业投资合伙企业及上述新增股东共同持股。 官网信息显示,昇麒是一家专注于太阳能电动汽车研发、生产和销售的创新型企业。
中国为啥大力推广电动汽车?有以下好处! 首先,全国都开电动车,一年得耗 4000 亿度电,虽说数字惊人,但对电网.是大好事,能让电网焕发新活力。 其次,电动车环保,燃油车屁股冒黑烟,电动车则干干净净,蓝天白云就靠它来捍卫,呼吸的空气都是清新的。 再者,电动车产业链一发展,就业机会就跟雨后春笋似的冒出来,工人兄弟有班上,家庭收入有保障,全家都乐。 还有,石油进口成本年年攀升,电动车用自家电能,省下来的外汇能买好多东西,多划算! 中国电动车技术也不差,弯道超燃油车,在全球市场遥遥领先。 建电动车充电桩,基础设施也跟着升级,电线杆都得鸟枪换炮,多给力! 推广电动车,那些石油大佬的垄断局面也得被打破,市场竞争更充分,消费者也受益。 电动车普及后,晚上充电高峰能平衡电网负荷,再也不用担心停电,家里电器都能安心运转。 开电动车没噪音,小区里安安静静,老人能睡好觉,孩子学习也不受干扰,多舒心。 最后,电动车电池技术突破了,储能问题解决,风能、太阳能发电都能更好地利用,能源结构更优化,未来更美好!
中国为什么全力发展电动汽车?主要有2个原因,曾经有个说法我很认可,就是装个电机就能跑的事干嘛搞那么复杂,又是发动机又是变速箱,还要定时保养,相比较之下电车优势很大,以后的趋势真是电车的天下,虽然我现在也是燃油车。 1、用电量。你想啊,就算全面铺开,一年下来也就用个4000亿度电左右,跟2023年总用电量比起来,才占4.3%,这比例小得很,完全能接受,不会给电网带来啥大压力。 2、石油。现在我们国家汽车保有量快4亿辆了,每辆车一年耗油差不多2000升,加一块就是8000亿升,换算成吨就是5.7亿吨左右。而中国石油总用量大概7.6亿吨,汽车耗油就占了74%左右。这数字吓一跳吧?发展电动汽车,不就是为了减少对石油的依赖嘛。 石油是战略物资,都烧油的话储备永远不够,一旦开战,飞机飞不上天,坦克和火炮都跑不动…… 还有一个优势,就是再生能源储能。汽油是不可再生能源,而光伏发电、太阳能光伏发电、水力发电等生产的能源都可以被电车储存起来解决能源战略储备问题。
50万特斯拉Model YP改装全攻略 我的Model Y Performance改装之旅 从毛坯车到精装车的详细改装清单分享。1⃣️ 电动三件套(电吸门、电门把手、电前备) 基本改装,提升便利性。 2⃣️ 隔音三件套(四轮隔音,四门隔音,车尾隔音) 基本改装,享受更安静的驾驶环境。 3⃣️ PET改色膜(液态金属银+悬浮顶) 基本改装,个性化外观选择。 4⃣️ 纳米陶瓷玻璃膜 不阻挡信号颜色深浅可选,隔热效果佳。 5⃣️ 内饰高订Napa+Alcantara 方向盘、仪表台、中央扶手等多处升级,提升舒适度。 6⃣️ 脚垫(雪妮丝脚垫+后排门槛+前后备箱垫+座椅护角) 前后备箱垫全包设计,保护座椅和内饰。 7⃣️ 天窗冰甲(隔热防爆) 根据个人需求选择。 8⃣️ 座椅通风➕后排无线充电小桌板 提升舒适度和实用性。 9⃣️ 碳纤维装饰(左右两个倒车镜、左右两个怀档、左右两个摄像头罩、前后车牌架) 外部装饰,提升质感和性能感。 全车小配件包括:大屏幕防指纹膜、头枕、腰靠、Follow me车尾字帖、车载香薰、ETC可拆卸支架、太阳能手机支架、LEGO水洗标装饰、中控数据模块+拓展坞、游戏手柄、车载多功能棒球棍、座椅出风口保护罩、中控水杯槽限位器、车内后视镜摄像头保护罩、中控前后扶手隐私植绒盒、座椅下植绒储物盒、后备箱挂钩、麂皮珊瑚绒毛巾、隐藏植绒挂式纸巾盒、千斤顶硅胶垫、订制黑胡桃木挪车牌、特斯拉金属安全带卡扣、特斯拉专用空调出风口香薰转换支架等。
比亚迪Atto3上市,英价公布! 比亚迪终于在英国市场上市了!他们的首款车型Atto 3,也就是国内市场上的元Plus。如果你对这款车感兴趣,就等门店有车后去试驾吧,别去了解国内的售价,直接和英国市场的电动车比一比。 自从去年下半年名爵MG4在英国上市,再加上今年初特斯拉的降价,英国的电动车市场终于有了一丝活力。尽管最近的电动车增长率有所下滑,很大程度上是因为高昂的电费。 个人认为,目前在英国使用电动车只有在家里充电才能最大程度地发挥电动车的优势。强烈推荐使用Octopus的智能EV资费,夜间充电每度电最低只需10便士。如果能搭配太阳能和家庭储能电池,那就更完美了。而如果你大部分时间都在服务区排队快充,支付60到90便士每度电的话,那只能说是对电动车的真爱了。 Atto 3的技术参数看起来很不错,不过说实话,设计并不是我个人喜欢的类型,尤其是内饰,可能是我太保守了。 另外,最近一两年车龄的特斯拉Model 3价格非常美丽。如果你不是非要买新车,考虑一下二手的Model 3也是一个不错的选择。
中国为什么拼命推广电动汽车?原因多了去! 第一:如果全国都换成电动汽车,一年能用掉4,000亿度电,这是个巨大的收入,对于电力系统来说,这是一个好事,可以促进电力系统的再次升级。 第二:节约石油,我们要知道中国并不是石油出口国,我们中国的石油依赖于进口,而石油又是工业的粮食,每年需要进口石油花费数不胜数。 第三:国家安全,石油毕竟不是我们自己生产的,那么很容易就会被卡脖子,发展电力可以有效的缓解石油压力,提高国家能源安全,破解马六甲海峡困局。 第四:电车更环保,环保最大的一个问题就是汽车尾气,或者说石油燃放造成的,而我们使用的燃油就是来自于石油,使用电车更加的环保,比如水力发电,风力发电,太阳能发电等非常成熟。 第五:节约成本,石油的价格要比电贵的多,可能一辆车体现不出来,但是中国有14亿人,这节省下来的价格差距就无比巨大,哪怕一个人省一块钱,那么也是14亿人民币。 第六:在电动车技术方面,中国属于世界领先地位,其他国家想要超越中国,那么只能够弯道超车,这恐怕并不容易。 第七:带动新能源发展,电动汽车用的就是电能,而电能来源广泛,无论是风能还是潮汐能还是太阳能,都可以转化为电能,有利于新能源的发掘。 第八:维护成本更低,相对于传统燃油车而言,电车的维护成本更低。 第九:内燃机中国并不占优势,在汽车发动机领域以及汽车制造行业,中国其实并不占优势,想要做到世界顶尖水平很难,而想要在汽车领域弯道超车,那么电动车技术就是一个很好的选择。 第十:电池技术,中国在电池技术领域世界领先,那么用电池领域的优势来带动汽车产业的优势,这完全是一笔合算的买卖。 总结,我们要知道,哪怕是核电站也只是烧开水而已,现在我们可以知道,唯一一个不可能被淘汰的能源就是电力,无论是石油资源还是核动力资源,自然界中有无数的清洁能源都可以转化为电力。 因此使用电力发展是未来的发展方向,搞电动汽车更有利于国家的经济发展,同时有利于向未来布局。 #动态连更挑战# #我要上热门#
白银价格飙升,银行面临巨亏𘊦近,白银价格飙升了6%以上,突破了33.6美元/盎司的关键大关,全球市场都为之震动。由于大量持有白银空头头寸,美国五大银行面临巨大的损失风险,损失金额可能高达数十亿美元。 根据美国商品期货交易委员会(CFTC)的数据,白银期货合约的未平仓合约数量惊人地达到了141,580份,每份合约代表5,000盎司白银。这相当于总计707,900,000盎司(约22018吨),几乎相当于全球一年的白银产量。 随着白银价格每盎司上涨1.84美元,这些空头头寸目前亏损约13亿美元。之前,黄金期货也经历了类似的趋势,纸面空头头寸下跌逾15亿美元。 这些空头头寸主要集中在五家美国银行手中,其规模令人担忧。行业分析师质疑,这么小的机构群体如何能够承担相当于全球全年白银产量的空头头寸。 批评人士认为,这种程度的卖空行为对白银价格造成了人为的下行压力,尽管电动汽车、太阳能电池板、军事应用、航空航天和电子等行业的工业需求强劲,但仍可能压低其真实价值。 这一悖论源于纸质合约与实物金属之间的脱节。银行可以在不拥有或借入实际金属的情况下卖空过多的“纸白银”,从而允许它们在实物需求激增时操纵价格下跌。 如果白银价格继续大幅上涨,可能迫使这些银行回购大量白银以弥补空头头寸,可能导致数十亿美元的损失。 最后,我认为银价一直低迷的原因与西方国家的银行家一直做空白银有关。尽管银行家一直做空白银,银价还是上涨,我认为其中原因与俄罗斯把白银列入国家储备有很大的关系。小伙伴们,准备好向今年年底的目标价进发吧!
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