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变速箱体的零件分析直播_sw两个实体合并消除拼接处(2024年12月全新视觉)

内容来源：零配件导航所属栏目：导读更新日期：2024-12-03

变速箱体的零件分析

轻型载货汽车变速器设计全攻略 𐟚— 车辆工程毕业设计案例：轻型载货汽车变速器设计 𐟔砨ƒŒ景：本次毕业设计旨在设计一款轻型载货汽车的5+1手动变速器，主要涵盖传动机构、同步器和操纵机构等方面。通过深入了解手动变速器的构造和工作原理，制定总体设计方案，并进行详细的设计计算和校核。 𐟓 变速器类型选择：考虑到轻型载货汽车的特点，本次设计选择三轴式变速箱。其传动路线简图如图2.1所示，具有承载能力强、换挡过程平顺等优点。 𐟛 ️ 关键部件设计：齿轮设计：通过基础数据确定各档位传动比、中心距、外形尺寸等参数，并进行齿轮材料、几何尺寸、弯曲应力和接触应力的校核。轴和轴承设计：选择高强度、高刚度的材料来制造轴，适当增加轴的直径提高刚度。轴承选型校核计算也是关键步骤。同步器设计：采用锁环式同步器，其结构及工作原理如图8.1所示，主要作用是在换档之前同步两个齿轮的转速，以实现平滑、无噪音的换档。 𐟓 箱体设计：变速器箱体的设计需要考虑结构强度和刚性、材料、重量、散热、制造和加工、维护和装配、成本以及噪音、振动和粗糙度(NVH)等因素。壳体侧面的内壁与转动齿轮齿顶之间留有5~8mm的间隙，齿轮齿顶到变速器底部之间要留有不小于15mm的间隙。 𐟓 运动仿真与图纸绘制：使用CATIA进行主要零件的建模，如齿轮、轴、轴承等，并进行装配形成变速器的整体三维模型。利用solid works实现该变速器的运动仿真。最后将模型通过三维导二维的工程制图方法使用CAD进行变速器的二维工程图纸绘制。 𐟓 设计总结：本文设计的5+1手动变速器具有结构紧凑、传动平稳等特点，能够满足车辆的使用需求。通过详细的设计计算和校核，确保了变速器的性能和可靠性。

𐟚—三包退换车政策：主要零部件详解𐟔犦到三包退换车，大家第一反应可能是4次/30日以上的维修次数。其实，有些零件因为其特殊地位，如果发生质量问题，更容易导致安全事故。因此，三包法规规定，这些主要零部件在三包有效期内因质量问题累计更换两次仍不能正常使用的，车主可以要求退换车。以下是一些主要零部件的种类范围，具体零件会根据不同品牌有所不同，车主们可以根据自己车辆的三包凭证进行对照。发动机：曲轴、主轴承、连杆、连杆轴承、活塞、活塞环、活塞销、气缸盖、凸轮轴、气门、气缸体变速器：箱体、齿轮、轴承、箱内动力传动元件（包括离合器和制动器）动力蓄电池：电芯、动力蓄电池箱体行驶驱动电机：定子组件、转子组件、轴承、壳体转向系统：转向机总成、转向柱、转向万向节、转向拉杆（不含球头）、转向节制动系统：制动主缸、轮缸、助力器、制动踏板及其支架悬架系统：弹簧、控制臂、连杆传动系统：桥壳、主减速器、差速器、传动轴、半轴、减速器（连接行驶驱动电机）污染控制装置：颗粒捕集器、催化转化器车身：车身骨架、副车架、纵梁、横梁、前后车门本体这些零件主要是机械件，智能控制单元不在主要零部件范围内。空调系统也没有主要零部件，因为空调系统故障一般只是冷热问题，没有安全隐患。空调系统的同一质量问题维修超过4次才满足三包退换车条件。除了更换两次可退换车外，针对动力总成（发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机）还有一条“以零换整”的规定。在交车之日起60日或3000公里之内（以先到者为准），如果发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机的主要零部件出现质量问题，消费者可以选择更换相应的总成。例如，如果新车在交付后1个月/2000公里时出现电芯故障，可以要求更换一块新的电池包，而不是开包更换电芯。如果新车在交付后7天内出现电芯故障，可以要求三包退换车。但如果第8天出现故障，虽然可以要求更换电池包，但不满足三包退换车条件。希望这些信息能帮助大家更好地了解三包退换车的政策。

东风星云超能冷藏车东风星云超能冷藏车，搭载强劲动力的日产尼桑ZD25D16-6D发动机，拥有卓越的动力与燃油经济性。其单缸4气门设计，结合高效增压直喷技术，能在各种工况下实现高效动力输出。在仅1000转的转速下，便能释放出370Nm的扭矩，最大扭矩更是达到450Nm，使车辆起步即加速，轻松应对各类运输挑战。这款车经过高原、高寒、高热环境的严格验证，能在海拔3500米的环境下保持动力不衰减。其电控尿素供给系统，在低温环境下不结晶不堵塞，大大降低维护成本。此外，车辆拥有4万公里长换油周期，全生命周期可节省2万元。关键部件如气缸体、气缸盖、飞轮、飞轮壳等，享受三年不限里程的三包服务，确保车辆长期稳定运行。配备智能配置，确保驾驶安全与舒适。1900单排驾驶室、法士特6档变速箱、德纳5吨级桥以及7.00R16-8PR轮胎，提供了强大的载重能力和稳定性。车辆还配备离合助力、动力转向、空调、电窗、中控锁等，让驾驶更加轻松。倒车雷达、日间行车灯、液晶仪表和排气制动系统的加入，更进一步提升了驾驶的安全性。在冷藏方面，箱体采用飓丰最新隔热保温技术，尺寸达到4090*2100*2100mm，确保货物在运输过程中的温度稳定。同时，可选配不同品牌型号的制冷机组，迅速达到零下18度，无论是高温环境还是长途运输，都能保持货物的新鲜度。选择东风星云超能冷藏车，让您每一次的运输都充满动力，安心可靠。其经济实惠、长效节油的特点，将为您创造更多价值！

江铃凯运冷藏车，动力强劲！江铃凯运+原厂冷藏车，搭载164马力/450Nⷭ的江铃4D30 3.0升柴油发动机，提供5MT和6MT两种变速箱选择。配备4.222经济型小速比，江铃原厂复合材料箱体，内空尺寸为4.022.12.1米，载货空间超过17立方米。直通式大梁车架，幅高设计，车架宽度高达900mm，搭配5T后桥。可选2060mm宽体和1890mm中体驾驶楼，并提供多种冷机选择。标配双电池、150A发电机、双发电机支架，并带有PTO一键预冷技术，满足FRF级新标准运输需求。

10月14日周一晚间A股上市公司公告（一） 1.北特科技：拟18.5亿元投建行星滚柱丝杠研发生产基地项目； 2.翰宇药业：利拉鲁肽注射液获得受理通知书； 3.*ST美讯：收到中国证监会行政处罚决定书； 4.尚太科技：拟投建马来西亚年产5万吨锂离子电池负极材料项目； 5.凯瑞德：公司董事长、总经理纪晓文解除留置； 6.韶能股份：控股子公司拟投建新能源汽车变速箱零部件项目； 7.云中马：子公司拟签署投建“时尚智造”产业园项目协议； 8.五矿新能：股东深圳安晏拟减持公司不超3%股份； 9.光峰科技：收到北汽新能源第二个开发定点通知； 10.中持股份：中标宜兴新概念工业污水处理厂设备采购项目； 11.东安动力：三季度共获取8家企业的14项新市场定点协议； 12.泉峰汽车：获得电源箱体项目、逆变器壳体项目定点； 13.雷迪克：收到上汽集团生产采购定点通知； 14.佳都科技：子公司联合预中标13.65亿元弱电系统工程项目。#大学第一课#

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22年7月解放6米2冷藏车，德威230马力发动机，8档变速箱，实表1.1万公里（去拿车的时候才8000多公里，没怎么跑）总质量18吨，拉11吨货不超载，箱体尺寸6200x2370x2400，信华泰F-1100零下18摄氏度冷机，备胎未落地，胎毛都还在，审车交强同步到25年8月，全国包提档。

新款依维柯长轴冷藏车新款依维柯长轴冷藏车整车尺寸：5995mm㗲000mm㗲800mm 箱体尺寸：3360mm㗱640mm㗱550mm 底盘配置：搭载V40型得意Turbo Daily系列引擎，配备后双胎、SOFMI8140.47Z6变速箱，拥有2.5升排量、122马力。配备ABS防抱死系统、前后盘式制动，以及电动玻璃、遥控钥匙等便利功能。此外，车辆还配备了尿素系统，70升油箱，5KW空调，140A发电机。双压支架和195/75R16LT轮胎增强了车辆的稳定性和承载能力。依维柯2830.5型变速箱，专为冷链运输设计，确保货物新鲜。

最新到货一台解放二手车最新到货一台解放二手车，2020年注册，搭载4102发动机，拥有160匹马力。配备万里扬6档变速器，箱体尺寸为长4.2米、宽2.4米，配备750轮胎。

重汽豪沃悍将（宽体）冷藏车（国六）整车尺寸：5995*2470*3450（mm）箱体尺寸：4000*2350*2300（mm）功率/马力/排量：118KW/160马力⠂ ⠂ ⠂ ⠲970排量潍柴160马力（WP3NQ160E61) 7.50R16真空胎、高强钢轮辋、豪沃8档变速箱、气喇叭、空调、中控门锁、电动门窗、遥控钥匙（玻璃一键升降）、多功能方向盘，定速巡航120L油箱，断气刹、铝合金气瓶、24V电源、ABS+ASR、天窗、真皮座椅、3.0排量