秦电动车最新视觉报道_秦plus ev(2024年12月全程跟踪)
比亚迪秦L:城市通勤的节能先锋比亚迪秦L以其卓越的续航能力在电动车市场中脱颖而出。官方标称续航为80公里,但在实际测试中,市区能耗仅为12.28度每百公里,这意味着它在市区能跑79.15公里,甚至超过了官方标称! 接下来,让我们深入探讨比亚迪秦L的能耗表现。在快速路测试中,能耗低至10.09度每百公里,续航达到89.3公里。这一成绩的背后,是比亚迪秦L高达34.7%的能量回收率。也就是说,每消耗10度电,就有3.4度电被回收,这样的效率在市区行驶时尤为显著。把 ️比亚迪秦L的低能耗秘密还不止于此。즈们发现,它的空调系统能耗占比很小,而驱动系统的能耗占比却很高。䯸没有天窗的设计降低了座舱的热负荷,而更大的中网设计则提高了空调的冷却效率。 🦯亚迪DM5.0技术平台的整车行驶阻力更低,这得益于对减速箱齿轮工艺、传统中轴承和卡钳阻力的优化。 ️这些细节的改进,使得比亚迪秦L在省油省电方面表现出色。𑊊𗯸总结来说,比亚迪秦L不仅在市区续航上超越了官标,还在能耗控制上展现了卓越的性能。它的低能耗、高效率和出色的能量回收率,都让它成为了城市通勤的理想选择。
秦L油车模式表现如何?满油亏电油耗揭晓 秦L能否作为油车使用?今天我们来一探究竟! 这款秦L139000八顶配的电动车,在空调温度设定为21度的情况下,我们带着三位朋友一起试驾,看看在亏电状态下,秦L的油耗表现如何。 封条已贴好,车辆在满油且亏电的状态下行驶,我们记录了百公里亏电油耗。在呼和浩特市区的综合路况下,满油亏电且空调温度设定为21度的情况下,三位乘客的百公里亏电油耗为2.5升。 这次试驾让我们对秦L的油车模式有了更深入的了解,它的表现令人满意。耀
我的ID.3升级之旅分享 提车之后,我的ID.3经历了一番升级。这车的配置虽然大众化,但我还是忍不住进行了一些个性化改造。提车当天,我就去朋友店里加装了倒车影像。后来,我的好朋友秦老师装上了3W脚垫,我也紧随其后,选择了同样受欢迎的3W产品,尺寸非常合适。后备箱垫则选择了原厂配件。 几天后,陆续到货并安装了胎压监测、原装位行车记录仪,以及我个人非常不喜欢的原车单音喇叭,果断换成了海拉的蜗牛喇叭。换蜗牛喇叭需要拆前杠,虽然需要一定的专业技能,但作为从业者的我,这些都能自行搞定。 接下来,我还计划将车改成床车,以满足午休需求。毕竟,对于我来说,电动车的第一要素就是能午休,躺在车上的那种午休感觉太棒了。 此外,整体行驶质感非常棒,完全符合我心目中大众车的形象,也有高尔夫的影子在里面。虽然车机不是特别智能,但对我影响不大,毕竟我对大屏幕的需求不大,也基本不在车上看电视。
河南郑州,一女子骑着电动车菜市场买菜,发现在马路中间有一个老人骑车摔倒了,因为担心被讹,有些纠结,此时路过两名行人,三人约定好相互作证后便将老人扶了起来,却没想到离开没多久便接到了警方的电话,一连两次笔录并未被判责任,然而就在第三次时,老人改口了,警方因此没收了女子的电动车。 2024年11月4日,河南卫视的报道了前来求助的秦女士。秦女士明明做了好事,却成了“嫌疑人”,这是怎么回事呢? 几天前秦女士骑着电动车在路上,看见一个老人侧躺在马路中间。老人自己开了一个老年三轮车代步车,三轮车侧翻之后压住了她的腿。 她脑子里闪过的第一个念头,就是赶紧救人,当时还有两个路过的行人,三人一起把老人扶到路边。 当时,她觉得人多力量大,也能互相作证,避免不必要的麻烦。谁也没想到,这件在她看来稀松平常的小事,会像滚雪球一样,越滚越大。 几天后秦女士接到了派出所的电话,一开始,秦女士以为只是例行询问,毕竟她只是做了件好事。但随着调查的深入,秦女士的电动车竟然被警察带走了。 原来被撞老人家属没有讹人,而是直接选择了报警,怀疑秦女士肇事逃逸。这可比讹钱还要狠毒啊。 秦女士反复解释,自己只是路过,是和另外两名路人一起将老人扶起的。警方在没有监控录像的情况下,也只能带走秦女士的电动车进行检验。 她原本只是想帮个忙,没想到却把自己卷进了这么大的麻烦里。这不禁让人思考,在当今社会,做好事真的这么难吗? 经过几天的检验,警方出具了报告,秦女士的电动车和老人的三轮车没有任何接触,老人摔倒的原因就是因为自己,跟任何人都毫不相干! 这下子憋闷了几天的秦女士终于扬眉吐气了,而老人的家属说他们这样做也是“合理的”“找一个真相”。他们家老人在地上躺了20分钟,只有秦女士扶了。 这件事细想还有很多不合理的地方,既然是老人自己摔得,为什么这家人还要报警,既然老人都在地上躺了20分钟,为什么还怀疑秦女士有嫌疑。 不过秦女士十分朴实,在老人孩子的甜言蜜语和感谢之下,秦女士觉得不跟他们计较,选择和解原谅。 扶老人反被讹的事经常出现在新闻里,已经成了一个常见的社会问题。这些事件的背后,反映的是社会信任的缺失,以及道德与法律的博弈。 对于诬告、敲诈等行为的处罚力度不足,导致一些人铤而走险,认为即使被揭穿,也不会付出太大的代价。 有些人觉得,为了自己的好处,怎么搞都行。这种价值观的偏差,让道德底线一再被打破,诚信也变得不值钱了。 “扶老人被讹”的事情越来越多,不仅让个人感到寒心,也削弱了社会的信任。如何破解这一难题,重建社会信任,已经成为一个亟待解决的问题。 如果大家都不愿意帮忙,只因为怕被赖上,那咱们的社会就真的会变得很冷漠了。我们需要思考的是,如何才能在保护好自己的前提下,继续保持善良和助人为乐的精神。 我们期待社会能够早日摆脱“扶老人被讹”的阴影,让助人为乐的精神重新焕发生机。咱们也得想一想,遇到这样的事情,咱们应该怎么应对才好。 只有当我们每个人都能够设身处地为他人着想,才能够真正理解“扶老人被讹”现象背后的无奈和心酸。 希望秦女士的遭遇能够引起更多人的关注和反思,让更多的人加入到重建社会信任的队伍中来。
秦PLUS DM-i:混动市场的黑马 秦PLUS自上市以来,销量一路飙升,A级轿车市场的竞争愈发激烈。比亚迪的DM-i超级混动技术成为了市场的焦点,而秦PLUS DM-i更是其中的佼佼者。 堧禐LUS DM-i在8月份销量达到了24242辆,成为了A级轿车市场的一匹黑马。其搭载的DM-i超级混动系统以电为主,百公里加速仅需7.3秒,亏电油耗低至3.8升,综合续航可达1245公里。无论是燃油轿车还是电动车,秦PLUS DM-i都能提供静谧平顺的驾控体验,还能享受绿牌的便利。 随着比亚迪DM-i车型的市场影响力不断提升,越来越多的车企开始布局混动技术。然而,真正能与DM-i超级混动抗衡的技术还未出现。比亚迪在混动技术上的十多年经验,使其在成熟度和可靠性上领先于同行。 最近,某核心汽车媒体推出了《真十万公里长测》节目,以品质著称的卡罗拉ⷥ擎出现了一次故障信息,而秦PLUS DM-i则以“十万公里0故障”的满分成绩脱颖而出,进一步证明了其产品力。 秦PLUS DM-i还获得了“中国心”2021年度十佳新能源汽车动力系统奖项,并在J.D.Power公布的2022中国新能源新车质量研究结果中,获得了插电混动质量表现第一名。 比亚迪的DM-i超级混动技术,无疑为A级轿车市场带来了新的变革。
横店两天一夜游玩攻略,避坑指南! 如果你打算去横店玩两天一夜,这里有一些小贴士帮你避开那些坑爹的景点和行程,让你的旅行更加顺利愉快。 第一天:明清宫苑和广州街ⷩ晦𘯨ᗠ早上:明清宫苑 建议早上11点左右到达明清宫苑,租一辆脚踏车或者电动车,按照节目时间一个个看。如果中间有空档时间,可以转转拍拍照。尽量在下午5点之前结束,然后去广州街香港街。 中午:广州街ⷩ晦𘯨ᗊ同样按照时间安排,慢慢转,拍照留念。晚上7点半别忘了看《走进电影》,绝对值得一看!吃饭的话,可以自己安排。 第二天:秦王宫、清明上河图和梦幻谷 𐊊早上:秦王宫 建议早上10点前到达秦王宫,早点的话9点前也可以。这个时间取决于节目时间,秦王宫和清明上河图先去哪一个都无所谓。 中午:清明上河图 下午4点左右去梦幻谷,玩到7点看节目结束。一定要算好时间,尽量不要耽误。中午吃饭的话,可以在看完第一个景点中间有空余时间足够吃饭。 景点推荐 秦王宫 帝国江山:8:30-16:30,8分钟 龙帝惊临:8:30-16:30,8分钟 英雄比剑:10:00/11:00/14:00/16:00,15分钟 梦回秦汉:9:00/11:00/13:00/15:00/16:00,20分钟 清明上河图 汴梁一梦:10:00/14:00,45分钟 醉打蒋门神:11:00/13:00,15分钟左右 游龙戏凤:11:30/15:30,25分钟 梦幻谷 暴雨山洪:19:00,20分钟 梦幻太极:20:00,35分钟 小贴士 尽量提前规划好行程,避免临时找路。 带好充电宝和防晒霜,横店的太阳可不是闹着玩的。 景区内吃饭可能会贵一些,建议自带一些小吃和水。 总的来说,横店是个值得一去的地方,只要避开那些坑爹的景点和行程,你的旅行一定会非常愉快!
在河南郑州,有个秦女士,2024年9月的一天,她送完女儿上学后打算去买菜。路上看到一个老人在马路中间摔倒了,自行车还压在身上,老人喊救命呢。秦女士本来想扶,可一想到那些“扶老人被讹诈”的事儿,就犹豫了。 这时候过来两个路人,也没敢动。秦女士就想,以前好人被讹是没证人,现在有三个人呢,互相作证不就没事了。于是他们一起把老人扶到路边,老人说不用送医。秦女士本来挺高兴做了好事,可没想到警察打电话来了,说老人报警称被电动车撞了,因为那地方没监控,让她去做笔录。 秦女士去了两次,结果老人反咬一口,说就是秦女士撞的,要她赔医疗费。秦女士急了,说有两个证人呢,可警察找不到那两人。警察根据老人说法和受伤情况,没收了秦女士的电动车要做碰撞鉴定。秦女士委屈死了,只能求助媒体,希望那两个路人能来作证。网友们都谴责老人,这事儿要是处理不好,以后谁还敢扶老人啊?有关部门得管管,讹人的得受罚,不能让好心人吃亏。#多的是你不知道的事#
比亚迪秦PLUS EV优缺点全解析 比亚迪秦PLUS EV是一款备受关注的纯电动汽车,最近推出了2023款冠军版。让我们来看看这款车的优缺点吧! 性能表现 秦PLUS EV搭载了一台单电机,最大功率为136匹马力。百公里加速时间为13.38秒,虽然不是最快的,但在电动车中也算可以。综合能耗为12.3kWh/100km,续航表现相当不错。 优缺点分析 优点 续航能力强:秦PLUS EV的续航表现非常出色,达到了500公里。 空间宽敞:车内空间表现出色,适合家庭使用。 车机操作流畅:车机系统操作简便,配置丰富实用。 充电时间短:快充模式下,充电时间大约30分钟。 舒适性好:车内舒适性不错,适合长途驾驶。 缺点 ⚠️ 加速表现平平:百公里加速时间为13.38秒,在电动车中属于中等水平。 电量低于20%后无法对外放电:可能是出于对电池的保护。 制动表现一般:100-0km/h制动距离为41.96米,减速力度不够强。 价格 𐊧禐LUS EV的价格区间为12.98-20.99万元。不同颜色的车型价格略有差异,如赤帝红、时光灰、玄空黑、天青蓝等。 总结 秦PLUS EV在续航和空间方面表现出色,但加速和制动性能还有待提升。如果你对这款车感兴趣,不妨亲自试驾体验一下。
秦Plus冠军版配置怎么选?一文搞定! 插混车型:不想费油又想要电动车的便利?秦Plus DMI是你的不二之选! 配置亮点: 9.98W 领先型 [55KM]:区域补贴2000元,配备6个安全气囊、倒车影像、定速巡航等,纯电续航55公里,综合续航1200+公里,亏电油耗低至3.8升/百公里。 11.58W 超越型 [55KM]:区域补贴6000元,增加360全景影像、遥控泊车、电动天窗等,适合新手司机和户外活动爱好者。 12.58W 领先型 [120KM]:区域补贴6000元,配置与55KM领先型相似,但纯电续航提升至120公里,支持快充,适合通勤使用。 13.58W 超越型 [120KM]:区域补贴6000元,增加8扬声器、12.8英寸导航屏幕等,满足家庭和日常用车需求。 14.58W 卓越型 [120KM]:区域补贴6000元,添加L2驾驶辅助、前排座椅加热、多色氛围灯,提升驾驶体验。 总结: 经济实惠:9.98W领先型,性价比之选。 家庭用车:12.58W领先型或13.58W超越型,配置全面,适合有充电条件的家庭。 高端体验:14.58W卓越型,L2驾驶辅助,享受智能驾驶乐趣。 选择适合你的配置,开启绿色出行新篇章!
秦PLUS:颠覆燃油新选择! 秦PLUS DM-i是如何颠覆传统燃油轿车的?这得益于比亚迪的DM-i超级混动系统。相比传统燃油轿车的高油耗、动力不足、换挡顿挫、驾控体验差以及上牌难等问题,秦PLUS DM-i拥有“快、省、静、顺、绿”五大优势,完美贴合用户的出行需求。 首先,秦PLUS DM-i具备可油可电的灵活性。在充电方便的情况下,它可以像纯电动车一样使用;而在充电不便时,它的亏电油耗低至3.8L,令人心动。满油满电的情况下,综合续航可达1245公里,是传统燃油轿车的一倍多,轻松超越同级别燃油轿车。 其次,秦PLUS DM-i的零百加速时间为7.3秒,比同级燃油轿车快2-3秒,让用户在家庭轿车中也能享受到速度与激情。此外,它还有减免购置税、不限行、不限购等优势,进一步提升了竞争力。 秦PLUS DM-i的颠覆性产品实力,全面超越了传统燃油轿车。它不仅让A级轿车的竞争从“三大件”扩展到更多功能层面,还扭转了燃油经济性和强劲动力不可兼得的局面,降维打击传统燃油轿车。如今的DM-i车型和传统燃油车的关系,就像当年智能手机中的“智能机”和“功能机”,变革当前,选择一目了然! 那么,秦PLUS EV是如何在A级纯电家轿市场中独树一帜的呢?起初,各家车企将A级纯电轿车主要投向网约车市场。正因为如此,真正符合消费者需求的私人市场几乎空白。比亚迪抓住了这个机会,及时推出了秦PLUS EV。 秦PLUS EV以其纯电轿跑的身姿和0-50km/h加速仅需4秒的动力,满足了年轻消费者对时尚潮流的追求。600公里的超长续航,满足了用户短、中、长距离出行的需求。搭载的刀片电池,也解决了消费者对电动车安全的担忧。凭借其精准定位和硬核产品实力,秦PLUS EV上市后即霸榜,以一己之力开辟了A级纯电家轿市场,并成为该领域近乎唯一的选择。 秦PLUS作为比亚迪的主力车型,凭借一己之力打破了A级轿车市场的合资垄断旧格局。正如“买A轿绕不开秦PLUS”所说,秦PLUS已然成为A级轿车的首选。
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