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1938 年,鲁南铁路工人为抗击日本侵略者自发组建了一支游击队伍,最初名为鲁南铁道队,当时仅有 20 余人,这便是铁道游击队的前身。因其成员多为铁路工人和矿工,日常与火车紧密相连,他们练就了非凡的扒飞车本领,且个个身手矫健,在战斗中常常出其不意,神勇无比,民众敬称其为 “飞虎队”。这支队伍屡建奇功,后被正规八路军苏鲁支队正式收编。 他们战功赫赫,曾在短短 4 分钟内成功袭击日军洋行,还多次截获药品、布匹等军需物资并送往鲁南军区,频繁破坏日军铁道交通线,致使日军交通陷入瘫痪。在 1942 年至 1944 年的两年多时间里,更是毫无差错地护送了上千名红军干部往返延安。上级也因他们的斐然战绩多次予以嘉奖。1945 年抗战胜利后,队长被提拔为鲁南铁路局副局长,副队长成为铁路局办公室主任,多数成员被编入华东野战区特务团。 然而,队伍中有一人对自己的分配安排极为不满,他便是徐广田。徐广田原本也是铁路工人,从事维修工与擦车工工作,多年的工作经历使他对火车的各个零件与性能了如指掌,他不仅擅长维修火车,还能驾驶火车,且同队长一样,扒飞车技艺高超,在飞驰的火车上行动自如。早在铁道游击队成立前,他就渴望加入抗日武装队伍,1938 年曾参加国民党当地的抗日武装,却发现该队伍一心争权夺利,毫无抗日作为,不久便毅然离开,随后加入了铁道游击队。 1939 年 10 月,他与三人在火车上成功截获十几支机枪和两箱子弹,并运送给附近的红军队伍。此后,队伍从三人逐渐发展壮大,他们共同策划并参与了夜袭日本洋行、飞车夺枪、破坏日军交通线、炸毁桥梁、截获日军运布车等一系列行动,铁道游击队的诸多战事中都有徐广田出谋划策与奋勇作战的身影。他甚至将自己的父亲、哥哥等五人拉入队伍,堪称铁道游击队的元老级人物。 1943 年英雄模范大会上,身为铁道游击队中队长的徐广田被授予甲级战斗英雄称号,当时的报纸刊物纷纷刊登《列车英雄徐广田》的长篇报道,还有纪实文学作家对其进行详细采访介绍,他一时声名远扬。但 1945 年游击队整编后,他仅被安排为鲁南警卫连二连的连长,而同期其他队员大多获得了更高的职位。这让徐广田满心委屈,他自认为是队伍创始人之一,却未得到合理待遇。 实则,铁道游击队的创始人主要是两人,他们在枣庄建立的抗日情报站有编制且有上级组织,属于墓山抗日义勇队成员,是根正苗红的正规军出身。徐广田虽为元老,但并非初创人员。而且,在 1943 年成名后,他开始思想膨胀,变得我行我素,缺乏组织纪律。当众人出操训练时,他常常溜号喝酒,归来还耍酒疯。领导与其谈话,他也是骄傲自满,拒不认错,致使以往功绩因这些不良表现大打折扣。 徐广田心中有气却不知自省,反而前往老领导处闹事讨说法,此举更遭人诟病。理论无果后,他一气之下投奔国民党在临城的特务连担任连长,不久后卸职归乡,成为一名杀牛卖牛的屠户。后来因其叛变经历,被公安局抓走问话并关押两年。虽最终无罪释放,但曾经的抗日英雄落得如此下场,实在令人叹息,也警示着人们,能力固然重要,可品德与纪律更是为人处世、成就事业的根基,不容轻视与践踏。
河南警察3岁女儿被拐,苦寻全国23年无果,结果却发现女儿在对门 一场跨越23年的寻女之旅,终于画上了令人唏嘘的句号。河南宜阳县的一名警察,为了找回被拐的3岁女儿,辞去了自己引以为豪的工作,倾家荡产走遍全国。 命运弄人,他苦苦寻找的女儿,竟然就在他家对门。这个看似荒诞的故事,却真实地发生在我们身边。它不仅是一个家庭的悲欢离合,更折射出我国打拐工作的艰辛历程。 突如其来的噩梦,3岁女儿离奇失踪 1992年的一个闷热午后,河南宜阳县警察梁邵波正在家中休假。他的妻子出门了,只有他和3岁的女儿梁倩在家。屋里闷热难耐,梁邵波想给女儿找点乐子,就打算安装一台电扇。可是他翻箱倒柜,发现少了几个关键零件。 梁邵波看了看正在玩耍的女儿,心想出去买东西应该不会有事。"梅梅,爸爸出去买点东西,你在家乖乖的,很快就回来。"他轻声对女儿说,然后快步出了门。 谁曾想,这短短的分别竟成了永别。梁邵波买完零件回到家,推开门却发现屋里安静得出奇。"梅梅?"他喊道,可没有回应。一种不祥的预感涌上心头。 梁邵波开始焦急地寻找,从卧室到厨房,从阳台到院子,可哪里都看不到女儿的身影。他的呼喊声越来越大,惊动了邻居。大家纷纷赶来帮忙寻找,可是翻遍了整个院子和附近的街道,还是不见梅梅的踪影。 梁邵波立刻报了警。可是那时候没有监控设备,也没有目击证人,警察们也束手无策。就这样,原本幸福的一家三口,因为父亲短短十几分钟的疏忽,陷入了无尽的痛苦之中。梁邵波懊悔不已,他怎么也想不到,自己只是出门买个零件,竟会酿成如此大祸。 艰辛寻女路,警察父亲辞职走遍全国 失去女儿的打击让梁邵波夫妇濒临崩溃边缘。但他们没有屈服于命运,而是开启了一段艰辛的寻女之旅。梁邵波毅然辞去了警察工作,全身心投入到寻找女儿的事业中。他们在洛阳电视台反复播放寻人启事,街头巷尾贴满了寻人告示,数量之多令人咋舌。一时间,整个洛阳城里的人都知道有个叫梁倩的小女孩不见了。 为了寻觅蛛丝马迹,梁邵波足迹遍布河南,甚至远至全国各地。只要有风声说哪里有家庭抱养了女孩,他就立马赶去一探究竟。希望和失望却如影随形,每次满怀期待而去,却总是空手而归。梁邵波的妻子曾回忆,丈夫为了打听女儿的消息,不知向多少人下跪哀求过。她说这话时,眼中满是心酸。 这些年来,梁邵波一家的日子过得十分艰难。为了糊口,他只得做些看门保安的零工。可只要有机会,他就会请假外出寻女。这导致他频频被解雇,不得不四处奔波换工作。昔日的英姿飒爽的警察,如今却成了一个四处碰壁的保安。这巨大的落差,让不少人扼腕叹息。但梁邵波却毫不在意这些,他心中只有一个信念:只要能找到女儿,做什么都行。 尽管生活艰辛,梁邵波夫妇却从未放弃希望。他们参加各种寻亲活动,希望能有奇迹出现。每天晚上,梁邵波都会对着女儿的照片默默流泪,祈祷她平安健康。这份执着的父爱,感动了许多人,也让更多人加入到帮助他们寻找女儿的队伍中来。 意外转机,网络寻亲带来希望 转眼间,23年悄然流逝,梁邵波夫妇的寻女之路却未曾停歇。他们的大女儿香香已经长大成人,她深知父母的心酸,决意借助互联网的力量寻找失散多年的妹妹。这个决定为这个家庭带来了一线希望。 2012年,梁邵波抱着试一试的心态,将女儿梁倩的信息登记在了《宝贝回家》寻亲网站上。这个举动像是往平静的湖面投下了一颗石子,激起了一圈圈涟漪。热心的志愿者们注意到了这条信息,并迅速在网上进行了转发。信息在网络上不断传播,越来越多的人知道了梁倩的故事。 2014年12月20日,一个意外的转机出现了。一位不愿透露姓名的好心人给志愿者寄来了一封信。信中提到了一个叫裴丽的25岁女孩,她的情况与梁倩惊人地相似。特别是裴丽小时候经常提到的一些细节,比如说她父亲有枪,家里还有摩托车,这些信息引起了志愿者的高度重视。 当志愿者满怀希望地联系裴丽时,却遭遇了意料之外的阻碍。裴丽坚决否认自己是被抱养的孩子,她认定自己就是父母亲生的。面对裴丽的拒绝,志愿者并没有放弃。他们耐心地与裴丽沟通,解释DNA检测的重要性,努力消除她的疑虑和担忧。 这个过程并不顺利,志愿者们反复与裴丽交流。他们的诚意和坚持最终打动了裴丽。在多方努力下,裴丽终于同意进行DNA检测。这个决定让所有人都松了一口气,同时也带来了新的期待和紧张。毕竟,这可能是梁邵波夫妇23年寻女之路的一个重要转折点。 真相大白,失散23年的父女重逢 DNA检测结果令所有人都震惊了:裴丽就是梁邵波失散23年的女儿梁倩! 这个消息传到梁邵波耳中,他激动得几乎失去理智。在《等着我》节目现场,梁邵波情绪崩溃,嚎啕大哭,疯狂地捶打自己的胸口,甚至开始扇自己耳光。现场观众无不为之动容,许多人也跟着流下了同情的泪水。 更令梁邵波震惊的事实随之浮出水面。裴丽的养父竟是他曾经的邻居!这个人当年也在义络煤矿工作,正好是梁邵波管辖范围内的工人。他们的住处距离煤矿工人居住的地方仅仅隔了几条街。这个残酷的真相让梁邵波陷入了深深的自责。他不禁开始反思,如果当初自己再细心一点,是不是就能早些年找到女儿? 尽管内心充满了复杂的情绪,梁邵波最终选择了宽恕。他表示,找到女儿才是最重要的,只要女儿过得好就行。裴丽也表现出了成熟的一面,她说不想追究养父母的责任,毕竟他们把自己养大成人。 这漫长的23年寻女之路,终于画上了句号。虽然失去的时光无法挽回,但梁邵波一家终于重新团聚,开启了新的生活篇章。#郑州大学生夜骑开封# #热点创作者看美国大选# #我的旅行纪事#
从竹蜻蜓和风筝,到20世纪初莱特兄弟的第一架飞机,到喷气式飞机、直升机、超音速运输机,再到当下火热的eVTOL,天空承载了人类对自由的想象。 合肥,也是一座不断给人想象空间的城市。近年来,在“芯屏汽合”“急终生智”智能制造产业集群基础上,合肥正培育空天技术产业,涵养“空天系”产业生态,系统推进“商业航天—深空探测—低空经济—全空间无人体系”的创新迭代。 并非无心插柳,也非追风逐浪之举。 2014年,合肥开始大力推广新能源汽车的使用,接连引入大众、蔚来、比亚迪等关键企业,产业链逐步完善,成为全国新能源汽车的发展高地。整车厂外,合肥还有国轩高科与阳光电源等电池企业,京东方、维信诺等显示领域龙头企业。 智能制造产业资源的积累,为合肥发展空天产业提供了可借鉴模式和可依靠的产业基础。 9月19日至20日,由合肥市委网信办主办、澎湃新闻承办的“向‘新’出发——长三角主流网络媒体合肥行”活动圆满举办。此次活动汇聚来自上海、南京、宁波等长三角地区的主流媒体代表和网络名人,共同踏足“大湖名城,创新高地”的合肥,深入探访这座城市的创新之源,感受一场科技与创新的盛宴。 低空经济领域,合肥已集聚亿航智能、零重力等企业超百家,一系列零部件、通信技术等航空器上下游企业扎根落户,亿航智能取得无人驾驶载人航空器全球首张适航证。空天信息领域,高效运行深空探测实验室,“高新一号”等多颗航天器成功入轨,中科卫星、北方雷科等企业自主掌握核心关键技术,行业领先。 去年9月,“合肥高新一号”卫星在东方航天港搭载火箭发射。今年3月,由深空探测实验室牵头研制的天都一号、天都二号通导技术试验星,与鹊桥二号中继星实现共同“奔月”。从暗物质粒子探测卫星“悟空号”腾飞,到世界首颗量子科学实验卫星“墨子号”升空;从国内首颗商业SAR卫星“海丝一号”闪耀,到我国自主研制的“天仙星座”首发星“巢湖一号”SAR卫星绽放……筑梦九天,合肥耕耘出关于天空的想象。 低空经济,“起飞”“腾飞” 航空器经历了从无动力时代到有动力时代,动力来源又从燃油走向电动化。 2020年底,零重力开始筹建,创始团队核心成员来自南京航空航天大学。创始人李宜恒是一名95后,在南航直升机专业本硕毕业,一直专注于飞行器总体设计、旋翼技术等方面的研究工作。2021年硕士毕业后,他在南京正式创立“零重力”,2022年5月零重力选择并落地合肥,保留南京作为研发分部。 零重力落户合肥后不到一年,电动垂直起降(eVTOL)航空器预批产机型“ZG-ONE”产品成功下线。目前已形成百余人的复合型人才队伍,80%的技术核心成员来自航空工业、中国商飞、北航、南航等知名企业、高校及科研院所。 零重力多旋翼eVTOL飞行器ZG-ONE 低空经济应用于农林植保、森林防护、高空救援等场景,早期探索多元化应用,行业最终朝向交通出行。作为一家科技型研发企业,零重力早期具备多旋翼、复合翼及倾转旋翼三款产品的研发能力,研判技术及产品后,暂停复合翼项目,短期布局多旋翼,长期瞄准倾转旋翼。相比多旋翼,倾转旋翼续航里程有大约十倍量级的提升,更加符合未来城市交通出行的需要。 近两三年,随着系列支持政策的推出,电动垂直起降飞行器的概念被更广泛地认识。此前入局的欧美企业居多,2021年前后,有更多中国企业加入主机厂竞争格局。全球来看,主机研制企业约450家,主要由创新型科技公司、大飞机制造商、汽车制造商构成。全球的机型,已有一千多款,只有不到5%实现了原型机试飞,零重力研发的多旋翼ZG-ONE位列其中,型号合格证(TC)申请日前也已获中国民航局受理。 作为主机厂,总体设计及适航取证能力尤为关键。此外,桨叶等旋翼类飞行器重要部件的研发设计能力,也是区别不同厂商竞争力的核心。要降低噪音及气流震动,就要优化桨叶的材质、外形,技术需要不断测试验证。零重力多旋翼ZG-ONE采用顶置旋翼,方便搭载整机降落伞等安全装置。 零重力品牌总监陈墨玉对澎湃新闻记者表示,公司自主研发的倾转旋翼eVTOL飞行器ZG-T6是目前全国唯一一款实现六旋翼全倾转的机型。去年,ZG-T6缩比机下线,今年上半年完成了倾转全状态飞行测试,预计年底全尺寸首架机下线试飞。 “合肥拥有完整的智能制造产业集群,比如新能源电池及智能座舱等板块,在供应链层面给我们很大的支持和帮助。”零重力联合创始人贾思源表示,安徽省作为全国第3个全域低空空域管理改革试点省份,在低空领域的开放支持和应用场景模式落地有先天性优势。此外,合肥作为创投圈的热门政府机构,对于科技型企业早期阶段给予的支持力度非常大。 零重力已完成四轮融资,最近一笔的近亿元A轮融资,由合肥高投领投,科大硅谷引导基金、国华投资、蕴盛资本、紫峰资本跟投。合肥高投是由合肥高新区管委会、合肥高新集团发起设立,着力挖掘和培育一批原始创新科技成果、进口替代、高校院所成果转化等早中期项目以及双创人才团队,助推合肥高新区招引新质生产力,打造新兴产业集群。截至目前,合肥高新集团自管基金投资企业已培育47家专精特新“小巨人”企业。 零重力目前已有一款可以带来营收的产品——电动固定翼飞机RX1E-A,核心零部件实现100%国产化,也是国内现在唯一已取证可商业化运行的电动轻型运动类机型,具有教练机资质,应用于飞行培训及飞行体验。今年上半年,已有30多架确定订单,意向订单1000多架。 作为全球城市空中交通行业中,无人驾驶航空器创新技术与应用模式的领军者,亿航智能的旗舰产品EH216-S已获得中国民航局颁发的全球首张无人驾驶载人电动垂直起降(eVTOL)航空器型号合格证(TC)、生产许可证(PC)和标准适航证(AC)。去年10月18日,合肥市人民政府与亿航智能签署战略合作协议,打造低空经济产业生态。 亿航智能与合肥的牵手无疑为合肥的低空经济产业注入强心剂。亿航智能、零重力等低空经济头部企业在合肥的布局与快速发展,让合肥这一产业“起飞”,并开始走向“腾飞”。 空天信息产业链,逐渐成势 空天信息产业,是合肥正在打造的新产业地标。 今年4月21日,位于合肥高新区的中科卫星空天信息产业基地正式开园。这既是我国空天信息领域的引领者——中国科学院空天信息创新研究院在合肥落下的又一“关键之子”,也标志着合肥市基本构建完成了卫星载荷、平台研发、星座运营、信息服务等空天信息完整产业链。 目前,合肥高新区已汇聚空天信息产业链企业120余家,科研院所、创新平台等公共服务机构11家,覆盖遥感载荷研制、卫星遥感数据处理、卫星通信协议设计、卫星通信终端研制、卫星导航终端研制、空天信息数据服务等领域。 低轨卫星按功能主要分为通信、导航、遥感三类。遥感卫星数据应用广泛,可覆盖山海林田湖草沙等各个领域,对国民经济建设具有重要意义。如在应急领域,遥感卫星数据可使抢险救灾反应更快速,力量投送更准确,治理更科学。 “初始阶段,中科卫星接续了空天院的技术、人才,但企业慢慢要走出自己的路,有传承也有演化。”周健告诉澎湃新闻记者,科研单位主要解决国家重大战略问题,而企业在市场竞争中,要逐步建立起自己的技术力量、产业和技术发展方向,企业自身的能力就很关键。 中科卫星落地合肥高新区 中科卫星通过建设和运营自己的星座,转化空天院在合成孔径雷达卫星领域最先进的技术,为最终客户提供遥感数据服务。“向用户提供高质量、高频次、低价格的数据产品,拉动整个遥感市场的蓬勃发展。越便宜用得越多,用得越多就越便宜,这是一个正向循环。”周健说。 中科卫星打造了空天信息产业的建、管、服三大业务板块,建指SAR载荷研制、星座的总体设计和建设,管指卫星星座的所有业务化运行,如变轨策略,服是指数据处理和增值服务。 每颗卫星功能、频段、形式不同,指标要求也不同。研制发射怎样的卫星,需要在经验及市场调研基础上判断未来体系的搭建需求。“商业卫星产业一定是和市场相辅相成共同成长的,不是计划性的。”因此,对卫星总体设计工程师的能力要求也较高,从星座的总体规划、卫星的轨道设计、系统仿真,到卫星地面系统等知识经验都要掌握。 谈及中科卫星为何布局落地合肥,周健表示,“合肥有中科大、中电科38所等科研单位,人才素质很高,近些年合肥人口净流入,年轻化有活力,合肥政府学习力好、契约精神强。”此前,空天院就已在合肥高新区落地多个优质项目。 与高新区“牵手”的中科卫星是空天院空天系企业在合肥的重要布局。目前,中科卫星已将4家核心子公司在基地落地,形成了从卫星载荷研发、星座建设运营到数据处理的完整链条。 中科卫星的落地,是合肥高新区空天信息产业勃勃生机的缩影。近一年来,就有海天丝路商业天基数据中继星座、中科星光总部基地、星图维天信气象生态全国民用总部、十方星链中轨道激光中继卫星、巨弓科技下一代液体火箭发动机等一批重点项目签约落地。优质企业的落地发展,带来了新质生产力的勃兴。 应用终端及解决方案 空天信息产业是迈入全互联时代涌现的前沿新兴信息产业形态,也是支撑产业和社会数字转型的重要产业方向。 合肥早早开始布局,并逐步完善着整个产业体系。 在上游卫星载荷制造上,合肥拥有国内领先的航天装备工程技术基础。依托中国电科38所、中国科学院安徽光学精密机械研究所等科研机构,组建起专业的航天装备研制队伍,具备航天产品设计、制造、集成、测试、服务能力。在中游地面设备制造方面,合肥拥有四创电子、北方雷科、若森智能等知名企业,在北斗终端研制、高通量卫星通信终端研制等方面形成了一系列成果,同时还拥有北斗导航技术安徽省重点实验室等近10家研究机构,具备卫星通信、导航终端研制、生产的能力。在下游数据应用方面,合肥拥有覆盖广泛的各类信息服务。 近几年,国内空天信息产业头部企业落地合肥的步伐明显加快。天仪研究院在合肥设立长三角总部基地,航天宏图在合肥建设卫星全球运营中心,中科星图在合肥布局“GEOVIS数字地球全球总部”,银河航天在合肥建设“遥感卫星产业基地”……空天信息产业领域已有多个头部企业“入局”合肥。 李传军介绍,芯片是公司核心竞争力,解决方案则考验对上下游供应链的整体整合能力。结合北斗产业生态,北方雷科为安徽省卫星导航应用场景提供“北斗+”和“+北斗”的整体解决方案。 从新中国第一枚探空火箭在安徽广德成功发射,到中国首个深空探测实验室在合肥投入运行,安徽“问天”已逾60载。 涵盖通信、导航、遥感、人工智能等多个技术领域的深空探测,成为科技竞争的制高点。太空,已成为创新合肥瞄准的“又一站”。 1969年7月20日,美国宇航员尼尔ⷩ🥧斯特朗和巴兹ⷥ奥𐔥乘坐阿波罗11号飞船成功登陆月球,阿姆斯特朗迈出了“个人的一小步,人类的一大步”。 今年3月20日,深空探测实验室牵头研制的天都一号、二号通导技术试验星,由长征八号遥三运载火箭在中国文昌航天发射场成功发射升空。“天都星”作为深空探测实验室的首发星,搭载探月工程四期嫦娥七号中继星任务(鹊桥二号),为架设地月“鹊桥网络”提供先期技术验证。这也是以安徽元素命名的卫星首次飞向深空。 随着月球探测活动的增多,建立月球通信、导航、遥感系统成为地月空间发展热点,目前我国已启动鹊桥通导遥综合星座系统的论证。天都一号、二号通导技术试验星作为鹊桥星座系统的技术验证项目,先行验证环月轨道高精度定轨等关键技术,支撑国际月球科研站地月一体化网络建设,为鹊桥通导遥综合星座系统的设计建立提供有力参考依据,为月球探测乃至更远的深空探测“组网搭桥”、保驾护航。 近年来,安徽加快科技创新策源地建设,深空探测与量子信息、聚变能源一起,成为安徽三大科创高地,写入《政府工作报告》。 2023年,由国家航天局、安徽省人民政府、中国科学技术大学三方共建的深空探测实验室在合肥高新区挂牌成立,成为我国首个深空探测领域的实验室,将打造成具有国际重要影响力的综合性研究基地。实验室有力支撑了探月工程四期、行星探测工程等国家科技重大专项,深度参与重大科技工程论证立项,牵头论证国际月球科研站大科学工程。未来,深空探测实验室将联合国际伙伴在月球表面和月球轨道建设科学实验设施,开展多学科、多目标科研活动。 合肥,与天空的约会,正在徐徐展开。
东莞大岭山有名的酷睿电脑培训班,深厚的教育背景、较低的入学门槛,强大的师资队伍,明确的教育目标 大岭山酷睿电脑培训班地址:大岭山华兴街1号创景大厦8楼 一、教学内容更具实用性 真实场景再现 工厂实际案例能够将学生带入真实的工作场景中,让他们更好地理解所学知识在实际生产中的应用。例如,在机械制图课程中,通过展示工厂中实际生产的零件图纸,学生可以更直观地了解图纸的规范、标注方法以及各种视图的表达。 对于数控编程课程,以工厂实际加工的零件为例,讲解编程的思路、刀具路径的选择以及加工参数的设置等,使学生能够掌握实际生产中的编程技巧,毕业后能够更快地适应工作岗位。 紧跟行业需求 工厂实际案例通常反映了当前行业的最新技术和需求。随着科技的不断进步,工厂的生产工艺和技术也在不断更新。通过使用这些实际案例作为教材,培训机构可以及时将行业的最新动态传递给学生,确保他们所学的知识和技能与市场需求保持同步。 例如,在 CAD 绘图课程中,引入最新的三维建模技术和参数化设计方法,让学生了解行业的发展趋势,提高他们的就业竞争力。 二、激发学生学习兴趣 增强学习动力 工厂实际案例往往具有一定的挑战性和趣味性,能够激发学生的学习兴趣和好奇心。与传统的理论教学相比,实际案例更能让学生感受到学习的价值和意义,从而增强他们的学习动力。 例如,在平面设计课程中,以工厂的产品包装设计项目为例,让学生参与实际的设计过程,从市场调研、创意构思到最终的设计方案完成。学生在这个过程中不仅可以学到专业的设计知识和技能,还能体验到设计带来的成就感。 培养解决问题的能力 工厂实际案例通常会涉及到各种实际问题,如技术难题、生产瓶颈、质量问题等。学生在分析和解决这些问题的过程中,可以锻炼自己的逻辑思维能力、创新能力和团队协作能力。 例如,在淘宝电商运营课程中,以工厂的电商店铺为例,让学生分析店铺的运营数据,找出存在的问题,并提出改进方案。通过这种方式,学生可以学会如何运用所学知识解决实际问题,提高自己的综合素质。 三、提高教学质量 丰富教学资源 工厂实际案例为教学提供了丰富的资源,包括图片、视频、文档等。教师可以根据教学需要,选择合适的案例资源进行教学,使教学内容更加生动、形象。 例如,在 UG 数控编程课程中,教师可以通过播放工厂实际加工的视频,让学生更直观地了解数控编程的过程和效果。同时,教师还可以提供工厂的实际零件图纸和编程代码,让学生进行分析和练习,提高他们的编程能力。 促进教师专业发展 使用工厂实际案例作为教材,要求教师具备一定的实践经验和专业知识。教师在准备教学案例的过程中,需要深入了解工厂的生产工艺和技术,不断提升自己的专业水平。 同时,教师在教学过程中,还可以与学生一起探讨实际案例中的问题,共同寻找解决方案。这不仅可以促进师生之间的交流与互动,还可以提高教师的教学能力和教学质量。 四、增强学生就业竞争力 积累实践经验 通过学习工厂实际案例,学生可以积累丰富的实践经验,了解工厂的生产流程和管理模式。这对于他们毕业后进入企业工作非常有帮助,可以缩短他们的适应期,提高工作效率。 例如,在办公自动化课程中,以工厂的办公室管理为例,让学生学习如何使用办公软件进行文档处理、数据分析、邮件管理等。学生在学习过程中,可以掌握实际工作中的办公技巧,提高自己的办公效率。 提高职业素养 工厂实际案例还可以培养学生的职业素养,如团队合作精神、责任心、沟通能力等。在实际工作中,这些职业素养往往比专业知识和技能更为重要。
我一直在国企工作,97年参加工作的时候,整个企业大概1800人,幼儿园阅览室职工乐队什么的一应俱全,与之相对应的是,企业中的各个部门也很齐全,除了生产部门,还有配套的维护修配部门。维护负责保证设备的正常运转,修配负责制造相应的零配件。 当时整个社会对这种大而全的企业充满批判,认为企业不应办社会,而应该社会为企业配套,而且企业中人浮于事,空耗太大效益低下。 于是,以减人增效为导向,以建立现代化(实际就是美国标准)企业为目的,整个企业开始改革。 第一步,裁撤后勤中的福利部门。学校幼儿园阅览室俱乐部统统关掉。(这个举措是对的,负效应就是企业的凝聚力开始下降,但问题不大) 第二步,深化改革,继续减人增效。将维护修配部门踢出去。然后发现无法保障企业运转。(从这一步开始,工人不再是企业的主人,也不再是国家的政治核心力量) 第三步,将维护修配部门合并回来,但继续减人增效。怎么减?基层部门的人员只出不进。 第四步,分流部分人员去其他企业。 从第三步开始,企业中的大量基层熟练工开始流失。先是修配部门的车钳铇铣锯没人干了,最后所有的配件开始向外采购。然后维护部门的维修工逐步减少,专业的焊工起重工流失殆尽。同时专业的维修钳工也一并开始流失。到现在,每个部门仅剩三到四个维修钳工,技术出现断代了。 我参加工作时,整个工厂全部推倒,所有设备完全损坏,依靠维护与修配部门,可以将工厂重新建起来。换句话说,企业的人力配置,实际上是以战争状态乃至战后重建的标准配置的。 现在呢?主要的设备一旦发生较大故障,维护部门实际上束手无策。懂得修理懂得原理的专业维修钳工虽没有流失一空,但剩下的人已经无法独立地完成一个分系统的维修任务了,连重建维修队伍的种子都不齐全了。我自己估算过,哪怕是重建我负责保障的分系统维护班子,至少需要四个前同事,非十年以上相关工作经验,非资深专业人员指导,根本培养不出来。很多的技术工艺和口口相传的故障判断处理经验,已经没人知道了。新进企业的年轻人,对基层工作充满厌恶,觉得社会地位低下,收入待遇差,无心钻研工艺技术。 目前的情况是,设备运转毛病不断,时刻有发生大事故的可能。从上到下,人人都在当糊裱匠,只希望不在自己手上发生大事故就好。我也是得过且过,准备混到一个好政策就赶紧内退。 我所经历的国企改革,可以说是微缩版的去工业化过程(个人猜测美国波音也是这个历程),整个改革也是以美国“先进标准”做为蓝本的,这个标准的参照物只有一个:财务报表上的利润!具体手段就是,在增加管理费用(企业上层人员的工资)的同时,压缩一切制造费用(生产员工工资及生产原料)。让财务报表看上去很美。至于可持续发展,那是下一任的事情,我只要业绩! 理解了以上事物的核心,你就会明白为什么重新工业化很难。以我的角度看,难在以下三点:第一,工艺技术消失了。你不知道要怎么干,为什么这么干。而这些工艺技术有一部分甚至是从苏联传过来的,是从第一个五年计划开始积累的。第二,传帮带的人没有了。即使是我的师父,离开这一行三年后再重新回来工作,其水平与一无所知的农民工无异。维修钳工并不是有一把子力气就能干好的。第三,越是追求纸面上的财务效益,基层的收益与付出的对比就越差,然后基层就越来越缺人,直至无人可用。 有人觉得,外包给专业公司就能解决问题。他们想错了一点:专业公司也同样在减人增效,专业公司的工艺水平也在直线下降,也一样的在当糊裱匠。 事实上,面对不重要设备,维护的手段已经从“修”改成了“换”。我们现在类似于过去的美国人,非重要设备只要有了小毛病,想修理好的唯一办法就是整个扔掉换新的。如果连新买的设备也变得不可靠了,那去工业化的局面就难以逆转了。 因为,上层即使想动用全部力量去干工业化,中层和底层也不知道该从哪里下手了。这就使得再工业化成了一句毫无意义的口号。 苏联解体深刻地影响了世界。以产业工人为政治核心的国家消失了,资本成为了各个国家的政治核心。它导致全球几乎都以美国公司的运作方式做为企业生存的蓝本。追求极限的利润,甚至是涸泽而渔的结果,是产业工人的地位与收入日益低下,工人队伍萎缩,制造业也开始萎缩,两者互为因果陷入循环。而以利润为导向的市场经济,也日益排斥投资周期长、运转成本高、运转风险高、资本回收周期长的制造业。这又导致资本天然地向运转风险高,但投资周期短,收益增殖迅速的金融业汇集,两者互动之后加速循环,最终制造业因为产生利润的效率太低,而被淘汰出局。 个人感悟:第一,市场经济不能等同于自由资本主义。否则,市场上空有资本而无实物。第二,所有想工业化的国家,包括想重新工业化的国家,唯一的办法就是搞计划经济,而且非三十年的积累,无以成。第三,我们的国企改革走过头了,事事美标,必然走上美国人的歧路。但我对扭转局面的前景持悲观态度。
突发!突发! 俄罗斯25号下午4点18分 当地时间为昨天晚上,俄罗斯境内的卡罗加市,特殊工厂,遭到了乌克兰无人机袭击!该厂主要生产通讯系统!电子情报和雷达设备!并生产安装在军事装备上的监视和制导系统的部件!台风工厂还为防空系统、飞机和导弹系统生产零件!现场浓烟滚滚,爆炸声不断! 第一,据俄罗斯国防部初步统计,此次袭击导致至少3座厂房受损,直接经济损失预计超过5亿卢布。工厂内的部分生产线被迫暂停,影响了军事装备的生产进度。 第二,乌克兰方面尚未对此次袭击事件发表正式声明,但乌克兰媒体纷纷猜测,这是乌克兰为了削弱俄罗斯军事实力而采取的“精准打击”。 第三,俄罗斯政府迅速组织救援队伍前往现场,消防车和救护车在第一时间抵达,展开灭火和搜救工作。目前,已确认有数名工人受伤,正在医院接受治疗。 第四,此次袭击事件引起了国际社会的广泛关注。多国政府和专家纷纷呼吁双方保持克制,通过对话和谈判解决争端。 第五,据军事专家分析,乌克兰此次使用的无人机可能具备高精度打击能力,能够准确命中目标。这进一步加剧了地区紧张局势。 第六,俄罗斯政府表示,将采取一切必要措施,确保国家安全和领土完整。同时,俄罗斯也呼吁国际社会共同打击恐怖主义和极端主义。 第七,目前,双方仍在紧张对峙中,未来局势发展仍充满不确定性。 我觉得,这次袭击事件再次凸显了地区紧张局势的严峻性。双方应该通过对话和谈判解决争端,避免采取过激行动导致局势进一步升级。
天津红桥区光采社区“光采雷锋班”:老有所为惠民生,服务邻里展风采 在红桥区丁字沽街光采社区,有这样一支全年无休、轮班在岗的特殊队伍:光采雷锋班。队伍由一群平均年龄超过70岁的老人组成,每天下午2点到4点在居委会免费为居民维修电器,二十多年来风雨无阻。据了解,光采雷锋班从最初的两三人发展到现在三十余人,队员们不仅让晚年生活重新焕发生机,同时也带动更多人加入到志愿服务中来。 光采雷锋班的创办者谢汝民今年 78岁,最早在门卫处给街坊邻里免费维修电器,他说:“退休后,我觉得一个人的力量还是太小,要是能带动更多人一起做好事,那该多有意义。”一次偶然的机会,谢汝民在街道听了宣讲员林存久的课,之后一交流,发现二人有很多相同经历,尤其是关于退休后回报社会、为民服务的想法不谋而合,“我们自费买了一些小零件和维修设备,免费给街坊邻里维修,逐渐获得了大伙儿的认可。队伍里最年长的八十多岁,最小的也有六十多岁,大部分成员以前从事过电教工作,有一技之长,喜欢鼓捣电器,都是热心肠儿。”谢汝民说。 无论是传统的电吹风机、电视、电灯、微波炉,还是现代化的电脑、孩子玩的新奇玩具等,对这群老人来说都不在话下,前不久,他们还自费购买了磨刀机,在社区花园为大家免费磨刀、维修家电。据了解,光采雷锋班每周三下午都有系统教学,大伙与时俱进,不断学习,遇到搞不明白的一块儿研究,动手动脑,很有乐趣。79岁的张金铭刚刚讲完电路维修课,拿着二十多页的手写备课稿给记者看,他说:“搜索了大量教材,发现很多东西太理论化,不便于老年人接受,得结合实际画成图片,换成大白话,在给大伙儿讲的过程中我也在回忆和梳理自己的知识结构,对思维也是一种锻炼。” 因为这群老人的无私奉献,光采雷锋班的名声越来越大,一些人慕名前来,最远的有从华明镇来找他们修东西。林存久说:“不管从哪儿来我们都免费修。退休了,大家在一起,因为有一件共同的爱好和事情做,能重新回归社会,对我们来说是很充实的。不维修的时候我也会和大伙儿聊聊智能手机、智慧生活这方面的话题。老年人退休后不代表脱离社会,还可以用一技之长回报社会,还能跟许多人交朋友,获得新知识。队伍中很多人是老党员,也希望通过点点滴滴的小事起到先锋带头作用,身体力行传递温暖,传播正能量。” 图1:光采雷锋班每周三下午都有系统教学,图为张金铭正在讲解电路维修。图2:队员们免费帮居民维修电器。(据10月6日中老年时报)
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