汽车车旧零件权威发布_二手拆车件出售(2024年12月精准访谈)
河南商丘,男子爱车意外损坏,送4s店维修,没想到等到4s店通知他去试车的时候,到了现场才发现,车上不仅好多损坏的地方原封不动地并未维修,而且很多零部件都是使用的旧的。 ? 在河南商丘市,朱先生心爱的座驾因为一场意外而损坏,不得不送到商丘市的一家知名4S店进行维修。 ? 这家4S店拥有良好的口碑和专业的技术,朱先生抱着信任的态度将爱车交给了他们。 ? 朱先生心有余悸地走进4S店,因为曾经在4S店吃过亏,所以他心里暗暗下定决心,一定要留个心眼,确保维修的质量和公正性。 ? 经过一番繁琐的手续,终于轮到朱先生试车了。然而,当他打开车门坐进驾驶座位时,却发现了一丝不对劲。 ? 朱先生发现,维修清单上列出的很多项目根本没有得到任何处理。车身上的划痕、凹陷明显未被修复,而且部分零部件的问题仍然存在。 ? 朱先生感到愤怒和失望,他不禁怀疑这家4S店的诚信度和维修技术。更让朱先生感到生气的是,车子上的零件竟然不是新的原装配件。 ? 但是在维修清单却详细地有写明,是更换成原装的新配件,朱先生由此可以断定,4S店根本就没有按照自己的要求来维修。 ? 而4S店却并不这样认为,声称朱先生车上更换的零件全都是新的,并没有出现给朱先生车子更换旧零件的行为。 ? 但是朱先生可以肯定4S店就是给自己的车子换上旧的零件,因为朱先生在维修之前做了标记。等到朱先生去试车的时候,发现零件上还是有很多损坏的地方。 ? 朱先生他首先找到了负责维修的店长,向他投诉维修清单存在虚假和不实的情况,并说自己不会取车,同时要求4S店不要动车上的零件,明天再协商。 ? 但是没想到等到第二天朱先生到4S店时,发现自己的爱车上的零件都被拆得七七八八了。明显就是想要掩盖自己欺骗顾客的行为。 ? 但是4S店的店员却说,当时朱先生只是单纯的试车而已,而他们将车子的零件拆下来就证明4S店有在维修。 ? 而且他们还说叫朱先生来试车的时候,并没有和朱先生说要交车或者是提车。4S店一口咬定车子并没有维修好,只是告知朱先生维修的进度而已。 ? 朱先生感到非常愤怒和无奈,他决定寻求媒体的帮助。此事经媒体曝光后,4S店终于承认,他们是为了清库存所以才会给朱先生的车子使用旧零部件的。 ? 同时4S店也承诺,等到新的零件到了,会给朱先生的车子使用新的零件,将朱先生的车子维修好。 ? 【法律点评】 1、4S店的行为在法律上该如何判定呢? ? 车子的零件出现故障,那肯定是需要更换新配件的,同时维修清单上也写明,给车子更换成原装的新配件,而且收取的费用也是按照新配件价格来收。 ? 但是最后4S店却没有按照维修清单来履行,认为给车子安装旧零件就是维修好了的意思。这样的行为明显就是欺诈顾客。 ? 根据《消费者权益保护法》第55条规定:经营者提供商品或者服务有欺诈行为的,应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失,增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或者接受服务的费用的三倍;增加赔偿的金额不足五百元的,为五百元。法律另有规定的,依照其规定。 经营者明知商品或者服务存在缺陷,仍然向消费者提供,造成消费者或者其他受害人死亡或者健康严重损害的,受害人有权要求经营者依照本法第四十九条、第五十一条等法律规定赔偿损失,并有权要求所受损失二倍以下的惩罚性赔偿。 ? 朱先生可以向4S店索要赔偿,同时朱先生也可以向市场监督管理部门投诉4S店,对4S店以次充好的行为予以相应的行政处罚。 ? 2、4S店明知道使用的是旧零部件,但是并没有提前告知朱先生,这该如何认定呢? ? 消费者的知情权,是指消费者享有知悉其购买、使用的商品或者接受的服务的真实情况的权利。但是4S店明知道使用的是旧零部件,但是并没有提前告知朱先生,该行为已侵犯了朱先生的知情权。 ? 在民法典第一百七十九条中有详细规定:侵害消费者知情权可能承担的民事责任、行政责任或者刑事责任。 ? 所以朱先生可以要求该店进行赔礼道歉,同时4S店应该赔偿朱先生相应的补偿。 ? 3、4s店一味抵赖,应当如何维权? ? 现实生活中大家有可能会遇到4s店为了推卸责任,对存在的事实一味抵赖,拒绝承认的情况,遇到这种情况,大家可以先尝试和4s店沟通,协商出一个双方都能接受的赔偿方案,因为这种方法成本最低。 ? 其次,如果4s店拒绝协商,那么消费者可以向市场监管部门投诉,如果调查事情清楚、证据确凿,那么市场监管部门会向4s店开出处罚,并要求其赔偿损失。 ? 又或者,消费者可以直接保存好证据,向法院提起诉讼,走司法程序维护自身合法权益。 ? 从此案件可以看出,做事情之前一定要多留一个心眼,毕竟这样做可以减少很多不必要的损失。 您对这个案例有什么看法,欢迎在评论区留言,下期给您带来更精彩的案例分析! 欢迎关注@冯律讲法 带您通过案例,剖析更多法律知识!#律师来帮忙##4s店##汽车维修#
消费品拉动经济,公司零件市占率领先 商务部最新数据显示,截至11月18日24时,全国汽车报废更新和置换更新补贴申请均突破200万份,两者合计超过400万份。10月份,乘用车零售量226.1万辆,同比增长11.3%;新能源乘用车零售量119.6万辆,同比增长56.7%。 一、今年四季度汽车销量有望维持增长势头 消费品以旧换新是扩大内需、激发消费潜能的重要抓手,汽车属于大宗消费品,市场规模大,对经济增长的拉动效应强。今年以来,汽车以旧换新政策加力扩容,商务部等七部门发布《关于进一步做好汽车以旧换新工作的通知》,打出“以旧换新”补贴政策组合拳,每辆汽车消费补贴标准最高可达2万元。 财信证券指出,在汽车以旧换新政策及地方置换补贴推动下,搭配新能源汽车购置税减免、新能源下乡活动开展、购车金融信贷支持及企业推出的配套优惠等政策,今年四季度汽车销量有望维持增长势头。国海证券认为汽车行业技术变迁,结构升级,海外扩张仍处于高速变化中,中长期角度汽车优质公司有望在新一轮的产业变迁中持续成长向上。 二、相关上市公司: 凯众股份汽车底盘悬架系统减震元件产品主要包括聚氨酯缓冲块、聚氨酯弹簧垫、聚氨酯减震支撑以及防尘罩等,其中聚氨酯缓冲块、聚氨酯弹簧垫、聚氨酯减震支撑竞争优势明显,产品技术水平处于行业领先地位,国内市场占有率约36%。 华安鑫创产品直接或间接供货部分华为汽车合作伙伴;公司与小鹏深度合作多年,公司显示系统终端产品应用于其汽车及飞行汽车上。 超越科技表示,公司主要从事医疗废物处置、工业危险废物处置及资源化利用、废弃电器电子产品拆解、报废汽车折解、废旧锂电池资源化以及节能环保技术研发等业务,以旧换新业务的推动将有利于公司家电拆解、汽车拆解及锂电池业务的拓展。
加装一个电动尾门多少钱 我的2019款330旗舰版途岳,作为顶配车型竟然没有配备电动尾门。所以在提车时,我特意要求销售给我加装一个电尾门。当时市面上没有原厂电尾门,只能安装副厂产品。然而,副厂电尾门的质量实在令人失望。第一年还能正常使用,但第二年开始就出现了升降噪音大、开关门不到位的问题。到了第四年,这个副厂电尾门彻底罢工了。 由于我老婆身材较小,手动开关尾门对她来说很费力,所以她强烈要求我换个新的电尾门。我本来打算再装个副厂电尾门,但老婆坚决反对,所以我们决定安装原厂电尾门。考虑到4S店的工时费较高,我们决定在4S店购买配件,然后去外面的修车店安装。现在,原厂电尾门使用了一年,没有任何问题,老婆非常满意。 首先,我在4S店定好了电尾门的配件,然后和家附近的修车店老板约好时间。这家店专门做大众汽车维修,老板安装过很多次大众原厂电尾门,经验丰富。安装前,老板简单检查了我的配件是否完整,确认无误后就开始安装。 拆卸旧电尾门 ️ 安装新电尾门前,需要先拆掉旧的电尾门。老板迅速拆开了尾门饰板,然后拆掉旧的电尾门配件。我看到拆掉的副厂零件做工实在太差,电线都是两条细线且裸露在外。而大众原厂电尾门的电线全都是有黑色材料包裹好的,果然是一分钱一分货。 更换新配件 犦卸完旧零件后,第二步就是更换新的配件。原厂电尾门是上吸锁,比下吸锁好。师傅把新的控制模块、门锁等安装好,然后连接控制模块线束、电吸锁和执行器,并对锁和控制模块进行测试,确保它们都能正常工作。 拆线束 第三步是继续拆掉尾门上部的饰板,因为要在驾驶位开关尾门,所以要把线束引到前面。老板用细铁线把线束勾着穿过连接软管,再拆掉一侧车门上的饰板把线穿过去。最后再把主驾驶门边上的饰板和仪表盘侧面的饰板拆开接好线,就完成了。 更换电动支撑杆 第四步是更换电动支撑杆。这里需要把两侧的旧支撑杆拆掉,换成新的,然后接好线就可以了。不过途岳这个原厂电尾门是单撑杆,只有一个是电动的,另一个还是机械液压的,没有其他车型的双电动撑杆好。 打孔安装尾门开关 銧쬤黎孔安装尾门开关。因为我在安装副厂电尾门的时候已经打了孔,所以不用重新打孔了。 整理电线 最后一步是整理好各种电线,放回合适位置。然后试验开关尾门是否灵活,确定一切正常后将尾门的饰板安装回原位。整个安装过程大概花了三个小时左右。费用方面,买电尾门600元,安装费300元,中午吃的快餐饮料50元,总共花了950元,比4S店便宜多了。
深圳废弃车场复古大片拍摄指南 𘠦𗱥秘密拍摄基地又发现了一个! 这次的目的地是淘金山废弃停车场,一个充满复古气息的绝佳拍摄地点。️ 穿上新买的衣服,我迫不及待地跑到这里,想要捕捉一些酷炸天的照片。𗊊 今日穿搭分享: 上衣:FMACM新款T恤 包包:COMBACK与FOURTRY的联名款 鞋子:NIKE复古老爹鞋 帽子:CAPROOM 拍摄地点:深圳市罗湖区淘金山绿道南站公交站对面的废弃车场 交通指南:乘坐地铁7号线至太安站,或5号线至布心站,步行大约20分钟即可到达。 ⚠️ 注意事项: 请务必携带湿纸巾和防蚊喷雾,因为废弃车场可能会有大量灰尘和蚊子。 废车上的破旧零件和破碎玻璃渣可能会割伤,拍摄时请小心。 🠧異提示:废弃车场周围有许多小花和枯草,为拍摄增添了不少自然感。𘠤𝆨見摄后保持环境整洁,不要随意丢弃垃圾。 𘠥🫦妷金山废弃停车场,捕捉你的复古大片吧!️倀
抵押车能买吗?这些你必须知道! 抵押车,听起来是不是有点诱人?毕竟,谁不想花更少的钱买到心仪的车呢?但问题在于,抵押车背后可能隐藏着不少坑。今天,我就来给大家聊聊抵押车的那些事儿,看看它们到底值不值得买。 什么是抵押车? 抵押车其实就是车主用他们的车作为抵押物,从银行或者贷款机构借了一笔钱。等到他们把钱还清,车的所有权才会回到他们手里。然而,因为这种车的价格通常比市场价低,所以很多不法分子会利用它来进行诈骗等犯罪活动。 抵押车和按揭车有啥区别? 抵押车和按揭买车有点类似,但也有很大的不同。按揭买车是先交首付,然后再按月还款;而抵押贷款则是用所购车辆作为抵押物,从银行贷款来支付欠款。简单来说,按揭买车是你先掏钱,再慢慢还;抵押贷款是你先借钱,再慢慢还车。 为什么会有假二手车和真二手车? 在我国,二手车的交易并没有明确的界定标准,这就给了一些不良商家钻空子的机会。他们可能会用翻新后的旧零件组装成新车,或者把事故车和泡水车当成正常二手车卖给你。买这样的车,风险可不小! 如何辨别真假二手豪车? 买豪车的时候,尤其是二手车,一定要擦亮眼睛。以下是一些辨别真假的方法: 看手续是否齐全:正规渠道购买的进口车型都会有正规的进口证明书和商检单证;国产车型也会有合格证及出厂检验单。如果这些文件不全,那肯定是不能购买的。 看外观是否有明显损伤:购买时仔细查看车身漆面是否有明显的划痕或凹陷现象;同时也要检查车辆的底盘是否存在刮蹭过的情况。 看发动机号是否一致:对于进口车型来说,发动机号和铭牌上的一致性很重要。如果两个不一致,那很可能是走私货。 如何防止被套牌?芊如果你发现你的车上出现了疑似被套牌的痕迹,不要惊慌失措,也不要急于去4S店维修。4S店里没有验车牌设备,也没有人员能帮你鉴别是否是套牌车。他们只能根据经验判断出是不是自己的车辆有问题,而不是通过设备检测出来。 总之,买抵押车虽然看起来便宜,但风险也不小。如果你非要买,一定要做好充分的调查和准备,避免掉进坑里。希望这篇文章能帮到你,祝你买车顺利!耀
你这是敲诈!江西新余,一货车司机在路上行使,突然发现车子出现故障,于是赶紧联系了一名修理工,谈好了1000元的修理费,可后来却变成了17000元。究竟是什么让这笔费用翻了十几倍? 这位来自山西的货车司机,当时正驾车途经江西新余。途中,他惊觉车辆温度过高,并伴有反水现象,不得不在一个相对安全的地方停下。他对当地环境并不熟悉,而距离最近的修理厂又遥不可及,为了确保安全,他决定通过网络寻找一位能上门服务的修理工。 当他联系到一名修理工后,详细描述了车辆的问题,对方简单查看后,两人商定维修费用为1000元。然而,当工作完成时,这个数字却摇身一变成了17000元。这突如其来的变化令司机目瞪口呆。他反复确认,以为自己听错,但对方态度坚决,坚持索要这笔巨款。 面对如此天价账单,司机感到无比震惊和愤怒。若是1700元,他或许还能勉强接受,但这个金额实在超出他的承受范围。在与修理工交涉过程中,对方辩称最初谈好的只是基础维修费,而其他费用则属于配件更换所需。 查看报价单后,司机看到总计1.7万元,其中包括发动机大修、六配套更换、气缸垫和离合器片等多项昂贵项目。然而,当他要求查看被替换下来的旧零件时,却遭到了拒绝。这让他更加确信自己可能被欺骗,只因自己是外地人而成为“冤大头”。 双方争执不下,一边想要收钱,一边坚决拒付。情急之下,修理工采取极端手段,将货车轮胎卸掉,还拆除了电路板,使得车辆无法继续行驶。这种行为令本已焦虑万分的司机更加无奈。他希望问题能够得到解决,于是向相关部门投诉,并将事件经过发布至网络,引发广泛关注。 目前,多部门已介入调查此事。从法律角度来看,如果确实如同司机所述,那双方原本约定好的1000元应当作为最终收费标准,否则便构成违约。《民法典》明确规定合同双方需诚信履行义务。而未经同意擅自更换零件,则侵犯消费者知情权,根据《消费者权益保护法》,消费者有权了解商品或服务真实情况。 ,如果清单上的零件未实际更换,却声称已经替换,那么这种行为涉嫌欺诈。同样依据《消费者权益保护法》,经营者若存在欺诈行为,应按消费金额三倍进行赔偿。因此,在选择维修店铺时一定要谨慎。一旦合法权益受到侵害,可以通过法律途径维护自身利益。那么,你怎么看待这一事件?欢迎分享你的看法!
末日主题哈雷改装,硬派风格来袭! 探索一款以末日主题为灵感的Harley-Davidson Sportster改装作品,这款车以其独特的硬尾风格吸引了众多目光。全车采用做旧油漆与单色调配色,仿佛是由废旧零件精心拼凑而成,展现出一种朴素而充满机械质感的魅力。 尽管这款车的外观设计充满了破败与做旧的末日风格,但每一个细节都透露着精致与用心。二十年车龄的老车不仅在外观上与车龄相匹配,而且在动力与细节上也毫不逊色,展现了丰富的设计内涵与充沛的动力表现。
日本车企如何用废旧塑料造新车? 最近,《日本经济新闻》报道了一个挺有意思的事儿:日本汽车行业正在积极响应全球环保趋势,特别是在废旧塑料的再利用方面。本田、日产和法国雷诺组成了一个联盟,目标是构建一条从废旧塑料回收到再生的完整供应链。这主要是为了应对欧洲即将实施的再生塑料使用强制规定,同时也有助于实现汽车零部件的脱碳目标。 欧盟的强制环保措施 欧盟委员会在2023年提出了一个《车辆设计循环要求和报废车辆管理条例》的提案,明确规定新批准类型的车辆必须包含至少25%的再生塑料。这个法规预计将在2031年实施,到时候未能达标的汽车可能就无法在欧盟地区销售了。 日本的积极应对 ️ 面对国际环保压力和市场需求,日本车企开始加大废旧塑料再利用的力度。不过,现状并不乐观。据塑料循环利用协会的统计,2022年在日本被重新利用的废旧塑料中,汽车零件仅占约3%,而且分类与再利用过程复杂耗时。 本田的举措 本田计划与化工和回收企业合作,在2040年前建立起完善的再生塑料供应链。同时,本田还打算简化新车所使用的塑料种类,预计减少60%,从目前的约25种降至6至7种,以提高回收效率。本田还将与三菱化工集团和东丽公司合作,提升再生塑料的品质,确保其达到与原生塑料相同的水准,并力争早日实现商业化应用。 日产的行动 ️ 日产则与雷诺携手,计划利用报废的电动汽车零部件生产再生塑料,并率先在欧洲市场的新车中采用。此外,日产还考虑向雷诺的回收利用子公司注资,以进一步推动废旧塑料的再利用。 丰田的目标 丰田汽车则设定了更为具体的目标:到2030年,其在日本和欧洲生产的车辆中,再生材料的使用率将达到车辆重量的30%以上。 全球范围内的废旧塑料再利用 除了日本汽车行业外,全球多个国家和地区也在积极探索废旧塑料的再利用途径: 中国:作为全球最大的塑料生产和消费国,中国近年来发布了一系列政策,鼓励和支持再生资源回收利用行业的发展。中国的再生塑料产业链已相当完善,涵盖了废塑料的收集、分类、加工和利用等多个环节。 大型活动:如2024年巴黎奥运会等全球性大型活动,也在积极推动环保材料的使用。巴黎奥委会致力于可持续发展,计划在奥运会场馆建设和设施制造中大量使用由废旧塑料制成的绿色建筑材料,以减少对环境的影响。 总之,全球汽车行业都在努力减少碳排放,废旧塑料的再利用是一个重要的方向。希望这些努力能为我们创造一个更美好的未来!
通用LT1 V8火花塞更换指南犰 ️ 想要自己更换通用LT1 V8的火花塞吗?没问题,跟着我们的指南,轻松搞定! 砩斥 ,准备好所需的工具和零件。你需要一个火花塞套筒和新的火花塞,比如NGK的LTR5IX-11 Iridium IX Spark Plug。 接下来,找到你的LT1引擎。这种引擎主要应用在C7 CORVETTE和6 Gen Camaro上。 頦卸旧的火花塞时,注意扭矩要适中,大约15 FT/LB。别太用力,以免损坏引擎。 安装新的火花塞时,确保火花塞间隙为0.04IN,这是最佳的性能设置。 ᠩ龩鶥侧的操作相对简单,因为那里有很多空间。但副驾驶侧可能需要一些技巧,比如拆除冷却液罐,把头段附近的排线分开,以腾出足够的空间进行操作。 最后,测试你的引擎,确保一切正常。自己动手更换火花塞,不仅节省了费用,还增加了与爱车的亲密接触时间。这就是玩车的乐趣所在!
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