开汽车配件店要多少钱下载_汽车配件生意太难做了(2024年12月最新版)
小心!别被汽车维修厂坑了! ♂️ 你有没有遇到过这种情况?去汽车维修厂或者4S店修车,结果被告知要等两天三天才能取车。𒊊说实话,这种情况真是让人不放心。你会想,我的车放在这里会不会出什么问题?维修师傅会不会偷偷开出去,万一出事故了怎么办? 可是,你又不懂修车,只能让他们修。去其他地方修,你放心吗? 其实,很多时候,你的车并不是放在维修厂里等着修,而是被开到了汽配城这种地方。我们汽配城的师傅按照一定价格修好后,维修厂老板再加一层价格,然后收你的钱。价格差距大得惊人,至少50个点,有些甚至高达300个点! 更糟糕的是,有些4S店和大品牌连锁店也会这么做。我记得几年前,有个新闻报道了一个女孩的车停在维修厂两个晚上,结果被换了不少部件,车一直坏一直修。⠩㤸ꧻ老板赚得盆满钵满,最后女孩的男友发现不对劲,叫了朋友来,还上了新闻,结果维修厂老板赔了不少钱。𐊊所以,选择维修厂真的很重要!一定要找靠谱的、有经验的师傅。像我们汽配城,师傅做了十几年二十年的都有,他们开出需要更换的配件清单后,我们可以直接去汽配城买配件,少了维修厂赚配件差价的钱,最后还能省不少钱。峰峊 最重要的是,汽配城里流传着不少师傅的传说。比如,有的师傅专门修锐志,黑龙江那边的客户找遍了当地的修理厂都修不好的锐志车,专门开2000多公里拖过来给他修好了。所以,但凡有朋友要修车买配件,我们都能如数家珍,给朋友的车搞得满满意意的,还不用多花钱。 正因为我们对资源熟悉,也会给商户引客户,从另一方面来说,这也给客户带来了很多实惠和高性价比。
养车那些年:从4S店到二手车的心路历程 从事汽车行业这么多年,虽然不算什么专家,但也经历了不少事儿。从4S店的普通销售一路做到销售经理,再到后来自立门户做汽车改装,开了汽车养护加盟店,最后转行做二手车,每一步都走得小心翼翼。为什么这么说?因为在你看来微不足道的小事,在车主眼里可能就是天大的事。 比如在2002年左右,一台家用轿车差不多等于三线城市一套房子的价格。花了那么多钱,车主们自然格外爱惜,稍有不慎,后果可能非常严重。更重要的是,车是用来载人的,任何一个疏忽都可能决定一个人甚至一家人的生死。这无疑是我们这一行最大的压力。 十多年来,我见过形形色色的车主。有的爱车如命,有的毫不在意,有的倾家荡产,有的豪车成群。 爱车如命的车主 这些人简直是把车当成了命根子。每天至少洗一次车,每周至少打一次蜡,车上随时摆满各种养车工具,没事就喜欢折腾一下。对他们来说,多少公里换机油、什么程度换刹车片、什么时段做什么项目,甚至比我们专业人员还细致。有时候我真是觉得自己那点知识在他们面前完全不值一提。 毫不在意的车主 有些车主则完全不在意这些常规养车流程,完全随缘。哪天老天赏一场大雨,这个问题就算解决了,省钱还省时。曾经遇到一个客户,因为车辆无法发动,打电话请求救援。打开引擎盖才发现,里面的管线已经被老鼠咬得七零八落,真是无法直视。后来详细一问,这车已经跑了近2万公里,没有保养,没有检查,更别提更换必要配件了。这辆车能坚持这么久,已经给足车主面子了。 倾家荡产的车主 𘊨🙧𑻨𝦤 𗧈 ,而且完全不考虑自身实际情况和需求,盲目追求极限。买一台车,改装费花掉差不多四台车身价,其实真没必要。有的人喜欢飙车,尤其是酒后飙车更是害人害己。每年都会听说车友会里有个别会员因为飙车而酿成大祸。运气好的就是花钱消灾,严重的就是牢狱之灾甚至枉送性命,让人唏嘘不已。 豪车成群的车主 这类车主以富二代、官二代为主,买了各种品牌、型号的豪车,完全是为了彰显自己的地位,倒不是因为什么真爱。当然,也会有真正懂车的车主,看他们车库里那些经典跑车,真是只有眼馋的份。 大多数车主 ከ我们大多数车主只是普通人。一台车所产生的费用虽在承受范围内,但当然希望享受到物美价廉的服务。购买性价比高的二手车也不失为好的选择。毕竟钱都是自己辛苦挣来的。
带车迷老公去日本改装店淘货,超值体验! 最近带老公去了一趟日本,特意去了横滨的UP GARAGE,这家店可是日本中古改装件的连锁店哦!之前我们在奈良的分店已经大开眼界了,这次来到总店,简直被日本的改装文化震撼到了! 店里有各种中古汽车配件,轮毂、轮胎、避震、排气、包围……各种摩托车改装件、配件、头盔、衣服裤子,甚至还有自行车配件!简直让人眼花缭乱。老公在店里看到这些,简直兴奋得不行,不停地发出“哇哦”的声音。 我们最后还真淘了一套改装件带回家,足足30公斤重,把我的行李额度占去了不少,露营装备都没法买大件了。不过价格真的超级划算,网上大约四折的价格,简直捡到宝了! 所以,如果你的老公或男朋友是车迷,一定要带他来这种地方转转,光看看都觉得很过瘾! 地址的话,用Google地图搜索一下UP GARAGE就行,选离你最近的分店去吧!横滨这家店在南町田,附近还有Snoopy博物馆和奥莱,不过我们这次没时间逛,下次一定要补上! 总之,这次带老公去UP GARAGE,真的是一次难忘的体验,车迷们的天堂啊!
电车保养体验:10000公里后的感受 今天终于抽空去售后店做了10000公里的第二次保养。之前售后已经电话提醒了好几次,结果一拖再拖,最后还是超出了时间。 到了店里,发现我们这边的售后是可视化售后,全程可以看到自己车的保养过程,感觉非常不错。零跑在这二线城市也慢慢火起来了,保养都需要排队等待,看来销量真的起来了。 售后的价格公示在休息区的茶几上,价格比较合理,所有需要更换的配件都会写清楚建议更换时长,工时费也全部明码标价,不像某些汽车品牌只询问是否更换,等到保养结束给拉个账单给个惊喜。 因为我的是纯电版本,所以保养费用会更低,只拍了增程的价格表。整个保养过程除去排队等待时间大概40分钟左右,还算比较快。交付时车辆也会清洗干净。 保养完成后,车子已经洗干净了,我在等。二保价格在180元,真的要比汽油车便宜太多了。为什么说电车并不省钱呢?因为油费省下的钱全用去了其他开销。买C10之前从来没想过半夜老婆想吃宵夜了就开个车能跑50公里吃顿烧烤,周末带着娃城市周边到处户外活动露营钓鱼采摘,不再是挤在商场里乱逛。因为电车的原因,交通成本被极大的降低,反而为了享受生活开销更多了哈哈哈。 说说10000公里开下来的感受吧,经过最后一次的OTA,感觉LCC稳重了很多,驾驶方案也变得灵敏和保守。我个人还是喜欢保守的辅助驾驶模式,毕竟辅助驾驶时并不赶时间,更希望能够安全稳定。车机方面的优化也一直在进步,希望下一次优化能够推出更多的便捷功能,比如苹果和华为的手机屏幕共享。 目前10000公里开下来,其实也并没有遇到什么小毛病,整体的驾驶体验比较可靠。希望C10能让我一直这么安心。
特斯拉车主必看!这些配件真的没用 大家好,今天我想跟大家聊聊那些年我买特斯拉时踩过的坑,希望能帮到刚入手特斯拉的新车主们。作为一个3年的特斯拉老车主,我还开了一家汽车贴膜店,积累了不少经验。 车门扶手储物盒 ꊩ斥 ,那个车门扶手储物盒,真是让我无语。装上去后,手机都放不下,还影响上下车开门。关键是,车内储物空间本来就很多,为什么要花冤枉钱装这个呢? 中控拓展坞 然后是中控拓展坞,这个真的是浪费设计师的心血。装上去后,内饰看起来廉价了不少。如果你真的需要充电,完全可以把拓展坞装在扶手箱或者中控储物盒里,效果更好。 中控装饰贴 这个是我唯一没测试过的配件,看其他买家晒图,代价真是惨烈。因为需要粘胶,我担心以后拆下来会很麻烦。建议大家在安装有粘胶的配件时,多考虑一下这些胶能不能去除。 防虫网 防虫网看起来是为了防止虫子进入车内堵塞过滤网,但实际上更容易堵,还不好拆。车内的过滤网本来就有防虫功能,高温还能把小虫子蒸发掉。你倒好,给口罩外面再蒙上一层布。 座位下方空调出风口罩 ❄️ 最后是座位下方的空调出风口罩,说是为了防止异物掉入。但装了脚垫后,这个罩子根本没用,空调口的位置也非常靠里面,根本摸不到。 以上就是我踩过的坑,大家还有没有用过其他鸡肋的配件呢?欢迎分享,让新车主们避避坑!
女生DIY换车电池:省钱又省心! 最近买了辆二手车,才开了3个月,结果出差一周没动,车子直接罢工了。无奈之下,我买了个jump starter,结果用了两次,还是没能等到计划买电池的时间。车子又罢工了,幸好在costco下班前15分钟赶到了,买了个新电池,突然发现自己也能搞定换电池这事儿。 给大家分享一下我的经验吧: 首先,根据你车子的年份和型号,去costco查一下电池的价格和型号。我查了一下,发现价格还挺透明的。然后选好店铺,可以电话确认一下价格和型号,再去买。 我自己换电池大概花了15分钟,还挺顺利的。jump starter花了68美元,感觉还能再用一段时间。电池是125.9美元,含税。后来我去了一个汽车配件店,发现价格要215美元,还好之前在costco查过价格,果断选了costco的。 旧电池还能退15美元,下次去再退。整个过程其实没那么复杂,只要你有耐心和一点点动手能力,完全可以自己搞定。 希望我的经验能帮到有同样困扰的小伙伴们!갟
创维EV6:省油省心的货运新选择 作为一名汽车配件供应商,我每天都需要频繁地送货到各个乡镇,平均每天行驶约120公里。以前开的是丰田锐志,2.5排量6缸自然吸气发动机,百公里油耗高达12升。按照每公升8元的价格计算,每天的油费大约是115元,一个月就是3456元。 最近,我综合考虑后选择了创维EV6这款新能源车。它的后备箱空间非常大,后排座椅放平后可以扩展到1米8的长度,大大提升了装载能力。以前装不下的货物现在都能轻松装下。而且,它的续航能力也很强,一次充电可以行驶410公里,完全满足我的日常使用需求。 最让我开心的是,使用电动车能省下不少钱。我现在都是在晚上充电,电费大约是3毛5分钱一度,平均每公里用电7分钱。一天的电费大约是8块4毛钱,一个月就是252元。这样算下来,每个月我能省下3206元的油钱。 我选择的是店里提供的0首付购车方案,每个月的月供大约是2911元。而每个月能省下的油钱是3206元,减去月供后,每个月还能赚295元。再加上电池终身质保和终身免费保养等强大的售后保障,真是让我买得开心,用得省心,开得放心!
沃尔沃的配件和服务真是让人省心 汽车市场上,品牌众多,但专注于旅行车的却不多见。沃尔沃在其中脱颖而出,不仅提供了丰富的车顶行李架和原厂车顶行李箱选择,还配备了拖车勾等实用配件。此外,雪橇板、自行车、冲浪板、皮划艇等也是可选的,让生活更加便捷。 选择原厂配件的好处在于,它们经过了严格的安全性测试,确保了整体的稳定性。沃尔沃的每一个配件都有详细的安装说明和安全标准报告,这是国际大厂应有的格局。相比之下,一些车厂为了降低成本,选择了国产配件,虽然价格便宜,但安全性未知,甚至可能隐瞒其不足。 沃尔沃在解决车辆问题方面的态度也值得称赞。车主遇到质保期内需要更换原厂配件的情况时,沃尔沃的响应速度非常快。这种解决问题的速度和效率,无疑让车主感到安心。 最近,有大湾区的车友参加沃尔沃爱心活动时,在红原江茸乡小学校遇到车辆问题。原本计划开到成都4S店进行配件更换,但考虑到成都的疫情情况,决定直接入藏到拉萨再进行更换。拍摄了问题视频并联系了当地4S店,后者确认后立即从上海发货,确保车主一到拉萨就能立即更换配件。这种服务态度和效率,再次体现了沃尔沃的格局和责任心。 希望全国的疫情能够早日消散,这样大家就能更愉快地享受驾驶乐趣了。✨
首保后保养去哪?老司机揭秘! 开车的人总会遇到一些让人头疼的问题,尤其是和车子使用成本相关的。比如,如果你开车习惯不好,经常大脚踩油门和刹车,或者长时间让车在原地怠速开空调,不仅对车不好,还会让你花更多的钱。车险也是一样,有些险种根本没必要买,比如在南方多雨的地方,涉水险可能有用,但其他一些险种,比如玻璃单独破碎险、盗抢险、划痕险等,基本上用不上,还浪费钱。 说到汽车保养,这可是关系到车子使用寿命和用车成本的大事。那么,首保后究竟是继续去4S店保养,还是去外面的维修厂呢?让我们听听内行人的意见吧。 4S店保养的优点 首先,4S店保养的优势还是很明显的。服务好,从你开车进店到离开,整个过程体验都很好。而且,中午和晚上还能提供餐食,有专门的休息区,简直是享受。最重要的是,4S店的配件都是原厂的,用起来放心,还有质保。 4S店保养的缺点 𘊊不过,4S店保养的价格通常比较高,主要是工时费贵。相比之下,外面的维修厂价格更实惠,因为没有那么多中间渠道。至于配件,虽然大多不是原厂的,但质量还是有保障的。 适合继续去4S店的情况 ️ 如果你对汽车知识了解不多,甚至是个小白,对汽车保养一窍不通,那建议你首保后继续去4S店保养。虽然价格贵点,但配件可靠,服务周到,有问题也不用操心。 适合去外面维修厂的情况 犊如果你对汽车知识有一些了解,特别是保养方面的常识,对配件要求较高,甚至对价格比较敏感,那首保后可以考虑去外面的维修厂保养。除了价格便宜,其他基本没问题。 总结 总之,选择去4S店还是外面维修厂保养,关键看你的需求和知识水平。如果你对汽车知识了解不多,或者更看重服务和体验,那继续在4S店保养是个不错的选择。如果你对汽车知识了如指掌,对价格敏感,那外面的维修厂显然是更明智的选择。 希望这些信息能帮到你,祝你用车愉快!耀
2022年,男子百万豪车不制冷了,随后送往4S店修理,被告知维修要9000元,男子付了6000元定金后,又开着车到路边修理厂咨询,结果只花了28元车子就修好了,男子气愤至极跑到4S店讨说法,结果4S店却表示,定金不退。 这天,姜先生驾驶着他的豪车,却发现空调不再制冷。作为一位讲究品质的车主,他第一时间选择将爱车送到4S店检修。谁知这一决定让他卷入了一场令人啼笑皆非的闹剧。 在4S店,姜先生遇到了一位看起来经验丰富的维修师傅。这位师傅仔细检查了车辆后,面色凝重地告诉姜先生:"您的车空调压缩器已经损坏,需要更换新的。这可是重要部件,得花9000元才能修好。"姜先生听后倒吸一口凉气,9000元的维修费着实不菲。 面对高昂的维修费用,姜先生犹豫再三,最终还是决定先支付6000元作为定金,等待4S店订购配件。他想,毕竟是自己心爱的豪车,花点钱也是值得的。然而,这个决定很快就让他后悔不已。 就在姜先生等待4S店维修的过程中,一位朋友听说了他的遭遇,建议他先去路边的修理厂看看。抱着姑且一试的心态,姜先生将车开到了一家普通的修理厂。 在这家不起眼的小店里,姜先生遇到了一位态度认真的老师傅。这位师傅没有4S店那般气派的工作环境,却展现出了令人信服的专业素养。他仔细检查了姜先生的车,很快就发现了问题所在。 "先生,您的车空调不制冷,主要是因为冷凝器附近堆积了大量柳絮,导致散热不良。"老师傅一边解释,一边熟练地清理着堵塞的柳絮。他还发现了一个老化的线圈,随手更换了一个。 让姜先生惊讶的是,整个维修过程仅花费了28元。当空调重新吹出凉爽的冷气时,姜先生既欣喜又愤怒。他意识到自己差点被4S店狠狠宰了一刀。 带着复杂的心情,姜先生立即驱车返回4S店,要求退还6000元定金。然而,4S店的态度令人失望。接待人员冷冷地表示:"配件已经订购了,定金不能退。"这种态度彻底激怒了姜先生。 "你们明明知道问题出在哪里,却故意夸大故障严重性,这不是欺骗是什么?"姜先生质问道。然而,4S店依然拒绝退款,态度强硬。 面对4S店的无理取闹,姜先生决定采取行动。他将车停在4S店门口,拨打了报警电话。"我要举报这家4S店涉嫌诈骗!"姜先生向接线员表述了整个事件经过。同时,他还联系了当地的和媒体,希望能引起社会关注。 姜先生的举动很快产生了效果。在和媒体的介入下,4S店终于意识到事态的严重性。一位负责人匆忙赶到现场,向姜先生道歉。 "非常抱歉,这其中可能存在一些沟通误会。"负责人态度诚恳地说,"我们愿意全额退还6000元定金,希望您能谅解。" 尽管姜先生对4S店的行为依然愤怒,但看到对方愿意妥协,他也不再纠缠。在众多人员的见证下,4S店最终退还了姜先生的6000元定金。 从法律角度来看,4S店的行为已经构成了严重的消费欺诈。《消费者权益保护法》第55条明确规定,经营者提供商品或者服务有欺诈行为的,应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失,增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或者接受服务的费用的三倍。按此计算,姜先生理论上可以要求4S店赔偿2.7万元。 此外,4S店收取的6000元定金也存在问题。根据《民法典》的规定,定金数额一般不得超过主合同标的额的20%。在这起案例中,维修费用为9000元,合理的定金数额应不超过1800元。超出部分的4200元在法律上并不具有定金的效力。 值得注意的是,尽管4S店的行为令人不齿,但从刑法角度来看,并不构成诈骗罪。因为4S店的目的是销售压缩器获利,而非非法占有姜先生的钱财。这也反映出目前法律在规制此类行为时存在一定的灰色地带。 这起事件不仅暴露了个别4S店的不良行为,更折射出整个汽车维修行业存在的系统性问题。"以小病大修"、"扩大损失"等做法似乎已成为一些维修店的潜规则,严重损害了消费者权益。 作为一名普通消费者,面对专业性较强的汽车维修,往往难以判断故障的真实情况。这种信息不对称给了一些不良商家可乘之机。因此,加强行业监管、提高从业人员职业道德、建立公正透明的维修评价体系等措施都显得尤为重要。 同时,消费者也需要提高自身的维权意识和能力。在遇到类似情况时,可以通过多方询价、寻求第三方专业意见等方式来保护自己的权益。此外,及时收集证据、勇于举报违法行为,也是维护自身权益的重要手段。 对于汽车维修行业来说,这次事件应该成为一个警示。诚信经营、优质服务才是赢得客户的长久之道。那些试图通过欺骗手段牟取暴利的商家,最终只会失去消费者的信任,甚至面临法律制裁。 #热点引擎计划#
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1月前ⷦ𐧖 0 分享 回复 库尔勒小唐爱车宝汽车配件销售店 作者
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