凯迪拉克电动权威发布_凯迪拉克电动车锐歌(2024年11月精准访谈)
凯迪拉克发布2026款VISTIQ官图。该车定位为电动大型SUV,车内采用三排座椅布局,在凯迪拉克品牌旗下电动SUV产品线中定位在LYRIQ(国产车型为IQ锐歌)和凯雷德ESCALADE IQ之间。2026款VISTIQ延续由LYRIQ开创的凯迪拉克电动SUV家族造型风格,配备分体式前灯组,下部为标志性的竖向排列LED灯组结构。与此同时,该车继续提供封闭式可发光前格栅,C柱与D柱之间的侧窗带有部分装饰性图案,非完全透光的侧窗玻璃。2026款VISTIQ可选白色、银色、蓝色和红色在内的共八款车身颜色,标配21英寸轮辋,可选装22英寸和23英寸轮辋。车身尺寸方面,2026款VISTIQ长宽高分别为5222/2203/1804毫米,轴距为3094毫米。与凯迪拉克XT6相比,2026款VISTIQ长度增加166毫米,轴距增加231毫米。内饰方面,除33英寸曲面连体屏外,2026款VISTIQ中控台基本未配备物理按键,取而代之的为中控台下部的8英寸多功能触控屏,该屏幕后部为双手机无线充电板。同时,该车车内饰板提供三种样式可选,包括两种木纹饰板和一款碳纤维饰板。动力方面,2026款VISTIQ搭载前后双电机,电机总功率458.6千瓦,总扭矩880牛ⷧ该车整备质量为2870公斤,在Velocity Max驾驶模式下,0-96公里/小时加速时间为3.7秒。电池匹配容量为102千瓦时的锂电池组,凯迪拉克预估该车续航里程为300英里。「汽车资讯」「汽车超话凯迪拉克超话」
威海包车环海赶海一日游攻略 今天天气阴沉,偶尔飘点小雨,非常适合带着小朋友去海边玩。我们决定走环海路线,顺便赶赶海。虽然因为大雾有些景色拍不出来,但下午退潮的时候还是有点小收获的。海边的清风拂面,真是惬意的一天。 我们提供两种车型:五座凯迪拉克C级车和五座电动车。凯迪拉克车宽敞舒适,带司机的话是380元;电动车最多可以带四人,带司机的话是280元(七月份已经订满了)。 市区线路包括:海源公园、半月湾、猫头山、火炬八街、海水浴场、灯塔、大相框等等。荣成线路则有:那香海、鸡鸣岛、沉船、金石湾艺术园、成山头、西霞口动物园等。 我们的司机有十年驾龄,开车非常稳,男女司机都有。他们熟悉景点路线,出游完全不用担心。旺季骑电动车非常不安全,风吹日晒的皮肤受不了。 以上价格都是一口价,8小时服务。
人生首辆豪华SUV:凯迪拉克XT5蜂鸟版 拿到驾照已经二十多年了,期间开过不少车。唯一遗憾的是,一直没有拥有一辆豪华SUV。朋友们都陆续换车了,我也开始考虑入手一辆。 在同价位的车中,我仔细比较了很多品牌,最终选择了凯迪拉克XT5四驱豪华蜂鸟版。它的用料非常足,配置也很高,动力表现也很强劲。而且,用车成本相对较低,续保免费保养,质保期长达8年或16万公里,保值率也很高(三年八折回购)。 三年后,我甚至可以考虑不花钱换一辆凯迪拉克电动车或者新的XT5,真是让人期待!
【通用汽车表示 它已成为美国第二大电动汽车销售商】通用汽车今年第三季度在美国电动汽车销量排名第二,销售了32000辆电动汽车(网页链接)。该汽车制造商在同一平台上生产多个品牌的电动汽车,如雪佛兰的Silverado、Blazer和Equinox电动汽车,以及GMC悍马电动汽车和凯迪拉克Lyriq。 通用汽车表示,自2016年以来,该公司在北美共销售了37万辆电动汽车,其中30万辆专门在美国销售。特斯拉仍然是无可争议的领导者,自2008年以来已售出500多万辆汽车。 在与The Verge的一封电子邮件中,通用汽车财务和销售传播执行董事James Cain写道,自该公司建立了一个专用的电动汽车平台(前身为Ultium)并开始通过与LG和三星SDI的合资企业生产电池以来,销售已经加速。据《纽约时报》报道,Kelley Blue Book称,通用汽车第三季度的电动汽车销量比竞争对手福特高出约8600辆。 与此同时,福特发言人Dan Barbossa声称,Blue Oval仍然是“仅次于特斯拉的美国第二大最畅销电动汽车品牌”。Barbossa在给the Verge的一封电子邮件中写道:We remain the No. 2 brand. GM is adding every brand EV (Chevy, GMC, Cadillac, etc) they sell and making a different claim. 尽管如此,通用汽车在实现生产100万辆电动汽车的目标之前还有很长的路要走,该公司此前预计到2025年将实现这一目标。该公司后来与这一目标保持距离,因为很明显,生产问题、充电困难和高利率将减缓美国电动汽车销售的增长率。 通用汽车预计,到今年年底,电动汽车将开始盈利。美国所有电动汽车的销量持续增长,但由于早期采用者已经加入,消费者需求已经降温,这使得制造商调整了他们的电动汽车推广计划。 福特在2019年推出的全电动野马Mach-E和2022年推出的F-150 Lightning电动卡车销售稳健,开局良好。在那段时间里,通用汽车只生产了基于旧电池平台的雪佛兰Bolt。悍马电动卡车于2020年推出,但由于生产问题,整体电动汽车销售缓慢。 网页链接
通用裁员1700,转型电动车 通用汽车(General Motors)最近宣布,将在11月开始在堪萨斯州的Fairfax组装厂进行裁员,预计将影响约1,700名员工。这次裁员主要是因为工厂生产线的转型。根据公司发布的通知,Fairfax工厂将于明年1月暂停生产凯迪拉克XT4车型,这将导致多轮员工临时解雇。 首批裁员将于11月18日开始,涉及686名全职员工和250名临时工。第二阶段裁员预计在明年1月12日启动,将有759名全职员工被暂时解雇,直到2025年中恢复生产。 通用汽车的这次生产调整与其新的电动车战略紧密相关。公司计划在2025年中重新启动Fairfax工厂的生产,届时将推出新的雪佛兰Bolt EV和凯迪拉克XT4。为了实现这一目标,通用汽车将投资约3.9亿美元用于升级现有设备,以适应新的电动车生产需求。 不仅在堪萨斯州的工厂,通用汽车在全球范围内也面临挑战。据报道,该公司于8月全球裁减了超过1,000名员工,这些员工主要来自软件和服务部门。
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「新凯迪拉克XT6」将于 11月15日广州车展上市。升级包括以下几点: 1、此次新XT6加持凯迪拉克黑标,通过外观专属熏黑元素及内饰奢华用料,彰显尊贵。外观熏黑元素包括:黑色凯迪拉克标牌、熏黑铸造轮毂、熏黑前后保险杠装饰条、熏黑排气管饰板、熏黑前后牌照框、熏黑侧防擦条、熏黑尾门饰条,视觉压迫感拉满。 2、新XT6长5米+,宽近2米,依旧保留了棱角分明的钻石切割设计,采用短前悬及高车顶的座舱最大化设计,空间得房率为同级最高74%。三排每一座的头部、腿部、膝部空间都达到同级领先。 3、标配同级唯一三排6座电动座椅,其中第二排标配同级唯一电动全功能独立座椅,配备六向调节航空头枕、两段式座椅扶手及电动老板键调节,拥有加热、通风、按摩等功能。 4、标配蜂鸟底盘,入门即享四驱。无论是日常出行还是长途郊游,都带来最舒适、平顺的驾乘体验。在蜂鸟底盘加持下,新XT6的转弯半径仅5.85,大块头非常灵活。 5、标配10横6纵笼式车身,高强度钢占比高达85%,连续5年获得IIHS G级评分。
凯迪XT6上市,豪华新体验! 凯迪拉克品牌正式宣布,全新全路况豪华大六座SUV——XT6将于11月15日广州车展正式上市。这款车型不仅传承了品牌百年的豪华底蕴,还全系升级了二排全功能独立行政座椅,配备了同级唯一的三排六座电动座椅。 新XT6的车身长度超过5米,宽度接近2米,采用棱角分明的钻石切割设计,展现出强大的气场。短前悬及高车顶设计使得车内空间高达74%的“得房率”,配合同级独有的2+2+2三排六座全电动座椅,让每位乘客都能享受到宽敞舒适的乘坐空间。 值得一提的是,新XT6全系升级了大六座行政座椅,第二排座椅配备六向调节航空头枕、两段式座椅扶手及电动老板键调节,具备加热、通风、按摩等功能。此外,全系标配用户备受好评的蜂鸟底盘,提供全路况的驾驶体验。 在安全配置方面,新XT6采用了同级领先的十横六纵笼式车身设计,为全车人员提供固若金汤的安全防护。荣耀加持的凯迪拉克黑标,通过外观专属熏黑元素及内饰奢华用料,彰显出尊贵气场与非凡品位。
喜提凯迪拉克XT6,家庭出行更便捷! 对于有二胎的家庭来说,六座或七座车似乎成了最终的选择。自从我们有了小妹妹后,换车的念头就一直没停过。终于在去年结婚十周年的时候,我们决定换车。老公花了不少时间挑选,最终带我去试驾了途昂、汉兰达、蔚来和XT6。前两款是公公看中的,后两款则是老公的心头好。 公公看中的车老公并不感冒,所以我也没太多建议。每个人的审美不同,总有人会喜欢。试驾时,我建议大家都去体验一下第三排座位。对于我们这种家庭,公婆偶尔过来,喜欢外出游玩,而且每年都要开两三次长途回老家的,第三排座位的重要性不言而喻。如果第三排坐得不舒服,那还是别选了,毕竟车上人坐满了,第三排只能是我和婆婆坐。另外,如果可以的话,选六座会比七座体验感更好。 关于电动车,随着油价不断上涨,电动车确实是个不错的选择。身边不少朋友开蔚来,一直推荐说体验很棒。也有朋友推荐理想,但试驾那天可能是刚吃了午饭,试驾时感觉有点晕想吐,老公也有同样的感觉。考虑到我们主要在假期开长途,万一路上没地方充电,真是能哭死在加油站。此外,心理上我还是不能接受近50万的电动车,纯属个人偏见! 最终我们定了XT6六座四驱尊贵版,落地价大概四十六七万,旧车在店里直接置换了。大部分情况下二驱就够用了,但遇上特殊情况四驱就很赞了。比如今年年后去爬山玩雪(之前发过),四驱就派上大用场了,不打滑稳稳的。我们还加装了上车的踏板,不然女儿爬上去费劲。三排座位都很宽敞(家里成员都没有特别大体型),最后一排普通成年女性坐也不会局促,哥哥最喜欢坐最后一排,那是他的小天地。这排座位可以放下来一个,也可以两个放平,如果人都坐满了行李就放得很少,一个26寸箱子/两个20寸。在淘宝上买了车顶行李架,一大家人外出也不用担心了。最重要的是开长途的时候两个娃可以分开两排坐,不然真的路上能吵死你。还买了个可以折叠的小桌板,接孩子去上兴趣班就可以在车上吃饭,娃开心的不得了。 去年9月份提的车,那会儿的车子大部分没有现车可能还要加价,我们也是运气好,买到了心仪的颜色和款式。老公说买白色我开也好看,现场看了下黑色明显小一圈啊,大概是黑色显瘦。开了大半年,使用感受是车子虽大但是很好开,女司机也很容易上手。第一次开就带娃去上海了,油耗什么的我不清楚,主要是我老公开。另外对音响有要求的亲真的会很喜欢这个车的,14个BOSE音响真的不是说说的!去年买的时候老款也听了一下(8个音响),一对比还是很明显,对我这种爱听歌的真是太友好了!
凯迪Vistiq:豪华电动新标杆 2026年,凯迪拉克将推出全新中型三排座SUV——Vistiq。这款豪华品牌的电动SUV尺寸与汽油版XT6相近,设计灵感汲取自品牌其他电动产品。Vistiq将搭载通用汽车公司的Ultium电池,从SUV电梯门上的"600E4"徽章来看,预计将采用全轮驱动的双电机动力系统,这可能意味着其功率高达500马力,每次充电可行驶超过482公里。 Vistiq是凯迪拉克品牌的新名称,加入了越来越多带有"IQ"字母的电动汽车系列,包括较小的Optiq和Lyriq跨界车,以及新旗舰Celestiq轿车和凯雷德IQ SUV。 预计2026款凯迪拉克Vistiq的起价将在6.5万美元左右,根据配置和选装件的不同,最高可达7万美元。Vistiq的产品线预计将与Lyriq相似,但每款车型的价格略高。
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