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修理厂卖配件权威发布_修理厂配件进货渠道(2024年11月精准访谈)

内容来源：零配件导航所属栏目：观点更新日期：2024-11-27

修理厂卖配件

小米不愧是最好的汽车配件厂昨天晚上高速开车发现车的胎压不够了，周围修车厂全都关门，于是在小米之家买了一个小米充气宝就这么缝缝补补开了一千多公里[允悲] 你们说以后小米之家会不会连小米SU7的轮胎都卖呢[二哈]

大多数你能在汽配城买的配件，进修理厂卖你价格翻倍，进4S价格翻两倍以上。这也就是为啥自带配件人家都不待见的经济方面的原因，当然自带配件出了问题，责任界定麻烦。

如何找到靠谱的修理厂？我的血泪经验分享大家好，今天来聊聊我这些年修车的那些坑和经验，希望能帮到同样爱车的小伙伴们。先声明一下，我既不是二手车贩子，也不是修理厂或者配件商，只是一个普通的车迷，平时写写博客的打工人。更新不快，偶尔还有错别字，大家多多包涵，有意见尽管提，我会改。从宝马e90开始的修车之旅 𐟚— 我家车多，每辆车都是我亲自买、保养和维修。老婆的宝马3系e90，虽然保养得很好，但跑了20万公里，年纪大了，该好好整备一下了。于是开始了一系列的修车之旅。 4S店的惊天账单 𐟒𘊊首先，4S店给了个单子，费用高得吓人，把车卖了的钱都不够整备费，只能开回家不修了。朋友推荐的一类修理厂 𐟛 ️ 然后，朋友介绍了一家一类修理厂。虽然不知道靠不靠谱，但先把最影响开车的缺缸问题给他们试试水。检查后说缺了一缸，报价500元换一根火线圈加200元工时费，还是博世的。我当时心想，某宝上90多一根的比博世好太多了。解决漏水问题 𐟒犊接着是水路漏水问题，这次我决定自己查查。网上一查，发现是通病，直接杀到一家宝马专修店。店挺大，装修像4S店。师傅检查了一圈，说要开出去试试，结果整整观察了1个多小时没找到漏点。我问是不是挡水盖，师傅坚持说是三通管。我确定是挡水盖，他说确定，那就换吧，900元连工时。结果第二天我去找他们吵，因为还是漏。最后他们赔了我500元。我气不过，直接上网买了个挡水盖，找个路边小厂换了，结果你猜对了？果然是挡水盖问题。佛山的小破修理厂 𐟏튊后来，认识了一些宝马车友，有个车友说去他那试试。于是从广州开到佛山，他厂感官不太好，村里小涌边的一家破落修理厂。他拿出电脑用宝马专检，检查了一轮，根据宝马通病又检查了一轮。反正换了一堆油封，搞下来1500左右。之后开了一段时间也没什么问题，再有故障码，他拿电脑一测基本能判断，而且不返工。不过他迷信原厂件，什么都要原厂，反正在他那修了上万，而且每次从广州开到佛山也远。于是有了换修理店的想法。总结 𐟓 修车这事，真的是一分钱一分货，找靠谱的修理厂比什么都重要。希望我的这些经历能帮到大家，选修理厂时多留个心眼，别像我一样踩那么多坑。点赞、评论、关注是对我最大的支持，小伙伴们，点点手指，让我继续有动力写下去！待续！

卖车赚3000亏5000？高手买家！上个月，我卖了一台马自达CX-5，一个手动挡的SUV。懂车的小伙伴应该都知道，马自达的车基本上是开不坏的，尤其是手动挡的，简直是耐用到爆。结果万万没想到，这车刚卖出去两天，买家就把手动波箱给开坏了。我当时给修理厂打电话，他们都不信。修理厂老板的原话是：“我干了7年修理厂了，我连货都没见到过长什么样，也不知道该找谁买这配件。”可能很多修理厂一辈子也没修过这东西。后来我千辛万苦找了一家修理厂，他们说有一个二手的手动档波箱，要价4500元。我人都震惊了，自动挡修一下也就三四千吧，一个二手的卖我4500？我又找了几天，终于找到一个拆车的没问题的好的波箱，要价6500元。哇，那一刻我体会到了什么叫物以稀为贵，他说多少就多少，根本没有还价余地，反正你不买他的，你其他地方也买不到。最后，我硬着头皮和买家沟通了一下，买家还是挺善解人意的，觉得新的太贵了（毕竟车才2万多），最后协商换了拆车件，加上工时一共8000元。卖个这玩意儿赚3000块钱，亏5000块钱。你说别人开两天就坏了，因为价格太高不修吧，那也太不善解人意了。但他两天能给这东西开坏，我是真难解他意啊，那得怎么开啊，能给这铁坨坨开坏，又没电子机构就纯铁，给铁都玩的坏。发这个作品呢，有两个目的。一是这哥们儿真厉害，我是打心底佩服他，给铁都玩得坏。二是咱老板还是有格局的，所以我们扯皮少呢，是有原因的，该亏亏该赚赚，花5000至少还能打个广告，宣传一下服务嘛。图2图3是坏了的残骸，老板叫我洗干净，我花了半个小时洗得正光瓦亮的挂在店里的墙上，随时欢迎大家来玩。8000的玩具就是好玩。 PS：其实我们家是不要那些故障率很高的车的，这是纯属意外。反正就是有售后，绝不逃避。车这东西没有人能说一直不坏的，尽力去协商、处理就好了，生意细水长流嘛。

为什么有那么多燃油车汽修店，但维修工却不愿意学新能源车维修技术？ 1.学了也没用，电池车配件就那几样，坏了无非就是功能集成板的问题，最好的维修方式就是换。拆几个螺丝拔几个接头，没有什么需要技术的东西。 2.大部分新能源汽车企业表示，只要你的车在第三方修理过，就不再享受质保和保修权利。 3.有些时候有故障也不一定是硬件故障，也有可能是软件故障。路边的修理厂根本就没这个本事解决。再大的本事，没厂家的解码设备一切都等于零。 4.大趋势确实摆在这里，现在修车的费用还真不如换个新的。电动车以后也是这样，电池坏了就换。而且还有厂家的保修，若符合保修条款，也是免费更换的。 5.现在车企卖车赚不了多少钱，眼睛也就盯着售后服务呢，这可是一块大肥肉，新能源车又有一万种方法用技术手段上让路边维修店修不了，他们又怎么可能放开，让路边维修店能随便维修？

𐟚—开车上路必备指南：处理事故与维修技巧𐟔犤𘀺 私了还是找交警？𐟑♂️ 如果有人员受伤，不管轻重，最好找交警。如果双方都觉得自己有理，可以直接找交警。赔偿金额超过500元，建议找交警报保险。其他情况可以选择私了。二: 维修去哪儿？𐟔銤🝩™饅쥏𘥸Œ望你去修理厂，费用较少。车主可能希望去4S店，觉得可靠。新车超过20万的车，最好去4S店，确保使用原厂配件。旧车或高价车，选择修理厂更合适，维修速度快且成本低。事故严重时，4S店定损可能超过原车价值。如果想卖二手车，不要去4S店，可能会影响二手价值。三: 无过错也要担责？𐟤” 机动车与非机动车或行人发生事故，即使无过错也要承担10%以内的责任（实际中一般定为20%）。直行是爷，左转是爹，右转是儿，掉头是孙行，人是祖宗。情况不对就停车，宁可慢一步也别心存侥幸。四: 撞人后对方说没事怎么办？𐟏劦œ‰时开车撞到人，对方可能说不用去医院。正确的做法是就近找医疗机构检查，确定没问题。如果对方坚持不做检查，写好交通事故自行协商协议，注明对方要求不去医院并双方签字。否则一旦后续有问题，保险难以赔付。五: 可以垫付医疗费吗？𐟒𐊦𒡦œ‰规定要求驾驶人一定要垫付医疗费。如果条件允许且愿意，可以提前垫付一部分医疗费，但一定要留痕，包括付款凭证、收款凭据等。报警后不要给对方任何红包或安抚金，因为不计入最后的规定赔偿金额。六: 报案后保费会涨吗？𐟓ˆ 只报案不理赔不影响第二年保费。交强险每年950元，三年不出险，保费最低降到617.5元。出险一次保费会变回950元。商业险的保费上涨根据最近三年的出险次数计算，与每次理赔金额无关。七: 交警态度不好怎么办？𐟘䊥œ襤„理交通事故中遇到态度不好的交警是难免的。驾驶人在拿到事故认定书后不认同定责有权要求复核，但交警的态度问题不影响定责结果。以交警态度为由要求复核对定责结果不会有太大影响。

美规车到底值不值？老司机来告诉你！最近跟修理厂的小哥们在拍卖行混了半个月，发现美规车的坑真是深得吓人。𐟘𑠥悦žœ你没有捡漏的眼光，也没有踩坑的勇气，那大概率价格也不会比GCC车便宜多少。不过，如果你有鉴别能力，那美规车确实还是挺香的。对于我们这些小白，还是别轻易尝试了，找个靠谱的代拍或许还能捡到点漏。我原本打算买GCC车，但后来又转向了美规车。刚开始觉得GCC车的保险记录可以查，但后来发现，如果车有大事故或者被大雨泡过，这些车大多不走保险，修好后直接低价卖，所以只查保险根本不靠谱。𐟘䠨€Œ且，美规车的用料和GCC车确实有差别，安全性上稍微高一点。再加上美规车在美国的保险记录更全面，查车况记录非常重要。想买美规车？我有几个小建议，都是现学现卖的，欢迎各位补充指正：先泡拍卖行：先在各个拍卖行泡一段时间，查查你心仪的美规车记录。用谷歌输入车架号就能看到车在美国拍卖时的样子。如果车况跟原图不一样，那大概率里面重要配件被动过，直接避坑就好。看车伤得深不深：有些车看起来伤得很严重，但可能只是表面伤，修复成本不高。有些车伤到车身架或重要零部件，那修车费用可能几万块。所以即使车拍得便宜，加上修车费用，总价也不一定划算。机电部分的维修：拍卖行看不到的机电部分，内行人可以通过车的外伤大致判断车的受伤程度。比如说，肋骨骨折伤及心肺属于外科，线路明显损伤则属于内科。有经验的师傅能从车的事故状况大概判断哪些部位有问题。捡漏需要耐心：跟小哥们摸鱼的这几天，见识了他们预判拍卖绿灯价和成交价的本领，真是铁口直断！但想捡漏就得蹲点，不能着急。懂车的人很多，临时去看车，你喜欢的车也可能被别人看好，竞拍的人多，价格自然高。所以还是继续蹲着吧，不要非哪辆车不可，成交价格不一定那么美丽。毕竟美规车的最终价格是成交价加上维修价。总之，买美规车需要多花点心思和耐心，但如果你有眼光和经验，还是能淘到好车的。𐟚—𐟒耀

4S店修车和外面修车，哪个更划算？车辆出事故后，选择去4S店修车还是外面修车？这里面有不少门道，今天就来给大家揭开这个行业内幕，看看哪个更划算。 4S店修车：利润驱动下的选择𐟒𘊊首先，现在的4S店大部分都不靠卖车挣钱，而是靠售后服务。所以，一旦你的车出了事故，4S店会第一时间联系你。不过，他们换的配件不一定是原厂的，很多都是供应商提供的，因为原厂件太贵，利润不高。外观件：外面修车更划算𐟛 ️ 对于外观的塑料件，真的没必要去4S店。这些部件不影响安全，外面的修理厂质量不一定会比4S店差，而且价格通常更低。举个例子，宝马三系的4S店保养费用大概在1500-1800元，而外面修理厂大概只要700元。技术对比：外面修车更专业𐟑袀𐟔犊4S店的技术水平也不一定比外面的修理厂高。很多工作人员都是中工学徒，工作经验和外面的修理厂没法比。最重要的是，价格还贵。所以，能省一点是一点，毕竟大家的钱都不是大风刮来的。总结总之，选择去4S店还是外面修车，关键还是要看具体情况。对于重要部件的更换，建议大家多了解一下市场行情和价格，避免因为信息不对称而多花冤枉钱。希望这些信息对你有所帮助！𐟚—𐟒耀

𐟚—在成都买二手车惨痛经历分享𐟒” 最近在成都买二手车真是让我大开眼界。之前在闲鱼上看到一个个人卖家卖桑塔纳，价格还挺诱人的，想着反正自己也不懂车，找个靠谱的卖家应该没啥问题。结果，现实给了我一记响亮的耳光。看车的时候，车主信誓旦旦地说车子没啥大问题，就是小毛病，收拾一下就能上路。我心想着反正是往新疆开，时间紧迫，也没多想。反复确认了车子能上高速跑西藏后，我就去过户了。结果，车子一到修理厂，问题全出来了。首先，车子漏水漏冷却液，大灯一抖动就亮，这些老车常见的问题就算了。更糟糕的是，ABS系统有问题，需要从广东发配件，光这个就耽误了三天。接着换轮胎的时候，发现主驾驶的轮胎只有三个螺丝，而且螺丝根本按不上，因为螺纹已经磨掉了。这些问题严重威胁到行车安全。我去找车主理论，问他为什么这些大问题不提前说清楚。结果他居然说是我自己不懂车，不愿意承担任何责任。真是气得我牙痒痒。这次的经历让我深刻体会到，买二手车一定要谨慎，尤其是在异地。自己不懂车的情况下，千万别轻易相信卖家的话。因为这次经历，我对成都的印象都有点不好了。希望大家能从我的经历中吸取教训，避免踩坑。𐟚밟’က

奔驰A200W177车型拆解入库奔驰A200W177车型拆解入库，事故车辆拆解配件供应。我们提供全车原版拆车件，包括尾门、电脑、尾门电动撑杆、液压泵等。同时，我们也提供多种汽车配件，如点火线圈、高压包、点火电脑等。无论是新款还是老款，本店均有整车提供拆解，配件齐全。我们提供一手货源，指哪拆哪，应有尽有。但不出售五大总成。我们的拆车件大全包括：尾门、电脑板、大灯、保险盒、全车电器、导航、仪表等。同时，我们也提供多种内饰板、天窗、尾灯、冷气泵、启动马达等配件。无论是汽车保养还是维修，我们都有您需要的原装拆车件和汽车配件。对于修理厂和车主，我们都是您的最佳伙伴。

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