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挪威成为首个纯电动汽车国家:政策引领,全球典范 北京时间 11 月 29 日,挪威即将完美达成从燃油车向电动汽车的华丽转型,骄傲地成为世界上首个完全销售电动汽车新车的国家。彭博社从挪威偏远的农村地区伦达伦一路驶向首都奥斯陆,沿途清晰见证了电动汽车普及的差异景象。 在挪威,丰田汽车积极将其电动车型从一款大幅增加到五款,全力与特斯拉在市场中展开激烈竞争;众多加油站果断拆除油泵,为安装充电桩腾出宝贵空间。据统计,目前挪威境内已有超过 3 万个公共充电桩,平均每 10 公里就有一个充电桩,这为电动汽车的使用提供了极大的便利。就连地处农村内陆的养老院,也在漫长的北极寒冬中毅然改用电动汽车。 挪威之所以能在电动汽车转型中取得如此辉煌的成功,原因众多。一方面,政府出台了强有力的政策支持,对电动汽车购买者给予高达 5 万克朗的补贴,同时免除电动汽车的购置税和进口税。这使得电动汽车的价格与燃油车相比更具竞争力。另一方面,挪威拥有完善的充电基础设施,让电动汽车的使用更加便捷。同时,民众强烈的环保意识也为转型推波助澜。调查显示,超过 80%的挪威民众认为保护环境至关重要,愿意为环保出行方式做出改变。 挪威的成功转型为世界树立了卓越典范,让全球看到了从燃油车到新能源电动车转型的光明希望。随着环保理念的日益深入人心和技术的持续进步,全球范围内的电动汽车转型浪潮必将汹涌而来。未来,更多的国家有望以挪威为榜样,加快电动汽车的推广和应用。 对于挪威来说,转型成功带来的优势显而易见。首先,大幅减少了对石油的依赖,有力地提高了能源安全。目前,挪威石油进口量相比转型前降低了 70%。其次,显著降低了环境污染,极大地改善了空气质量。数据表明,转型后挪威的空气污染物排放量减少了 40%。最后,强力推动了相关产业的发展,创造了大量的就业机会。据估算,电动汽车产业为挪威带来了超过 1 万个新的就业岗位。 相信在挪威的勇敢引领下,全球新能源电动车的未来必将无比璀璨。
11月汽车托运价格表,速查! 11月的汽车托运价格表新鲜出炉啦!快来看看吧 1⃣️ 小板车托运 这种方式适合短距离运输,或者运输豪车、跑车、赛车等。费用大约在每公里4-5元,时效性非常高,1000公里内基本第二天就能到达。如果急需运输贵重车辆,这种方式非常合适✅ 2⃣️ 大板车托运 这是最常见的一种托运方式,通常需要凑够9-10台车才能发运。费用相对适中,每公里0.9-1.3元,适合1000-2000公里的长途运输。时效大约在3-5天左右,物流公司一般会赠送20万的保险✅ 3⃣️ 火车托运 火车托运适合长途3000-5000公里的运输,费用较低但时效较慢。安全性非常高,但需要提前安排,车内不能放置物品,电动车也不能托运✅ 以下是一些具体路线的价格参考: 乌鲁木齐~郑州:2400元𐊦萨~武汉:2200元𐊨忥𝞦𗱥1900元𐊦㯽长春:2500元𐊤𘉤𝞥尔滨:3000元𐊥𗞯𝞦𒈩2200元𐊥橗诽武汉:900元𐊦明~济南:1900元𐊥尔滨~广州:2400元𐊩🦘寽深圳:2400元𐊨忥𝞧揥𗞯600元𐊥 ~杭州:2100元𐊥京~长沙:1600元𐊥什~西安:1900元𐊥田~上海:2900元𐊨西安:1100元𐊊需要托运汽车的小伙伴们,赶紧收藏起来吧!
托运汽车费用对比:北京到热门城市价格一览 经过对比6家托运公司,我们为大家整理了从北京到全国各地的汽车托运价格表,主要覆盖海南、云南、广州、广西等热门过冬城市。 具体运价请参考上图 特别提醒: 1️⃣ 北京到海南的电动车和燃油车托运价格不同,上述价格为燃油车托运价格! 2️⃣ 汽车托运价格会根据时间和车型有所变动,以上价格仅供参考。 3️⃣ 上述价格基本包含20万元车辆运输险。 北京到这些地区的托运线路通常长达两三千公里,全程自驾可能会非常疲惫。选择将车托运,人乘飞机前往,是一个不错的选择。而且运费与自驾费用相当。有计划托运的朋友可以考虑这种方式! 其他城市的托运价格正在整理中,欢迎在评论区留言!
电动车变“电动爹”?新能源车还香吗? 自从我买了电动车,感觉自己像是多了一个“电动爹”。曾经被称为“年轻人的第一辆车”的电动车,现在怎么变成了“年轻人的第二个爹”?最近在网上看到一些评论,真是让人哭笑不得,感觉大家都说出了心声。 最近,《2023世界新能源汽车大会》在海南召开,北京大学数字金融研究中心也发布了《2023新能源车险发展报告》。大家都在讨论些什么呢?肯定有你关心的。 首先,普通燃油车车门刮了补个漆就行,但电动车就不一样了。因为上面有电子元件、传感器和雷达,稳妥起见,刮了就得换门。很多新能源车主都有过这样的经历吧?新能源汽车进入市场有一段时间了,现在也陆续进入了维修和保养的爆发期。但现实问题是,投保难,维修贵,续保还不便宜。 以电池为例,一辆不到20万的新能源车,底盘电池刮了一个包,4S店的维修报价能到10多万!还有人调侃说,开燃油车全险保费才3000多,换了新能源车,保费就没下过5000。买得起车,修不起车,修完了还保不起,真是让人头疼。 再说充电问题,长假高速堵车的朋友们有话说了。为了省电不敢开空调、不敢开音乐,到了服务区充电耗时还得排队。加上7月以来,北京、郑州、上海、青岛、重庆多地、多个品牌的充电桩的充电价格还涨了,从几毛钱、1块钱,最高涨到了2块多1度电,几乎涨了一倍,这还不算服务费。而最近新一轮油价又即将调整,预测累计下调幅度每吨430块,这也意味着油价有可能全面回归8元时代。油价降了,电费涨了,有人就问了,新能源还香吗? 其实,这些问题保险公司和充电桩公司也很头疼。太平洋保险产险工作人员曾透露过数据,新能源的出险率比燃油车高了近一倍。还有数据表示,目前大多数充电桩运营商都还处于亏损状态。原来不止车主,服务商们也在喊亏。 不得不承认,新能源是一个新兴产业,新能源配套的维修和充电更是蓝海中的蓝海。但想要在这片蓝海里乘风破浪,没点技术与狠活就想把事情办好确实不容易。其实目前来看,购买新能源汽车的性价比还是不错的,补贴还在继续,政策也持续倾斜。但维修、充电、保险等配套的服务,确实也有持续完善和迭代的空间。就像一个小朋友,慢慢长大,总是需要点时间。这些问题已经出现并被大家重视,是好事,因为这意味着离解决也不远了。
燃油车在电车和智能化时代仍有市场 随着电动汽车市场的快速发展,汽车行业正经历着前所未有的变革。然而,燃油车在这个浪潮中依然展现出其独特的优势。北京现代全新途胜L的推出,正是为了展示燃油车在现代生活中的魅力和实用性。让我们来看看燃油车和电动车之间到底有哪些差距。 动力性能 电动汽车的电池和技术积累相对较新,过去五年内才开始发展。目前,电动车的主要优势在于高性能车型,可以提供高达300马力的动力和0-100公里/小时加速时间约4秒的表现。 相比之下,燃油车的动力总成技术更加成熟。全新途胜L搭载1.5T引擎和8AT变速箱,能够提供147kW的最大功率和253Nⷭ的扭矩,同时更加省油。变速箱的换挡逻辑也比上一代的6AT更加流畅。 𐠤 豵-20万的价格区间内,电动汽车市场竞争激烈。例如,小鹏、零跑和深蓝等品牌都推出了相应的SUV车型。 燃油车方面,现代能够推出全新途胜L这样的亲民家用车,说明它仍然重视广大消费者市场。在这个价格区间内,全新途胜L的外观和车内配置都非常出色。而且,目前电动汽车的电池无论是400V还是800V平台,都没有燃油车加油来得简单直接。 智能化 电动汽车和燃油车在智能化方面的竞争也是必不可少的。电动汽车的辅助驾驶系统有时可能会让人感到担忧,反而增加了驾驶的负担。 而全新途胜L则提供了一系列辅助功能,包括防撞辅助、车道偏离预警、SCC智能巡航控制、HDA高速公路驾驶辅助以及NSCC基于导航智能巡航控制。 ️ 驾驶乐趣 电动汽车的驾驶乐趣可能只在小部分人中能够体会到。目前,能够做好驾驶操控的电动汽车并不多,小米算得上还不错的一家。 全新途胜L则提供了四种驾驶模式:ECO、NORMAL、SPORT和MY DRIVE,以及三种不同的驱动模式:雪地、泥地和沙地。无论是日常通勤还是跑山路,都能满足你的需求。 电动汽车和燃油车之争或许会一直存在。虽然电池技术可能会在未来取得突破性进展,但消费者对驾驶的安全性、便利性和乐趣的综合考量,将决定燃油车的未来。所以,我相信,全新途胜L能够带给你这些。
2024年11月20日,法拉第未来(Faraday Future,简称FF)创始人贾跃亭宣布,旗下第二品牌Faraday X(FX)的首批原型车已从中国北京启程,前往美国洛杉矶的FF总部,这标志着FX系列车型的开发测试阶段正式开启。FX系列车型旨在通过“两倍性能、一半价格”的高性价比优势,吸引美国消费者,填补美国AIEV(人工智能电动汽车)大众市场的空白。 贾跃亭表示,FX品牌的目标是成为“AIEV时代的丰田”。FX系列车型包括预计售价在2-3万美金的FX 5和3-5万美金的FX 6,将提供增程AI EV和纯电AI EV两种动力系统。这些车型特别针对美国市场中未被特斯拉等现有品牌充分满足的需求而设计,特别是4万至6万美金之间的市场空白。 FX原型车的抵达不仅象征着车型研发的重要进展,也是FX与顶级主机厂合作成果的具体体现。此次合作将有助于FX整合全球优质资源,构建具有成本优势的供应链体系,加速实现2025年底前首车下线的战略目标。随着FX项目的快速推进,法拉第未来正向其愿景——让每个人都能拥有一台AI EV——稳步迈进。贾跃亭强调,FX不仅仅是为了与特斯拉竞争,更重要的是为了探索并满足特斯拉未能覆盖的市场需求。
好消息!近日,欧洲议会贸易委员会主席伯恩德ⷦ格在接受德国广播公司采访时表示,布鲁塞尔和北京已接近达成一项协议,中国可以承诺以最低价格向欧盟提供电动汽车,这意味着双方将消除通过不公平补贴造成的不平等竞争。 深挖背后原因,内因是诸如德国和匈牙利等国均反对征税,他们担心加征关税会引发中国的反制措施,从而打击德国车企在中国市场的地位;外因则是特朗普再次当选新总统,欧洲也在担忧不可能同时承受与中美爆发关税摩擦之重。 据《欧洲时报》分析,欧洲电动汽车产业落后主要归咎于技术与管理的滞后,以及保护主义短期政策的负面影响。具有全球竞争力的欧洲车企如大众、宝马的高层普遍认为,加税是短视之举,将加剧技术落后,欧洲电动汽车产业有赖于政府的正面支持。 尽管具体内容并未透露,但这一反转或将加速国内电动汽车出口的发展。目前新车配件正大量采用再生PET料,如果您对塑料瓶回收再利用项目感兴趣,欢迎致电咨询! #欧洲议会# #新能源电动汽车# #欧盟或降低部分中国电车出口关税# #资源再生利用# #呼叫塑料人#
新能源汽车家用轿车选购指南 选购新能源汽车家用轿车时,选择多样,各有千秋。腾势纯电动轿车以其出色的续航能力受到青睐,原价36.9万,在北京享受补贴后,仅需25.5万即可拥有。 宝马i3作为高端豪华电动品牌,起售价为45万,增程装置款为52万,最大续航可达300公里,是追求高端品质的首选。芊比亚迪秦混动版以其高人气和实惠的价格受到消费者喜爱,如在深圳地区,价格低至11.98万,并连续三年销量冠军。 对于预算在20万以内的消费者,深蓝SL03和小米SU7是性价比之选;预算在30万左右的,阿维塔12和蔚来ET5以其科技感和颜值受到青睐;若预算无上限,则可以选择奔驰E级和蔚来ET7,享受豪华品质。 总之,根据个人预算和需求,总能找到最适合的家用新能源汽车。
外媒:中国要赢了! 欧洲议会放出风声,中国与欧盟即将达成协议,取消电动汽车关税。 欧洲议会贸易委员会主席告诉一家德国广播公司,布鲁塞尔和北京正在解决对中国进口电动汽车征收关税的问题。并且即将达成协议:中国可以以最低价格在欧盟销售电动汽车!#2024洞察时局#
小米汽车发布会,新车亮点揭秘! 12月25日,小米在官方微博上宣布,以“跨越”为主题的小米汽车技术发布会将于12月28日下午2点举行。芊早在12月9日,就有消息透露,小米内部已经确定28日在北京举办小米汽车亮相发布会。届时,新车的设计、内饰、性能、智能座舱及智能驾驶等方面的亮点将一一呈现,同时还会公布新车的预售价格。 늊雷军亲自检查了现场用到的PPT,并准备亲自演讲。这一消息得到了小米汽车内部员工的确认,虽然具体时间还未最终确定,但确实在考虑这个时间点。䊊此外,工信部在11月15日发布了第377批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示,两款小米牌纯电动轿车出现在公示列表中。这两款车型分别为SU7Max和SU7,生产企业为北京汽车集团越野车有限公司。公示期为2023年11月16日至2023年11月22日。 把根据公示信息,这两款产品均为新能源车辆,新能源类型为纯电动。ABS生产企业为博世汽车部件(苏州)有限公司。储能装置方面,型号为BJ7000MBEVA1的产品使用了宁德时代的三元锂离子电池,发动机供应商为苏州汇川联合动力系统股份有限公司;型号为BJ7000MBEVR2的产品则使用了比亚迪旗下的襄阳弗迪电池有限公司生产的磷酸铁锂电池,发动机供应商为联合汽车电子有限公司。犊小米汽车的发布不仅标志着小米在智能电动汽车领域的进一步探索,也将为消费者带来更多创新和惊喜。㯸
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