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北京宝马配件权威发布_榆林宝马4s店售后电话号码(2024年12月精准访谈)

内容来源：零配件导航所属栏目：观点更新日期：2024-12-03

北京宝马配件

𐟒尟’墡uma CHINA 2024 上海宝马工程机械展（上海国际工程机械、建材机械、矿山机械、工程车辆及设备博览会） 2024年上海宝马工程机械展的同期活动丰富多样，主要包括以下几类：行业论坛展会期间有5场“高能”行业论坛，邀请行业专家共同探讨行业发展趋势、市场动态、技术创新等话题新品发布众多参展企业会在展会期间举办新品发布会，如三一集团将携68件主机产品及73件高品质零配件亮相，其中主机新品率高达75%，还包括无人概念产品等；中联重科将展出9大类别的70多款/项主机产品及智慧矿山、智慧施工等解决方案. 展台活动各企业展台会举办各类活动，如技术讲解、产品演示、互动体验等。展商直播部分展商通过直播的方式，在线上展示产品、介绍技术、解答观众疑问，打破时空限制，扩大展会的影响力和参与度。后续我将更新最新展商名单，以及展会同期举办的论坛活动、产品曝光直播等等 #上海工程机械宝马展# #北京安萨国际展览有限公司魏艺豪# #工程机械展# #企业参展流程##展商名单#

好消息！近日，欧洲议会贸易委员会主席伯恩德ⷦœ—格在接受德国广播公司采访时表示，布鲁塞尔和北京已接近达成一项协议，中国可以承诺以最低价格向欧盟提供电动汽车，这意味着双方将消除通过不公平补贴造成的不平等竞争。深挖背后原因，内因是诸如德国和匈牙利等国均反对征税，他们担心加征关税会引发中国的反制措施，从而打击德国车企在中国市场的地位；外因则是特朗普再次当选新总统，欧洲也在担忧不可能同时承受与中美爆发关税摩擦之重。据《欧洲时报》分析，欧洲电动汽车产业落后主要归咎于技术与管理的滞后，以及保护主义短期政策的负面影响。具有全球竞争力的欧洲车企如大众、宝马的高层普遍认为，加税是短视之举，将加剧技术落后，欧洲电动汽车产业有赖于政府的正面支持。尽管具体内容并未透露，但这一反转或将加速国内电动汽车出口的发展。目前新车配件正大量采用再生PET料，如果您对塑料瓶回收再利用项目感兴趣，欢迎致电咨询！ #欧洲议会# #新能源电动汽车# #欧盟或降低部分中国电车出口关税# #资源再生利用# #呼叫塑料人#

宝马R18和哈雷街霸，选哪个更划算？最近在考虑入手一辆新摩托车？如果你也在纠结宝马R18和哈雷街霸，那你可来对地方了！让我来帮你理清思路吧。宝马R18：精致与科技的代表 𐟏Ž️ 首先，宝马R18被誉为“造梦者”，这可不是随便叫的。它的品牌认知度高，几乎无人不晓。而且，这车电控系统丰富，辐条轮毂设计精致得像艺术品。基本上，你不需要再花太多钱去改装它，它已经足够帅气了。不过呢，它也有一些小缺点，比如没有油表，单座设计，重量也不轻，骑起来可能会觉得有点累。另外，我有很多哈雷的服装和配件，骑宝马的话，这些都用不上了。哈雷街霸：经典与实用的结合 𐟏️ 再来说说哈雷街霸。它的优点可不少：高把设计、有油表、双座设计，简直是家庭出游的好选择。不过，它也有一些需要改进的地方，比如后轮窄，没有电控系统，排气系统可能还需要改一改。虽然我对哈雷已经相当熟悉了，但宝马那种精致带电控的设计也确实吸引我。个人经历：选择困难症患者 𐟤” 我自己有9年的摩托车驾龄，基本上只骑过哈雷和踏板车。之前的883车主经验让我对哈雷有了不少了解。而宝马这种精致带电控的设计，确实也让我心动。北京这边两车的价格都差不多，所以选起来还真有点头疼。不过，我试骑过街霸，感觉还能驾驭得住。最后一点：我的选择 𐟛㯸如果你也在纠结这两款车，不妨亲自去试骑一下。毕竟，每个人的需求和喜好都不一样。我个人觉得，选车这事儿，还是得看你自己的需求和预算。希望这些信息能帮到你，祝你早日找到心仪的摩托车！𐟚€

海蒂诗五金：全屋定制的优选之选 𐟌Ÿ 予米全屋定制，致力于为每一位业主提供极致的使用体验。而全屋定制的使用体验，五金配件无疑是一个重要的环节。我们套餐内标配的海蒂诗五金配件，相信您一定不陌生。那么，这款五金到底有何优势呢？ 𐟔 海蒂诗品牌成立于1888年，是全球著名的五金制造家族企业。不仅在全屋定制中广泛使用，连奔驰、宝马、奥迪等高档汽车的附件中也可见其身影。以下是它在全屋定制中的几个显著优势： 1️⃣ 承重能力：海蒂诗的铰链在承重10KG后进行疲劳测试，寿命可达10万次。这意味着，如果每天开合15次，可以使用20年以上。 2️⃣ 抗锈性能：装有海蒂诗的全屋定制门板，经过48小时盐雾测试不生锈，性能更稳定。方形受力弹簧轴承结构更稳、使用寿命更长。 3️⃣ 便捷维护：海蒂诗五金具有快装快卸功能，便于日常清洁和更换维修。内置式液压阻尼让开合更顺滑，阻尼效果优于其他品牌。 4️⃣ 经济实惠：价格合理，在您的可接受范围内。全屋定制作为主材中较为重要的存在，选优不选劣。 𐟏 予米全屋定制的多款优惠套餐内均标配海蒂诗五金配件。我们深耕北京市场，更了解业主的需求和痛点。如果您有全屋定制需求，欢迎联系我们，享受更多优惠。 𐟓 北京东南西北均有我们的线下实体店可供参观考察。线上预约到店，可享额外优惠政策。

宝马大溃败，全球首家5S店北京星德宝停业，百万车主定金打水漂？近日，宝马全球首家5S店北京星德宝汽车销售服务有限公司（以下简称“北京星德宝”）被曝停业闭店，多位消费者反馈称，自己缴纳的车辆定金、保养储值等费用迟迟未能退回，引发广泛关注。倒闭原因：经济环境与经营策略双重压力据了解，北京星德宝位于北京市东五环，于2012年开业，作为宝马全球首家5S店，其初期业务模式便涵盖了展示、销售、服务、配件和二手车（5S）等多项服务。然而，受整体经济环境的影响，以及内部管理问题，这家具有代表性的宝马经销商最终未能坚持到年底。星德宝在门口张贴的闭店公告显示，关闭的主要原因是“经济环境恶化，企业资金链断裂”，并声明公司正积极寻求新的资金注入或托管方以解决当前困境。据悉，宝马品牌授权已于2024年10月20日终止，北京星德宝已暂停一切新车及售后服务业务。车主维权艰难，数百万权益面临流失在停业消息传出后，不少消费者在社交平台上发声，称自己在北京星德宝处预存的车辆维护、保养费用及定金尚未退还。据了解，部分车主为预购宝马高端车型，已向星德宝支付了数万元定金，提车时间却一再被拖延，至今未见交车的可能。一位不愿具名的消费者表示：“我在星德宝预存了几万元的保养金，现在无法退回，几个月前就听说公司状况不佳，但没想到突然关门。”另有消费者呼吁车主们自发组建维权群，希望通过法律手段寻求解决。经销商压力凸显，宝马品牌政策或成关键因素北京星德宝的闭店现象并非个例。近几个月以来，宝马旗下新加坡G.A集团已有17家门店退网，包括多家4S和快修店在内均因经营不善而宣布停业。一位汽车行业人士分析指出，这一现象反映出豪华汽车经销商在当下经济环境下的巨大压力。分析指出，随着新能源车企的崛起，以及宝马频繁的价格策略调整，经销商库存压力持续增加，宝马高端车的市场需求下降，造成部分经销商被迫“退网”。另外，今年8月宝马退出价格战，销量随之下滑42%，进一步加剧了经销商的资金困境。行业变革：直营模式和新能源转型下的4S店困局业内人士表示，传统豪华品牌4S店高额的运营成本，使得其在市场中的生存挑战愈加严峻，宝马经销商政策的频繁变化也让部分4S店难以维系。同时，随着小鹏、蔚来等新能源车企大力招募经销商，宝马、奥迪等豪华品牌经销商正逐步向新能源市场转型，以期获得新的经营生机。汽车分析师李先生表示：“豪华品牌4S店转型是必然趋势，但并不等于4S店会被完全取代。相比新势力车企，传统品牌在用户维护、售后保障、线下体验上仍有优势，关键在于如何重新调整利益分配，使经销商不再承担过多库存压力。” 车主如何维权：三条路径或为解决之道针对北京星德宝闭店带来的资金问题，法律界人士建议消费者可以从三方面着手：组建维权联盟：消费者可联合其他受损车主组建维权群，集中力量向法院申请债权人立案，要求星德宝偿还所欠的储值款、定金等费用。申请仲裁：对于高额储值或定金损失的车主，可以向市场监管部门、消费者协会申请仲裁，督促星德宝或宝马方给出合理解决方案。与宝马品牌沟通：车主们可尝试直接联系宝马品牌方，寻求后续服务或退款的支持，以期宝马在经销商退网的同时承担部分后续服务责任。目前，北京星德宝事件仍在发酵中。宝马品牌方尚未对是否将承担客户权益保障给出明确回应。对于广大消费者而言，如何在复杂的市场环境中保障权益，将成为豪华车主日后的购车新课题。

回国12年，我的宝马改装之路每个人心中都有一个美好的梦想，但仅仅停留在想象中是远远不够的。回国12年，我通过自己的努力，逐渐将梦想变为现实。今天，我想和大家分享一下我的宝马改装之旅。 2014年，我购入了人生中的第二台车——宝马F30 320i运动版。这台车是南非生产的最后一批，也是我回国后自己购买的第二台车。第一台车是思铂睿TYPES，那是在回国后上班两年后购买的。那时候，我对宝马的改装还停留在澳洲玩evo和accord euro的理念上，觉得不搭。于是，我开始查询国外的bimmer论坛，第一次接触到了日本3D这个品牌。接下来的两年，我投入了大量的心血和汗水，打造出了一台适合自己的、兼具动力和美学的车。除了进气系统和避震悬挂外，所有的配件都是来自3D这个小众品牌。我记得当时为了打造这台车，花了大约16-17万。当我改完最后一个碳纤维后扰流时，我决定换车了。一切来得太突然，让我觉得自己善变了。虽然很无奈，但为了MPower，我决定将这台用心改装的车恢复原厂，置换给了4S店。因为北京摇号始终没有摇到，这也是无奈之举。幸运的是，我的改装件都被身边的小伙伴早早预定了。这也为我的下一台M4打下了基础。感谢宝马，也感谢自己的努力，我希望将这份对美学的追求传递给更多热爱生活、热爱汽车的人！𐟚—𐟒耀

燃油车降价背后：购车需谨慎！最近湖北和吉林都在搞汽车补贴，其中新能源车型也参与其中，但主要还是以燃油车为主。不可否认，现在新能源技术越来越成熟，电池密度、安全性、充电速度、充电网络、智能驾驶和车机系统等方面都在不断进步。特斯拉和比亚迪这些“新势力”品牌也越来越强大，整个汽车行业似乎到了一个转折点。 2020年，我买了沃尔沃XC90，结果遇到4S店财务危机，晚提车了好几个月。因为关注这个4S店和整个4S行业，我还买了一些股票，2021年及时卖掉，赚了几十万港币。为什么卖股票？因为当时我就发现4S这个行业不行了，特斯拉和一些新品牌搞直销，新能源车的售后保养次数和金额都显著下降。 2022年，我把60多万买的车30多万卖了，换成了理想汽车。现在这波燃油车为主体的降价跟我关系不大了，不过我还是要提醒几点：购车要考虑长远：车子要开几年，甚至有人说能开十年。别只贪图便宜，要考虑这个品牌以及你附近的4S店还能有几年。比如沃尔沃在北京的4S店，2020年就关闭了几家。合资品牌燃油车有点危险：目前看起来一些合资品牌的燃油车有点危险。新能源也有不靠谱的：比如威马汽车，就有不少问题。品牌选择很重要：如果选择错了品牌，4S店、配件、二手车出售都会比较尴尬。持久性品牌更靠谱：我个人比较看好比亚迪、理想、宝马、奔驰、大众、长安和奇瑞这些持久性的品牌。特斯拉的情况不好说：涉及到北京和华盛顿的关系，情况比较复杂。总之，买车这件事，还是得多考虑一下长远因素，别被一时的便宜冲昏了头脑。

新宝马540i：3.0直列六缸的驾驶之选今天是9月29日，距离宝马5系在北京车展上的发布已经过去了三天。刚上市时，我就对这款车情有独钟，而540i无疑是该系列中最具驾驶乐趣的车型之一。虽然M5的性能更胜一筹，但540i搭载的3.0直列六缸B58发动机同样表现出色。这款发动机不仅登上了沃德十佳发动机排行榜，还因其卓越的性能而备受推崇。尽管540i并没有像M235i那样大卖，但它凭借沉稳大气的外观和出色的驾驶体验，成为了许多年轻消费者的首选。与同级别的奥迪A6 55 TFSI相比，宝马在黑科技方面可能稍逊一筹，但年轻的外观设计却吸引了大量年轻消费者。虽然540i在科技配置上可能不如530Li行政型丰富，如并线辅助和全速自适应巡航等功能需要额外选配，但真正追求驾驶乐趣的消费者并不在意。毕竟，2.0升发动机终究没有3.0升来得稳定。对于我来说，540i无疑是更好的选择，花5万元买一个更好的发动机，绝对值！

北京摩托车装饰大揭秘：新手骑士的最爱在北京骑行摩托车时，我发现一个有趣的现象：与摩托车相关的饰品在新手骑士中特别受欢迎，而且传播速度极快。今天我想和大家分享几个有趣的装饰，欢迎大家补充～ 𐟐‚【牛皮边包】以QJMOTO、金吉拉、灰石等复古入门机车为例，这个边包的加装率估计超过50%。它的实用性满分𐟌Ÿ𐟌Ÿ𐟌Ÿ𐟌Ÿ𐟌Ÿ，美观度也不错，有3颗星𐟌Ÿ𐟌Ÿ𐟌Ÿ。 𐟐𛣀山寨宝马熊】宝马熊是ADV车主的最爱，贝纳利502、DL250等探险车主几乎人手一个。这个熊的影响力已经辐射到不少踏板和仿赛车主，但熊的形态千奇百怪，几乎都是山寨宝马的BAVA熊。 𐟏️【车身贴纸】车身贴纸主要流行于仿赛车主，如Ninja400、铃木小小人、春风sr、Qj赛系列等。车贴的元素相当丰富，有“买车车”、“送老婆”等，还有一部分贴纸是改装配件厂商的logo，比如KW。 𐟑颀𐟦𒣀女骑头盔】如何分辨是不是女骑？最直观的就是看头盔啦！头盔上有很多装饰，比如兔耳朵、猫耳朵、蝴蝶结、小翅膀、脏辫等，当然，车头还得配一个Insta360。欢迎大家补充更多有趣的摩托车装饰！

天津最大奥迪4S店倒闭，车主权益受损最近，天津的宝马和奥迪4S店纷纷关门，引发了广泛关注。其中，天津最大的奥迪4S店——永濠奥达，因资金链问题宣布闭店。这家店成立于2009年，总投资高达1.75亿元。多位车主反映，他们的车辆无法按时交付，保养套餐和储值金也无法使用，员工工资也被拖欠数月之久。维权车主的损失金额已经过亿元。不过，永濠集团已经发布声明，否认老板携款潜逃的传言，表示正在积极争取资金解决问题，并寻求品牌厂商的支持。此外，宝马的全球首家5S店——北京星德宝也在10月下旬宣布倒闭，其总投资达3.2亿元。超过300名交了定金的宝马准车主未能提到车辆，定金也难以退还。员工工资也被拖欠了两三个月。福州中宝、福建星德宝等多家宝马4S店也相继关门，导致众多车主面临无车可提、配件无法取回、售后无法进行等困境。这些豪华品牌4S店倒闭的原因主要有以下几点：市场竞争激烈𐟌 随着新能源车渗透率的不断提高，燃油车市场份额持续下降，传统豪华品牌受到冲击。例如，2024年1月至9月，奥迪在华累计销量较去年同期明显下滑。价格战导致经销商亏损𐟒𘊧𛏩”€商在新车销售中亏损严重，进销倒挂，资金链断裂风险加剧。例如，宝马i3为提升销量降价，导致经销商亏本卖车。经营模式弊端𐟏⊴S店多为重资产运营，需要大量资金建店、购车，资金多依赖银行贷款，车辆合格证抵押在银行。一旦银行抽贷，就易导致资金链断裂。传统4S店存在信息不透明、过度维修、偷工减料等问题，导致客户流失，盈利模式饱受诟病。部分车企在市场竞争中将压力转嫁给经销商，如宝马取消对厦门中宝的经销授权，导致其面临经营困境。这些事件提醒我们，传统4S店的经营模式和市场竞争环境需要进一步改进和完善。同时，也希望相关部门能够采取措施，保护车主和员工的合法权益。

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