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100公里电动车新上映_100公里电动车充电要多久(2024年12月抢先看)

内容来源：零配件导航所属栏目：导读更新日期：2024-12-02

100公里电动车

保时捷Taycan：速与科技保时捷的首款电动汽车Taycan终于亮相了，同时公布了两款车型的价格：Taycan Turbo售价149.8万元，而Taycan Turbo S则要179.8万元。虽然这辆没有涡轮的电动车让“Turbo”这个词失去了原有的含义，但在保时捷的词典里，它依然代表着“非常快”。 Taycan Turbo S的0-100km/h加速只需2.8秒，而0-200km/h的加速也仅需9.8秒，后者甚至比很多新款燃油车的零百加速还要快。Taycan Turbo的百公里加速时间是3.2秒。两款车的系统功率都是625马力，但在超增压模式下，Taycan Turbo能压榨出500kW，而Taycan Turbo S则是560kW，后者相当于燃油车的716马力，非常生猛。Taycan Turbo拥有850牛ⷧ𑳧š„扭矩，而Taycan Turbo S的扭矩更是高达1050牛ⷧ𑳣€‚ 充电功率高达270千瓦，充电5分钟就能增加100公里的续航，总续航里程为450公里。Taycan是全球首款支持800V高压充电的电动汽车，但国内的主要快充桩还达不到这个水平，大概是400V。 Taycan配备了一台双速变速器，第一档比较短，方便迅速加速；第二档比较长。它的风阻系数仅为0.22cd，而特斯拉Model S的风阻系数为0.24cd。Taycan有后驱和四驱的车型，其中四驱车型配备可中央联网的控制系统，这套一体式4D底盘系统能实时分析和同步所有系统，包括电子减振器PASM和三腔式自适应空气悬挂，系统响应比传统保时捷快5倍。 Taycan还配备了声浪模拟系统，在Turbo S上模拟的是V8发动机的声音，很有意思。此外，Taycan首次使用了四屏互动的系统，支持OTA联网升级。需要注意的是，除了Turbo S标配副驾驶屏幕外，其他车型都需要选装，价格大约为9500元。虽然这个价格还算厚道，但如果你觉得在车上贴一块iPad上去很违和的话，那就另当别论了。 Taycan是首款可提供没有真皮内饰的保时捷，而其他的保时捷车型，即使是丐版也有一些真皮包裹。保时捷内饰取消了传统液晶屏上方的遮阳设计，虽然只是一种很小的改进，但却增加了整车的科技感。为了消除屏幕反光，保时捷还是下了不少功夫，增加了偏振镜以及特殊涂层来确保视线时刻清晰。

100万预算，这三款纯电车该怎么选？如果你手握100万预算，想买一辆纯电动车，那你可不是刚需用户，纯粹是为了追求个性和乐趣。所以，选车的时候，外观、性能、科技配置等等，哪个吸引你就选哪个。下面我给大家推荐三款车，看看你更喜欢哪一款。保时捷 Taycan 𐟏Ž️ 价格：88.8万元续航：414公里性能：5.4秒（0-100公里/小时加速）尺寸：496319661395mm，轴距2900mm 特点：保时捷Taycan的销量一直不错，底盘和操控调教非常接近燃油车，几乎没有同级别的竞争对手。如果你家里已经有几台车，不妨买一台Taycan来玩玩。毕竟，玩车嘛，图个乐子。奔驰 EQS 450+ 先锋版 𐟚— 价格：107.96万元续航：849公里性能：6.4秒（0-100公里/小时加速）尺寸：522719261513mm，轴距3210mm 特点：这款车是行政级电动车的代表，产品力很强，但市场考验还不多。如果你预算充足，可以考虑试试水，毕竟一分价钱一分货嘛。特斯拉 Model X双电机全轮驱动版 𐟚˜ 价格：93.99万元续航：560公里性能：3.9秒（0-100公里/小时加速）尺寸：503720701684mm，轴距2965mm 特点：这款车上市已经5年多了，但依然有不少新贵愿意花100万买它。可能是因为产品力确实很强，也可能是因为对马斯克的个人崇拜。如果你有100万，你会选择它吗？总结 𐟓 这三款车各有千秋，选哪款完全看你的个人喜好和需求。如果你追求性能和操控，保时捷Taycan可能更适合你；如果你更看重豪华感和行政级体验，奔驰EQS 450+先锋版可能更适合你；而如果你对科技感和未来感更感兴趣，特斯拉Model X双电机全轮驱动版则是一个不错的选择。无论你怎么选，记得享受驾驶的乐趣！𐟚—𐟒耀

𐟚𒧈𑧎›电动车大乔使用体验分享𐟔‹ 去年10月，我迎来了人生中的第一辆小电车——爱玛电动车大乔。作为一个完全不会骑车的人，一米五的身高也能轻松驾驭它，真是意外的惊喜。车子配备了72V五块电池，官方宣称续航可达100公里。我花了3500元入手，另外还买了200元的保险，套餐里还送了头盔和锁𐟔’。使用了几个月后，来聊聊我的使用感受吧：续航能力 𐟔‹ 大乔的续航确实不错，第一次充电大约需要12小时，之后只要7到8小时就充满了。我试过从760公里到862公里才充电，电量剩余两格，所以官方说的100公里续航应该是比较准确的。大多数时候我一个人骑，偶尔也会载朋友，这个电量完全够用。保险服务 𐟛᯸ 200元的保险包一年，如果车子丢失并报案，保险公司会赔付一辆新车。相比之下，雅迪之前买车包保险，但现在需要自费购买，这点还是挺划算的。个性化装饰 𐟎芠车子的脚垫、坐垫和贴纸都可以根据个人喜好更换。我买了无痕的贴纸，不喜欢了再换也很方便。我个人喜欢花哨的东西，所以贴了一些花里胡哨的贴纸。最高时速 𐟏Ž️ 大乔的最高时速大约是48到49公里左右。平时我在井岸开，速度都比较慢，一般都是开一档20多的车速，安全第一嘛～其他车型 𐟚𒊠 最近朋友买了晴天，前几天去买的。我之前也考虑过这款车，但因为家里人体积较大，还是选择了大乔，它的坐垫更大更舒服。晴天也很可爱哦，大家可以考虑入手。总的来说，大乔电动车不仅外观时尚，性能也很不错，推荐给大家！

蔚来ET7实测：续航破千蔚来ET7的150度电池包在实际行驶中能够支持车辆行驶1044公里，这是蔚来创始人、董事长兼CEO李斌亲自驾驶ET7电动车进行实测的结果。这次实测从上海虹桥出发，一路向南，最终抵达福建。经过超过14小时的行驶，蔚来ET7成功行驶了1044公里，此时电池电量剩余3%。此外，这次实测的平均百公里能耗为13.2千瓦时，这意味着在行驶1044公里的过程中，平均每100公里消耗的电能为13.2千瓦时。这次实测的成功标志着智能纯电动汽车的续航里程正式进入一千公里时代，这将进一步推动汽车行业从燃油车向纯电动车的转型。

南澳岛夏日租车全攻略，免押不踩雷！炎炎夏日，想要在南澳岛享受环岛之旅？租一台电动车绝对是个好选择！而且，现在租车还有免押和免责的福利哦！性价比超高的车型推荐给你：五菱Mini马卡龙：续航215公里，配备蓝牙音乐和倒车影像，小巧玲珑，停车方便。雅迪小电驴：续航100公里，适合短途出行。熊猫骑士：续航180公里，拉风套件，骑行体验更佳。雅迪八嘎车：续航100公里，适合新手，需要D证。 𐟚— 用车成本超低，建议提前预约，先预约先得车小好停车。新手也无压力，小巧可爱。提供用车指南，现场教您操作。八嘎车也有哦！（需要D证）后宅内提供免费上门取还车服务，文件齐全。快来南澳岛享受你的夏日骑行之旅吧！

雅迪电动车避坑指南：真实经历分享 2022年4月，我花了4000块钱买了一辆所谓的“冠能”雅迪电动车，宣传说是两年内续航可达100公里，配备高端石墨烯电池。结果，第一周使用时就发现续航根本达不到100公里，最多只能跑50公里。去店里投诉，店员解释说电动车即使不使用也会耗电，而且因为当时解速了，所以更耗电。于是，我固定速度为25公里每分钟，但电池还是不耐用，只能跑50公里左右。无奈之下，我只能认栽。使用过程中，我发现这车的动能回收功能几乎没用，只会增加阻力。同时，小脚架非常不稳，车子摔了很多次，自己掏钱换了无数次车镜，刹车还摔断过。总之，使用体验非常糟糕。最后，我直接拆了小脚架，改用大脚架。更让人无语的是，今天绑定了app后，连个启动功能都没有。总结一下，4000块钱买的雅迪电动车，还不如我男朋友21年花1600块钱买的哈啰电动车，人家的续航还有45公里。总之，雅迪电动车真的是个大坑，能劝一个是一个，我这辈子都不会再买雅迪了。

𐟚𒧈𑧎›露娜电动车续航能力揭秘𐟔‹ 最近入手了爱玛露娜电动车，在南方潮湿的环境中骑行，温度大约在25-29度之间。骑行距离超过100公里后，电量仍然充足，适合上下班通勤使用。这个里程是实际测试的结果，爱玛露娜的续航能力确实不错。骑行环境复杂，包括隧道和天桥等，但爱玛露娜都能轻松应对。不过，建议关闭动能回收功能，因为它在实际使用中并没有太大作用，反而会浪费电量。真正的省电方法是松电门滑行。总的来说，爱玛露娜电动车在南方潮湿环境中的表现令人满意，续航能力出色，适合日常通勤使用。

电车长途旅行必备攻略：轻松应对各种挑战如果你打算第一次开着电动车回老家，这篇文章绝对是你在长途旅行前必须看的干货。虽然现在电动车跑长途确实不如汽油车方便，特别是在节假日人多车多的时候，但未来总有一天大家都会在充电桩前相遇。只要我们做好功课，电动车跑长途也不慌。做好行程计划 𐟓… 如果你的行程超过500公里，那就意味着你至少要在中途充一次电。建议使用车辆自带的导航系统，它会根据剩余电量来规划行程，并把必须要去的充电站加入行程中。现在主流的导航软件都有新能源选项，输入你的车型和能耗里程，app也能帮你辅助规划路线。做好时间规划 ⏰ 由于中途充电需要一个小时左右，所以电动车跑长途的总时长比汽油车长。规划好时间，不至于三更半夜才到达目的地。预留足够的电量 𐟔‹ 电动车跑高速比日常驾驶更费电，所以到达下一个充电站时尽量预留100公里的剩余电量，以防万一充电桩不可用。灵活选择充电站 𐟚—𐟔Œ 如果在高速上遇到排长队，不要傻等，可以下高速去充电。高速公路出入口附近都有充电站。千万不要走错路 𐟛㯸在高速上一旦走错路，不管是掉头还是换高速，都可能有电量焦虑。使用辅助驾驶更省电 𐟚报𘦤𘊩š车充电枪，以防万一。总之，只要我们做好准备，春运开车跑长途也不慌。希望这些小贴士能帮到你，祝你旅途愉快！

理想车主谈：小鹏增程，选对了吗？最近看到小鹏也推出了增程式电动车，而且电池容量还挺大，忍不住想聊聊这个话题。作为一个理想车主，我觉得有必要分享一下我的看法。小电池 vs 大电池：增程车的选择 𐟔‹ 首先，理想的小电池增程车和其他增程车差不多，都是小电池设计。我觉得，既然选择了增程，纯电续航其实没必要做太多。日常通勤的话，100公里的续航已经绰绰有余了。电池容量大了，成本自然也会增加。400公里的续航加上超快充，真的没必要搞增程。短途通勤：100公里和400公里的区别 𐟚— 对于日常短途通勤来说，100公里的纯电续航和400公里的纯电续航几乎没有任何区别。除了充电频率不同，你一天最多跑60公里，100公里的续航和400公里的续航只是充电频率的不同。而且家庭充电还有局限性。长途旅行：纯电车还是增程车？ 𐟌 对于需要经常长途旅行的用户来说，单程不超过400公里的情况下，纯电车已经足够用了。如果单程超过400公里，那用增程车和不用增程车其实是一样的。买增程车的用户，主要是担心续航焦虑，而不是心疼油费。大电池增程车的缺点 𐟚늊大电池增程车的缺点也很明显。首先，作为增程车型，本身就需要两套动力系统，整车重量自然会增加。再塞进一块大电池，整车重量爆表，肯定会影响整车的动态表现，增加调校难度。增程车还是纯电车？ 𐟤” 其实买电动车和买手机一样。买增程车的人，也只不过是买了台小电池的手机，再买一个充电宝。如果手机电池够大，一天一充完全够用，谁还会带个充电宝在身上呢？总结 𐟓 综合来看，有人买纯电达到400公里的增程车吗？有，估计就是只关注续航长的人。但这种人，就算有增程系统，他也肯定不会加油，只会当纯电车用，等于这个增程系统是闲置的。所以，大电池没必要做增程，两者本来就是冲突的。纯电已经达到400公里的增程车，跟买纯电车没任何区别。总之，选择电动车的时候，还是要根据自己的实际需求来决定。希望这些看法能对大家有所帮助！

上海到南京电动车之旅：290公里续航惊喜 6月14日晚九点半，我们从上海出发，驾驶智己L6标准版，车内两人，携带两个行李箱。我们选择了ECO节能模式，空调温度设定在24度自动。6月15日凌晨12:45，我们抵达南京的酒店，全程大约290公里，用时3小时10分。全程高速行驶，智己L6的表现令人惊喜。我们全程使用了NOA功能，最高时速达到120公里/小时，但全程只接管了一次。智己L6的提速非常快，变道也非常顺畅。出发时电量显示为85%，实际续航为442公里；到达南京时剩余电量为22%，实际续航为110公里。平均电耗为15.4千瓦时/100公里，续航达成率为86.8%。智己L6的电耗表现非常出色，这趟旅程让我们对这款车有了更深的认识和喜爱。

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