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路虎揽胜纯电动在线播放_路虎全部车型价目表(2024年12月免费观看)

内容来源：零配件导航所属栏目：导读更新日期：2024-11-30

路虎揽胜纯电动

路虎揽胜纯电版被曝进行高温测试，将于2025年亮相 11月29日，据媒体报道，路虎揽胜纯电动版近日在阿拉伯地区进行了高温测试。阿拉伯地区气温高达50摄氏度，湿度90%，环境极为严苛。此前，该车型已在北极圈完成了极寒测试，即将在2025年正式发布。夏季测试和极寒测试是车辆开发过程中非常重要的环境适应性测试，它们分别确保车辆在极端高温和极端低温条件下的性能和可靠性。同时，这些测试通过后，新车距离量产上市也就不远了。对捷豹路虎来说，揽胜纯电版的到来有助于其在新能源化席卷的中国车市开拓局面。目前已有的信息显示，路虎揽胜纯电动版保留了燃油揽胜的经典设计，但车头采用了部分封闭的进气格栅，并设计了细长的水平装饰插槽。新车将配备全新的智能扭矩管理系统，预计涉水深度可达850毫米。不过，除此之外，大家更想知道的还是新车的三电、科技配置等信息。在国内市场，路虎揽胜有一定的消费者基盘。如果能拥有足够打动人心的产品力，纯电揽胜或许会为揽胜品牌带来不少增量。「路虎揽胜纯电版」「汽场全开」（原创/欢欢） @好车推荐官Beta@小林你好哗啦啦@嘴强车手

路虎揽胜纯电版高温测试曝光将2025年亮相路虎揽胜纯电动版近日在阿拉伯地区进行了高温测试，即将在2025年正式发布。据悉，该地区气温高达50摄氏度，湿度90%，测试环境极为严苛。此前，该车型也曾在北极圈完成了极寒测试。路虎揽胜纯电动版保留了燃油揽胜的经典设计，但车头采用了部分封闭的进气格栅，并设计了细长的水平装饰插槽。同时，由于是纯电动车型，该车没有排气系统。虽然具体内饰细节尚未公布，但预计路虎揽胜纯电动版将配备豪华的配置和先进的科技系统。新车将配备全新的智能扭矩管理系统，相较传统ABS系统，它的反应时间从100毫秒缩短至1毫秒，使得车辆在越野时拥有更好的牵引力。此外，纯电揽胜预计涉水深度可达850毫米，相比其他豪华电动SUV具有更深的涉水能力。动力方面，新车预计搭载双电机以及800V架构，动力超过500马力。WLTP综合续航里程超过500公里。「汽车资讯」「汽车超话」「新车上市」「路虎揽胜纯电版」

2023路虎揽胜7座 & 2025沃尔沃纯电车EM90 哪一辆更好驾驶，哪一辆二三排乘坐更舒适？

2024年11月29日星期五汽车要闻腾势N9内饰发布一二排或二三排能放平；设计细节有变化海豹05谍照再次曝光；小马智行正式在纳斯达克挂牌上市；路虎揽胜纯电动版开启高温测试将于2025年发布；欧洲最大电池制造商Northvolt申请破产保护；吉利星愿上市49天交付突破3万台；奇瑞开卷风云A8L C-DM配置曝光；一汽-大众公司大众品牌第2000万辆新车下线； iCAR V23将于12月中旬上市预售11万起；代号“L946” 领克全新旗舰SUV谍照曝光；造型方正捷途T13J谍照曝光； 16.99万起别克新增昂科威Plus 28T白金版上市；小鹏P7+上市20天第10000台下线；理想汽车正式全量推送OTA 6.5版本更新；极氪全球第500家门店在新加坡正式开业；玛莎拉蒂GranTurismo 110周年纪念版官图发布；尊界S800开启预订48小时订单2180台。

「路虎和保时捷纯电旗舰SUV」路虎：纯电版揽胜将于明年推出，保时捷：将推出全新旗舰纯电动三排座SUV，比卡宴还大，大家更期待哪个[举手]

「汽车资讯」【对标保时捷Macan EV 路虎「揽胜星脉」纯电版2026年发布】新车将基于EMA电动平台打造，采用800V架构，25分钟可充电80%，续航有望达到750km。路虎此前表示，未来的纯电动车将拥有拥有强大的涉水、牵引和越野性能，预计发布时间在2026年春季。「新能源汽车」

「2024广州车展」路虎揽胜加长版的尺寸+比亚迪易三方电驱技术，今年广州车展的众多SUV里，这台国产大型新能源SUV腾势N9其实也很有看点，大六座布局、三电机680千瓦功率、46.992千瓦时电池组支持165公里纯电续航，还配有电动拖车钩、Brembo高性能刹车卡钳等等高级配置，也是比亚迪阵营阻击问界M9和理想L9的利器「新能源又卷什么新科技了」

路虎纯电揽胜开发进度更新~[吃瓜] 原型车目前在阿联酋的沙漠中进行测试，这是揽胜有史以来应对的最恶劣气候，环境温度高达50℃。选择前往中东的沙漠中测试是为了考察炎热气候对车舱冷却效果及电池性能的影响，同时沙漠驾驶也能够验证新开发的智能扭矩管理系统的能力。而测试的反馈是喜人的，所有原型车保持了出色的性能，在沙漠中攀爬沙丘的表现能与燃油版本媲美。 𐟧𞠌and Rover 「路虎揽胜」「电动车」「TC车闻」

兰博基尼URUS：高性能SUV新标杆兰博基尼Urus是一款大尺寸高性能SUV，车身尺寸为4990/1990/1660mm，比路虎揽胜长18毫米。它的车身尺寸介于卡宴和奥迪Q7之间，旨在提供更好的操控性。与Gallardo和Aventador的后置结构不同，兰博基尼SUV车型采用前置结构。外观设计上，兰博基尼URUS融合了家族特征并进行优化和创新。前大灯设计犀利，中下方宽大的进气格栅展现出霸气，引擎盖和车身侧面的肌肉线条凸显了SUV的力量感。整车造型偏向Estoque概念车，展现出硬朗与阳刚的气息。配备24英寸的碳黑色双轮辐式轮毂和Aventador的碳纤维陶瓷刹车系统，彰显出其独特的运动风格。内饰方面，URUS延续了兰博基尼家族设计语言，中控台采用ForgedComposite制成的骨架式碳纤维结构，贯穿整个车内空间，部分区域由皮革包裹的软垫覆盖。四个座椅的表面由多个独立式坐垫覆盖，提供极致的舒适体验。虽然有消息称概念车上的内饰设计仅为概念部分，未来量产版将有所改动和升级。动力方面，兰博基尼URUS概念车搭载5.2LV10自然吸气发动机，最大动力输出达到584马力，匹配8速Tiptronic手自一体式变速器。未来还有望推出混合动力版的URUS车型，最大动力输出将达660马力；而在纯电动机的驱动下，可实现最大25公里的续航里程。

日前路虎官方表示旗下的路虎揽胜星脉纯电版预计将于2026年春季正式发布。新车将基于EMA电动平台打造，采用800V高压架构，未来上市后将主要对标保时捷Macan EV。外观方面，从曝光的谍照来看，新车基本延续了燃油版的轮廓。前脸部分配备尺寸更大的倒梯形中网，两次的LED头灯组与之相连，带来更强的视觉冲击力，下方前包围疑似采用三段式布局，凸显运动感。车身侧面延续路虎一贯简洁干练的设计风格，悬浮式样式的车顶预计也会得到保留，同时整车尺寸更加修长，姿态也更为低趴，搭配黑色密辐式轮毂，带来更加强烈的运动感，此外还沿用了隐藏式门把手，降低风阻。车尾部分的设计富有层次感，尾灯组为时下流行的贯穿式设计，上方的双段扰流板延续运动性。动力方面，官方暂未透露，但搭载的800V架构可以在25分钟内充电至80%，续航有望达到750km。

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