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威伯科配件前沿信息_威伯科配件标志(2024年12月实时热点)

内容来源：零配件导航所属栏目：教程更新日期：2024-12-02

威伯科配件

公交车的电控制动总泵，电动客车的刹车总泵客车配件系列，包括威伯科制动总泵、刹车总泵，WABCO刹车总泵与刹车踏板，以及新能源客车、公交车的电控制动总泵和电动客车的刹车总泵。

轮速传感器选购指南：如何避免买到假货？最近有不少朋友问我关于轮速传感器的问题，尤其是那些买了带原装品牌logo的产品后发现效果不理想的。其实，轮速传感器的原理并不复杂，但关键在于选择品质可靠的产品。轮速传感器的原理 𐟌 首先，轮速传感器的原理其实和物理老师讲电磁感应的场景挺相似的。简单来说，当车轮转动时，传感器会通过电磁感应来检测转速。如果传感器失效或者故障，仪表盘上就会亮起故障灯。特别是那些经常涉水涉泥巴的车，轮速传感器的损坏频率会更高。比如德系车的大众、奥迪、奔驰、宝马等，基本上都会遇到这个问题。供应商分类 𐟏튊市面上常见的轮速传感器供应商主要有以下几类：德国大陆马牌ATE工厂：主要给大众和奥迪配套，连云港工厂专做轮速传感器。德国采埃孚、威伯科工厂：这些工厂主要给德国车配套。德国博世：除了给德系车配套，还给一些新势力厂家如理想汽车开发配套，成都工厂是主要生产基地。美国森萨塔：专做传感器，虽然在后市场听得不多，但在传感器领域OE代工配套挺多的。比如比亚迪卖得很火的车型，胎压传感器TPMS就是他们正向开发的。美国天合：现在是采埃孚旗下的品牌，美国德科、德尔福品牌的轮速传感器大多是找其他厂家代工。日本日立、电装：主要给日系车配套代工，韩国摩比斯、凯菲克也是给现代起亚等车配套。中国天博传感器：主要给国产车代工配套。其他国际品牌：像日本NTK、法国法雷奥、德国海拉等也做轮速传感器，但国内流通相对不多。产品品质 𐟌Ÿ 关于产品品质，大家一定要记住：即使是逆向开发的产品，也要按照原车配件的产品公差标准去模仿开发。这样才能保证产品的品质。简单来说，一分价钱一分货，买到的配件发现原装配套和逆向开发的产品是有区别的。总结 𐟓 总的来说，选择轮速传感器时，一定要关注产品的品质和供应商的实力。毕竟，安全驾驶才是最重要的！希望这些信息对大家有所帮助！如果有更多问题，欢迎随时交流！

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