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奥迪S8配件权威发布_奥迪a6l原厂大灯报价(2024年12月精准访谈)

内容来源：零配件导航所属栏目：观点更新日期：2024-11-30

奥迪S8配件

奥迪S8选购指南：13款还是14款？大家好，今天咱们聊聊奥迪S8怎么选。市面上的S8主要有13款和14款之分，区别在于大灯造型，13款是泪眼大灯，而14款则是荷鲁斯之眼大灯。很多卖家会把13款升级成14款的外观，基本上可以实现无损安装。购买时大家可以注意一下，比如看看有没有抬头显示，有抬头显示的基本都是14款。关于选配，市面上常见的S8基本都是裸配。如果配有座椅通风或者B&O音响，那可是相当难得的。座椅通风后期可以无损加装原厂配件，效果和原装位安装一样。而B&O音响就不太建议后期加装了，随缘吧。至于后排行政座椅、冰箱、碳陶刹车这些配置，除了厂家活动车，我真是没见过有选的。所以，买这车就别太纠结选配了，虽然它们是加分项，但并不是必要项。再说说后续维护的问题。首先，这款车的涡轮滤网有个通病，尽量买更换过的，这东西成本很便宜但工时费很贵，而且没及时更换有可能涡轮就报废了（没有拆车件）。其次，空气悬挂容易坏，哪怕勤着保养也不行，到一定公里数基本都趴窝。如果打算长期持有，建议更换掉。价格方面，13款基本在35万以上，14款在40万以上。如果有B&O音响会再贵个3-4万。如果想找个一手原漆、四五万公里有选配的，基本可以准备50万左右。正常开这款车没什么小毛病，尽量加高标号汽油，灌点好的燃油宝，平时用好的油液伺候着，跑个20万公里一点问题没有。总的来说，奥迪S8是一款拥有过都说好的车型。好了，今天就聊到这儿，如果还有什么疑惑，欢迎在评论区留言哦！𐟘Š

奥迪A8老款改新款服务，适用于11-17款车型奥迪A8老款改新款服务，适用于11-17款车型，无损升级仅需全套配件费用14000元。包括机盖、前杠总成、矩阵大灯、尾盖、流水尾灯、后杠以及方口尾唇尾喉等全套配件。为您的老款奥迪A8带来全新的外观，实现汽车改装的升级梦想。我们提供专业的奥迪A8老款改新款服务，确保改装过程无损，让您的爱车焕然一新。

𐟚— 奥迪A8碰撞事故，修车费用大揭秘！𐟔犨👦—导Œ一辆奥迪A8不幸发生碰撞事故，让人心疼不已。𐟘⠧𛴤🮨𔹧”褸€直是大家关心的问题，那么，这次事故到底需要多少修车费呢？让我们一起来看看吧！首先，看看这款奥迪A8的配置和产地：德国进口，原包装原厂配件，品质有保障。𐟏𐊊接下来，是一些关键的维修配件和费用： 4NO823029C - A8机盖D5德国：费用待定 4NO823124A - A8机盖密封条D5中德国：费用待定 4NO823125A - AB机盖密封条D5L德国：费用待定 4NO823126 - A8机盖密封条D5R德国：费用待定 4NO853651 - A8中网D5德国：费用待定 4NO807233C - A8中网支架D5德国：费用待定 4NO807588 - A8雾灯罩盖板D5R德国：费用待定 4NO941774 - A8大灯D5R4S：费用待定 4NO821106B - A8叶子板D5R4S：费用待定 4NO820582C - A8叶子板盖板D5R德国：费用待定 4NO821164A - A8叶子板支架D5小R德国：费用待定 4NO821136B - A8叶子板支架D5德国：费用待定 4NO821260 - A8水箱框架支架D5R德国：费用待定 4NO807694D - A8前杆泡沫D5德国：费用待定 4NO823823B - A8行人保护释放杆D5德国：费用待定 4NO823509 - A8机盖锁D5德国：费用待定 4NO823529B - A8机盖拉线D5德国：费用待定 4NO807136C - A8中网支架D5R德国：费用待定 4NO807334A - A8前保骨架小支架D5 R德国：费用待定 4NO805340 - A8水箱固定支架D5德国：费用待定 4NO805594C - A8水箱框架 D5德国：费用待定 4NO805307D - A8水箱框架上部 D5德国：费用待定 4NO807081D - A8水箱上护板D5德国：费用待定 4NO807284D - A8前保支架D5R德国：费用待定 4MO121095 - 水箱3.0T德国：费用待定 4NO133824AC - 39/新Q7 A8空滤外壳D53.0T 德国：费用待定 4NO821192D - A8叶子板内衬D5前R德国：费用待定 4NO853888H - 130 D5/A8 A8叶子板内衬D5前R小德国：费用待定 4NO805527D - 31 D5/A8 A8机舱加强杆D5德国：费用待定 4NO805286D - 32 D5/A8 A8大灯上盖板D5R德国：费用待定 4NO819377BD - 33 D5/A8 A8冷却水管D5/3.0T 德国：费用待定 4NO941823A - 34 D5/A8 A8电位分布器 D5德国：费用待定 4NO121284A - 35 D5/A8 AQA8水箱导流板D53.0T R德国：费用待定这些配件和费用只是冰山一角，实际上，修车费用的高低还取决于具体的损坏程度和维修难度。希望这些信息能帮你更好地了解奥迪A8的维修成本。𐟔簟’𘀀

𐟚—21款奥迪A8空气悬挂故障解决记 𐟘𑲱年八月，我提了一辆崭新的奥迪A8，但没想到在短短几个月后，就遭遇了空气悬挂故障。第一次是在上班路上，突然仪表盘提示空气悬挂故障，我立刻靠边停车并联系了4S店。𐟓ž店里告知我重启试试，如果问题依旧，再去做检查。我尝试重启，故障依然存在，但车辆还能正常行驶，只是悬挂升降功能受限。𐟤𗢀♂️考虑到不影响驾驶，我决定等高峰期过后再去检查。 𐟘“然而，两个月后，故障再次出现，这次怎么都无法消除。我只好将车送去店里检查，结果告知是空气悬挂气压分配阀坏了，需要更换。𐟔秔𑤺Ž这不是常用件，需要订货，所以店家建议我先开走车，等配件到了再更换。 𐟒𘦍⥮Œ配件后，我查看维修单据，发现配件费用高达六千多。虽然车还在保修期内，但考虑到小毛病较多，我还是尽量在保修期内解决，毕竟维修费用真的很高。𐟘“ 𐟚˜这次经历让我对奥迪A8的小毛病有些头疼，但好在店家的服务态度很好，问题也得到了及时解决。希望下次能更顺利一些吧！𐟙

这辆曾经落地200多万的奥迪A8，现在只要5万，你敢买吗？昨天，帮一位上海粉丝检测了一辆06款奥迪A8L 6.0 W12 quattro旗舰型，当时光新车指导价就高达193.5万，6.0的排量，W12缸发动机，无论怎么看都是内燃机时代最牛的存在。这台车06年11月上牌，过户次数未知，当前表显230380公里，车商报价4.99万。粉丝大哥出于一种什么样的目的买这台车，咱也确实揣摩不了，但我知道，要是家里没有开个修理厂，是根本伺候不了这台车的。 3个多小时的检测下来，虽然排除火烧、水泡嫌疑，因为检测放弃了上架，底盘没有检测，所以事故项无法排除。但发动机怠速性能抖动，发动机前端盖、棘爪、气门室盖及进气歧管均有拆装，积碳严重，发动机型号受限未检测到是否与原厂一致，就这点就很吓人了…… 外观全车更换过的配件不少，多处钣金腻子，漆面修复面积超过70%以上；内饰磨损老化严重，包括顶棚、空调出风口，主驾座椅等在内多处都存在破损；行车电脑检测发现存在安全气囊及发动机两个故障码，但是里程没问题。虽说只有不到4万块钱，但是这样的车真的有必要买吗？买来干嘛呢？这绝对不亚于买一个祖宗回去供起啊，当然要是特别有钱，几十万当几十元花的，那就当我没说哈！

买不起BBA？我选择沃尔沃的原因今天看到一条留言，说买沃尔沃的人都是因为买不起BBA，只是因为预算不够才选择的。说这话的人还特意提到了某个品牌，虽然不方便透露具体是哪个，但有截图为证。于是我就翻了翻我的QQ空间，回顾了一下我15年的驾龄和拥有过的车。 𐟚— 第一辆车是14年前结婚时买的奔驰E300。那时候还没有国产版本，只有纯进口的。虽然当时拍照还不流行，找到的照片屈指可数，画质也比较模糊，但这辆车现在已经卖掉了，毕竟太老了。 𐟚— 第二辆车是宝马430i，也是纯进口的。在我们这里比较小众，目前只有我一个人开。虽然裸车价是49万，但各种配件和保养价格都很高。现在这辆车还在开，但已经有点吃不消了。 𐟚— 第三辆车是老奥迪A8。这个时候我开始喜欢拍照了，空间里有很多它的身影，跟着我风风雨雨好几年。前几天刚拍了一张照片，感觉它还挺耐看的。 𐟚— 第四辆车就是四月份提的沃尔沃XC90。为了去天津陪读，来回跑高速，特意上了天津牌照。现在这辆车真的超级好开，我也在百度上分享了很多它的照片。虽然我没有你们开的车那么高端，但我觉得很满足。总的来说，我算是开过BBA的人了，虽然没有你们那么高端。选择沃尔沃，其实是因为我喜欢它的安全性和舒适性，而且价格也比较亲民。希望大家不要因为一些片面的言论就否定沃尔沃，它真的是一款很不错的车。

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