报废汽车场拆零件新上映_报废汽车场拆零件违法吗(2024年12月抢先看)
胶片摄影:汽车的黑白“遗照” 汽车也有自己的生命周期,从崭新到报废,每一步都充满了故事。 原本计划拍摄一辆1993年的宝马525i逐渐变为废铁的过程,但在废车场里,那些等待被废弃的汽车吸引了我的注意。于是,我拍摄了这组黑白胶片作品。𘊊汽车在经历了多次转手后,最终被送到废车厂进行解体。那些可以用的零件会被拆下来转卖,而剩下的框架则会被压成废铁。銊我特别喜欢这些已经被转手多次,拆件再拆件,最终变成废铁的汽车。在拍摄过程中,车身上的某些细节总是能引起我们的注意,比如没气的轮胎、残缺的车身等。 通过观察这些细节,我们可以想象汽车从前的经历,这或许就是我拍摄这组作品的乐趣之一。㯸 相机:mamiya67 65mm f4 胶片:伊尔富HP5
洛杉矶旧车配件攻略:废弃车厂淘原厂件! 在洛杉矶,开车是生活的一部分,但老车难免会遇到需要更换零件的时候。买原厂件太贵,其他品牌的也不便宜?今天教你一个省钱妙招:直接去废弃车厂拆报废车的原厂件! 步骤一:找到废弃车厂 튩斥 ,用Google搜索“LKQ pick your part”,你会来到一个网站。点击“find your parts”,系统会让你选择一个离你最近的城市。然后输入你的车年份、品牌和型号,系统会立刻找到同类车款。关键是要看车到废弃厂的日期,越新的车保留的零件越多。如果找不到你需要的型号,可以选择其他分店碰碰运气。记得先在网上确认有同样车款再出发,不然在废弃厂里找零件会很费神。 步骤二:准备工具,出发!犦𞥈的车款后,记得带上工具,因为车厂的工作人员不会帮你拆件。如果你不确定如何拆件,可以在出发前在YouTube上搜索一下,学会简单的拆卸技巧。 小贴士:网上先查,省时省力 在出发前,先在网上查一下同样车款的信息,这样可以节省很多时间。 通过这些简单的步骤,你就能在废弃车厂淘到超低价的原厂件,让你的爱车焕然一新!耀
汽车报废小技巧,让你多赚几百块! 报废汽车其实也能赚点小钱,只要你知道这些小窍门,就能多赚几百块!下面我来给大家分享一些实用的建议。 找到正规的报废车回收公司 首先,报废车一定要找正规的回收公司,只有他们才能给你开注销证明。你可以在交管12123APP上搜索“报废”,或者直接用“汽车以旧换新”小程序,里面的公司都是正规的。 心里有个预期价格 𐊥릌望报废车能卖高价,心态放平。一般来说,私家车的价格在2-3千/吨,目前均价在2400元左右。重量一般是根据行驶证上的整备质量计算,也有公司是按实际过磅计算的。 价格会变动 报废车的价格是根据废钢价格来的,每个月都会有所变动,几十到几百的起伏都很正常。 如何要价 슦供车辆信息:说清楚车辆的品牌型号、年份、整备质量、轮毂材质、能否自送等信息。自送到厂会比上门拖车价格高一些。 车况信息:尽量不要缺件,缺件一般都会有扣款。网上很多人说把一些零件拆下来单独卖,但这能不能拆得下来,拆下来之后能不能卖掉,卖了会不会比直接报废卖的多,这些都说不准。 报废需要准备的材料 报废需要:行驶证、登记大本、身份证复印件。价格差异方面,汽车铁轮毂比铝轮毂低2-400元/吨。缺电瓶、少轮胎等都会有扣款,但不一定都会扣,以当地实际为准。 特殊情况 犦违章未处理也可以报废(但无法保牌); 有抵押、查封等情况,需先办理解压、解封,不然没法办理报废注销; 无车报废,报废车厂一般都不会接; 车型不同,价格也不一样,一般轿车、SUV等会高一些,皮卡、面包车等会低一些。 关于“三元催化” 三元催化器是安装在汽车排气系统中的机外净化装置,可将一些汽车尾气中的有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气等。 为什么贵:三元包含铂、铑、钯等稀有金属。 实际情况:三元催化器其实没那么值钱,现在贵金属行情、三元市场行情都在下跌,还有一些车主的三元已经失效了、一些三元甚至是假的,种种因素都导致三元的价值下跌。 希望这些小技巧能帮到你,让你在报废汽车时多赚点钱!耀
11月汽车报废补贴申报指南:必看三大技巧 詇要提醒:别被汽车销售忽悠了!补贴额度充足,别急,稳住! 杭州地区注意:旧车报废回收证明、注销证明、登记证书、发票和行驶证,需在2014年12月31日前完成(申请可延至2025年1月10日)。其他省份可查询本地商务局文件,政策大致相同。 ᠤ𘉤𘪨 羊毛小技巧: 1️⃣ 废铁残值:别傻傻交给4S店,自己联系报废公司,市区内可免费拖车。杭州家用汽车废铁价约2800-3000元/吨,日系车1.2-1.4吨,德系美系1.3-1.8吨,能多赚三四千元。 2️⃣ 保险退费:未到期的保险可退,按报废日期与申请日期孰晚原则退剩余费用。报废时及时联系保险公司申请退费,能退几百是几百。 3️⃣ 拆零件:音响、CD、空调等可拆零件另卖,尤其是老旧德系美系豪华品牌,新件贵,拆车件受欢迎。找修理厂拆零件,去二手市场卖掉,能赚一笔。 总结:元旦前完成所有手续,稳赚国家报废补贴!其他省份可参考杭州政策,抓紧行动吧!
11月汽车报废补贴申请指南,别错过! 詇要提醒!别被汽车销售忽悠了,说什么补贴额度快没了,都是为了逼单。钱多得很,别慌,稳住! 以杭州为例,旧车报废回收证明、注销证明、登记证书、发票和行驶证,需要在2014年12月31日之前完成(申请可以放宽到2025年1月10日之前)。明年政策如何不确定(我判断还会有),但今年想拿两万块国家报废补贴,一定要在元旦之前搞定这些事。重要事情说三遍:元旦之前、元旦之前、元旦之前。其他省份,可以查一下本地商务局文件,大同小异。 ᤸ个小贴士,教你多薅几千块羊毛: 废铁残值:不一定要傻傻交给4S店,可以自己联络报废公司,市区内报废公司可以免费拖车。以杭州为例,家用汽车废铁价格2800-3000左右一吨,日系车一般1.2-1.4吨,德系美系可能1.3-1.8吨,这就又有三四千块钱。你交给4S店,4S店能返给你多少就看他们心情了(或许几百块、一千块?)。 保险:记得未到期的保险可退。按照报废日期与申请日期孰晚原则,来退剩余的钱,所以报废时就要及时联络保险,申请保险退费,能退几百是几百,对吧? 拆零件:音响、CD、空调这些东西都能拆走另外卖钱,尤其是老旧德系美系豪华品牌,新件太贵,所以拆车件大受欢迎。可找个修理厂揪零件(发动机变速箱这些不能揪)然后去二手社区卖掉(我朋友的老宝马,自己动手拆的,在某卖了一千五)。 总之,今年想拿补贴的,赶紧行动起来吧!
爱车送去报废:这3个东西必须拆下来,不然亏大了! “旧车报废补贴政策”的出台让不少老车主心动不已,纷纷选择将爱车报废以获取1.5万至2万的购车补贴,但是在前往报废厂进行报废之前,车主们需要把这三个东西必须拆下来,不然亏大了! 一般情况下,车主在报废前车主拆走的这三个东西分别是:电瓶、三元催化器和铝合金轮毂。 一般情况下报废厂收到车主的报废车之后,首先会将车拆解,将有价值的零件拆下来进行售卖。这些有价值的零件的回收方式有两种:将这些零件经过翻新再进行出售,或者直接按材料进行分类,进行出售。 但是车主们如果在报废之前将这些有价值的零件拆下来之后自行去售卖的话,拿上手的现金就会比去报废厂的要多。那么这三样东西分别都有多大的价值呢? 1.电瓶。 电瓶一般来说是分铅酸电瓶和锂电池两种的,其中铅酸电瓶的废品回收价一般在250-300元左右。 锂电池的回收价大概在两个方面:电池的生产厂家,这些厂家为了让更多的消费者购买他们的电动车产品,往往会以较高的价格回收旧电池,这样能明显提升消费者的购买欲望。 电池的报废公司,所以会压价进行回收,但是相较于生产厂家所给予的报价,报废公司价格更低,不过大体也在150-250元左右。 2.三元催化器。 三元催化器是汽车中排气功能器件,其中“三元”指的是贵金属铂、钯、铑三种。 三元催化器的回收价值与汽车的排量有关,排量越高三元催化器的回收价越高,反之相反。 一般来说三元催化器的回收价格在600-1500元不等,但是铂、钯、铑这种贵金属价格贵,因此车主报废车的三元催化器可以有1200元的回收价格。 3.铝合金轮毂。 铝合金轮毂是汽车轮毂的一种,这种轮毂相对比较轻,更加的耐磨,因此自然要比普通钢筋材质做的轮毂更贵一些。 但是铝合金轮毂的回收价格是需要进行铸造的,铸造的价格一般是600-900元不等,因此车主如果自己将铝合金轮毂进行出售的话, 大概能卖出900元左右。 如果将铝合金轮毂送去报废厂进行回收的话,也就能卖出600元的价格,虽然差价不多,但是车主们最好是进行自己出售,拿到的钱更多。 那么对于将电瓶、三元催化器和铝合金轮毂这些零件给拆下车之后,报废厂是如何盈利的呢? 报废厂回收车主的车后会将车拆解下来进行分类回收,分别进行卖出。他们不是将车拆解后就直接将其挨个卖出,而是将零件按材料进行分类卖出,比如说将铁拿去卖铁,铜拿去卖铜等等。让拆解下来的车得到更好的利用,这样报废厂就能在出售的过程中赚取差价。这也是车主在报废之前拆走这样东西的目的之一,车主自己去卖能够得到更多的钱,比交给报废厂来的钱多很多。 车主在报废前一定要注意到报废厂的“规则”,一定要保留车架、车子的前桥、后桥、方向机、发动机和变速箱这五大总成。因为这五大总成决定着汽车的身份,若是拆掉汽车身份不再,日后发生交通事故也难以追查到肇事者。 车主报废车的相关手续上需要用到车主的身份证、车主的行驶证、机动车登记证、车主手中的车钥匙,汽车的购车发票。 若是有可能的时间还未到期的车险都需要进行退还,因为车主的汽车在报废后将不再使用,也就不再需要为汽车投保。车主在申请退保时需准备好身份证、行驶证、车钥匙以及退保申请书。 如果车主将车交给了朋友去代为报废,则还需要进行代办协议书的填写并进行签字。车主在转交给亲朋好友代办时建议拍摄照片进行留念,以备不时之需。#汽车# #汽车知识# #新能源汽车#
我真想大声抱怨!从事这个行业其实年收入可以达到20万,但仍然会受到许多人轻视,原因并非别的,而是因为这个行业的社会地位不高。正因如此,这个领域才显得不够透明,普通人才有机会进入其中。 在现实中,许多人都不屑一顾于废品回收行业,很少有人关注这个领域,往往觉得这个行业是那些无能之人选择的。因此,相比其他行业,废品回收的竞争压力较小,这使得普通人有较好的机会进入。 #秋天生活图鉴# 实际上,废品行业的范围相当广泛。我个人建议从一些当前前景较好的细分领域入手,所以我在很多年前就特别关注与汽车相关的废品行业。虽然我没有亲自参与,但一直在不断学习!如果资金较为充足,我认为可以考虑开办一个报废车拆解厂。如果投资预算有限,单纯回收汽车拆解中产生的废品也是一个不错的选择。近几年,随着汽车保有量的不断上升,这些行业的整体供需市场也在不断扩大。 就废旧汽车的保险杠这一类废品而言,以前专门跑汽修厂回收废品的小商贩,一天能收300到500斤废料就算不错,而如今,普通情况下他们一天能收超过1000斤。虽然利润没有以前那么高,但整体收入却有所增加,货源和销路也更容易找到。 在这里,我想向大家推荐一个行业,那就是寻找合适的市场,选择一个合适的地点,专注于经营二手汽车拆件业务。 主要的业务就是经营一些二手汽车配件,比如汽车大灯、汽车轮毂,或者上面提到的汽车前杠。汽车上易损件作为二手拆车件,其实都有很高的回收价值。在现实生活中,有人专门从事二手轮胎和轮毂的生意,一年能赚到好几十万。 有人看到这里可能会质疑,废品行业真的能挣那么多钱?整天搞废品,做的是破烂的活,没本事的人才会选择这个。 每当我听到这种评价,心中真是无比愤怒,有些人对自身的认知存在问题,明明没有什么能力,却瞧不上这个行业,轻视其他行业。我想强调的是,在废品行业中,年入几十万的人其实比比皆是,普通人可不要小看这个行业! 深入了解二手拆车配件后你会发现,有时候仅仅是挑出一个高端汽车大灯,就能卖到几百元,有的甚至超过千元,而这些货如果从废品中挑出来,可能只需要几十块。即使是从专门的商贩那里回收,转手的利润也是相当可观的。 关于二手汽车配件,大家可以在周围的汽修厂或电商平台自行了解,看看其价值究竟如何。 其实之所以说这个生意货源好找,销路不愁,主要是依靠汽修厂去寻找货源和销售渠道,自己只是负责将各种配件集中整理而已。可以说,只要有车,这个行业就会有市场。 当然,这个行业究竟如何去做,如何经营其中的奥秘还有很多,不切实际的研究是无法深入了解的,更不是简单的说说就能明白的。 例如,主要做哪类汽车配件?什么样的配件更具价值?如何拓展业务等,这些都需要逐一落实才能有所成就。如果只是一时兴起,连基本的行业知识都不了解,那想在这个行业做好是几乎不可能的,大家可以放心这一点! 以上分享并不是说这个行业就一定能赚到钱,也不是说谁去做都可以,只是我从个人角度分析了一个创业的商机,并非投资建议,希望大家理性看待! #南航一航班疑似出现着陆事故#
以旧换新后的报废汽车主要有以下几个去处: 1.⠩襈车况相对较好的报废汽车会被二手车商或 4S 店收购。这些车辆经过评估,若整体框架和重要部件状况良好,可能会进行翻新,如更换座套、喷漆等处理后,作为二手车出售。 2.⠤𘀤奺汽车会被送到专业的报废汽车拆解厂。拆解厂会先对车辆进行登记和分类,然后将其拆解成各个零部件,如发动机、变速箱、座椅、车门等,并把有价值的金属、塑料、橡胶等材料分离出来,进行分类、清洗、破碎等处理。例如,经过专业检测和修复后,可用的发动机零部件可重新组装成能使用的发动机,再次投入市场;不能再用的金属材料会被送到钢铁厂等地方进行回收再利用,变成钢材用于制造新的产品。而一些还能使用的小零件,如螺丝、螺母等,经过处理后可卖给维修厂或汽车零部件制造商,以实现资源的最大化利用。 3.⠩着环保意识的增强,报废汽车处理过程中会更加注重环保。拆解产生的废弃物,如废油、废电池、废橡胶等,都须按照严格的环保标准进行处理,不能随意丢弃,以免污染环境。 4.⠩襈先进的再制造企业,会对报废汽车的零部件进行精细化拆解和再制造。他们可以回收多种物料产物,并建立完整的数据库,确立报废汽车精细化拆解加汽车零部件再制造模式,使资源得到更好的循环利用,减少对环境的污染,同时也为企业带来经济效益。 例如,在湖北宜昌的一家回收拆解企业,通过抽排油液、内饰拆解等十多道工序,不到 20 分钟,一辆废旧汽车的轮胎、座椅等零部件就被分门别类放置,废旧汽车按废钢卖每吨只能卖 2000 元左右,精细拆解后每个零件的身价都会翻倍增长。又如江苏勇龙新环保科技发展有限公司,是扬州唯一具有报废汽车回收拆解资质的企业,报废汽车进入厂区后,会经过信息登记、油液排放、外部和内部部件拆除、电线及电池拆解等多个流程,之后金属部件、橡胶部件、玻璃、电子元件、液体等都将被分类整理和标记,以进行再利用和再回收。 总之,以旧换新后的报废汽车通过不同方式实现了资源的循环利用,在其他地方继续发挥着价值。同时,汽车以旧换新政策不仅让车主受益,也为保护环境和节约资源做出了贡献。未来,随着技术进步和环保意识提高,报废汽车的处理将更加科学、合理、环保。#以旧换新# #汽车报废# #环保#
手里那台鑫源越野好几年没骑,也快到年限了,想说直接报废算了。去车管所问了问,说直接联系解体厂就全办了。没想到挨个打了一遍,全都说拆不过来,很多大货车赶着领保费补贴呢,让我明年一月再联系#汽车报废补贴#摩托车超话
如何正确薅国家报废补贴羊毛? 先提醒大家,别被汽车销售忽悠了,说什么补贴额度快没了,逼单而已。钱多得很,别慌,稳住。 不过呢,杭州的情况是这样的:旧车报废回收证明、注销证明、登记证书、发票和行驶证,需要在2014年12月31日之前搞定(申请可以放宽到2025年1月10日之前)。明年政策会不会变不好说(我觉得会),但今年要拿这两万块国家报废补贴,一定要在元旦之前搞定这些事。重要事情说三遍:元旦之前、元旦之前、元旦之前。其他省份的可以查一下本地的商务局文件,差不多也是这个意思。 接下来给大家三个小技巧,能多薅几千块羊毛: 废铁残值:别傻傻地交给4S店,可以自己联系报废公司。市区内的报废公司可以免费拖车。以杭州为例,家用汽车废铁价格大概在2800-3000元一吨,日系车一般1.2-1.4吨,德系和美系车可能1.3-1.8吨,这样算下来又有三四千块钱。你交给4S店,他们能返给你多少就看心情了(几百块、一千块?)。 保险退费:记得未到期的保险可以退。按照报废日期与申请日期孰晚的原则来退剩余的钱,所以报废时就要及时联系保险公司,申请保险退费,能退几百是几百,对吧? 拆零件:音响、CD、空调这些东西都能拆走另外卖钱,尤其是老旧的德系和美系豪华品牌,新件太贵,所以拆车件大受欢迎。可以找个修理厂拆零件(发动机变速箱这些不能拆),然后去二手市场卖掉。我朋友的老宝马,自己动手拆的,在某鱼上卖了一千五。 持续分享汽车干货,下期我会讲一下各种补贴如何操作最划算。
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