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工厂零件连接方式有哪些解读_靠谱的电路板加工厂家(2024年11月精选)

内容来源：零配件导航所属栏目：新闻更新日期：2024-11-27

工厂零件连接方式有哪些

首尔麻浦区废弃工厂变身咖啡馆展厅 ☕️𐟍ž 位于首尔市中心的PONT咖啡烘焙企业，近日在麻浦区的文来洞开设了第二间咖啡馆展厅。这个区域曾是首尔最早的厂房区之一，随着韩国产业的变化，曾经的工厂逐渐搬空，年轻艺术家开始聚集于此。PONT的空间连接了五个废弃的钢铁厂，内部设有咖啡馆、展厅、俱乐部以及与咖啡相关的各种功能场所。 𐟏�𘈥œ訮𞨮ᨿ‡程中，注意到该地区工厂与新增建筑物的不和谐情况，因此旨在通过品牌塑造来填补两者之间的差距。他们将周围常见的材料、细节和形式转化为物理空间，如褪色和变色的木材和金属，以及部分覆盖旧零件的外观和地板。 𐟌🠧鿨🇤𘻥…奏㯼Œ可以看到粗糙而古老的天花板下，摆放着咖啡厅内部相连的小型产品展示区和弧形咖啡吧台。弯曲且带有弧度的家具以多种方式放置于空间内部，激发空间的流动与凝视，为曾经的五个独立空间创造连接性。 𐟏›️ 设计师保留了三米高的古老天花板部分并裸露在外，以展现建筑的遗产性并对其历史表示敬意，而不是单纯地利用楼层高度的视觉优势。根据既有建筑形态转换成不同高度的天花赋予了空间以深度，通过多种形式的窗户将日光引入室内，强调了建筑的历史感。 𐟍Š 室内空间以橘色为主调，由胶合板、赤土砖和石膏墙等饰面组成，遵循了品牌明亮温暖的形象。地板上的不规则图案和细节则捕捉并体现了该地区的特征，将这些遗留与空间内的新置入内容联系在一起，维持平衡状态。

「老汤哥说技术」「汽车黑科技」周六的时候，老汤哥小作文写了下理想汽车的制造工厂是怎么用AI来百检打螺丝，确保每个螺丝的连接都是可靠的。如果没有AI辅助百检，对于一些重要的零件，传统工厂其实还可以采取二次复紧的方式，来确保螺丝的拧紧。假设螺丝一次没打紧的概率是千分之一，如果二次复紧，千分之一乘以千分之一，概率就是百万分之一了，所以对于关键的扭矩，可以通过传统的管控手段是可以来降低没打紧的概率的。但是焊接就不一样了，冲压，焊接，涂装，总装，汽车制造工厂都会有这四大工艺车间。在焊装车间有着大量的钣金件，有大量的焊接机器人，而焊接都是要通过融化材料来实现连接，如果点焊质量不达标，一样会出现异响，特别是对于碰撞安全相关的一些位置，在发生交通事故时可能会产生重大的安全隐患，而这些潜在隐患是很难提前识别到的。那么传统的检测手段是什么样的呢？是抽检，也就是通过破坏性实验中的凿检去破开连接的钢板，看焊核是否满足质量要求，但这里就会产生一个悖论，要想知道焊的好不好就需要去破坏，如果不去破坏又不知道好不好，后来也出现了一种无损的检测手段叫“超声波检测”，但超声波检测也有它的问题，首先就是它没有凿检结果更可靠，但另外一个更重要的是，它的检测速度实在太慢，全车那么多焊点，每个都检查，一天就造不了几台车了，严重影响生产的效率，而且检测成本高昂，无法支持大批量的生产。所以传统的方法依旧只能是通过抽检部分车辆，来推测中间那些车是不是好的。一天也就能抽检几台。那我们能不能像体检做B超那样无损地且100%地对焊点做检查呢？我们根据工业的机理发现，其实点焊的质量是与电流、电压还有电阻有关系的，但是它们之间“隐藏”起来的函数关系非常复杂。我们收集了很多数据并上传到云端，在云端我们训练了一个“老医生”，这位“老医生”不仅可以识别单点突变，还可以识别趋势的异常，但这不是最厉害的地方，它厉害的地方在于：可以通过焊接曲线实时预测焊核直径的大小以及压痕深度，从而判断焊接结果是否符合产品的设计。这样一来我们不仅能够实时确认所有焊点质量的好坏，还能够在问题发生之前做出有效的趋势预警。比如看图一上面这条电阻曲线就比较平滑，而下面这条电阻曲线波动就比较大，这种异常我们都能够实时地预警到。这样的话，每个焊点就都能被百分百监测了，再也不用通过“抽检”的方式来看概率了.... 这也许才是真正的“智能工厂”，所以自动化的工厂其实并不是“智能工厂”，智能必须是，具备感知，决策，执行完整的闭环。这2天老汤哥拍了个北京工厂的视频，里面有不少先进的设备的展示。但这些高度自动化的设备，在理想汽车可以看到，在XX汽车也能看到，明天同事们应该可以把视频剪辑完毕，老汤哥给大家讲一点大家在其它车企可能看不到的真正“智能制造”技术。看一点真正“智能”赋能给“制造”，看看老汤哥眼中的真正的“智能工厂” ok ，老规矩、盔甲穿上，以上为老汤哥胡说八道的观点，如果你有不同意见，以你的为准！「公路高铁理想mega」

锁紧螺母 𐟔颜蠨ﴥˆ𐨞𚦯，你可能想到的就是那些小小的金属圈，但锁紧螺母可不一般哦！它们不仅仅是工厂里的常客，更是各种机械设备稳定运行的幕后英雄。锁紧螺母通过其独特的设计，确保了螺栓连接的安全性和可靠性。今天就带大家一起了解一下这个低调而重要的零件吧！锁紧螺母的作用与优势𐟔犩”紧螺母的神奇之处在于它们的机械锁紧方式，这让它们在高强度螺栓连接中表现出色。采用不锈钢或合金钢材料，它们不仅提供了高锁紧力，还具备了出色的防松性能，特别适合在振动较大的环境中使用。比如说，Spieth锁紧螺母MSR 30.1.5就能在-40℃到+120℃的温度范围内稳定工作，锁紧力矩高达150 Nm，真是令人印象深刻！而且它们经过镀锌处理，耐腐蚀性也棒棒哒，适合各种恶劣环境。不同类型锁紧螺母的应用𐟏—️ 锁紧螺母有多种类型，以满足不同的应用需求。MSR系列特别适合桥梁和建筑领域，因为它们能承受高强度的载荷。MSA系列则广泛应用于机械设备和汽车关键部件的固定，确保这些重要部件在工作中不会因振动而松动。而MSF系列由于体积小，适合安装空间有限的地方，比如一些精密设备中。这些锁紧螺母在各自领域中扮演着不可或缺的角色，特别是在需要高安全标准的应用场合，比如风力发电设备和核能设施。锁紧螺母的安装与维护𐟛 ️ 安装锁紧螺母时，需要进行预紧配合，这样才能保证螺母与螺栓之间的紧密配合。记得要使用适当的工具和设备，保持安装过程的清洁，以免影响固定效果。安装完成后，别忘了定期检查螺母的状态哦。如果发现有松动或损坏的迹象，及时调整或更换是非常重要的。另外，保持螺母的清洁和适当的润滑，也能延长它们的使用寿命。对于长期使用的螺母，定期更换是个不错的选择，以确保它们一直处于最佳状态。锁紧螺母在现代工业中扮演着极其重要的角色，不论是建筑、机械还是航空领域，它们都默默地提供着安全保障。如果你对锁紧螺母有任何疑问或想要分享的经验，欢迎在评论区留言哦！我们一起交流和探讨这个有趣的小家伙吧~ 𐟘Š

「老汤哥说技术」「家庭旗舰六座suv理想l9」「汽车黑科技」今天和微博的瑶总@陈瑶bj在理想研发总部聊天，我们俩一路聊了很多，聊到了传统的质量管理模式，聊到了6西格玛，聊到了质量管理体系，也聊到了一个很有意思的问题，打螺丝的问题，理想汽车是怎么用AI的方式把打螺丝这个看上去很简单但是其实又特别重要的工序的做到可靠的。拧螺栓这个场景，对于人来说这件事好像很容易，但是对于工厂来讲，要把千千万万颗螺栓都100%打好却很难。大家可能不知道，汽车厂的四大车间，冲焊涂总，其中冲压车间、焊装车间以及涂装车间的自动化率非常高，都接近或者达到100%，唯独总装车间自动化率很低，总装车间的人数可能占了四大车间60%以上的人数，并且总装车间里有接近50%的人工工时都花在了打紧螺栓上面，如果这个连接不可靠，将会对产品质量带来巨大的影响。我们很多人可能也有这样的体感，一辆新车开起来很好，但是几年后，异响多了起来，然后甚至有时候开起来感觉松松垮垮，这很多时候其实都是螺栓的连接出了问题。以往车企在打螺栓这件事儿上是怎么做的呢？其实一共经历了三个发展过程：第一个阶段是用机械扳手实现螺栓的打紧，这个时期质量的保障主要是依靠人的责任心，听到“咔哒”一声，保证打到了位，然后打上色标，有时候关键扭矩还需要二次拧紧，为啥二次拧紧，其实还是因为觉得人不太可靠..... 而现在，大部分工厂的设备进化成了电动扳手，它是可以更精准控制扭矩大小的，同时也可以把扭矩记录下来，以后出了什么问题它是可以通过系统追溯到的，同时它对扭矩的结果也可以报警。但这里有一个巨大的风险点它是监控不了的，因为它记录的是扭矩，而我们实际需要的是夹紧力，夹紧力足够的情况下，时间长了零件之间也不会产生松动，扭矩和夹紧力之间实际上是存在一个转换关系的，正常情况下这个系数是基本稳定的，但是如果遇到了像螺纹乱丝或者拧的过程中进去铁屑了，那前面这个系数就跑偏了，也就是说即便扭矩达标，掰不动了，但两个零件也没有完全被夹紧；现在大部分工厂的电动扳手解决不了这个问题，但我们不一样，我们现在采用的是可以记录拧紧过程曲线的电扳手，我们智能工业的同事们，自研了专门针对于拧紧的AI模型，它可以对拧紧过程进行实时的切片分析并生成结果。比如图一上面这个曲线就是正常的，夹紧力就比较大，符合要求；下面这个就是异常的曲线，虽然最终扭矩能到目标值，但是夹紧力却不达标。目前理想汽车所有关键重要的拧紧点位，都通过数据采集系统上传云端，并且实时与正确的拧紧曲线进行对比，将有问题的螺栓进行实时预警，当有风险的时候，信息通过飞书自动推送了相关的工厂质量工程师进行处理... 螺栓连接有问题，还可以通过二次复紧来降低风险，但焊接车间的焊点的连接就更难检测了，焊点应用AI技术实现百检就更重要了，下次我们再讲焊点..... 通过这种AI的方式，我们就在云端有了好多个AI“老医生”，能根据制造过程中的数据实时的检测制造过程中的产品质量，有点像我们的“体检”，可以想象成一直有一个医生一直不停的在帮我们做实时体检...... 目前我们已经把我们工厂所有的设备都已经接入系统，以北京工厂为例，监控点位超过了1.2万个，每天上传的数据都是数亿条...... 可能有同学问，既然都全部监控了，那为啥车辆还是会出现质量问题呢？其实原因也很简单，我们目前仅仅在自己的工厂布置了这些AI“老医生”，而汽车除了整车厂的这四大车间外，还有不少的零件是来自供应商，供应商还有下一级的供应商..... 我们目前仅仅做到我们自己的制造过程全部实时AI在线监控，比如我们自己工厂以及合资工厂的每个螺丝，每个焊点，每片油漆，每个检验工序..... 但是汽车是由成千上万个零件组成，我们大部分供应商伙伴的零件仍旧是按照传统质量管理体系来做的，并未做到全部实时AI监测，目前我们智能工业的同事们要做的就是把我们的这些AI“老医生”要覆盖到我们的供应商伙伴那里，当前我们大概200多家供应商，我昨天看到的信息是目前已经覆盖了24家供应商，这些供应商上传的制造工艺过程数据每天也都超过了一亿条.... 接下来我们会持续发力，希望尽快的覆盖到更多的合作伙伴中去，希望最终能实现从原材料到整车厂的制造过程的全部监测在线,每个制造过程都有一个“老医生”在实时检测健康，当车辆还是一颗”受精卵“的时候就开始检测........想想都觉得是一个很让人兴奋，很让人自豪的目标，大家可以期待一下…… 这其实是一个“三赢”的案例。合作伙伴赢：因为供应的产品质量好了，它的产品成本会更低，因为索赔成本低了，它在行业里面也更有竞争力了，整车厂赢，因为供应商给我的零部件质量好了，我们交付给用户的车的质量自然就更好了，用户的满意度自然就更高了，用户也赢，因为车质量更可靠了，给用户造成的麻烦少了..... 好了，今天就简单的写这么多....下次可以可以写写为啥我们会有一个一百多人的部门专门来做这个业务的，这个业务部门在其他的整车厂目前我还没有发现过.... 这个可能才是真正的“智能工厂”所需要的“智能”，而不仅仅是一堆大家都能买到的“自动化的设备”[哈哈] 是不是感觉理想汽车有了一点和别人不一样的技术？也许这才是对用户更有价值的技术？老规矩，盔甲不能忘记穿上，以上都是老汤哥胡说八道，如果你有不同的观点，以你的观点为准.....

平键连接 𐟌Ÿ 第八周的学习内容主要涵盖了轮毂连接的相关知识。轮毂是轴上零件与轴连接的部分，其主要连接方式有两种：静连接（不能实现相对滑动）和动连接（能实现相对滑动）。静连接包括螺纹连接和平键连接，而动连接则有导向平键和滑键。 𐟔頩”ž接的主要类型有：普通平键薄型平键导向平键滑键半圆键楔键切向键 𐟓 键的选择原则包括：键的截面尺寸应根据轴的直径d从标准中选定。键的长度L应根据轮毂的长度确定，且L等于或略小于轮毂的宽度。导向平键的长度应按轮毂的长度及滑动距离来确定。 𐟔„ 花键连接主要有两种类型：矩形花键和渐开线花键。它们采用齿侧定心或齿形定心，失效形式包括静连接工作面被压溃和动连接工作面的过度磨损。 𐟛 ️ 销连接主要有五种类型：圆柱销、圆锥销、开口销、槽销及特殊形式的销。 𐟔砨🇧›ˆ配合压配合连接方法有两种：压入法和温差法。通过这些学习内容，学生可以更好地理解和掌握轮毂连接的原理和方法，为后续的学习打下坚实的基础。

影响二次元影像测量仪测量速度的四大因素随着科技的不断发展，对工件和零件的测量精度要求越来越高，测量仪器的要求也随之提高。二次元影像测量仪是传统测量技术的重大突破，它将光学投影与计算机技术相结合，代表了数字化科技在工业检测与计量中的先进应用。二次元影像测量仪通过快速读取光学尺的位移数值，利用空间几何软件模块进行运算，瞬间得出测量结果，并在屏幕上显示图形，供操作员进行图影对照，从而直观地分辨测量结果可能存在的偏差。这一切在强大的计算机运算能力下都是实时完成的，操作者几乎无法察觉。这种利用CCD数位图像通过电脑软件运算，满足复杂测量需要的精密仪器才是真正意义上的二次元影像测量仪。按操作方式可分为自动操作和手动操作两种类型。自动操作是通过与影像测量仪连接的电脑的鼠标控制机器运作，从而实现测量物体的目标；而手动操作则是通过多摇杆控制，实现测量被测物体的相关数据。其主要测量方式是光学非接触式测量，测量效率非常高，因此在许多行业中被广泛采用。那么，影响二次元影像测量仪测量速度的因素有哪些呢？下面为大家详细介绍：测量方式 𐟓 二次元影像测量仪的高效率主要得益于其自动测量程序。自动测量程序不仅能提高测量精度，还能在批量测量时显著提高速度。光源配置 𐟒እ悦žœ光源配置不足，光源不够丰富，对于一些弱边倒角的成像不够清晰，软件的图像分析和模糊控制也不够优异。在测量过程中如果抓取到错误的边界，测量人员可以实时看到，停下来再去手动修改会浪费大量时间，并严重影响测量准确性和效率。数据处理方式 𐟒𛊦•𐦍„理和分析在后台进行直接运算，并同步输出测量结果，因此图像分析和计算机处理也对测量速度有所提高。高度测试方式 𐟓 目前的产品以三维零件居多，如果只能测量二维尺寸，高度方向借助接触式方式，会降低检测效率。因此，非接触测量三维尺寸的二次元影像测量仪对于提高测量速度至关重要。通过了解这些因素，可以更好地优化二次元影像测量仪的使用，提高测量效率。

系统门窗排水方式大比拼，哪种最适合你？系统门窗的排水设计主要有三种类型：明排水、隐藏式排水和地漏式排水。每种类型都有自己的优缺点，下面我们来详细了解一下。 𐟚🠦˜Ž排水形式：在窗框下方的型材外侧面开孔。优点：排水顺畅，简单有效；加工方便，效率高。缺点：破坏门窗整体美观；洞口网塞容易丢失，材质容易老化损坏；排水孔面积较小，雨势过大时排水效率低；排水孔向外，易受强风影响导致倒灌。 𐟔 隐藏式排水形式：在窗框型材上设计一道槽，在槽的上方打孔。整窗开孔方向为垂直向下。优点：同等雨量下，排水水压更高，排水效率高。缺点：要求窗框型材有特殊造型设计，材料和工时耗费较多；窗框有一条连续的沟槽，整体观感复杂；大风天气容易出现“口哨”现象。 𐟌Š 地漏式排水形式：在窗框内侧的底部和外侧对应开孔，同特制的地漏式排水零件连接。优点：排水顺畅，可实现“止逆”效果；排水孔盖连接紧密，不易丢失，不影响外观；特殊结构设计保证大风天气不会出现“口哨”问题。缺点：加工工艺繁琐（需开两次孔）；连接件成本较高。通过以上对比，您可以根据自己的需求选择最适合的排水方式。希望这篇文章能帮助您更好地了解系统门窗的排水设计。

𐟐‰从水管攀爬架到祖国版的转变𐟎‰ 𐟤”一开始，我因为觉得quadro攀爬架太贵而犹豫不决。𐟑𖨺먾𙦜‰宝妈推荐了pxx的水管攀爬架，我于是决定自己动手制作。𐟛 ️然而，在剪管子和连接过程中，我遇到了不少问题。接头是PVC的，连接方式很麻烦，而且一旦造型定型，更换零件就变得非常困难。𐟘“ 𐟤𗢀♀️于是，我开始寻找更合适的解决方案。在对比了原版和水管攀爬架的区别后，我发现水管攀爬架在美观和实用性上都有所欠缺。𐟘’想要彩色的攀爬架？那你得自己捆绳子，既费时又费力。而且，防护网等配件的价格也不菲。 𐟒᤺Ž是，我决定转向祖国版的攀爬架。在闲鱼上，我发现了evo套系和各种零配件，价格实惠且造型多样。𐟎‰最重要的是，祖国版的攀爬架拆卸相对容易，后续处理也更方便。不像水管攀爬架那样难以拆卸，螺丝孔也让人头疼。 𐟎ˆ最后，我以4.5折的价格收齐了evo套系和祖国版的零配件，现在正期待着收到货后开始拼搭。𐟛’在这个过程中，我还学会了quadro的制作方法，虽然空间几何不太好，但这次的学习经历让我充满了成就感！𐟌Ÿ希望最终能为女儿设计出一个既好玩又好看的攀爬架！𐟑颀𐟑瀀

国模雷神拼装体验：优缺点及避坑指南 2023年推出的这款国模雷神，真的是良心之作！价格方面，如果在拼多多上用果园券，基本上能在150元以内搞定。去年买回来后，利用一些碎片时间，终于拼完了。虽然看起来很壮实，但真的超级帅！𐟎‰𐟎‰𐟎‰ 整体拼装体验还算不错，不过也有一些小瑕疵。比如零件比较紧实，有些地方拼装起来特别费劲（特别是拼错了的时候，用大力金刚指拆开真的很伤手指）。另外，模型有很多圆形连接点，这种结构让模型显得有些松散。为了避免这些坑，这里有一些小建议：板件中的M板M2和J板的J23与J9很容易脱落，一定要注意保管和存放，不然可能会丢失。补件一般可以通过闲鱼和官方小程序两种方式购买。建议拼完后统一补件，官方补件的好处是整板补件，一整块板大概有10-15个小件。而闲鱼补件主要是补一两个小件，一个件大概3-5元。可以根据个人需求选择购买方式。总的来说，这款国模雷神还是值得入手的，虽然有些小问题，但整体体验还是很不错的。

双十一必囤！2000种拼搭的积木玩具 𐟎‰𐟎 拥有九种控制方式，近两千种拼搭可能，灯光、声音、音乐𐟎𕯼Œ样样俱全！ 𐟎𐟎‰ 𐟑‰ 对于喜欢动手的你，是时候展示你的创造力和智慧了！我们全新的拼装玩具𐟎现已上市！2000多种拼搭方式，让你自由发挥，打造属于你自己的梦幻王国！𐟏𐊊𐟒ᠧ聾‰、声音、音乐，三合一，带来全方位的感官体验！✨ 每个零部件都精致到让你爱不释手！每个拼接方式都有详细的说明书𐟓˜，简单易上手，小白也能变大神！ 𐟒ᠤ𝠨😥œ褸𚥤杂的电路连接而烦恼吗？别担心，我们有按扣式连接方式，一按即合，让你轻松打造出酷炫的灯光秀！𐟌ˆ 𐟔„ 串联、并联，全都搞的定！只要你愿意，还有更复杂的电路让你探索！𐟒ኊ𐟎𕠩Ÿ𓤹、灯光，完美融合！你可以随时随地享受梦幻般的音乐盛宴！𐟎𖊊我们有保姆级别的售后服务𐟑颀𐟔篼Œ只要你有问题，随时有人为你解答！买了就是赚了！𐟒𐊊𐟎‰ 还在等什么？快来体验一下这个科技感十足的拼装玩具吧！让我们一起创造出属于我们的奇妙世界！𐟒뀀

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