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南京飞机零件有限公司下载_南京飞机零件有限公司英文(2024年12月最新版)

内容来源：零配件导航所属栏目：新闻更新日期：2024-11-30

南京飞机零件有限公司

我国国产客机C919的供应商，情况如下： 1 第一：发动机：CFM 国际公司。 2 第二：航电系统：昂际航电。 3.⠨𕷨𝦞𖯼š利勃海尔中航起航空（长沙）有限公司。 4.⠦œ𚨺민š中国航空工业集团公司旗下的中航西飞、中航沈飞、洪都航空等都是重要的机身 - 中航西飞承担 C919 飞机外翼翼盒、中机身（含中央翼）、襟翼、副翼、缝翼工作包的制造任务。 - 中航沈飞负责垂尾、平尾等部件的制造。 - 洪都航空承担前机身和中后机身的制造。 5.⠩›𗨾𞧽鯼š济南特种所。 6.⠧‡ƒ油系统：派克汉尼汾是该部分的供应商。 7.⠦𖲥Ž‹系统：派克宇航、南京航鹏航空系统装备等为 C919 提供液压相关系统。 8.⠩€š信系统：中电科柯林斯航空电子有限公司（合资）以及我国的北斗导航系统也参与到通信系统的供应。 9.⠥…訮𞥤‡：涉及中航工业、博云新材、杭州西子航空工业有限公司、长虹控股、航天电器、中航重机、中航高科、光威复材、恒神股份、楚江新材等众多企业。 10.⠥𚧦䅯𜚨儩˜𓥘‰泰航空科技有限公司是座椅供应商。 11.⠤𛪨ᨯ𜚩™䤺†昂际航电外，昂际航电工业无线中航工业究所、中国航空无线中国航空无线电电子研究所柯霍尼韦尔航光电、中中航光电翔中航电子等。 12.⠧”𕥭设备：包括中航工业测控所、贵州航天电器股份有限公司、中航电测仪器股份有限公司、航天海鹰特种材料有限公司、卓达宇航、九洲电器、鸿航飞控技术等。 13.⠦œ𚧿𜯼š除了前面提到的中航西飞承担部分机翼相关部件制造外，还有众多企业参与到机翼的原材料供应、零部件加工等环节。 14.⠥ˆ𑧳𛧻Ÿ：包括客舱内饰、照明、空调等部分，有众多国内供应商参与其中，为乘客提供舒适的乘坐环境。 15.⠥ˆ𙨽槳𛧻Ÿ：博云新材、北摩高科、爱乐达等企业为 C919 提供刹车系统相关产品。 16.⠥䍥ˆ材料：中航高科、光威复材等企业为 C919 提供先进的复合材料，用于机身、机翼等部件，以减轻飞机重量、提高飞机性能。 17.⠦ ‡准件：航空航天集团下属的一些企业提供标准化的紧固件、连接件等标准件。 18.⠩”𛩓𘤻𖯼š中航重机等企中航重机锻铸件的供应商，为飞机提供高强度的锻件。 19.⠦œ𚥊 件：包括机械加工件等零部件，有众多机械加工企业参与生产供应。 20.⠩㞨ጦŽ祈𖧳𛧻Ÿ：这是飞机的关键系统之一，由中国商飞自主中国商飞与国内相关企业合作共同完成，确保飞机的飞行安全和性能。能看到这里的人都发财，留下一句“时来运转”开启你的财运

低空经济、商业航天、军机无人机三者产业主要受益端之一碳纤维主要上市公司汇总: 1、上工申贝：利用海南省在民航低空飞行应用端的优势，目前碳纤维轻型运动飞机项目正在消化吸收国外的飞机制造技术、准备民航的TC认证、选择优质的国产化零部件供应商。 2、宗申动力：子公司宗申航发致力于中小型航空发动机设计研产销，参股公司宗申新智造拟33.46亿元收购隆鑫通用24.55%股份，参股子公司航天神舟飞行器业务为航空航天和其他运输设备制造业 3、光威复材：是国内碳纤维行业的领军企业，公司产品在航空航天领域应用广泛，是该领域的重要供应商。碳纤维业务，24Q3收入超预期（4.7亿，同比+38%，环比+27%）。 4、南京聚隆：公司在碳纤维复合材料结构功能一体化上取得了初步的研究成果，目前拥有已获授权的、与碳纤维复合材料有关的实用新型专利7项。子公司中标无人机项目，项目内容包括完成机体结构设计、制造、装配、测试总包服务等，该项目将于⠲024⠥𙴥ˆ交付。 5、中简科技：主要从事宇航级碳纤维的研制批产，碳纤维及相关产品已经广泛应用于航空、航天等多个场景及领域，是国内航空航天领域⠚T7⠧𓻥ˆ—碳纤维产品的批量稳定供应商，为我国航空航天事业的发展提供了重要的材料支撑。 6、沃特股份：公司产品主要包括特种及新型工程高分子、高性能复合材料、碳纤维及碳纳米管复合材料、含氟高分子材料。公司为无人机系统提供结构件及轻量化材料方案。 7、双一科技：公司主要产品包括轨道与公共交通覆盖件、碳纤维制品结构及功能件等。军品销售收入占比极小而且公司未来发展重点仍为民用领域。公司生产过的军工产品有无人机壳体、雷达罩等。 8、中复神鹰：碳纤维龙头股之一。2024⠥𙴧쬤𚌥�𚦥�Š妘𞧤𚯼Œ公司营收同比增长 -⠴1.78%⠨‡𓂠2.84⠤𚿥…ƒ；净利润为 -⠱681.22⠤𘇯𜌥Œ比增长 -⠱18.69%，毛利润为⠵753.13⠤𘇯𜌦ˆ駎‡⠲0.27%。在碳纤维行业具有较高的知名度和市场份额，产品应用于航空航天、体育器材等多个领域。 9、楚江新材：2024⠥𙴧쬤𚌥�𚦥�Š妘𞧤𚯼Œ公司营收同比增长⠱6.94%⠨‡𓂠140.23⠤𚿥…ƒ，净利润同比增长 -⠴4.3%⠨‡𓂠6603.2⠤𘇣€‚子公司天鸟高新的碳纤维缠绕技术可用于储氢罐的制造 10、精工科技：碳纤维生产设备领域的龙头，市占率较高。2023⠥𙴥𙴦Š妘𞧤𚯼Œ其碳纤维生产线具备年生产千吨级以上碳纤维生产能力，技术处于国际先进水平，碳纤维生产线国内市场占有率达⠵0%⠤𛥤𘊣€‚ 11、康达新材：公司筹建的北方研发中心与碳纤维等先进复合材料产业基地项目，建设内容主要为高性能碳纤维、聚氨酯等先进复合材料与军工电源模块产品研发生产项目。 12、朗进科技：公司在碳纤维复合材料结构功能一体化上取得了初步的研究成果，其碳纤维增强复合材料可应用于一些特定领域 13、特变电工：试制新型节能导线 —— 碳纤维复合芯导线，该种导线具备重量轻、强度高、耐腐蚀、高导电率、低弧垂、允许工作温度高和高载流量等性能优势 14、威奥股份：收购的帝人汽车技术（唐山）有限公司（现已更名为“威奥汽车技术（唐山）有限公司”）拥有碳纤维成型设备，可生产制造碳纤维制品。 15、远东股份：公司通过参加重点研发计划，进行特高压导线的研发与投产，先后研制出大截面钢芯铝绞线，低风压导线，碳纤维复合导线等系列产品。参股的中翔腾航致力于民用无人机的设计开发、生产制造等。 16、时代新材：公司在航空领域包括低空经济领域，布局了一系列减振降噪与复合材料轻量化技术和产品，解决了多个行业技术难题，构建了较为雄厚的技术能力，部分产品已在多个型号飞机上实现了小批量应用。

东方大国的国产客机 C919 的供应商如下： 1、起落架：利勃海尔中航起航空（长沙）有限责任公司。 2、发动机：CFM国际公司，这家跨国企业提供的动力装置，让C919的飞行更加高效可靠。 3、航电系统：北京航空航天大学与昂际航电联合研发，智慧与技术的结晶，为C919装上了“智慧大脑”。 4、机身材料：宝钢特钢有限公司供应，国产材料的坚韧，为C919打造了强健的“体魄”。 5、座椅系统：中航工业航宇嘉泰飞机设备有限公司，舒适的座椅，让乘客的飞行体验更加人性化。 6、辅助动力系统：湖南泰嘉新材料科技股份有限公司，小小的辅助系统，却是飞机运行的“幕后英雄”。 7、机载娱乐系统：深圳中兴通讯股份有限公司，空中娱乐不再单调，科技让飞行充满乐趣。 8、导航系统：中国电子科技集团公司第二十八研究所，精准导航，确保每一段旅程的安全。 9、通信系统：华为技术有限公司，强大的通信能力，让C919与地面始终保持紧密联系。 10、空气管理系统：西安航空制动科技有限公司，调节机舱温度，保障乘客舒适度。 11、燃油系统：中国航发商用航空发动机有限责任公司，高效的燃油管理，提升了飞机的经济性。 12、液压系统：南京液压机电有限公司，液压系统的稳定，是飞机操作灵敏性的保证。 13、照明系统：上海三思电子有限公司，精心设计的照明，照亮了C919的每一个角落。 14、防火系统：陕西航天动力高科技股份有限公司，安全至上，防火系统为生命护航。 15、气象雷达系统：中国航天科工集团公司第二研究院，准确预报天气，减少飞行风险。 16、飞行控制系统：中航工业自控所，精密的控制系统，让C919的飞行更加平稳。 C919的供应商名单，如同一幅国产航空的壮丽画卷，每一个名字背后，都是中国智造的坚定步伐。从起落架到飞行控制系统，每一项技术的突破，都凝聚着无数科研人员的智慧和汗水。#2024苹果秋季发布会# #动态连更挑战# #我要上热门#

#振兴新突破辽宁杠杠滴# #新时代六地辽宁杠杠滴# #有一种美好叫辽宁# 【2024中国农民丰收节辽宁主场活动举行】来源：东北新闻网　　东北新闻网、北斗融媒讯 10月10日，辽宁省航空产业发展大会暨省航空产业发展促进会成立大会在沈阳召开。大会聚集我国航空领域龙头企业、产业链优质企业及高等院校、科研院所，与会嘉宾围绕航空装备制造、低空经济、航空产业发展等话题交流探讨，共同为推动辽宁省航空产业发展献计献策，为我国航空科技自立自强、航空产业高质量发展注入新动能。　　关键词：人才　　“辽宁在航空高端人才培养方面形成了很好的人才集聚地，从培养到使用拥有完整的人才生态链。” 　　沈阳航空航天大学副校长、辽宁通航研究院院长张庆新表示，辽宁是航空产业大省，产业集群丰富，从飞机设计、制造到整机配套、后续服务，都有航空企业的支撑。这次航空产业发展促进会的成立，将为辽宁航空产业发展和后续合作提供很好的平台。　　关键词：团结　　“希望能够团结在一起，把不同种类的先进飞行器变成产品，进行工业化的生产。” 　　本次大会，辽宁省航空产业发展促进会、航空工业沈阳人才中心和创新高地正式揭牌。沈阳无距科技有限公司总经理苏文博表示，辽宁是航空产业的摇篮，是人才集聚的高地、产业创新的高地，希望大家在这片航空事业的沃土上合作共赢。　　关键词：基础　　“辽宁拥有强大、坚实的航空工业制造业基础，具有全方位的科技人才产业基础。” 　　青岛新动航空科技发展有限公司（山东省级新型研发机构）董事长（理事长）、山东省泰山产业领军人才王宝广建议，辽宁省在科技创新、人才聚集和产业培育等方面，加大对低空经济产业的扶持力度，支持高校和科研院所开展协同创新。　　关键词：优势　　“不论是从创新成果转化落地的政策方面，还是在集群发展方面，都是辽宁的优势，也是走在前列的地方。” 　　南京海创表面处理技术有限公司总经理何浪表示，希望与辽宁的航空企业合作，把辽宁航空产业的产品优势与海创的人员、技术、装备、质量控制及服务优势相结合，在航空产品重要零部件的表面处理新技术上取得更大的进步。　　关键词：低空经济　　“辽宁要充分发挥航空方面的产业优势，稳固技术基础，完善应用场景，推动低空经济的健康发展。” 　　中科院沈阳自动化研究所、机器人学国家重点实验室研究员谷丰表示，无人机应更注重极端应用条件下的技术研发和发展，进一步提升应用性能，为未来更广泛的应用打好基础。　　关键词：高质量发展　　“期待与辽宁航空企业共同探讨如何通过技术创新和工艺优化，推动航空产业高质量发展。” 　　苏州美瑞时科技有限公司董事长梅英表示，希望通过建立产业联盟或合作平台，加强企业间的信息交流和资源共享，提升整个产业链的竞争力；鼓励企业增加研发投入，特别是在新材料、新工艺等方面，提升自主创新能力。

低空经济热，这些公司受益 𐟚€ 当下最热门的产业包括低空经济、商业航天和无人机，这些领域的发展带动了相关产业链的繁荣。以下是一些受益端的相关上市公司：上工申贝 𐟛능ˆ駔覵𗥍—省在民航低空飞行应用端的优势，上工申贝正在消化吸收国外的飞机制造技术，准备民航的TC认证，并选择优质的国产化零部件供应商。宗申动力 𐟚€ 宗申动力子公司宗申航发致力于中小型航空发动机的设计、研发和销售。参股公司宗申新智造拟收购隆鑫通用24.55%的股份，而参股子公司航天神舟飞行器业务覆盖航空航天和其他运输设备制造业。光威复材 𐟌ˆ 光威复材是国内碳纤维行业的领军企业，产品广泛应用于航空航天领域。2024年第三季度收入超预期，达到4.7亿元，同比增长38%，环比增长27%。南京聚隆 𐟏튥—京聚隆在碳纤维复合材料结构功能一体化方面取得了初步研究成果，拥有7项与碳纤维复合材料有关的实用新型专利。子公司中标无人机项目，包括机体结构设计、制造、装配和测试总包服务等，该项目将于2024年完成交付。中简科技 𐟛 ️ 中简科技主要从事宇航级碳纤维的研制和批产，产品已广泛应用于航空、航天等多个场景及领域。是国内航空航天领域ZT7系列碳纤维产品的批量稳定供应商。沃特股份 𐟌 沃特股份的产品主要包括特种及新型工程高分子、高性能复合材料、碳纤维及碳纳米管复合材料、含氟高分子材料。公司为无人机系统提供结构件及轻量化材料方案。双一科技 𐟚‰ 双一科技的主要产品包括轨道与公共交通覆盖件、碳纤维制品结构及功能件等。虽然军品销售收入占比极小，但公司未来发展重点仍为民用领域。公司生产过的军工产品有无人机壳体、雷达罩等。中复神鹰 𐟦… 中复神鹰是碳纤维龙头股之一，产品应用于航空航天、体育器材等多个领域。2024年第二季度季报显示，公司营收同比下降41.78%至2.84亿元，净利润为-1681.22万元，同比增长-118.69%。尽管如此，公司在碳纤维行业仍具有较高的知名度和市场份额。这些公司在低空经济、商业航天和无人机领域的发展中扮演着重要角色，值得关注和投资。

多地力推低空经济，市场预测2030年爆发至2万亿 99元打“飞的”，低空经济加速发展未来市场规模或达2万亿，机构称行业有望迎来政策密集出台期，这家企业向飞行汽车公司销售产品近日，一架可搭载6名乘客的大棕熊（Kodiak100）飞机，从武汉汉南通用航空机场起飞，经过约1小时45分钟的飞行后抵达十堰机场。这场在2400米高空上俯瞰沿途风景的旅行，最低价格仅需99元。今年，政府工作报告明确提出积极打造低空经济这一“新增长引擎”。业内人士表示，在各项政策利好的支持下，比电动垂直起降飞行器（eVTOL）更为成熟的通航领域，有望率先走通盈利模式，引领低空经济发展。一、我国低空经济市场规模持续增长作为新兴产业和新质生产力的典型代表，多地政府高度重视低空经济产业培育，相关规划持续落地。9月26日，北京市经信局等四部门发布《北京市促进低空经济产业高质量发展行动方案（2024-2027年）》。10月15日，深圳市南山区正式发布《南山区低空经济高质量发展实施方案（2024-2026）》，提出建设全球领先的低空经济中心核心区的目标。10月16日，香港特区行政长官李家超表示，香港特区政府将成立“发展低空经济工作组”。 10月以来，多个高等级会议提及低空经济。此外，北京、安徽、广州、成都、南京、宁波、苏州等地都已设立低空经济基金。中信证券主题策略首席分析师刘易表示，低空经济发展迎来政策密集出台期，行业发展有望加速，这将大幅增强我国在低空经济领域的核心竞争力，有望率先形成完整的低空经济发展体系，达到全球领先水平。顶层设计引航，低空经济的市场规模快速发展。中经社行业洞察系统数据显示，2021年到2024年我国低空经济市场规模持续增长，预计2024年末将超过6000亿元，同比增速超33%。另外，根据中国民航局统计数据预测，市场规模有望于2030年达到2万亿元。二、相关上市公司：航宇微、超捷股份、中信海直航宇微向广东海鸥飞行汽车集团有限公司销售产品、提供服务。超捷股份产品应用于汽车、航空航天领域。航空航天领域产品包括无人机、商业航天火箭零部件。公司已在拓展包括飞行汽车在内低空经济领域。中信海直深耕通用航空市场40年，具有全业务运营的资质和能力。目前低空飞行方面，公司开通了观光、短途运输等业务，已有深圳城际观光，深圳—珠海、舟山—东极岛、深圳—金沙湾等摆渡飞行航线。

1937年，正在放哨的卿伯金，突然听到路旁的稻田中，传来了稀稀疏疏的声音。他壮着胆子循声而去，却被眼前的画面吓了一跳：密密麻麻的鬼子匍匐在稻田深处...... 谈起1937年的淞沪战役，卿伯金快要失明的眼睛，瞬间有了光芒。那是卿伯金抵御日寇的第一场战役，至今还让他记忆犹新：“我20多岁参军打仗，打了十多年的仗，从刚开始时用的是水压机枪，淞沪抗战用的是马克沁重机枪，一直是个机枪手。” 谈起马克沁机枪，他自豪地说道：“马克沁是当时最先进的武器，一共有117个零件。装满子弹非常重，大约有50多公斤，比起水压机枪重多了。好处是可以连续射击4个小时，还能打天上的飞机呢。” 卿伯金还真不是吹牛，给卿伯金配备的马克沁是由南京兵工厂设计，射程可达2500米，还装设了高射机枪架和对空瞄准环。最让老人骄傲的是，他还真打下过一架日本轰炸机。当时91团驻守在宝山、孟湾、顾家镇一带。 9月下旬的一天，士兵们刚刚饱餐一顿，本想着可以稍微休憩几分钟。可突然一阵急促的呼啸声，传到了卿伯金的耳朵里，日本飞机转眼间就到了士兵的头顶。卿伯金回忆道：“日本飞机很有纪律，总是三架一排，一共有三排，总共9架飞机，这也是他们常使用的飞行队式。” 作为一个老机枪手，拥有丰富经验的卿伯金反应十分迅速，招呼着几位战友，来到了机枪阵地。接着，几人密切配合，先是调整了对空瞄准环，随即卿伯金就扣动了扳机。随着一排子弹射出，空中的日本飞机就被击中，冒出了浓浓的黑烟。短短的一盏茶工夫，卿伯金就打下了一架飞机。其余的日本飞机见势不妙，立刻仓惶逃走。上级听说了卿伯金的英勇表现，对卿伯金及其战友进行了嘉奖。然而，没几天，卿伯金又遇到了更大的考验。这天，刚刚结束一场战斗的91团人困马乏，都在驻地休整。卿伯金也是疲惫不堪，抱着饭碗，一边吃饭，一边放哨。机枪连一百多个战士，也都各忙各事。路边杂草丛生，视野很差。时值九月，中午的太阳还很毒辣，汗水从卿伯金的两颊缓缓流下。就在卿伯金擦拭汗水之际，路旁的稻田传来了稀稀疏疏的声音。机警的卿伯金脱下鞋袜，下了稻田，循声而去，吓了一跳。密密麻麻的鬼子匍匐在稻田深处，卿伯金不敢言语，原路返回了驻地，将情况报告了营长罗鹏云。罗鹏云立即下令，每个连派出一个加强排，全部上了刺刀，神不知鬼不觉摸到了鬼子后方。一声令下，200多名士兵瞬间开枪，将这伙鬼子击毙在稻田里。有的鬼子回过味来，本想还击，可是由于他们穿的是清一色的皮靴，陷在泥里，拔不出来，只能像靶子一样，遭到卿伯金等人的围攻。十几分钟，战斗就结束了。卿伯金说：“这是鬼子的一个先头部队，共有190多个鬼子，他们没想到的是会以这样的方式结束自己的生命。而我们只损失了一个弟兄，并缴获了敌人70多条三八步枪和若干王八盒子。” 突袭战打出了91团的威风，但双方军事实力的根本性差距，还是客观存在。 10月过后，淞沪形势骤变，日军还是取得了会战的胜利。卿伯金所在的91团也是死的死，伤的伤，被打散了建制。找不到部队的卿伯金，在火车站意外碰到了团长钟子奇。钟子奇建议卿伯金回到江西，去找28军。就这样，卿伯金撤出了淞沪，辗转回到了家乡。参考资料《老兵卿伯金》抗日战争纪念网

这是一张1927年老蒋在监督中山陵建设时，在中山陵边上的明孝陵拍的照片。这张照片老蒋不是重点，重点是后面的士兵，非常抢镜，不知道这位士兵此时此刻在想着什么？那时候啊，1927年，咱们中华大地正闹着革命的风波呢。北伐军刚打了场胜仗，国民党政府就搬到南京去了，南京一下就成了政治圈的新星。孙中山先生去世后，为了纪念这位革命老前辈，国民政府一拍大腿，决定在南京给孙中山先生盖座中山陵。挑来挑去，最后选定了南京东郊紫金山南麓这块宝地，山清水秀，孙中山先生生前肯定也喜欢这儿的风景。“人生啊，就像一场梦，醒了发现酒杯还在江月边晃悠。”这是苏轼在《念奴娇ⷨ𕤥て€€古》里的一句经典，说的是人生短暂，啥都可能发生。在那个乱糟糟的年代，大伙儿就像被扔进了历史的漩涡里，转得晕头转向，不管是高高在上的大老板，还是藏在人群里的小兵，都得为自己的未来拼一把。说起中山陵，那可不只是给孙中山先生盖的个房子，它更像是个时光机，让人想起那个时代，也看看未来啥样。建筑师吕彦直，接了孙中山老婆宋庆龄的活儿，给设计了这座陵墓。吕彦直说，这陵墓得庄重，还得跟大自然处得来。结果呢，他就整了个超级大气的宫殿式建筑，外表用了咱中国传统宫殿的那些零件，还加了点现代建筑的小技巧，一看就知道，这是咱们中华文化的老底子和现代新潮流的混搭。这张照片是1927年的老古董了，那时候蒋介石正盯着中山陵的建设呢。背景是那个明朝大佬朱元璋的坟头——明孝陵，它啊，看过的事儿多了去了。蒋介石站在前面，板着脸，眼神跟钉子似的，估摸着在琢磨以后的路咋走。不过，你猜怎么着？照片里最吸引人的，不是蒋介石这个大人物，而是他后面站着的那位小兵哥。这位小兵哥往镜头旁边一站，那眼神里五味杂陈的。站得吧，不算多规矩，但也带着那么点儿军人的范儿。他瞅着远方，心里不知道合计啥呢。是想家了还是惦记战友？还是对以后有啥盼头？咱也不清楚，但肯定的是，他脑袋里装满了纠结和迷茫。中山陵这活儿可不小，得多少人一块儿干啊，工人们和士兵们在太阳底下晒得跟洗了澡似的，愣是用双手给民族精神立了个碑。这些干活的哥们儿，虽说没啥大名气，但他们流的汗、使的劲儿，都是给国家添砖加瓦呢。老话儿说得好：“时间就是金钱，金钱买不来时间。”每个为国家出力的人，那都是杠杠的英雄！在那个老掉牙的年代，大伙儿都在为能吃上口饱饭拼老命。蒋介石嘛，国民党的大当家，肩膀上扛的是整个国家的担子，他拍板的事儿，那可都是牵动着千家万户老百姓的心弦。再瞅瞅这位小兵哥，虽说只是个不起眼的小角色，但在历史这条大河里，那也是一块不可或缺的石头。他往那儿一站，就是在告诉咱们：甭管你在哪儿混，都得为自己的梦想和信仰使把劲儿。照片里的这位哥们儿，虽然只是兵堆里的一个，但他的模样儿愣是让人忘不了。他就那么一站，好像在跟咱们讲一个还没完的故事。你瞅瞅他那眼神，一边是对明天的美好想象，一边是对眼前日子的苦笑。说不定他心里也在琢磨，自己在这乱世里头算哪根葱，能给国家社会添点啥砖加点啥瓦。中山陵的修建，那可不光是盖个楼那么简单，那是一种精神的接力赛。那是多少人脑子和汗水的结晶，是那个时代风起云涌的见证。而这小兵哥，也是那段历史的现场观众之一。他往那儿一站，就让咱们心里头明镜似的，明白了每个小老百姓在历史书里头也是大写的人。这张照片啊，就像是给历史拍了个“到此一游”照，但背后的故事可老长了。你看蒋介石，站在明孝陵前面，跟监工似的盯着中山陵建呢，那脸拉得老长，跟想着国家大事儿似的，严肃得跟啥似的。他后面还有个士兵小哥，虽然看起来不起眼，但你一瞅他，哎，这哥们儿还挺有戏。眼睛里既有“明天会更好”的小星星，又有“生活不易啊”的小阴影。说不定他心里还在琢磨：咱在这乱世里头，到底是哪根葱？能给国家社会添点啥砖加点啥瓦？中山陵的建设，那可不光是盖个楼那么简单，那是精神的接力赛啊！里头全是大伙儿的汗水和点子，看着那段日子的风起云涌。而这个士兵小哥，就是那段历史的“现场直播员”。他往那儿一站，就让我们明白，历史里头，每个小老百姓都是主角儿，都挺重要！1937年，小日本对中国的闹腾是越来越厉害了，南京城的情况就成了国民政府大佬们天天琢磨的事儿。蒋介石在南京的一举一动，那可是牵动着整个国家的神经，也关乎着咱老百姓的小日子。到了12月4号，军令部长徐永昌一顿忽悠，蒋介石终于拍板决定，撤出南京。飞机起飞的那一刻，他拿起手帕挥了挥，算是跟首都说了拜拜。这一挥，不光是和南京说了再见，更像是跟那个时代挥手告别。

1956年，两名浙江渔民出海打渔时，捞到了两具穿着奇怪军装的尸体，便将其装到了鱼缸里，像腌咸鱼一样密封了起来。没过两天，美国人竟开着航母战斗群来要人了…… 这两个渔民，祖祖辈辈都住在浙江的沿海地区。他们两兄弟，因为家里不富裕，所以大哥到了35岁还没成家，弟弟也过了33岁，还是光棍一个。他们这里的人们都希望女孩子，可是嫁到有钱人家，所以他们两个人想要娶媳妇，只能没日没夜的拼命打渔，希望能赚到一笔钱，这样才能成家。兄弟二人比别人都要勤奋，他们这天早早就出门打渔了。因为天还没有大亮，捕鱼的人少，他们先放下去一网。差不多到了时间，弟弟就准备去收网，他发现这一网很重，他一个人都拉不动，想必是有大货了，所以他喊着哥哥一起来。于是，他们兄弟一起把渔网给拉上来了。谁知，看到里边居然是两具穿着军装的外国人，哥哥说：“这天，真是晦气。” 弟弟却觉得这件事不简单，他们常年生活在海边，早就知道美国最近常常派了捕捞船到我国海域中打捞，虽然不知道他们在捞什么，但是最近肯定不太平。弟弟让哥哥把这两具尸体先带回家，他打算把他们上交给政府。他们本打算立即行动，但是很快就有美军上门来找他们要人，他们就把两具尸体放在腌肉的缸子里，把他们给腌制起来。美军想要人，他们就假装自己什么都不知道。等到他们走了，兄弟俩赶忙把打捞到尸体这件事，告诉了当地政府。政府对他们说：“你们这是帮了大忙了。”政府还给了他们一笔奖励，很快就派人连着腌肉缸一起带走了。这两具尸体，便是开着侦察机监视和探寻我国领海秘密的飞行员的，他们的发现，足以让明明想要监视我们，被发现了还倒打一耙的美军，一个极其有力的反击。 1956年8月22日，中国驻上海虹桥机场的空二师第六团，突然响起了战斗警报。他们发现有一架美国的P4M-1Q侦察机，大摇大摆的闯到我国的东海上空，对周边的领域进行抵近侦察。但是各国正在研究对空雷达，美国如此挑衅一来是为了侦察，二来是为了试探。看到美军如此肆无忌惮，当时南京军区空军司令员聂凤智，就下令把这架侦察机给打下来。当时接到这个任务的飞行员是大尉张文逸，他参加过抗美援朝战争，对敌作战很有经验。但是我国战斗机只能通过地面雷达，发布的数据去判断敌机的位置，但是因为数据不精准，只能确定在几公里和十几公里的范围里，所以想要准确击中敌机，就需要飞行员用眼力作为辅助了。当时已经到了12点，天空的可见度很低，可是张文逸还是发现了敌机的所在。他对敌机进行了驱逐，美方的侦察机也发现了他，就准备逃到公海领域。张文逸对侦察机进行了第一次，攻击，可是这一次被它躲掉了，仅仅只擦中了对方的机翼。张文逸准备第二次攻击，仅仅43秒的空隙，敌机这一次被他成功击中。侦察机就从天上掉了下来，落到了我国东海海域中。对于这件事，美国居然先来倒打一耙，说我们无故击落了他们的飞机，现在国际上对我国攻击，然后，直接派来了三艘航空母舰，49艘舰艇以及200多架舰载机，围住我国的东海，准备对我们实施进攻。面对美军的叫嚣，我军当时的军事实力确实不如他们。但是聂凤鸣经过判断，美军这次并没有实力对中国开战，所以中国完全可以应对。于是，中国做出了相应的部署，如果美军不找事，中国就不动，但是美军要闹事，中国就拼死一搏。面对中国完全不输的态度，美军心中还是有顾及，他们还真的没有发动。他们一来想着，要是不打的话，空手而归会很没有面子，但是如果打了的话，那么要是中国有秘密武器，那么他们就得不偿失了。这一次，他们并没有想要向中国开战，仅仅为了挽回自己的被击落侦察机，找回一点颜面而已，现在局面僵持起来，敌不动我不动，美军反而陷入了被动。他们一直在海里打捞，想要把证据拿走，可是没有准确的位置，所以基本上一无所获。双方对峙了十五天，美军先做出了妥协，他们先撤走了。后来，美军才知道中国有个故事叫“空城计”，他们就是上当了，可是却也只能吃下这个哑巴亏了。在美军走了之后，军队就根据渔民两兄弟提供的打捞尸体的范围，他们进行大范围的捕捞，在这个区域里，确实找到了美国侦察机的机翼碎片、操作杆等飞机零件，再加上两具美军的尸体，这下美国侦察的我们的事情，不攻自破了。为了避免美方耍赖，中国将这件事委托给英国，让他做为中间人，将这些东西转交给美国。美国这一次被狠狠打脸，可是他们还恬不知耻的说：“就算是美国排除了侦察机，可是中国不打招呼就击落他们的飞机，这是不对的，是不讲道义的。” 面对美军的话，中国给了一个大白眼。中国对外的态度就是：朋友来了就酒肉，敌人来了有炮火，中国人，早就不能被任何人欺负了。

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