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老别克君威配件在线播放_别克商务车价格一览表(2024年12月免费观看)

内容来源：零配件导航所属栏目：导读更新日期：2024-12-01

老别克君威配件

老款别克君威1.6电子节温器出现故联，之前已更换了马勒品牌的节温器 ZX7-160至200系列车型常见故障与检修指南

别克君威1.6T车型别克君威1.6T车型，包含火花塞和点火线圈等配件。

全新君威后三角窗饰板，全新君威后三角窗饰板，原厂配件，适用于别克全新君威车型。品质可靠，三角窗外饰板全新原装。

3000元买奔驰宝马？别做梦了！别信那些3000元买二手奔驰、宝马的鬼话，我同事现在后悔得不行！他原本预算20万左右买辆合资B级车，结果被网上那些专业车评人带偏了，迷上了淘便宜车。看到猴哥、狗哥带着粉丝淘3000元的奔驰、2000块的宝马，成色新，机械素质也不差，他就心动了。于是，他跑到二手车市场，死活要买2000-3000元的奔驰宝马奥迪。结果，二手车贩子看到他都怕，手摆圆了让他去别家看看，背后还不忘带句“深井病”！兜兜转转一圈，他终于找到了一台2013年3月上牌的宝马320Li，表显里程8.7万公里，花了10.8万元。开了还不到2个月，他就后悔得肠子都青了！车的外观内饰看起来确实挺新，但还不到一个月，机油提示灯就报警了，各种异响咯吱咯吱的。最坑的是动力不行，油耗还老高，大小毛病频繁去修理厂检查更换配件。短短一两个月，光修车就花了5万多，还不确定后面会不会出现其它问题。所以，千万别信那些低价买二手BBA的鬼话，便宜的背后必定是个大坑。我之前也有朋友劝我买二手车，说二手车便宜，省了购置税，性价比极高，10几万淘个宝马X5还倍儿有面子。但我这个朝九晚五的上班族，追求的是家用舒适和开起来运动，从来不信这些不靠谱的建议。我只相信自己的试驾感受，对比了好多品牌车型，最后选择了别克君威GS。说说我选择它的理由吧： 20万出头的价位，很多德系、日系都是1.5T、2.0L、2.5L+CVT或者双离合动力总成，君威GS全系2.0T+9AT，一款尊贵型直接配置拉满，入门即顶配，选择起来没有什么困难症。2.0T可变缸发动机拥有237马力和350Nⷭ扭矩，7.1秒破百成绩，其机械素质和可玩性基本在这个价位对手很少。最关键是现在通用可变缸技术应用，全系车型都很省油，我日常市区综合油耗也就8.9L/百公里，高速或者通畅环线，最低跑到过5.8L/百公里，就这个排量而言，燃油经济性确实非常不错了。运动家轿就应该有运动属性配置，我非常喜欢君威GS的赛车座椅，AGR认证的一体式运动座椅，不仅包裹感强，对身体承托也比较到位。即使很极限激烈驾驶，驾驶者姿态依旧很稳，贴合人体曲线的设计保护了驾乘人员的脊柱健康，长途出行也不会觉得很累。总之，买车这事儿，还是得根据自己的实际需求和预算来，别被那些看似便宜的车给忽悠了。

13万给老丈人提了别克君威，开了7个月后，有这些体验不吐不快

别克君威底盘异响？一招搞定！嘿，别克君威的车主们，你们是不是也遇到过这种情况？当你开车过坑或者快速转弯的时候，车底总会传来那种“咳咳咳”的异响，是不是让人头疼？其实，这个声音多半是因为车子的摆臂出了问题。开了十几万公里的车子，摆臂的胶套间隙变大是很正常的现象。首先，你可以试着拆下摆臂看看，胶套的间隙是不是真的很大。如果是的话，那就需要更换了。其实，这个配件的总成并不贵，直接换两个全新的总成装回去，异响立马就会消失。不过，处理底盘异响问题还是要找专业的人来搞，没有相关的维修经验，可能换了好几个配件还是解决不了问题，浪费时间还浪费钱。所以，如果你也遇到类似的问题，记得找专业人士帮忙哦！

老车情怀：别克大君威的修车经历与感悟如果你有一辆老车，它不仅让你学会了修车技巧，你还喜欢它吗？𐟤” 在2002年，国内的车型选择还很少，别克大君威（世纪）是政府机关和企业的首选座驾。2013年，我购买了一辆二手的别克大君威，对其情有独钟。𐟚— 先说说它的优点吧：车身线条流畅，雪茄型设计，车头和车尾都很长。底盘采用美国军警底盘，驾驶时感觉像在开船，高速上遇到起伏路面时，一浪一浪的，非常舒适，比4代天籁还要软。车内的隔音效果极佳，6缸发动机声音浑厚，车壳厚实，减速玻璃也表现出色，几乎感觉不到车速。最让我欣赏的是它性感的屁股后面贯穿式尾灯，现在很多车型都在模仿。𐟘Ž 然而，它也有不少缺点：油耗高，6缸发动机使得车身重达4米9几，空间相对较小。发动机水温容易高，容易开锅，电瓶也特别容易亏电。油箱传感器和机舱线路问题多，维修起来像一场噩梦。小毛病多到让人没有安全感，几乎是一辆修不好的车。𐟘“ 不过，正是这些缺点让我学会了如何维修它。在维修的两年多时间里，我一直在购买配件，逐渐掌握了很多修车知识。𐟔犊最后，让我来分享一下这辆车的故事吧。有一次长途旅行，这是它唯一一次长途行驶。在返回途中，距离成都还有100多公里的高速上，它突然高温动力衰减，不能开空调。大夏天你可想而知什么感受。我是边加冷水边开边停，每到服务区就加水，直到最后直接打不着火。幸好到城里我把它停在路边。后来总结是气缸垫烧了水漏到燃烧室。回去后我还买了个气缸垫准备维修，但没修的原因是停在路边被贼惦记，把门捅开企图打火偷车。幸好车打不着火没被偷走。最终我放弃了维修它，当配件卖了。𐟘… 玩老车总是避免不了要去维修它们，这也是后来我喜欢玩日系车的原因之一。𐟚—𐟒耀

「车主投诉」【别克君威启动延时异响抖动要求解决】车主何先生向汽车门网投诉称，他于2021年1月份购买了一辆君威 2021款552T精英型，共行驶7.3万公里，车辆启动延时并伴有异响、抖动，去年2月份就因该问题更换过一次高压油泵，现在4S店以检测不到故障码为由不予解决，而厂家表示以4S店检测为准，之后又以过保为由让自费更换。何先生不认可，他认为是配件质量问题，为此要求厂家免费更换高压油泵。

卖掉了别克君威，买了国产新能源车后，实在回不去了。注意，我不想提这国产新能源车的名字，虽然我是他的车主，但这家车企我并不喜欢。尤其是最近爆出的事情实在太过恶心，故不想给他打广告，我只讲这车的用车体验到底怎么样。以前别克君威油耗至少8个油，我用车仅仅是上下班代步，每月至少500块钱油钱打底。开了新能源车后，最低的油耗每公里只有9分钱，这一下子就差出了好几十倍。关键是国产新能源车确实空间很大，同样价格也有更多的配置。最主要的是我这国产新能源车档次比老别克君越要强的多，价格又要比它便宜，用车成本还要比他低。至于说车辆质量到底能不能经受10年或者以上的考验，我这才用了两年，不好说，等10年以后亲身体验过再说吧。

刚到的一台别克君威，万元小车居然这么抢手？

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