车间生产50个零件报道解读_车间班组通讯报道范文大全(2024年12月精选)
压铸早报丨多利科技获新能源汽车一体化压铸部件项目定点 山东宏文汽车轻量化底盘零部件项目进入试样阶段 国内媒体报道,山东宏文汽车底盘系统有限公司年产50万台套轻量化底盘零部件项目,产品包括底盘结构件、底盘功能件、底盘总成件及滑板底盘等。项目一期于今年10月已完成设备安装调试,11月进行样件生产。项目二期将建设熔化车间、铸造车间、机加工车间、检测中心及相关配套设施,采用一体化低压铸造工艺。 多利科技获得一体化压铸零部件项目定点 近日(11月18日),滁州多利汽车科技股份有限公司发布公告,其全资子公司昆山达亚汽车零部件有限公司近日收到国内两家头部新能源汽车制造商的定点通知,确认昆山达亚为上述客户新项目配套一体化压铸零部件。根据客户规划,上述项目预计都将于2026年开始量产,项目生命周期内预计销售总金额约12-14亿元。 奇瑞2025款星纪元ES应用了一体化压铸技术 国内媒体报道,奇瑞2025款星纪元ES搭载的云台底盘技术融合了云动构架、智控底盘CIC技术、全铝底盘以及一体式压铸等四大核心技术。其中关键部位应用了一体化压铸技术,将多达78个冲压零件集成至4个铸铝件中,从而提升了结构强度和安全性,使刚度提升约50%。 广汽本田发布全新纯电品牌“烨P” 11月15日,在2024广州国际车展上,广汽本田发布了全新纯电动品牌“烨P”,基于全新一代智能高效纯电专属平台W架构打造的烨P7量产版首次亮相广州车展,新车将于2025年上半年上市。据悉,烨P7电池壳体采用12000吨一体化压铸铝铸造工艺生产。同时,广汽本田还宣布,旗下首个全新电动车工厂将于今年12月正式投产。 本田美国工厂将安装6台6000T级压铸机 外媒报道,从2025年开始,基于讴歌电动汽车平台开发的讴歌首款SUV电动汽车将开始使用一体化压铸技术进行生产。据汽车行业知名人士Luca Greco在他的博客中写道,这款车型将成为首款在美国玛丽斯维尔汽车工厂生产的电动车型,预计在2025年底投产。 资料图:布勒6100T超大型压铸机 作为对其位于美国俄亥俄州玛丽斯维尔工厂的改造的一部分,本田将在安娜动力引擎工厂安装6台来自布勒王子的6,000吨级超大型压铸机。这些超大型压铸机将用于制造集成动力单元(IPU)的外壳,IPU内部装有车辆的电池。使用一体化压铸技术可以一次性铸造更大、更轻的电池托盘,减少零部件数量,并将多个部件整合成一到两个大部件。 获取更多压铸资讯,请浏览压铸周刊网站(网页链接)
一汽-大众大众品牌第2000万辆整车在津下线 昨日,随着一辆全新探岳L缓缓驶下生产线,一汽-大众汽车有限公司大众品牌第2000万辆整车在一汽-大众汽车有限公司天津分公司(以下简称一汽-大众天津分公司)顺利下线。作为一汽-大众全国五大生产基地之一,截至目前,一汽-大众天津分公司累计产量已超过120万台,累计产值超2060亿元,进一步带动区域汽车产业高质量发展。 2018年,一汽-大众天津分公司在滨海新区北部正式投产。从那时起,一汽-大众天津分公司便在津实现了一次又一次跃升。22个月实现奥迪、大众两大品牌5款车型下线;29个月完成从1到50万辆整车生产;2023年8月第100万辆整车下线;拥有超过300家供应商近7000种零件,全新物流模式下库存不超过3天。如今,一汽-大众天津分公司已先后投产全新探岳、新一代奥迪Q3等多款SUV(运动型多用途汽车)车型,有力带动天津经开区及全市汽车产业发展。 走进一汽-大众天津分公司,这里已成为一座智能绿色低碳的现代化工厂。焊装车间自动化率达85%,机器人数量1300台;涂装车间里,为车门密封涂胶的是精度要求小于0.1毫米的专业机器人……随着生产车间智能制造水平不断提高,这里55秒即可生产一辆整车。 就在本月初,一汽-大众天津分公司又一新车型——全新探岳L顺利下线。一汽-大众天津分公司相关负责人介绍:“5月,一汽-大众汽车有限公司与天津经开区管委会签署投资合作协议,将新增超过23亿元投资,在原有车型基础上,在一汽-大众天津分公司相继导入奥迪品牌、大众品牌共3款SUV车型。目前,我们已启动了新车型项目改造,正进行新增设备规划,为项目正式启动做足准备。” 经开区相关负责人表示:“这3款新车型全面投产后,将大幅提升一汽-大众天津分公司新能源车型占比,对于盘活区域相关企业富裕产能、扩大整车企业规模、带动整个汽车配套企业的发展都将起到积极的促进作用。” 作为我国最早的重要汽车生产基地之一,近年来,我市持续支持汽车产业发展。在我市汽车产业主承载区天津经开区,聚集了一汽丰田、一汽-大众、长城汽车、吉利远程等整车龙头企业以及200余家零部件配套企业。2023年,经开区整车产量80.35万辆,约占全市整车产量的90%。经开区汽车及高端装备产业规模已超2000亿元。 “在整车企业带动下,各零部件企业就近布局、集聚发展,在为区域整车企业做好配套的同时,也辐射到京津冀周边整车企业,实现了汽车产业整零协同、以零促整、协调发展的格局。”经开区相关负责人说。 更令人欣喜的是,随着汽车产业快速发展,更多的创新研发机构也在津聚集,不断塑造着助推汽车产业发展的新质生产力。 今年2月,大众汽车(中国)科技有限公司天津分公司在经开区设立。这家公司将作为大众汽车集团重要的零部件研发机构在津正式启动运营。企业相关负责人介绍:“今后,将重点围绕新能源汽车动力总成部件进行开发,通过与京津冀地区零部件企业的深度合作,推动天津成为大众汽车集团在华重要的零部件研发生产基地。” 截至目前,经开区已吸引纬湃科技、一汽丰田技术中心、中汽中心工程院等一批内外资研发机构,以及敏实集团新能源电池盒项目、三星SDI动力电池项目、纬湃科技电动汽车动力系统研发和生产中心项目等一批新能源核心零部件项目落地,持续推动区域零部件研发体系走向完善。 “随后,我们将进一步助推汽车产业焕新,向新能源和智能网联方向升级,同时,积极促进京津冀地区汽车芯片产业集群化发展,为我市汽车产业加速培育新质生产力。”经开区相关负责人表示。(据11月29日天津日报)
【强省会丨贵阳高新区全力冲刺四季度系列报道(三):“生态圈”内生产忙 火力全开赶进度】“嗡嗡嗡……”11月19日,贵州东汇精密机电有限公司生产车间内忙中有序,工人们正有条不紊操控器械将一个个精密零件打磨、修整。 贵州东汇精密机电是一家集设计、研发、工艺、材料、设备组装改进、服务等全方位为一体的高端精密制造企业,作为贵阳高新区“生态圈”企业配套之一,公司于2021年正式落户,一直以来为“链主”企业提供安装座、接头、活塞、拉杆、壳体、环类、吊挂、喷嘴等精密零部件产品的研制及生产。 “我们设计制作的产品精度很高,有的产品精度只有千分之一头发丝粗细,而且不同的客户对精密仪器的性能要求也不同,所以不少仪器都需要自行研发。”贵州东汇精密机电有限公司董事长何彩梅说,除贵州外,公司在深圳、西安都有研发中心,可根据客户的不同方案,完成产品定制化开发设计及生产制造,目前团队凭借独特的设计开发、制造、验证及精益制造能力已成为“生态圈”主要供应商之一,产品扩展至航天航空、医疗、新能源、汽车、电子等领域。 自落地贵阳高新区以来,公司订单稳定增长,为满足持续扩大的产能需求,贵州东汇精密于今年4月建设了东汇精密智能装备产业园,项目占地面积30亩,总投资3.5亿元。目前,项目一期进展十分顺利,总体建设进度已达85%,其中,一号厂房与二号厂房,主体结构已完成,进入装修与收尾阶段;研发与宿舍楼进入室内装修阶段,并完成了80%;食堂室内装修已完成50%;室外管线管道管网暗埋已完成90%,厂区内部道路已浇筑完成90%,厂区围墙已完成80%。 “整个项目的工期大大提前,年底或明年年初我们工人就能入驻新厂区,明年开工就能在新厂区上班。”何彩梅说,一期项目完工后,公司将投建两条生产线,购置高端制造设备48台套,通过智能化、自动化技术引入,届时企业生产效能将得到进一步提升。 截至今年10月,贵州东汇精密机电已实现产值2187万元,全年有望实现产值2800万余元。眼下,企业正加足马力冲刺,奋力完成全年目标,与“生态圈”企业共同助力区域经济高质量发展。网页链接
初一数学方程应用题30道,轻松掌握! 初中数学中,一元一次方程可是个大宝藏! 它不仅能帮你打下坚实的数学基础,还能锻炼你的逻辑思维和解决问题的能力。 掌握了它,你对数学的热情会燃烧得更加旺盛,实际应用能力也会大大提升,为将来的升学考试做好充分准备! 今天,我带来了一些超棒的一元一次方程题目和解题秘籍。 我们会一起深入理解题目的背景,确定未知数,建立方程,然后运用代数技巧来解方程。 解完方程后,我们还要检查解的正确性,把数学解应用回实际问题中,并确保答案的单位和合理性。掌握这些技巧,你在解决一元一次方程的问题时就能游刃有余啦! 让我们一起努力,向着高分冲刺吧!♂️ꊊ例题1:小明和小华一共买了10个苹果,小明买了3个,小华买了几个? 分析:设小华买了x个苹果,根据题目条件可以列出方程:3 + x = 10。解这个方程,我们得到x = 7。所以,小华买了7个苹果。 例题2:一个工人一天能生产10个零件,5个工人一天能生产多少个零件? 分析:设一天能生产的零件数量为y,根据题目条件可以列出方程:5 㗠10 = y。解这个方程,我们得到y = 50。所以,5个工人一天能生产50个零件。 掌握这些技巧,解决一元一次方程的应用题就不再是难事啦!加油,同学们!ꀀ
一元一次方程应用题大挑战!ꊰ配套问题来啦!这是七年级小伙伴们首次接触的方程思想解决实际问题的应用题哦!只要掌握“数量之比=总量之比”的秘诀,轻松秒杀不是梦!劊练习题来啦,看看你能解决多少个吧! 1️⃣ 太空漫步器生产问题:工厂有45名工人,每人每天能生产支架或脚踏板。要如何分配工人才能每天生产出恰好配套的太空漫步器呢? 2️⃣ 轿车零件加工:50名工人接到两种轿车零件的生产任务,甲零件和乙零件的数量要配套。要如何安排工人才能每天生产出恰好配套的轿车零件呢? 3️⃣ 罐头盒制作:用白铁皮制作罐头盒,每张铁皮可以制作盒身或两个盒底。现有108张铁皮,该如何分配才能制作出恰好配套的罐头盒呢?늊4️⃣ 螺丝螺母生产:一个车间负责生产螺丝和螺母,工人平均每天可生产甲种零件或乙种零件。要使每天生产的螺丝螺母恰好配套,该如何安排工人呢?銊5️⃣ 圆柱形茶叶桶制作:50名学生用硬纸制作茶叶桶,男生比女生少2人。茶叶桶要求一个筒身配两个筒底,该如何分配学生去剪筒身和筒底呢?...还有更多精彩练习题等你来挑战!快来试试吧!ꀀ
爱马仕康康包为何一包难求? 爱马仕的Constance康康包,被誉为“爱马仕三大金刚”之一,无论是奢华感还是实用性,都让人爱不释手✨。然而,它的购买难度却远超Birkin和Kelly,成为名媛贵妇们争相追逐的“战包”。 康康包的制作工艺复杂,需要手工组合约50个零件和皮革,耗时长达16小时。其独特的“马鞍针法”(Saddle Stitch)使得每一针一线都充满了匠心独运,这种手工技艺无法被机器替代。 康康包的H扣由6个独立的五金件组成,而玑镂扣或珐琅扣的工艺更是复杂无比,这使得全球大部分门店每年到货的康康包数量都不会超过5只,难怪它的购买难度如此之高! 想要购买康康包,不仅需要耐心,还需要运气。不过,正是这种独特的手工技艺和限量生产,使得康康包成为收藏家和时尚达人们争相追捧的珍品。
全球首个飞行汽车智造基地在广州启动,规划年产能达万台! 近日,全球首个飞行汽车智造基地在广州开发区正式破土动工,标志着飞行汽车从概念走向现实的重要一步。该基地由小鹏汽车旗下生态企业广东汇天航空航天科技有限公司(简称“小鹏汇天”)投资建设,规划年产能达到1万台,为全球飞行汽车产业的发展注入了强劲动力。 据悉,该飞行汽车智造基地整体项目由中建四局承建,首期占地面积约18万平方米,将用于生产分体式飞行汽车“陆地航母”的飞行体部分。基地规划布局复材、连接、涂装、总装四大生产车间及附属设施,充分融合航空高质量要求和汽车规模化制造的特点及经验,旨在实现更好的质量一致性、更低的成本和更快的交付周期。 小鹏汇天创始人赵德力在动工仪式上表示,基地将遵循“精致、智慧、绿色”理念,坚持产品核心技术全栈自研,核心零部件也将在智造基地自产,以更好地确保品质标准和成本可控。同时,工厂将采用全流程、全周期、可追溯的生产管理模式,从零部件供应链端到整车最终交付端,建立精准的生产制造追溯系统,让每一个零件都有自己的“身份证”。 值得注意的是,该飞行汽车智造基地的落地,不仅是小鹏汇天公司发展的里程碑,也标志着广州开发区、黄埔区在低空经济领域迈出了坚实的一步。近年来,广州开发区、黄埔区积极抢抓低空经济发展新机遇,竞速万亿级产业新赛道。作为广州市自主孵化的低空产业龙头企业,小鹏汇天飞行汽车智造基地的落地,无疑为该区低空产业链的发展和完善提供了全新机遇。 据了解,小鹏汇天分体式飞行汽车“陆地航母”由一台新能源汽车(陆行体)与一个飞行体构成,其中飞行体可以“回收”到车辆后尾箱,同时充电。该车型计划在今年年底启动预售,飞行体预计在2025年10月拿到型号合格证,2026年将启动交付,首先应用于飞行营地等“野外飞”场景。 随着全球低空经济的持续升温,飞行汽车已成为全球科技产业的热点和投资热点。广州开发区、黄埔区已集聚50多家低空经济领域企业,年产值/营收规模约130亿元,其中专精特新“小巨人”13家,单项冠军3家,上市企业9家。企业涵盖产业链上中下游,包括研发设计与原材料、零部件制造和集成、应用与服务等环节。 此次飞行汽车智造基地的启动建设,不仅将推动飞行汽车产业的快速发展,也将为广州乃至全球的低空经济产业注入新的活力。未来,随着技术的不断进步和市场的逐步成熟,飞行汽车有望成为人们出行的新选择,为人们的生活带来更多便利和惊喜。
【「贵港」骑行“小车轮” 跑出特色“大产业”——我市新能源电动车产业发展综述】10月17日,记者走进广西绿源电动车有限公司,只见生产车间内,数控切割、管料加工和自动化焊接等现代化设备正开足马力投入生产;生产线上,一个个零部件被自动投料设备投送至各个工位旁,经过轮胎、塑件和电机安装等50道工序后,一辆崭新的电动车成功下线。 “目前,我们公司一共有7条生产线,每条生产线每天的产能达1000辆电动车。”广西绿源电动车有限公司人事行政部经理朱小兰告诉记者,2023年,公司实现产量93万辆电动车,产值达15亿元;2024年,公司生产目标为150万辆电动车,预计产值达20亿元。 绿源电动车产能逐年扩大的背后,得益于我市新能源电动车产业链不断扩充完善。 2015年,我市瞄准战略性新兴产业,在贵港西江工业园区高标准规划建设中国—东盟新能源电动车生产基地,全力推进新能源电动车产业集群建设。 发展产业,龙头带动是关键。 我市围绕“强龙头、补链条、聚集群”,坚持靶向招商,紧盯“链主”企业,以商招商,想方设法把电动车行业排名前20名的整车及配套企业引进我市,重点招引电池、电机、轮胎、控制器等核心零部件企业,着力延链补链强链,加快构建配套产业体系。 功夫不负有心人。2019年,广西绿源电动车有限公司签约落户我市,于2021年8月建成占地258亩的贵港智能工厂并投产,投产当年即达到23万辆电动车整车生产能力。 比绿源电动车早一年入驻我市的广西爱玛车业有限公司,经历了由租用厂房到建厂房的转变。该公司在原来厂区附近建起了占地400亩的智慧出行产业园,园区涵盖了生产车间、研发中心、仓储中心等设施,具备总装、焊装、涂装、注塑四大工艺体系,生产流程大部分实现自动化,可实现年生产电动车120万辆,产值20多亿元,园区于今年10月14日正式投产。 小小一辆两轮电动车,所需配件达200多种。 在广西豪派车业有限公司,发泡材料经过灌注、烘烤、冷却和修整等工序,一个个软硬适中、线条设计流畅的坐垫一次成型,再与底壳结合,配上外表皮件,两轮电动车的鞍座便可完成。该公司年产两轮电动车鞍座达130万套,主要用于供应中国—东盟新能源电动车生产基地内的台铃、欧派和绿源等8家电动车整车生产企业。 “作为电动车行业的配套企业,只有靠近头部企业,才能形成强有力的市场竞争力。”广西豪派车业有限公司生产部部长张洪盛介绍,公司总部位于江苏无锡,于2019年追随爱玛电动车整车生产头部企业落户我市,缘于看到我市全力推进新能源电动车产业集群发展、延链补链强链的决心。 经过9年持续深耕,我市新能源电动车产业通过引进一家企业、打造一个集群、发展一个产业,实现了规模“从小到大”、品牌“从无到有”、链条“从短到长”的飞跃,目前拥有爱玛、绿源、台铃、立马、五星钻豹、欧派等国内知名整车企业以及豪派、蒲公英等配套企业100多家,形成年产500万辆两轮电动车、50万辆三轮电动车以及500万辆(套)电动车零部件的产能,产业本地配套率达80%。我市两轮电动车产业集群于2023年入选国家中小企业特色产业集群名单、2024年入选广西先进制造业集群,走出了一条新能源电动车特色产业发展之路,打响了“好电车 贵港造”品牌。 “目前,面对新形势新要求,我市将重点建设中国—东盟新能源电动车基地(二期)和智能制造产业园,持续推进产业转型升级,着力建设新能源电动车研发中心、质检中心和贸易中心,不断推动新能源电动车产业高质量发展。”贵港西江工业园区管理委员会副主任植翠娇说。
比亚迪21天造5000万口罩 1. 2020年1月31日,比亚迪总裁王传福在高管微信群发出紧急号召:“疫情当前,口罩紧缺,比亚迪必须迅速投入口罩生产,这是我们的社会责任。请各事业部研究,两周内能否完成口罩生产?” ️ 各部门迅速行动,口罩机买不到就自己造。设计师被派往其他城市的口罩厂学习设备原理,三天后一边画图一边梳理思路,同时确认零部件能否在三天内备齐。 当图纸完成,口罩机的配件原料全部进仓准备制作。比亚迪抽调13个事业部的3000名工程技术人员,七天后成功造出第一批口罩机。 要专门的净化车间,手机组装车间一天可产50万部手机,稍作改造,提升净化等级,即可用作口罩生产车间。 ️ 2月8日至10日,三天三夜,是口罩工厂场地准备时间。2月11日,口罩机运到车间,正式开始架线。从架线那一刻起,核心团队就没有离开过厂房,24小时不停运转:设备工程团队的培训、产品标准的制定、产线物料的确认。 頦🪥个事业部都在口罩厂现场挂上了标着事业部名称的战旗,这是比亚迪人的“大会战”。 砥21条口罩生产线,每一台都是一个新版本,是比亚迪口罩机快速优化迭代的印记。调试过程中,工程师们发现可以优化的地方,立即优化,生产速度越来越快。原设计产能是日产5万只,后来调试改造单日产量突破14万只。短短两个月,比亚迪由单日产出100万只口罩提升到5000万只。 頤𘀦᥏㧽馜产线大约有1300个零部件,其中90%都是比亚迪自制件。实力来自公司专业的装备研发和制造团队,让这套高度专业化的研发制造体系快速反应,靠的是先进技术本身,还有比亚迪多年来磨练出来的执行效率。 ️ 电子事业群模具中心总经理直接站在口罩生产线旁,随时待命。在他背后是全球顶尖的电子模具中心三大工厂的全天候支持。比如齿轮买不到,就用线切割机直接制作。一个刚提出的想法,在两三个小时内就能加工成零部件,直接上机使用。 ♂️ 比亚迪大会战最刺激的地方就是回到了20多年前的创业场景:司领导都在一线,王传福总裁每天下午四点半出现在口罩生产线。条生产线旁总裁与几个副总裁都在,四五个总经理围在旁边讨论,厂长多得像车间领班。员工看到高管们与自己在一线干活,很兴奋,高管们也很兴奋。 比亚迪在短时间内把自己变成了全球最大的口罩生产商,说明,困难每天都有,克服了也就没什么困难了,要跑赢的只有时间。致敬被逼的伟大!
据《每日电讯报》报道,BAE系统公司将在谢菲尔德建立一个火炮制造工厂,生产M777榴弹炮,支持乌克兰针对俄罗斯的防御努力。 随着乌克兰在与俄罗斯的战争中对火炮的需求日益迫切,许多现有的榴弹炮在经过近三年的激烈战斗后需要维修,新设施旨在加强这些重要武器的供应。 生产将于 2025 年开始,为当地创造 50 个技术岗位。BAE 已租赁并正在改造现有设施,用于安全火炮制造。 《每日电讯报》指出:“这实际上推翻了该公司在 2023 年初停止在英国生产该类枪支的决定。乌克兰冲突再次引发了人们的兴趣。 ” 乌克兰军队青睐 M777,因为它可靠、机动性强。该榴弹炮采用钛铝结构,重量仅为 4.5 吨,对于火炮来说非常便携。 虽然乌克兰已经从美国、加拿大和澳大利亚获得了 M777,但现在许多部队需要维护或更换零件。BAE 已获得价值数百万英镑的美国合同来供应这些部件。 BAE系统公司英国武器系统业务董事总经理约翰ⷥ顿表示:“我们的目标是为英国提供长期的炮兵能力,这将保障、维持和发展英国关键的专业工业能力,并为出口提供重要的机会。” 这一发展进一步增强了英国国防工业的实力。随着全球紧张局势加剧和国防开支增加,英国国防工业的订单也随之增加。#俄乌战争#
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