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修车会不会换配件新上映_修车会不会换你车配件(2024年12月抢先看)

内容来源：零配件导航所属栏目：导读更新日期：2024-11-29

修车会不会换配件

1根手指1秒钟赚50刀的传奇故事有个小哥，已经是“三朝”换胎的老手了。上周日给他换胎时，我告诉他后刹车已经开始磨到传感器了，不过刚开始，还能用一段时间，只是要注意观察。结果第二天，小哥就来问我能不能换刹车。我说好，结果他突然来一句：“我今天车子提示传动系统故障，等送去修车店过些天修好了再换刹车。”这吓得我一身冷汗，毕竟最后经手这辆车的人是我呀，不会换个轮胎就把人家传动轴啥的拧爆了吧（这也太天方夜谭了）[捂脸R] 还好小哥补充说问题半个月前就出现了[扯脸H]。出于对小哥在我初出茅庐时就毅然决然支持我直到现在的感谢，我决定免费上门给他接个电脑看看故障码。谁知小哥再次毅然决定不等修好车就让我顺便把刹车给换了，不过刹车咱今天不说，因为他的刹车值得我明天另外写一篇知识点给大家[暗中观察R] 经过线上远程问诊，我基本心知车子应该是misfire了。第二天的电脑诊断也印证了我的推测，只有4缸misfire，应该不是修车店选的配件不对的问题，可能是4缸火花塞出现了质量问题或者安装问题。我想着来都来了，打开机盖看看要是4缸火花塞不难拆我就顺便重装一次看看吧。结果我手指在查看4缸点火线圈线束时稍稍用力一捅，随着指尖清晰地位移了2mm和一声清脆的“啪”传入耳中，我心道不会吧难道这条线就一直没插到锁止位[笑哭R] 上车通电，故障码还没等我打开电脑就自己灭掉了，点火踩油，车子没再抖动了，一键消除历史错误记录熄灭引擎灯。我和小哥说找时间出门试试，我啥也没干不收钱，给个刹车钱就行。小哥硬是多给了我50𐟔ꨯ𔨦是拉去车厂还不知道要怎么被宰呢，这可是省下了一大笔钱了[得意R] 小哥说以后再不去那家店保养了，我说不至于，人嘛，总会有出错的时候，可能师傅那天换轮胎换太多了，手指没力气把线束顶到底，也不是故意坑人。客人和师傅之间相互多理解和包容，才能让师傅用心，客人满意[赞R]

马来西亚修BMW：价格高但服务好在马来西亚修BMW车到底贵不贵？这可能是很多车主关心的问题。最近，我亲身经历了一次修车过程，觉得有必要和大家分享一下。事情是这样的，我的BMW车在Subang Jaya出了点小问题，需要维修。于是，我决定找一家德系车专修店，毕竟BMW也是德系车嘛。经过一番打听，我找到了一家口碑不错的店，名字就不说了，大家可以去评论区找。我提前打电话预约了时间，到了店里，服务人员非常热情，安排得也很迅速。店里都是华人店员，态度特别好，讲话也很客气。维修工也很专业，配件坏了就告诉我，不会骗你换不必要的配件。更棒的是，店里的Workshop非常整洁，地面干净，卫生间也很干净。你在休息区吹空调的时候，还能看到车辆的维修过程，真的是透明化服务。总的来说，虽然在马来西亚修BMW车确实有点贵，但服务确实到位，让人放心。如果你也需要修车，不妨试试这家店，体验一下他们的服务。

中山的隐藏维修店：梁师傅的快修店在中山，有一家不起眼的小维修店，老板姓梁，曾是4S店的资深技师。他凭借多年的经验和精湛的手艺，开了一家只做快修的小店。这里的快修服务主要是通过熟人的介绍来的，车子有什么问题就修哪里，绝对不会忽悠人。这家店只有两个工位，梁师傅亲自上阵维修，他的父亲则每天帮忙打理档口。很多老顾客在这里修车和保养，更换的配件质量都非常好。 ❗️𐟔”温馨提醒：这是一家快修店，梁师傅做事干净利落，话不多，修好车后会立刻交给顾客，店里没有专门的休息区。

多家车企宣布，将会继续研发热效率比更高的发动机，并逐步停止在新能源汽车上的投入和研发。这说明在未来很长一段时间里，世界上将出现新能源汽车和传统燃油发动机汽车并存的局面。新能源车好是好，可是现在有些车企套路实在太深，买车时似乎不赚钱，但一旦修车或者维修保养的时候，小刀子可特别锋利。而燃油车好处就是走到哪里都能维修，人家也不会给配件加密，让你换了配件后立马让4s店知道，直接丧失了保修资格。但若放在中国这个特殊市场中，新能源汽车还是会大行其道，这也是没办法的事情。我们若不发展新能源汽车，就只能眼睁睁看着别人卡我们脖子，我们别无选择。

凯旋bobber体验：新手友好凯旋bobber成为了我的第一台摩托车。作为一个新手，直接上手1200cc的排量确实让我有点忐忑，但两年多的骑行体验让我对这台车有了更深的了解。 𐟔 外观设计 bobber的外观真的击中了我的审美点。第一次见到实车时，车身的质感和做工让我一见钟情。这无疑是我的梦中情车。 𐟛㯸骑行感受尽管排量达到1200cc，但对新手来说非常友好。骑行时感觉非常丝滑，不会脱档，重心也较低，离合器也不重。不过，接近600斤的重量在推车时有点吃力。 ⚀️ 公升级摩托车的速度骑得快不快取决于个人。虽然bobber的排量大，但调教并不激进，所以不会轻易失控。日常骑行速度在50-80公里/小时之间，安全第一。 𐟒” 摔车经历虽然不可避免地摔过车，但都是在骑行过程中倒的，摔断了一些刹车配件，其他部位并无大碍。不过，倒车时千万别用腿撑地，我身高173cm，体重51kg，根本不敢用腿撑地，只能弃车而逃，修车去了。 𐟔砦”𙨣…计划我只换了一些原厂改装件，把车上的银色配件换成了黑色。其他的并没有大改，毕竟原车已经够好看了。复古车的好处就是穿搭非常方便，不需要带一堆骑行服。我在市区通勤，遵守交通规则，所以护具用得较少。油箱较小，长途骑行不太适合。复古车讲究的是腔调和感觉。另外，没有后座一个人骑车的感觉真的非常爽，但这也是很多人不选择bobber的原因。 𐟒– 分享与祝愿希望这些分享能对大家有所帮助，祝大家骑行平安，享受骑行的乐趣！

复活我的OCR2600第一天 𐟚𔢙‚️ 今天本来打算去修车，晚上想骑一下，结果发现打气怎么也打不进去。于是只好慢慢悠悠地骑到速比特（离我最近的自行车维修店）去修车。店员看了看我的车，本来想给我换一套轮组，但看到我的后轮是7速的，换不了，只好给我换了前轮。今天更换的配件有：前轮轮组（二手的）前轮内胎（新的）前轮外胎（二手8新的）另外还紧了一下刹车。笑死我了，我刚把车推到店里，正好有个大叔也在修车，他说我这个老古董可以换了。哈哈哈，确实是个老车了，但我想了想，既然我拿到了它，那就骑着吧，又不比速度不比帅，能骑就行𐟑。如果没有其他地方需要换，应该不会再花钱了。准备明天给它洗干净，期待它干干净净的样子𐟌ˆ。

修MINI起步：换机脚的故事拖延症晚期患者终于动手修车了！𐟘… 之前一直拖着没换机脚，结果4S店一检查，发现已经坏到头了，车身抖动得厉害，时间也过了5-6年了。看来得赶紧换掉。于是，今天我终于去了杭州那家网红修MINI的店。师傅特别给力，9点多到店，不到10点半就换好了两个机脚。原本以为左侧机脚不会坏，结果今天一检查，发现已经裂缝很严重了，赶紧换掉。师傅说左侧机脚是原厂正品，我其实觉得原厂模具不至于这么粗糙，反而右侧的副厂猫头鹰机脚在铝合金部分更像原厂的，但在橡胶部分又像个旧的。最后还是用了新的原厂机脚，反正技术含量也不高，就是价格让人心烦。图三展示的是换下的旧右侧机脚，果然裂缝很彻底，比有些人说的2-3年一换还是省到了。总的来说，工时费我觉得还是值得的，毕竟专修MINI的师傅，换起来就比较丝滑细致了。不知道光工时网购配件他们愿意不？最后，师傅检查后发现机滤底座和冷冻液都漏光了，都得换。真是让人头疼。打算连载这篇修车日记，一趟换个东西，是不是可以变成长篇连续剧？𐟓𚊊另外，4S店还建议前刹也得换了，让师傅看了后说还可以跑个6-7千公里。正好前两天看到换了耐用的dixcel P片之后刹车盘磨得反而快了，本来想618都先入手了，现在又有点犹豫了。总之，这次修车经历让我深刻体会到，拖延症真的要不得！𐟘䀀

宝马召回事件：为何自费修车却得不到报销？ 𐟚— 上周，我接到Carfax的通知，我的宝马车涉及召回，具体问题是F90底盘的冷却液膨胀罐（coolant expansion tank）故障。去年我就遇到过类似问题，当时自费找修理厂修复了。这次接到通知后，我联系了附近的宝马经销商，并将车送去更换零件。考虑到最近才召回，我不确定去年的零件是否已经改进，为了避免再次故障，我在上周四将车放在了经销商那里。 𐟓… 周五时，经销商告诉我他们已经核对过零件号，确认零件已经改进，并且不会再次故障。他们建议我去联系宝马美国申请报销。我立即联系了宝马美国，接线员表示需要联系当地经销商申请。这让我感到有些不对劲，因为事情似乎并不简单。 𐟔„ 我再次联系了经销商的服务部门，接线员仍然让我联系宝马美国。我告诉他们我刚打完电话，他们让我找你们，接线员变得困惑，并转接到了一个服务经理。经理一开始也表示需要请示上级，请示后告诉我他会帮我申请报销，但需要我提供发票。我向修理厂老板要了发票（来自Tekmetric网站），当天发给了经理。然而，经理表示不行，必须提供pdf版的发票。我又向修理厂老板要了pdf版的发票。 𐟓„ 今天早上，经理告诉我pdf版的发票也不行，因为无法确认是否是宝马的正品配件。我再次向修理厂老板确认了零件是宝马的原件。现在没有理由再拒绝报销了，但经理又表示修理厂没有认证授权，因此无法报销。 𐟤젨🙧œŸ是让人无语。我的车在宝马经销商处维修过，为什么现在却因为修理厂没有认证授权而无法报销？而且宝马美国官网只说了该故障导致的拖车和拖车损坏的费用不给报销，并没有说其他修理厂不可以报销啊。整个过程非常不专业，一直在踢皮球找借口拒绝报销。尽管提供了所有需要的证明材料，还是被告知修理厂没有认证授权。最后只能无奈地接受了这个理由。𐟑‹

小心！别被汽车维修厂坑了！𐟙…♂️ 你有没有遇到过这种情况？去汽车维修厂或者4S店修车，结果被告知要等两天三天才能取车。𐟘𒰟˜𒰟˜𒊊说实话，这种情况真是让人不放心。你会想，我的车放在这里会不会出什么问题？维修师傅会不会偷偷开出去，万一出事故了怎么办？𐟧 可是，你又不懂修车，只能让他们修。去其他地方修，你放心吗？𐟘• 其实，很多时候，你的车并不是放在维修厂里等着修，而是被开到了汽配城这种地方。我们汽配城的师傅按照一定价格修好后，维修厂老板再加一层价格，然后收你的钱。价格差距大得惊人，至少50个点，有些甚至高达300个点！𐟤‘𐟤‘𐟤‘ 更糟糕的是，有些4S店和大品牌连锁店也会这么做。我记得几年前，有个新闻报道了一个女孩的车停在维修厂两个晚上，结果被换了不少部件，车一直坏一直修。𐟘⠩‚㤸ꧻ𔤿‚老板赚得盆满钵满，最后女孩的男友发现不对劲，叫了朋友来，还上了新闻，结果维修厂老板赔了不少钱。𐟘𐊊所以，选择维修厂真的很重要！一定要找靠谱的、有经验的师傅。像我们汽配城，师傅做了十几年二十年的都有，他们开出需要更换的配件清单后，我们可以直接去汽配城买配件，少了维修厂赚配件差价的钱，最后还能省不少钱。𐟥𓰟峰Ÿ峊最重要的是，汽配城里流传着不少师傅的传说。比如，有的师傅专门修锐志，黑龙江那边的客户找遍了当地的修理厂都修不好的锐志车，专门开2000多公里拖过来给他修好了。所以，但凡有朋友要修车买配件，我们都能如数家珍，给朋友的车搞得满满意意的，还不用多花钱。𐟤—𐟤—𐟤— 正因为我们对资源熟悉，也会给商户引客户，从另一方面来说，这也给客户带来了很多实惠和高性价比。𐟤“

在韩国车被刮了？教你如何处理！𐟚— 前几天在游泳馆的停车场，一位越南籍女子开车时不小心把我的车刮了。她主动联系我，出来后发现我已经尽量把车往后停了，还是在框内，她竟然还能刮到！𐟘“ 她联系了她的保险公司，等了将近两个小时，保险公司才到。保险公司先是问她几个问题，比如车主的名字、刮车时间是否在人在车里等。然后保险公司给了我一个保险受理号码，这个号码要保留好。保险公司告诉我，会把我的车拖到他们指定的修车点，并给我送一辆临时用车。我拒绝了，因为我的车不需要修，只需要换掉前面那块就行。我也不需要临时车，并且告诉他们我不会去他们指定的地方修车。第二天一早，我开车去了4S店，给他们保险受理号码。那边受理后告诉我配件到了直接来我家更换。我们经常在外停车时，如果停在线框内，基本上是100%的责任。如果你停车停歪了，那怕别人把你车刮了，责任可能是90:10、80:20、70:30等。所以自己多长心眼，尽量不要让自己受损。停车一定要停在线框内，尽量别乱停车。另外，绝对不要去对方保险公司指定的修车点洗车，修车点可以自己指定。出门在外，开车多⚠️。

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