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机器厂制造一个零件直播_小型代加工厂加盟机器(2024年12月全新视觉)

内容来源：零配件导航所属栏目：导读更新日期：2024-12-03

机器厂制造一个零件

将 Elon 的第一性原则用在产品设计中，从成本优化、制造效率、简单性和生产速率这四个方面来考虑，追求从零开始思考问题，消除不必要的复杂性，同时确保产品可以高效地规模化生产。从 SpaceX 的火箭到 Tesla 的 EV，无不渗透着这一设计思维𐟑€ 第一性原理：将复杂问题分解为基本真理；挑战约束：大多数限制是人为的，而非物理规律； DFX方法（Design for X） - 为 X 而设计为成本设计 (DFC) - 以目标成本作为硬性约束 - 从市场价格反推所需成本 - 消除不必要的组件和复杂性 - 质疑物料清单中的每一分钱 - 在成本形成前就要设计好成本方案为制造设计 (DFM) - 设计可规模化生产的零件 - 最小化制造流程步骤 - 减少装配时间和复杂度 - 从一开始就考虑工厂布局和自动化 - 使设计适合机器人操作 - 为自动化装配而设计为简单性设计 (DFS) - 大幅减少零件数量 - 将多个功能整合到单个零件中 - 消除不必要的功能和复杂性 - 使装配直观且傻瓜化 - 如果零件不是绝对必要，就将其移除为生产速率设计 (DFPR) - 设计时考虑生产速度 - 考虑每个步骤的产能 - 在瓶颈出现前就消除它们 - 为指数级生产增长做规划 - 将周期时间缩减作为关键指标配图通过 Claude 总结 DFX 方法生成𐟘ƒ

雅马哈SR500改装记𐟒助›…马哈SR500 Flat Tracker的打造者是27岁的Maxime Fontvielle，他在美国机床公司Hurco的法国分公司担任应用工程师。这辆定制摩托车的独特之处在于，它并非为了摩托车展览而设计，而是为了在一个机械工业贸易展上亮相。每年在贸易展上，制造商们都会展示他们的新机器，展示来自航空工业等领域的经典零件。Maxime认为这些展示缺乏激情和灵魂，因此他提议制作一辆带有机械零件的美丽摩托车。他的老板同意了这个项目，但只给了三个月的截止日期。 Maxime决定分工协作，将发动机的重建任务交给了巴黎的Machines et Moteurs车间，而他自己则专注于车架和悬挂的设计。发动机经过重新组装，亮点包括升级的凸轮轴、改进的油流、Mikuni TMR36化油器和来自意大利SC Project的新排气管和反锥形喇叭消声器。 Maxime首先安装了一个19英寸的后轮以匹配前轮。前轮没有刹车，后轮则配备了一个Brembo卡钳和主缸，通过一根编织的不锈钢管连接。由于Maxime将摩托车从后轮鼓刹车升级，整个安排都是定制的，直至卡钳支架和脚控制。车头采用了Yamaha XJR1200的前叉，带有定制转向销、夹块和把手升高器。车尾是一副新的减震器，连接到一个定制的摆臂——这是Maxime的老板要求的，以展示Hurco机器的能力。包括卡钳支架和扶手架支架等小细节，都是一个需要近距离欣赏的微妙零件。从发动机盖到粗壮的脚踏板，再到整个踏板杆，Maxime的设计精妙而不过分。仔细看，你会发现更多精细的细节——比如刻在夹块侧面的标志。原厂燃油箱、前牌号板和一套平板赛车把手。对于涂装，Maxime的兄弟，奥地利设计公司Kiska的一位设计师，帮忙设计了三十多种方案——所有这些都使用了Hurco公司的企业颜色。 SR不仅外观炯炯有神，而且据说骑起来也是一种享受。Maxime计划很快在平板赛道上试驾它……但在那之前，它的主要任务是让Hurco的下一个贸易展展台在众多展台中脱颖而出。

一汽大众华北基地探秘之旅，名额有限！一汽大众华北基地，作为全球先进制造业的代表，展示了最先进的汽车制造技术。在这里，每55秒就能完成一辆车的组装！ 𐟓… 活动时间：9月21日 𐟓 活动地点：佛山大众汽车工厂 𐟔 参观管控大厅了解汽车的历史和文化，感受企业的独特魅力。 𐟔堧„Š装车间探秘在火花四溅中，孩子们将亲眼见证车身的诞生，探索高科技焊接机器人的神奇工作原理。 𐟏�€𛨣…车间大揭秘跟随流水线，亲眼目睹汽车从零件到成品的转变，激发对汽车组装的好奇心。 𐟔頦‰“螺丝小能手亲手安装汽车尾灯，体验成为一名小技师的乐趣，每一个螺丝的拧紧都是成长的印记！想要参加这次活动，就赶快报名吧！

不锈钢六角螺母的设计奥秘螺母，这个看似简单的机械零件，其实背后有着不少的学问。它就像是一个小精灵，默默地守护着我们的机器，确保它们能够正常运作。今天，我们就来聊聊不锈钢六角螺母的那些事儿。为什么不锈钢螺母是六角的？𐟤” 首先，不锈钢螺母的六角设计并不是随便来的。它的设计初衷就是为了在拧紧和松开时提供更好的操作性和稳定性。六角的设计不仅让扳手有了更多的接触点，从而增加了摩擦力，防止打滑，还能确保在拧紧时不会因为偏转而损伤螺纹。不锈钢螺母的材质选择𐟔犊不锈钢螺母的材质选择也是一门学问。不锈钢虽然坚固耐用，但也有其自身的缺点，比如容易沾粘和导热性差。这些问题在设计和生产过程中都需要被充分考虑。不锈钢螺母的制造工艺𐟏튊制造不锈钢六角螺母的过程并不简单。除了头部的设计和原材料的选择，内部的螺纹数据也需要精确到分毫。每一个细节都关乎产品的质量和性能。非标准规格的挑战𐟓 当客户要求定制非标准规格的不锈钢螺母时，这对生产厂家来说是一个不小的挑战。研发人员需要集思广益，与客户及时沟通，用百分百的诚心，做出十分满意的非标产品。结语𐟎‰ 不锈钢六角螺母的设计和生产，虽然看似简单，但其中蕴含着丰富的技术和经验。每一个细节都关乎产品的质量和性能。希望这篇文章能让你对不锈钢六角螺母有更深入的了解。

工厂文案 1. 工厂里, 每一刻都充满了活力与希望 2. 技术在这里不断进步, 为生产注入新动力 3. 机器的轰鸣交织成曲, 每一个零件都在诉说着工厂的故事 4. 在这座繁忙的工厂里, 每一滴汗水都铸就了明日的辉煌, 我们用心雕琢每一个产品 5. 在工厂的每个角落, 都藏着匠人的故事与汗水 6. 工厂里的机器轰鸣, 是梦想启航的交响乐章 7. 每一滴汗水, 都是铸就辉煌的珍珠 8. 工厂里的每一个齿轮, 都哼着勤劳的小曲, 编织着梦想的篇章 9. 工厂里的每个角落, 都藏着不为人知的故事 10. 机器轰鸣声中, 匠人的心跳与之共鸣 11. 机器轰鸣, 是工厂的心跳, 每一声都奏响生产的乐章

人形机器人板块第一个创出历史新高票来自创业板次新成长股—斯菱股份301550，其在人形机器人领域的布局情况如下： 1. 核心零部件研发与生产：斯菱股份专注于人形机器人的核心零部件，包括谐波减速器、滚珠丝杠等产品。公司已经组建了专门的研发和技术团队，对这些关节零部件产品进行研究开发，并取得了相应的成果。 2. 量产能力：斯菱股份的谐波减速器已处于量产前期筹备阶段，丝杠类产品和执行器模组产品已初步实现样品打造。公司具备大规模量产能力，其轴承磨削设备采购自海外，采购渠道畅通。 3. 全球化布局：斯菱股份在海外市场有着深入的布局，2021-2023年海外收入占比分别为65.9%/70.1%/69.2%。公司加大了海外工厂建设力度，对泰国子公司进行了第二期投资建设，并已初步建立北美市场的本地服务能力。 4. 机器人事业部的设立：斯菱股份在2024年成立了机器人零部件事业部，负责规划机器人零部件的发展方向及整体布局。 5. 供应链定位：公司定位为人形机器人供应链的一级供应商，其产业定位可类比三花智控、拓普集团，后续产业化进展值得期待。 6. 市场空间与合作模式：斯菱股份切入T链的单台ASP预计达到1.4万元，远大于汽车轴承的1200元/车的ASP。按照100万台人形机器人，公司占比30%，市净率10%计算，此部分达到4.2亿利润。综上所述，斯菱股份在人形机器人领域有着明确的布局，从核心零部件的研发与生产，到全球化的市场布局，再到供应链的一级供应商定位，公司正积极拓展其在人形机器人领域的业务。

𐟚—探秘广汽传祺的科技工厂𐟔 𐟚˜ 走进广汽传祺，感受科技的魅力！这里被誉为全球先进制造业的典范，展现了最先进的汽车制造技术。 𐟤– 在55秒内，一台全新的汽车就能在这里诞生！从冲压、焊接到总装，全程自动化，无人工厂的概念在这里得以完美体现。 𐟑袀𐟔젥‚观冲压、焊接、总装车间，你可以亲眼目睹机器人如何精准地将零件组装成汽车，感受智能数字化的神奇。 𐟔젤𘍤𛅥悦�𜌨🙩‡Œ还有丰富的科技手工活动。你可以了解研发工程技术，甚至尝试制作自己的盐水车，体验从无到有的成就感。 𐟌𑠦— 论你是孩子还是成人，这里都能激发你对科学的热爱和探索的兴趣。广汽传祺工厂，不仅是一个汽车制造基地，更是一个科技梦想的发源地。 𐟓 地址：江东四路6188号，周一至周五可预约参观。快来加入这场科技之旅吧！

广州遛娃新去处！探秘汽车工厂 𐟚—暑假来临，想要带孩子体验不一样的亲子活动吗？东风日产汽车工厂是个绝佳的选择！孩子们最爱的汽车工厂，不仅可以参观生产线，还能亲手DIY小车，乐趣无穷！ 𐟓… 活动时间：7月18日 𐟓 活动地点：东风日产汽车工厂 𐟔 活动亮点： 𐟚˜ 探索汽车总装车间：走进轰鸣的工厂，亲眼目睹汽车是如何从零件组装成完整的车辆，让孩子们对汽车的制造过程充满好奇和兴奋。 𐟔砦�˜汽车冲压车间：巨大的机器将金属板冲压成各种汽车零件，亲眼见证这一神奇的转变过程，让孩子们对汽车的制造工艺叹为观止。 𐟎蠦𑽨𝦦补ž‹DIY趣味挑战：每位小朋友都能获得一套DIY套装，亲手制作属于自己的小车模型，让孩子们在动手中享受乐趣。 𐟔頦𑽨𝦦‹稞𚤸挑战赛：在工作人员的指导下，孩子们尝试拧紧螺丝，锻炼动手能力的同时，也体验了团队合作的乐趣。 𐟌Ÿ 广州遛娃新选择，东风日产汽车工厂等你来探索！

给机器人造激光雷达会比造车规级激光雷达更容易吗？可能并不会。原因1.机器人需要在不同环境中运行，比如工厂、广阔的室外，可能需要激光雷达具备更大的视场角和更高的近距离精度，以此识别地面的陡坡、工厂的小零件等等，车载应用反而会推动激光雷达进步。原因 2：机器人激光雷达的产品定义不好做，不像车载应用那么标准化，因此有此类生产经验的玩家才能做好。所以，大概率未来激光雷达市场也不会出现车载应用扎堆。另外，一个冷知识是，速腾聚创已经和 2600 家机器人客户有合作，最新还获得了 6 位数的机器人方面的订单。

#路遇津彩#【从“工”到“匠”精准记录“中国时间”，杨作斌讲述他与海鸥表共成长的岁月】头戴放大镜、手持尖镊子，制表技师们夹起一个个比小拇指指甲盖还小上很多倍的零件，轻车熟路地组装着工艺复杂的手表。天津海鸥表业集团有限公司（下称海鸥表业集团）的生产车间里，回荡着钟表轮转的滴答声，让人如同置身时光隧道。耳边仿佛回荡着新中国前进的铿锵步伐，伴随着时间飞驰的节奏，讲述着光阴的故事。　　“看似不起眼的手表，其实代表着国家科技进步与工业制造水平。从1969年我20岁进厂至今，半个多世纪以来，我国的钟表工业从设计到加工再到制造等方方面面，发生了翻天覆地的变化，也见证中国工业的突飞猛进。”十数年如一日间，海鸥表业集团培养和造就出无数擅长设计和制造精密仪器设备的工匠，与新中国同龄的杨作斌便是其中之一。如今，这位从“工”到“匠”的中国机械表机芯制表大师依然退而不休，继续专注于高端手表的难题攻关，诠释着“执著专注、精益求精、一丝不苟、追求卓越”的人生注脚。

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