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电动车是谁发明的新上映_1-2万元新能源电动汽车(2024年12月抢先看)

内容来源：零配件导航所属栏目：导读更新日期：2024-12-04

电动车是谁发明的

长城魏总近期发言：“中国电动汽车没什么核心技术电池原始发明技术都是美国” ●“传统内燃机技术，我们肯定不如国外品牌；如果说电动车，人家也不是没有技术，只是没有这个战略。” ？？？[笑cry]「只要传统品牌一发力」对吧？ ●“我们中国的动力电池，原始发明技术都是美国的，起源于日本，让韩国人发扬光大。” [融化]老魏你没问过宁德时代吗？ ●“剩下的什么电机、电控、我们用的这些芯片是美国的” [裂开]如果说的是功率半导体的话，那还有中车和比亚迪啊；而且即使是占有率最高的英飞凌，它的碳化硅衬底也是中国的天岳先进做的，天岳都快把美国的狼速打死了 ●“质量提升很快，比美国车、英国车可靠性要好，但跟日本比是有差距的，大毛病绝对不会有，都是一些小毛病，一般谁都不愿意正视这些问题，但事实上确实还有差距。” 我不知道这个差距到底从何而来，我也开了很多新势力的车了，你要说软件的bug那确实有，但硬件上面的问题我还真怎么没遇到基本上就是加玻璃水和换滤芯，可靠性怎么可能比日本车还差？文章来源@快科技官方

奔驰EQS SUV：越野豪车新挑战在纯电动车领域，敢于主打越野性能的车型屈指可数，尤其是在7座大型豪华纯电SUV这个细分市场。然而，全新奔驰EQS SUV却敢于挑战，它不仅提供了真正的越野性能，还从起步价开始就配备了四驱系统。售价区间为91.05-110.05万元，EQS SUV不仅拥有豪华的配置，还具备强大的越野能力。它拥有专属的「独特越野模式」，在这种模式下，EQS SUV能够轻松涉水后登上42Ⱗš„斜坡，而且没有任何一个车轮空转，表现出色。一键操作下，AIRMATIC空气悬挂可以抬升25mm，车身离地高度达到209mm，整车性能也发生了显著变化。动力系统输出更加平稳，车身稳定控制系统大幅减少车身滑动。时间会记录下「汽车发明者如何再一次改变世界」，而我们都是见证者。

【长城魏建军：中国电动汽车没什么核心技术电池原始发明技术都是美国的】也不能这么绝对吧？只能讲大部分中国电动汽车的“电机、电控、我们用的这些芯片是美国的” ，但也有例外哦，比如华为鸿蒙智行汽车的车机系统、大部分车载芯片等，都是自研的，与美国基本没什么关系哦。据快科技10月15日消息，长城汽车董事长魏建军接受了新浪财经CEO邓庆旭的对话采访，期间谈到了很多和行业相关的犀利问题。聊到国外电动车的时候，魏建军表示，传统内燃机技术，我们肯定不如国外品牌；如果说电动车，人家也不是没有技术，只是没有这个战略。我们中国的动力电池，原始发明技术都是美国的，起源于日本，让韩国人发扬光大。但电动车的产业链是中国最好，我们中国电动车只有这一点领先；剩下的什么电机、电控、我们用的这些芯片是美国的，不过我们的算法做的很好，这点是我们应该鼓励的。此外，魏建军也肯定了中国汽车的产品质量，称“提升很快，比美国车、英国车可靠性要好，但跟日本比是有差距的，大毛病绝对不会有，都是一些小毛病，一般谁都不愿意正视这些问题，但事实上确实还有差距。”

我的发小真是个动手能力超强的天才！他的奇思妙想让人惊叹不已。谁能想到，他竟把煤气罐安装在了电动自行车上，而且这辆经过独特改造的电动车还能正常行驶。他的创造力和实践精神实在令人佩服，完全有资格去参加《我爱发明》呢。#热点引擎计划#

据说中欧关于电动车的关税纠纷达成了一些共识，核心是东大卖到欧盟的电动车采取最低限价模式，也就是不能卖更低的价格，给欧洲电动车生产企业一个喘息。 ⷠ其实这不是什么现在发明出来的方案，类似方案早就在很多国家之间用过，中欧在老特上台前肯定要加速清理一些互相之间的贸易问题，毕竟未来都要面对老特的关税战，中美欧之间的贸易关系错综复杂。

你知道吗？原来第一辆汽车其实是蒸汽动力，电动车的历史比燃油车更早出现还有更多你不知道的汽车冷知识！汽车在我们生活中如此普遍，人们却往往忽略了它背后的历史和趣闻，或许你在知道这些不为人知的车知识后，会多了几分驾驶新鲜感。从世界上第一台汽车发明至今，已过去了几百年，汽车行业在这些年飞速发展，为人类出行带来很多便利。网页链接

粤语真的可以为所欲为吗？发明这个广告的一定是个人才。单纯的我还傻傻以为是电动车安全宣传广告，没想到竟是“雨衣”广告。

她发明了增程式电动车[允悲][允悲]甲叔是正经叔的微博视频

「每日一创意」向每位发明创作者致敬！【创新日历】每日一发明，每天记录一个创意，为中国创新加油！今日发明故事：宁德时代推出专为增程、插混电动车而来的骁遥超级增ⷦ𗷧”𕦱 ，它是全球首款兼顾400公里续航、4C超快充电池。「专利」「发明」「宁德时代」「电池超话」

「黄峻论投资超话」图一：1897年8月19日，伦敦第一批电动出租车。这些都是百多年的老技术，非常成熟

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