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修车坏零件前沿信息_修车坏零件有哪些(2024年11月实时热点)

内容来源：零配件导航所属栏目：教程更新日期：2024-11-27

修车坏零件

车子只要开过十年，就成了鸡肋。大毛病没有，小毛病不断。换车吧，旧车卖不了几个钱，不换吧，修修补补也不少花钱。前天，开车不小心，底边划破了，没有买车损险，拍照给4s店，回复说，撕裂太严重，不能修，只能换，换的话得五六千块钱。一个过了十年的破车，感觉花五六千换底边不值当，就开车去了附近的维修连锁店，我说修车，看看多少钱，师傅看了一遍，说修的话得拿下来扳金，焊接，然后喷漆，得四百元，我说三百五吧，师傅同意。今天去提车，师傅已经把车修好，正在检查看看还有没有其他毛病，说防尘罩坏了，还有支臂罩（忘了具体叫什么了）也坏了，换下来两项一共需要九百。我说先不换了，以后再说。不管是保养车，还是维修，只要进店，检查车况都有毛病，换吧，啥都得换，以前在4s店几乎换了一遍，儿子说我，你换这些零件都够买辆车了。但看来离换完还差得远，换与不换都纠结。

大学生买二手车？小心这些坑！在大学期间，买车曾是我梦想的一部分。每天刷某音，看到其他大学生开着车四处游玩，心里别提多痒了。终于，我找到了一辆符合我要求的马六，激动地买下来，准备开始我的玩车之旅。然而，现实给了我一记响亮的耳光。首先，这辆车是2008年的老车，许多零件已经到了使用寿命。而且，我是从一位大姐手里买的，她可能比较节俭，车上的很多坏零件都没有更换。因此，买回来的第一个星期，我几乎都在修车中度过的。很多老零件修理厂已经没有了，我只能四处寻找，慢慢凑齐。这时候，我已经开始后悔买这辆车了。但当周末和朋友一起出去玩时，我又觉得钱花得值。不用挤公交、等地铁，开着空调、听着音乐，想去哪就去哪。或者自己无聊时，开着车出去兜风，看看路上的风景和其他好玩的车。又或者是不想吃学校的饭，下课跑去改善一下伙食，还不耽误其他时间的安排。每次开上它，我都感到不再后悔，反而庆幸自己拥有了它，能带着我四处溜达，满足我对车的向往。然而，每次看到油表时，我就会非常后悔。因为没有跟父母说自己买车，所以加油和保养的钱只能从我的生活费里出。每次看到油表只剩最后一格，真的是心疼！不过再一想，快乐是免费的，而特别快乐是需要花钱的哈哈哈。最后，给准备买车的大学生一点小建议：如果你只是想买辆车满足自己对车的向往，但预算不多，建议还是在需要用车时租车比较好。这样没有养车、修车以及在学校停车的烦恼。毕竟大学周一到周五用车时间也不多，而且租的车驾驶质感肯定比买万元车好得多。但如果你家里支持或者特别喜欢玩车、享受修车的过程，那么买车也是不错的选择。

自己在pdd上买了个零件，修车师傅免费给我装好了，修车师傅好，损友们坏。[二哈]

修车被坑？老板说修好只管一个月！开了几年的大众车，变速箱突然坏了。开到修理厂，厂家说要花3000块修变速箱，质保一年。结果开了两个月又坏了，拉回去修，修了半个月，出来开了三个月又坏了。就这样折腾了三四次，中间还以各种零件不合格的理由多加了2000多。一年质保期到了，再坏了，开回去不给修了，说质保期过了。我说那你第一次就没有给我彻底修好导致的，厂家说你要彻底修好，就只能换个新的变速箱，新的要收一万多，新的能管五六年不坏，你花三千这里就只能修三千的价。我问什么是三千的价，他说就是修好后我能保证你开一个月不坏（原话）。我说如果你最开始就跟我说你这里修好的意思是指修好一个月，我是绝对不会在你这修车的，你把钱退我。他反说我前前后后在这修车太多次数，花了他们太多精力和金钱。想问下懂行的网友，这是修车行业的普遍做法吗？修车指的就是修好一个月？我的车平时都很少开，说是开了两个月才坏掉，其实也就开十多次就坏了，开的时间还没停在那修的时间多，真的给我无语到了。

一位老板和司机到西藏出差，回来的路上在山中遇到大雪，车坏了可是没有修车的地方，零件也买不到，谢时司机从车里拿出一个新零件说我知道这零件近来会坏因为每次修车修车师傅说还能用几年不必换。老板很感动说，这车修不好的话我可能就冻死在这里了，你真想的周全，司机说你别忘了还有我呢。所以我更要尽责。

农村乡镇修理与出售摩托车电动车的店，其奸诈与恶劣品行如下: ①你的车子帮你修好这里，故意帮你弄坏别处 ②不在在其店里买的车子，打电话要他修，他不修 ③车子小毛病给你车弄成大毛病，如:在你不知情或不懂行的情况下，故意把你车子零件损坏再加修理费，或不该换的东西帮你换了，1块钱的零件要你20元 ④故意给你车子酿成大病，就说你这车没用了，要你你去他店里买新车子 ⑤同样的车子、同样的保质保修期，网上1500元的新车子，其店里要卖你5000元 ⑥你骑车去镇上买东西，车子一放，趁你人不在时，修车的人就会要你不认知的人去害你的车亲爱的读者，你乡镇上修车店卖车店的人有这么坏吗？他们还有哪些恶劣行为？

修车避坑指南：车行花一周，我花20分钟？今晚接到一个咨询，车主抱怨说车子在行驶途中突然熄火了。他把车拖进车行，车行告诉他电池坏了，需要800美元更换新电池。但更换后问题依旧，车行又说要大修发动机，清单上100个替换零件里90个都是传感器，估价2万加币。我一听，这套路不仅听说过，还发生在上周刚从英国回到加拿大的我身上。朋友是我开展上门换胎服务后的第一个客户，去年又找我换了电池。上周我一回来，第二天赶路时接到她的电话，车子开出门办事一路正常，但办完事回车上发现打不着火，提示系统过热。我当天要干四个活儿，实在爱莫能助，只是简单建议查看冷却液和静置冷却后重试。朋友无奈只能找了一家车行，我提醒她拖车费别被坑了，她说一百来块钱，听着还不错，就拖过去了。过了一个周末，朋友颇有微词地告诉我车行说我去年换的电池尺寸太小会弄坏电路，给她换了一个新的电池，但车子还是打不着火，准备拖去经销商检查。我听着一头雾水，不说电池大小会不会损伤电路，这车行换电池前也不排查是不是供电问题吗？我问她车行有没有插电脑读错误码，她说车行没有设备能读，所以才去经销商。我更纳闷了，连一个OBD报告都给不出来还开什么车行。而且我翻出记录，显示我换的电池和原车电池不论尺寸、容量、种类还是冷启电流都完全一样。这造谣都造到我头上了，那我不能坐以待毙呀！打开手机浏览器，把朋友发给我的车子错误提示信息输入了进去，立马就给我几条相关信息，症状一模一样。于是我又在没看到车也没电脑检测的“极端恶劣”条件下交出了我的答案。又过了一周，朋友再次发来了消息：“你是对的”。

刚提的新车，出门就坏了？车主心塞分享 𐟚— 刚提的新车，出门就坏了？车主心塞分享今天给大家分享一个真实的故事，某位车主在阿拉巴马州的一家福特经销商买了辆沃尔沃XC60，结果刚开出去几天就遇到了麻烦。事情是这样的： 𐟔砨𝦨𞆩—˜ 车主购买了这辆车，并享受了3个月3000英里的门店质保。然而，新车在几天内就出现了发动机高温的问题。经过多次维修和更换零件，问题依然没有解决。甚至更换节温器就花了8天时间！ 𐟔 维修细节车主进行了一些研究，并请教了国内的朋友，得到了以下建议：检查水箱上下水管的温度是否一致检查水箱表面是否有堵塞物检查水箱表面的温度是否一致，这可以判断水箱内部是否堵塞发动机缸垫损坏的可能性不大 𐟤” 交流与反馈车主与福特经销商沟通后，福特表示如果问题仍然无法解决，将请沃尔沃认证技师来修理。车主对此表示担忧：担心90天内无法修好，感觉经销商不上心考虑以旧换新，但担心经销商压价担心修车效率低下，90天很快就会过去 𐟛 ️ 维修效率与配件问题维修过程中，车主发现更换零件并不难，但诊断问题才是关键。等待配件和修理安装需要8天，影响了车主的正常用车。车主担心修车效率和质量。 𐟒ᠧ𛓨𘎥𛺨豪华车的维修可能存在以下问题：平民品牌的汽修工可能不会修理豪华车修车效率和质量难以把控，可能需要第三方修车意见或法律援助车主应擦亮双眼，选择靠谱的车辆和经销商希望这个故事能给大家一些启示，选车时多加小心，避免类似的麻烦。

修车厂如何赚钱？老司机教你省钱妙招最近遇到一个有趣的逻辑问题：如果你的左脚皮鞋坏了，你是只换一只还是两只都换？正常思维当然是两只都换，但当涉及到金钱时，事情就变得复杂了。前段时间，我老婆的别克车check engine灯亮了，然后车子在路上熄火了。打电话给拖车公司，结果说要等两个小时才能来。等了半小时，车子冷却后重新启动，我们又开回家了。两天后，同样的故障又发生了。因为没有scan codes的工具，我们把车送到了通用汽车的车行修理，说是code P0010的问题，花了380元。后来我们看到一个Newegg的推送广告，买了个11块钱的蓝牙scan codes小模块，插在车上，用手机下载相关的APP，连上后就能看到汽车发动机的状况。最近check engine灯又亮了，插上蓝牙模块一检查，发现是P0013问题。上网Google一番，原来是引擎排气电磁阀的问题。再查P0010，发现是引擎进气电磁阀的问题。上ebay查找零件，发现进气阀和排气阀都是成双成对的卖，只要14.99美金。当进气阀出问题时，排气阀的寿命也快到了，应该一起换掉。但修车行却攥着排气阀，掐着秒表，等着我们开车回去再宰380元。当逻辑遇到金钱，金钱赢；当金钱遇到我们，我们赢。结果我们在ebay上买来零件自己换上，车就修好了。通过这次经历，我深刻体会到修车厂的赚钱套路。他们利用我们对汽车知识的不足，通过高价更换零件来赚钱。而我们通过自学和网购零件，不仅省钱，还能避免被坑。所以，下次遇到汽车问题，不妨先自己检查一下，再决定是否去修车厂。

被货拉拉撞了怎么办？没保险更麻烦！第一次遇到交通事故，真是让人心累。即使你再小心，总有些马路杀手会冲出来。那天下班高峰期，三车道上，最右侧路边停了不少车，我在第二车道上小心翼翼地挪动。高新区的下班高峰期，大家都懂的，简直就是马路停车场。在这种拥堵的道路上，右侧车道上有个货拉拉的大货车，硬是要从右侧车道加塞。我只能原地不动让他加塞了。货拉拉离我特别近，车的雷达一直响个不停，我按喇叭他也不理我。怀疑这司机水平不行还是看不到车尾巴，硬是蹭上来了。蹭上了还不停，硬往前开了一下，嘎的一声，下车一看，叶子板挂烂了。叫来交警，货拉拉全责，他也认了。但问题是他只有交强险，没有商业险。只愿意赔2000元，说后面修车他负责。第二天我们走了正常定责手续，车拉去4S店，店里说保险杠全拆，换叶子板，怀疑大灯也得换。货拉拉一看，马上180Ⱘ𝬥˜态度，说自己没钱，这太贵了。要我去街边修理店修车。为了让他看清哪里坏了，现场把车全拆了。货拉拉看完更过分了，看着一些零件说这个都能二次用，就是尽力减少更换的配件，不承认里面东西变形。接下来就是纠缠不清的电话轰炸……真是气死人。

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